蓄电元件模块制造技术

蓄电元件模块(1)具备多个蓄电元件(10、110)和将多个蓄电元件(10、110)彼此连接的汇流条(30)。在多个蓄电元件(10、110)的一个电极(12)设置有以突出端(20D)的直径比基端(20B)的直径小的形态向上方突出的定位凸起(20)，在汇流条(30)贯通形成有贯通孔(40)。在定位凸起(20)的基端(20B)与突出端(20D)之间的高度位置处，汇流条(30)载置于定位凸起(20)并且贯通孔(40)的孔缘(41)配置于定位凸起(20)的周围，形成有与孔缘(41)及定位凸起(20)相连的接合部(50)。部(50)。部(50)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】蓄电元件模块


[0001]本说明书所公开的技术涉及蓄电元件模块，详细而言，涉及蓄电元件间的连接构造。

技术介绍

[0002]以往，作为具备多个蓄电元件而成的蓄电元件模块，例如已知有专利文献1的模块。在该电池模块中，多个电池包分别具备上表面被设为平坦的电极面的电极端子，汇流条呈由板材形成的大致长方形状。多个电池包以使相邻的电极端子成为不同的极性的方式排列，在形成有电极端子的面安装有布线模块。配置于布线模块内的汇流条和电极端子通过对汇流条与电极端子重叠的部分进行激光焊接而电连接。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2016-100248号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]但是，在该技术中，在相邻的电池包中形成有电极端子的面彼此的高度位置因尺寸公差等而不同的情况下，关于使板状的汇流条如何与两电极面接触还不清楚。
[0008]用于解决课题的手段
[0009]本说明书所公开的技术的蓄电元件模块具备多个蓄电元件和将所述多个蓄电元件彼此连接的汇流条，其中，具备：定位凸起，设置于所述多个蓄电元件的一个电极，以突出端的直径比基端的直径小的形态向上方突出；及贯通孔，贯通形成于所述汇流条，在所述定位凸起的所述基端与所述突出端之间的高度位置处，所述汇流条载置于所述定位凸起并且所述贯通孔的孔缘配置于所述定位凸起的周围，形成有与所述孔缘及所述定位凸起相连的接合部。
[0010]根据该结构，在定位凸起的基端与突出端之间的高度位置处，利用孔缘将定位凸起包围并将汇流条载置于定位凸起，在该状态下在孔缘与定位凸起之间形成接合部即可。即，由于能够在将汇流条相对于蓄电元件定位的状态下形成接合部，所以应该接合的部位的确定变得容易。另外，由于汇流条载置于从电极突出的定位凸起，所以即使在电极的高度位置比其他的蓄电元件的电极的高度位置高的情况下，也能够不与电极干涉地以在与其他的蓄电元件之间使汇流条倾斜的方式将汇流条配置于定位凸起。另外，由于贯通孔贯通形成于汇流条，所以能够从上方观察而确定孔缘与定位凸起接近或靠近的部位，形成接合部。
[0011]作为本说明书所公开的技术的实施方案，以下的结构是优选的。
[0012](1)所述多个蓄电元件由分别设置有所述定位凸起且以使所述定位凸起互相在一方向上排列的方式配置的第一蓄电元件及第二蓄电元件构成，所述汇流条具备互相在所述一方向上排列且分别呈在所述一方向上延伸的长孔形状的一对所述贯通孔，在相对于所述
一方向正交的方向上，所述贯通孔的直径比所述定位凸起的所述基端的直径小，且比所述突出端的直径大。
[0013]根据该结构，由于各贯通孔互相在一方向上排列且分别呈在一方向上延伸的长孔形状，所以即使在定位凸起彼此因位置公差而配置得比标准的位置远的情况下，也能够避免在该一方向上贯通孔的孔缘产生干涉。另外，由于在相对于该一方向正交的方向上贯通孔的尺寸比定位凸起的基端的尺寸短且比突出端的尺寸长，所以能够在定位凸起的基端与突出端之间的高度位置处将贯通孔可靠地配置于定位凸起的周围并形成接合部。
[0014](2)所述接合部具备在与所述一方向正交的方向上隔着所述定位凸起而互相排列的第一接合部和第二接合部。
[0015]根据该结构，在形成接合部时，在形成第一接合部及第二接合部时，能够以定位凸起的位置为基准来确定应该接合的部位。
[0016](3)所述定位凸起呈从所述基端朝向所述突出端变得尖细的圆锥台形状。
