一种轻型装配式人行贝雷桥制造技术

本实用新型专利技术涉及一种贝雷桥，具体公开了一种轻型装配式人行贝雷桥，包括桁架单元构件以及多个桁架单元构件上部架设的桥面板，所述桁架单元构件包括三个承重梁，三个所述承重梁之间通过螺栓固定安装有斜杆，且三个所述承重梁的上部之间通过螺栓固定连接有上横梁，该轻型装配式人行贝雷桥，通过在桁架单元构件之间所加设的架设梁和架设梁上固定连接的多个减震元件的配合使用，以及在承重梁外侧固定安装的斜撑杆和斜撑杆中部装设的缓冲装置，能够对行人通过桥体和其他因素造成的桥体竖直方向上的震动以及水平方向上的摇晃和震动进行有效缓冲，有效减轻桥体在多次使用过程中所产生的机构间的硬性磨损，保证了通行质量，延长了使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型装配式人行贝雷桥


[0001]本技术涉及一种贝雷桥，具体公开了一种轻型装配式人行贝雷桥。

技术介绍

[0002]贝雷桥是一种以其专利技术者英国工程师唐纳德
·
西
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贝雷的名字命名的桥，这种桥是以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座和连接件等组成，用专用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。
[0003]由于贝雷桥需要满足多次拆装和使用过程的需要，而现有的贝雷桥在多次使用过程中因为行人通行或者其他因素必然会引起桥体摇晃进而导致机构间的硬性磨损，数次使用之后会严重影响到桥体质量，影响通行效果，使用寿命不长。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轻型装配式人行贝雷桥，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种轻型装配式人行贝雷桥，包括桁架单元构件以及多个桁架单元构件上部架设的桥面板，所述桁架单元构件包括三个承重梁，三个所述承重梁之间通过螺栓固定安装有斜杆，且三个所述承重梁的上部之间通过螺栓固定连接有上横梁，所述三个承重梁的下部之间通过螺栓固定安装有下横梁，两个所述桁架单元构件呈对称平行设置，且两个所述桁架单元构件的中部之间通过螺栓固定连接有连接杆，两个所述桁架单元构件的上部之间通过螺栓固定安装有架设梁，所述架设梁上固定连接有多个减震元件，多个所述减震元件的上端固定安装有桥面板，所述承重梁的外侧还通过螺栓固定安装有斜撑杆，所述斜撑杆的中部装设有缓冲装置。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述架设梁包括横板，所述横板的中部固定连接有与横板的竖板，所述横板的上表面位于竖板的两侧固定连接有多个减震元件。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述减震元件包括外壳，所述外壳固定连接在横板的上表面上，且外壳的内底面的中部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的上端固定连接有弹簧板，所述弹簧板滑配在外壳中，且弹簧板上表面的中部固定连接有支杆，所述支杆的上端固定连接有安装块。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述安装块上开设有螺孔，所述桥面板通过螺栓固定安装在安装块的螺孔中。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述缓冲装置包括金属管，所述金属管的内部滑配有两个滑块，两个所述滑块之间固定连接有缓冲弹簧。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述斜撑杆包括两根滑配杆，两个所述滑配杆的末端分别与两个滑块的外侧端面固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该轻型装配式人行贝雷桥，通过在桁架单元构件之间所加设的架设梁和架设梁上固定连接的多个减震元件的配合使用，以及在承重梁外侧固定安装的斜撑杆和斜撑杆中部装设的缓冲装置，能够对行人通过桥体和其他因素造成的桥体竖直方向上的震动以及水平方向上的摇晃和震动进行有效缓冲，有效减轻桥体在多次使用过程中所产生的机构间的硬性磨损，保证了通行质量，延长了使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术整体部分的结构示意图；
[0015]图2为本技术架设梁部分的剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术架设梁部分的结构示意图；
