一种电动折叠座椅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动折叠座椅。该电动折叠座椅包括座板、靠背、左安装板、右安装板和折叠系统，左安装板和右安装板对称设在靠背两端。折叠系统包括转轴和电动驱动机构。转轴固定在座板后部，并可转动地支撑在左安装板和右安装板之间。电动驱动机构固定在左安装板或右安装板上，且与转轴连接，以能够带动座板在竖向折叠位置和放平位置之间转动。电动驱动机构包括电机、外齿轮和内齿轮，外齿轮固定在电机的动力输出轴上，转轴的端部为空心结构，内齿轮固定在转轴的端部内，外齿轮与内齿轮啮合。早晚高峰期，司机可以控制座板全部折叠或部分折叠，增加车厢的载客空间，加快疏导高峰期的客流量。期的客流量。期的客流量。

【技术实现步骤摘要】
一种电动折叠座椅


[0001]本技术涉及到汽车座椅领域，尤其涉及到一种电动折叠座椅。

技术介绍

[0002]现有适用于大型公共交通工具(如地铁列车，大型公交车辆等)的座椅，基本是固定的，仅用于乘坐，占地面积大。上、下班高峰期，载客人数有限，造成乘客滞留。即使在少数公共交通工具上有折叠座椅，也只能靠手动折叠。
[0003]此外，现有公共交通工具(如地铁列车，大型公交车辆等)单独设置金属材质取暖设备，安装在座位下方，只能固定并且占用面积大，向车厢内喷吹热空气，局部温度高，导致公共交通工具内部温度不均匀。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术涉及一种电动折叠座椅，解决了现有技术中公共交通工具的座椅只能靠手动折叠的问题。
[0006](二)
技术实现思路