[0017]根据该结构，能够将贯通孔的孔缘钩挂于定位凸起的基端与突出端之间的任意的位置，因此贯通孔在相对于所述定位凸起的排列方向正交的方向上的直径的设定自由度升高。
[0018](4)所述定位凸起具备具有所述基端且从所述电极突出的台座部和从所述台座部的突出端突出且具有所述突出端的柱状部，所述贯通孔的直径比所述柱状部的基端的直径大，所述台座部的突出端的直径比所述贯通孔的直径大。
[0019]专利技术效果
[0020]根据本说明书所公开的技术的蓄电元件模块，能够吸收相邻的蓄电元件的高度方向上的偏移。
附图说明
[0021]图1是从斜上方观察实施方式1的蓄电元件之一时的图。
[0022]图2是示出实施方式1的蓄电元件模块的侧视图。
[0023]图3是示出蓄电元件模块的俯视图。
[0024]图4是图3的A-A线处的剖视图。
[0025]图5是示出实施方式2的蓄电元件模块的侧视图。
[0026]图6是图5的B-B剖视图。
[0027]图7是示出实施方式3的蓄电元件模块的俯视图。
具体实施方式
[0028]<实施方式1>
[0029]通过图1～图4来说明实施方式1。
[0030]本实施方式是搭载于车辆等而使用的蓄电元件模块1，由如图3所示那样收容于模块壳体MC内的多个(在本实施方式中是2个)蓄电元件10、110和将蓄电元件10、110互相连接的汇流条30构成。以下，将箭头线Z所示的朝向设为上方，将箭头线Y所示的朝向设为前方，将箭头线X所示的朝向设为左方来说明。另外，关于各构件的尺寸，有时将左右方向上的尺寸称作宽度。
[0031]如图1所示，多个蓄电元件10、110中的第一蓄电元件10具备前后扁平的长方体形状的元件主体11和设置于元件主体11的上表面的电极12。电极12的上表面被设为平坦面。
[0032]如图1～图3所示，在第一蓄电元件10的电极12设置有用于将汇流条30相对于电极12定位的定位凸起20。定位凸起20由导电性的金属材料形成，从电极12的上表面向上方突出。定位凸起20具有从上方观察时呈圆形状的基端20B和呈与基端20B同心的圆形状的突出端20D，被设为从基端20B朝向突出端20D变得尖细的圆锥台形状。即，定位凸起20的突出端20D的直径比基端20B的直径小。在基端20B与突出端20D之间形成有朝向上方而向内方倾斜的锥周面20R。第二蓄电元件110的结构除了电极12的极性与第一蓄电元件10的电极12不同之外，与第一蓄电元件10是同样的，因此省略说明。
[0033]如图2及图3所示，第一蓄电元件10及第二蓄电元件110以互相使电极12彼此在前后方向上排列的方式配置。在此，在第一蓄电元件10、第二蓄电元件110及收容它们的模块壳体MC分别存在尺寸公差，因此，收容于模块壳体MC的第一蓄电元件10的电极12和第二蓄电元件110的电极12分别配置于包含了位置公差的高度位置，成为了相对于彼此在高度方向上位置偏移的状态。在本实施方式中，假设第一蓄电元件10的电极12相对于第二蓄电元件110的电极12相对地向上方位置偏移且假设它们的位置公差在上下各自的方向上最大来说明。
[0034]汇流条30由铜、铝等导电性的金属材料如图2及图3所示那样形成为长方形的板状，并且相对于板面垂直地贯通形成有前后一对贯通孔40。贯通孔40的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种蓄电元件模块，具备多个蓄电元件和将所述多个蓄电元件彼此连接的汇流条，其中，具备：定位凸起，设置于所述多个蓄电元件的一个电极，以突出端的直径比基端的直径小的形态向上方突出；及贯通孔，贯通形成于所述汇流条，在所述定位凸起的所述基端与所述突出端之间的高度位置处，所述汇流条载置于所述定位凸起并且所述贯通孔的孔缘配置于所述定位凸起的周围，形成有与所述孔缘及所述定位凸起相连的接合部。2.根据权利要求1所述的蓄电元件模块，所述多个蓄电元件由分别设置有所述定位凸起且以使所述定位凸起互相在一方向上排列的方式配置的第一蓄电元件及第二蓄电元件构成，所述汇流条具备互相在所述一方向上排列且分别呈在所述一方向上延伸的长孔形状的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：松村畅之，高濑慎一，下田洋树，铃木雄介，滨本勇，
申请(专利权)人：住友电装株式会社住友电气工业株式会社丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：