[0017]图4为本技术桁架单元构件部分的结构示意图；
[0018]图5为本技术减震元件部分的内部结构示意图；
[0019]图6为本技术缓冲装置部分的内部结构示意图。
[0020]图中：1、桁架单元构件；2、桥面板；3、承重梁；3a、上横梁；4、斜杆；5、下横梁；6、连接杆；7、架设梁；7a、横板；7b、竖板；8、减震元件；8a、外壳；8b、减震弹簧；8c、弹簧板；8d、支杆；8e、安装块；9、斜撑杆；9a、滑配杆；10、缓冲装置；10a、金属管；10b、滑块；10c、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0021]请参阅图1～6，本技术实施例中，一种轻型装配式人行贝雷桥，包括桁架单元构件1以及多个桁架单元构件1上部架设的桥面板2，桁架单元构件1包括三个承重梁3，三个承重梁3之间通过螺栓固定安装有斜杆4，且三个承重梁3的上部之间通过螺栓固定连接有上横梁3a，三个承重梁3的下部之间通过螺栓固定安装有下横梁5，两个桁架单元构件1呈对称平行设置，且两个桁架单元构件1的中部之间通过螺栓固定连接有连接杆6，两个桁架单元构件1的上部之间通过螺栓固定安装有架设梁7，架设梁7上固定连接有多个减震元件8，多个减震元件8的上端固定安装有桥面板2，承重梁3的外侧还通过螺栓固定安装有斜撑杆9，斜撑杆9的中部装设有缓冲装置10。
[0022]在图中：架设梁7包括横板7a，横板7a的中部固定连接有与横板7a的竖板7b，横板7a的上表面位于竖板7b的两侧固定连接有多个减震元件8，通过，减震元件8的加设可以在桥体使用过程中对于行人通过踩踏等因素带来的竖直方向上的震动和摇晃进行有效缓冲。
[0023]在图中：减震元件8包括外壳8a，外壳8a固定连接在横板7a的上表面上，且外壳8a的内底面的中部固定连接有减震弹簧8b，减震弹簧8b的上端固定连接有弹簧板8c，弹簧板8c滑配在外壳8a中，且弹簧板8c上表面的中部固定连接有支杆8d，支杆8d的上端固定连接有安装块8e，在桥体的使用过程中，桥面板2所受的震动可通过支杆8d和弹簧板8c传递至减震弹簧8b后，在减震弹簧8b的弹性作用下进行有效缓冲，大大减少了因受力震动而造成的桥体机构间的硬性磨损。
[0024]在图中：安装块8e上开设有螺孔，桥面板2通过螺栓固定安装在安装块8e的螺孔中。
[0025]在图中：缓冲装置10包括金属管10a，金属管10a的内部滑配有两个滑块10b，两个滑块10b之间固定连接有缓冲弹簧10c，通过滑块10b和缓冲弹簧10c的弹性作用来对桥体使
用过程中所产生的水平方向上的震动进行有效缓冲。
[0026]在图中：斜撑杆9包括两根滑配杆9a，两个滑配杆9a的末端分别与两个滑块10b的外侧端面固定连接,通过斜撑杆9的加设。
[0027]本技术的工作原理是：该轻型装配式人行贝雷桥，通过在桁架单元构件1之间所加设的架设梁7和架设梁7上固定连接的多个减震元件8的配合使用，以及在承重梁3外侧固定安装的斜撑杆9和斜撑杆9中部装设的缓冲装置10，能够对行人通过桥体和其他因素造成的桥体竖直方向上的震动以及水平方向上的摇晃和震动进行有效缓冲，有效减轻桥体在多次使用过程中所产生的机构间的硬性磨损，保证了通行质量，延长了使用寿命。
[0028]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型装配式人行贝雷桥，包括桁架单元构件(1)以及多个桁架单元构件(1)上部架设的桥面板(2)，其特征在于，所述桁架单元构件(1)包括三个承重梁(3)，三个所述承重梁(3)之间通过螺栓固定安装有斜杆(4)，且三个所述承重梁(3)的上部之间通过螺栓固定连接有上横梁(3a)，所述三个承重梁(3)的下部之间通过螺栓固定安装有下横梁(5)，两个所述桁架单元构件(1)呈对称平行设置，且两个所述桁架单元构件(1)的中部之间通过螺栓固定连接有连接杆(6)，两个所述桁架单元构件(1)的上部之间通过螺栓固定安装有架设梁(7)，所述架设梁(7)上固定连接有多个减震元件(8)，多个所述减震元件(8)的上端固定安装有桥面板(2)，所述承重梁(3)的外侧还通过螺栓固定安装有斜撑杆(9)，所述斜撑杆(9)的中部装设有缓冲装置(10)。2.根据权利要求1所述的一种轻型装配式人行贝雷桥，其特征在于，所述架设梁(7)包括横板(7a)，所述横板(7a)的中部固定连接有与横板(7a)的竖板(7b)，所述横板(7a)的上表面位于竖板(7b)的两侧固定连接有多个减震元件(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢超，
申请(专利权)人：马鞍山贝雷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：