[0007]针对现有技术中的上述缺陷，本技术提供了一种电动折叠座椅，具体技术方案如下：
[0008]本技术提供一种电动折叠座椅，包括座板、靠背、左安装板、右安装板和折叠系统，左安装板和右安装板对称设在靠背两端；折叠系统包括转轴和电动驱动机构；转轴固定在座板后部，并可转动地支撑在左安装板和右安装板之间；电动驱动机构固定在左安装板或右安装板上，且与转轴连接，以能够带动座板在竖向折叠位置和放平位置之间转动。
[0009]进一步，电动驱动机构包括电机、外齿轮和内齿轮；外齿轮固定在电机的动力输出轴上；转轴的端部为空心结构，内齿轮固定在转轴的端部内，外齿轮与内齿轮啮合。
[0010]进一步，左安装板和右安装板上均开设有沿厚度方向连通且同轴的第一阶梯圆孔和第二阶梯圆孔，第一阶梯圆孔的直径大于第二阶梯圆孔的直径；左安装板中的第一阶梯圆孔位于左安装板与座板相邻的一侧；右安装板中的第一阶梯圆孔位于右安装板与座板相邻的一侧；转轴两端分别通过轴承可转动的支撑在左安装板和右安装板的第一阶梯圆孔内。
[0011]进一步，在左安装板背向座板的一侧固定有固定板；在右安装板背向座板的一侧固定有固定板；电机置于左安装板或右安装板的第二阶梯圆孔内，并固定在对应的固定板上。
[0012]进一步，转轴的两端均设有用于对轴承进行限位的定位法兰。
[0013]进一步，折叠系统还包括固定在转轴外侧的多个支撑臂；多个支撑臂沿转轴的轴向等间隔布置，座椅背部均匀布置有多个安装孔，多个支撑臂一一对应地插接在安装孔内。
[0014]进一步，座板包括中空腔，中空腔由肋板分割成第一腔体和第二腔体；多个安装孔
开设在肋板上。
[0015]进一步，第一腔体、第二腔体和靠背内铺设有加热装置；加热装置为电加热丝。
[0016]进一步，还包括固定在靠背和座板上的温度传感器，温度传感器用于检测车厢内的温度。
[0017]进一步，还包括设置在座板上的防夹感应器。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术的有益效果是：
[0020]采用本技术的电动折叠座椅，通过设置折叠系统可实现座板的折叠和放平，在上、下班高峰期，司机可以控制座板全部或部分折叠，增大了公共交通工具的载客空间，可加快疏导高峰期客流量。
[0021]采用本技术的电动折叠座椅，座椅靠背和座板上设置加热装置，可替代现有技术中的金属材质取暖设备为公共交通工具内部供热，占地面积小，加热均匀。
附图说明
[0022]图1：如下实施例一中的电动折叠座椅在其座板位于放平位置时的立体结构示意图；
[0023]图2：图1中的电动折叠座椅在其座板位于竖向折叠位置时的立体结构示意图；
[0024]图3：图1中A部位的剖面示意图；
[0025]图4：图1中的电动折叠座椅的爆炸示意图；
[0026]图5：图1中的电动折叠座椅的座板的剖视示意图；
[0027]图6：具体实施例二中电动折叠座椅简图；
[0028]图7：具体实施例三的电动折叠座椅简图；
[0029]图8：具体实施例四的电动折叠座椅简图。
[0030]【附图标记】
[0031]1、左安装板；2、靠背；3、座板；4、转轴；5、右安装板；6、电机；7、固定板；8、支撑臂；9、内齿轮；10、定位法兰；11、轴承；12、第一腔体；13、肋板；14、第二腔体；15、安装孔；16、外齿轮；17、温度传感器；18、防夹感应器；19、第二阶梯圆孔；20、第一阶梯圆孔；21、加热装置；22、承重凸台；23、销钉。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。
[0033]实施例一
[0034]在本实施例中,提供了一种电动折叠座椅，包括座板3、靠背2、左安装板1、右安装板5和折叠系统。
[0035]参见图1，左安装板1和右安装板5对称固定在靠背2的两端，靠背2固定在车厢侧壁上。为了适应靠背2和座板3(后续会详细描述)的设置，左安装板1和右安装板5的形状均为L形，该L形的竖边与靠背2固定。左安装板1和右安装板5与靠背2的固定并非是限定二者非可拆卸的连接，为了安装方便，左安装板1和右安装板5与靠背2的固定方式可以是插接、卡接、粘接、螺栓连接等。
[0036]参见图2，折叠系统包括转轴4和电动驱动机构，转轴4固定在座板3的后部，转轴4和座板3的固定并非是限定二者非可拆卸，只要固定后转轴4的转动会带动座板3转动即可。转轴4可转动地支撑在左安装板1和右安装板5之间，转轴4的支撑位置对应于左安装板1和右安装板5的L形的弯折部位，由此座板3也支撑在左安装板1和右安装板5之间，并且如图1所示，座板3位于放平位置时，座板3对应于左安装板1和右安装板5的L形的横边。电动驱动机构固定在左安装板1或右安装板5上，并且电动驱动机构与转轴4连接，以能够带动转轴4转动，并且能够通过转轴4的转动带动座板3在放平位置(参照图1)和竖向折叠位置(参照图2)之间转动。
[0037]进一步，参照图1-图5，电动驱动机构包括电机6、外齿轮16和内齿轮9。
[0038]其中，参照图3，左安装板1和右安装板5的厚度方向上开设有连通且同轴的第一阶梯圆孔20和第二阶梯圆孔19。其中，左安装板1的第一阶梯圆孔20位于左安装板1与座板3相邻的一侧，右安装板5的第一阶梯圆孔20位于右安装板5与座板3相邻的一侧，第一阶梯圆孔20的直径小于第二阶梯圆孔19的直径。转轴4的两端通过轴承11可转动的安装左安装板1和右安装板5的第一阶梯圆孔20内。对应的，左安装板1或右安装板5背向座板3的一侧固定有固定板7。电机6安装在左安装板1或右安装板5的第二阶梯圆孔19内，并固定在对应的固定板7上，电机6的端部朝向电机6所在的安装板的第一阶梯圆孔20伸出。
[0039]进一步，参照图3和图4，外齿轮16固定在电机6的动力输出轴上。转轴4两端为中空结构，内齿轮9通过销钉23固定在转轴4的端部内，外齿轮16与内齿轮9啮合，由此电机6的动力能够传递到转轴4上，带动转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动折叠座椅，其特征在于，包括座板(3)、靠背(2)、左安装板(1)、右安装板(5)和折叠系统，所述左安装板(1)和所述右安装板(5)对称设在所述靠背(2)两端；所述折叠系统包括转轴(4)和电动驱动机构；所述转轴(4)固定在所述座板(3)后部，并可转动地支撑在所述左安装板(1)和所述右安装板(5)之间；所述电动驱动机构固定在所述左安装板(1)或所述右安装板(5)上，且与所述转轴(4)连接，以能够带动所述座板(3)在竖向折叠位置和放平位置之间转动。2.根据权利要求1所述的电动折叠座椅，其特征在于，所述电动驱动机构包括电机(6)、外齿轮(16)和内齿轮(9)；所述外齿轮(16)固定在所述电机(6)的动力输出轴上；所述转轴(4)的端部为空心结构，所述内齿轮(9)固定在所述转轴(4)的端部内，所述外齿轮(16)与所述内齿轮(9)啮合。3.根据权利要求2所述的电动折叠座椅，其特征在于，所述左安装板(1)和所述右安装板(5)上均开设有沿厚度方向连通且同轴的第一阶梯圆孔(20)和第二阶梯圆孔(19)，所述第一阶梯圆孔(20)的直径大于所述第二阶梯圆孔(19)的直径；所述左安装板(1)中的所述第一阶梯圆孔(20)位于所述左安装板(1)与所述座板(3)相邻的一侧；所述右安装板(5)中的所述第一阶梯圆孔(20)位于所述右安装板(5)与所述座板(3)相邻的一侧；所述转轴(4)两端分别通过轴承(11)可转动的支撑在所述左安装板(1)和所述右安装板(5)的第一阶梯圆孔(20)内。4.根据权利要求3所述的电动折叠...

【专利技术属性】
技术研发人员：石剑，滕飞，
申请(专利权)人：北京笛森特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：