一种桥梁检修装置制造方法及图纸

技术编号:27105965 阅读:13 留言:0更新日期:2021-01-25 18:55
本实用新型专利技术公开了一种桥梁检修装置,包括若干组沿桥梁宽度方向间隔布置挂架,以及分设于墩顶构造两侧的操作平台;所述挂架为几字形构造,其包括长度可调的横梁,以及对称设于横梁两端的挂钩,所述横梁横跨墩顶构造且设于墩顶构造上,挂钩的上端与横梁相连,挂钩的下部与位于同侧的操作平台相连。本实用新型专利技术的有益效果为:所述挂架为对称的几字形构造,无需配重,可牢靠的夹紧墩顶构造物,且构造各部件连接方式为挂接,拼接方便;本实用新型专利技术整体吊装,方便快捷,施工成本低,解决了上部构造限制空间的问题,可以在各类桥梁施工及检修中广泛应用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁检修装置


[0001]本技术涉及桥梁施工
,具体涉及一种桥梁检修装置。

技术介绍

[0002]桥梁作为一种跨越障碍物的建筑物广泛应用于各类工程,一般桥梁分为上部构造及下部构造,而通常由支座连接这两个构造。采用预制梁的桥梁在下部构造施工完毕后进行梁板的架设,架设过程中,需要在连续端设置临时支座,架设完毕后,连续端浇筑湿接缝,然后用永久支座替换临时支座(落梁进行体系转换)。上述工作均需要在下部构造顶部(通常为墩帽或盖梁)进行,而桥墩高度一般都大于3米,故此为高空作业。由于上部构造的限制,人无法在墩顶搭设稳固的操作平台,现有施工方法之一为采用吊车吊起钢筋笼,人在钢筋笼内操作,这种施工方式存在很大的安全隐患;也有部分施工采用L型构造作为连接桥梁上部和墩顶的通道,但是这种构造均带有配重,只适合在较小宽度的桥梁中使用,在大跨度桥梁中,由于下部构造伸出过大,将产生很大的力矩,使得装置失稳,如加大配重和下部构造质量抵抗力矩,使得该构造变得极为不经济。上述两种常规施工方式多用于墩柱高度较低的情况。
[0003]此外,由于支座是桥梁各个部件中的薄弱易损部件,使用过程中常常是支座最先开始损坏,桥梁的检修工作的重点也是在墩顶梁板端头结合处,故在桥梁施工完毕后也常需要到该部位作业,现阶段部分专业的检测公司有专门的桥梁检测车,可完成上述作业,但是一台桥梁检测车动辄200余万元,成本较高而使用率不高。
[0004]因此,有必要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种安全可靠且经济的桥梁检修装置。
[0006]本技术采用的技术方案为:一种桥梁检修装置,包括若干组沿桥梁宽度方向间隔布置挂架,以及分设于墩顶构造两侧的操作平台;所述挂架为几字形构造,其包括长度可调的横梁,以及对称设于横梁两端的挂钩,所述横梁横跨墩顶构造且设于墩顶构造上,挂钩的上端与横梁相连,挂钩的下部与位于同侧的操作平台相连。
[0007]按上述方案,所述横梁由两组对称布置且通过至少两组螺栓相连的分体结构组成,所述分体结构包括连梁、设于连梁内端的端板,以及设于连梁外端的两个固定块,两个固定块之间的空间构成挂槽,挂槽与挂钩结构相适配;左右两个分体结构的端板正对,且通过不少于两组螺栓和螺母配合连接而成。
[0008]按上述方案,所述挂钩包括L型挂杆和挂块,所述L型挂杆的水平段承托同侧的操作平台,且水平段的端部设有用于防止操作平台滑脱的挡块;所述L型挂杆的竖直段上端固定挂块,挂块插入挂槽内。
[0009]按上述方案,挂块的两头设有防止挂块从挂槽滑脱的挡板。
[0010]按上述方案,所述挂块为矩形体结构;所述挂槽为矩形槽口,构成挂槽的两个固定块为相背设置的楔形块。
[0011]按上述方案,所述操作平台为由底板及四个侧板围合而成的箱型构造;在侧板上间隔安装若干用于套设防护幕的立杆。
[0012]按上述方案,所述立杆采用螺杆制作;侧板上设有与螺杆相适配的固定螺母,通过固定螺母实现与螺杆的连接。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1、所述挂架为对称的几字形构造,无需配重,可牢靠的夹紧墩顶构造物,且构造各部件连接方式为挂接,拼接方便;横梁长度可调以适应不同厚度的墩顶构造,同时保证挂架牢固的夹紧墩顶墩帽或盖梁,以给操作平台牢固的支撑,安全可靠;
[0015]2、操作平台为箱型构造,立杆间套设的防护幕,为操作工人提供了一个良好的保护;
[0016]3、本技术整体吊装,方便快捷,施工成本低,解决了上部构造限制空间的问题,可以在各类桥梁施工及检修中广泛应用。
附图说明
[0017]图1为本技术一个具体实施例的结构示意图。
[0018]图2为本实施例中挂架的结构示意图。
[0019]图3为本实施例中挂架的分解示意图。
[0020]图4为本实施例中操作平台的结构示意图。
[0021]其中:1、挂架;1.1、连梁;1.2、端板;1.3、固定块;1.4、L型挂杆;1.5、挡块;1.6、挂块;1.7、挡板;2、桥梁支座;3、墩顶构造;4、操作平台;4.1、底板;4.2、侧板;4.3、立杆。
具体实施方式
[0022]为了更好地理解本技术,下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步地描述。
[0023]如图1所示的一种桥梁检修装置,包括若干组沿桥梁宽度方向间隔布置挂架1,以及分设于墩顶构造3两侧的操作平台4;如图2和图3所示,所述挂架1为几字形构造,其包括长度可调的横梁,以及对称设于横梁两端的挂钩,所述横梁横跨墩顶构造3且设于墩顶构造3上,挂钩的上端与横梁相连,挂钩的下部与位于同侧的操作平台4相连。
[0024]本实施例中,在墩顶构造3上沿桥梁宽度长度方向均匀间隔设有3组挂架1,3组挂架1与墩顶构造3上的桥梁支座2交替间隔布置。位于墩顶构造3两侧的操作平台4分别与同侧的挂钩相连。
[0025]优选地,如图3所示,所述横梁由两组对称布置且通过至少两组螺栓相连的分体结构组成,所述分体结构包括连梁1.1、设于连梁1.1内端的端板1.2,以及设于连梁1.1外端的两个固定块1.3,两个固定块1.3之间的空间构成挂槽,挂槽与挂钩结构相适配;左右两个分体结构的端板1.2正对,且通过不少于两组螺栓和螺母配合连接而成。
[0026]本技术中,针对不同厚度的墩顶构造3,可通过调节螺母在螺栓上的位置来控制横梁的宽度,使两侧的挂钩夹紧墩顶构造3(墩顶墩帽或盖梁)。
[0027]优选地,所述挂钩包括L型挂杆1.4和挂块1.6,所述L型挂杆1.4的水平段承托同侧的操作平台4,且水平段的端部设有用于防止操作平台4滑脱的挡块1.5;所述L型挂杆1.4的竖直段上端固定挂块1.6,挂块1.6插入挂槽内,且挂块1.6的两头设有防止挂块1.6从挂槽滑脱的挡板1.7。
[0028]本技术中,挂架1采用几字形构造,可拆卸成横梁和两侧对称的挂钩,作业时先在墩顶构造3上支座间的空间插入横梁(调节横梁长度至适宜位置),再在两侧挂上挂钩,即完成了一个挂架1的安装。由于是几字形构造,且根据情况调整了上部横梁长度,挂架1在使用中将牢固的夹紧墩顶构造3,根据桥梁宽度设置多个挂架1,再将操作平台4吊放至挂架1上,即完成了操作平台4的搭设。
[0029]本技术中,所述挂块1.6为矩形体结构;构成挂槽的两个固定块1.3为相背设置的楔形块。
[0030]优选地,所述操作平台4为由底板4.1及四个侧板4.2围合而成的箱型构造;在侧板4.2上间隔安装若干用于套设防护幕的立杆4.3,防护幕进一步保证施工人员的安全。
[0031]本技术中,所述立杆4.3采用螺杆制作;侧板4.2上设有与螺杆相适配的固定螺母,通过固定螺母实现与螺杆的连接。
[0032]本技术的操作流程为:
[0033]1、在加工厂预制作挂架1及操作平台4;
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁检修装置,其特征在于,包括若干组沿桥梁宽度方向间隔布置挂架,以及分设于墩顶构造两侧的操作平台;所述挂架为几字形构造,其包括长度可调的横梁,以及对称设于横梁两端的挂钩,所述横梁横跨墩顶构造且设于墩顶构造上,挂钩的上端与横梁相连,挂钩的下部与位于同侧的操作平台相连。2.如权利要求1所述的桥梁检修装置,其特征在于,所述横梁由两组对称布置且通过至少两组螺栓相连的分体结构组成,所述分体结构包括连梁、设于连梁内端的端板,以及设于连梁外端的两个固定块,两个固定块之间的空间构成挂槽,挂槽与挂钩结构相适配;左右两个分体结构的端板正对,且通过不少于两组螺栓和螺母配合连接而成。3.如权利要求2所述的桥梁检修装置,其特征在于,所述挂钩包括L型挂杆和挂...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋凯张年丰方三陵
申请(专利权)人:中国一冶集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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