车辆蜂窝连接控制制造技术

本公开提供了“车辆蜂窝连接控制”。一种用于车辆的系统包括调制解调器和远程信息处理控制器。调制解调器被配置为在正常服务模式下和仿真受限服务模式下操作，在正常服务模式下，调制解调器根据调制解调器的用户识别模块(SIM)配置尽可能连接到移动网络，在仿真受限服务模式下，调制解调器通过避免在紧急服务之外提供数据或语音连接来仿真受限服务模式的网络状况。所述远程信息处理控制器被编程为响应于从所述正常服务模式转换到所述受限服务模式的指示的接收，等待到所述移动网络的任何活动数据或语音连接终止，并且响应于到所述移动网络的任何活动数据或语音连接的终止，将所述调制解调器从所述正常模式转换到所述仿真受限服务模式。受限服务模式。受限服务模式。

【技术实现步骤摘要】
车辆蜂窝连接控制


[0001]本公开涉及车辆蜂窝连接的控制的方面。特别地，本公开涉及向车辆调制解调器的操作添加“受限服务”模式，以允许在受限服务期间选择性地仿真调制解调器的连接。

技术介绍

[0002]远程信息处理服务为终端客户带来许多有用的服务。这些服务可以包括，例如，分路段指引、车辆健康报告、车辆跟踪、车队管理和空中下载软件更新。远程信息处理就其本质而言，需要捕获、存储并且交换数据来执行这些和其他服务。此类数据可能包括个人或敏感信息，这可能需要适当处理。在一些情况下，终端客户可能不希望收集此类数据，尽管这可能会影响客户享受远程信息处理服务的能力。

技术实现思路

[0003]在一个或多个说明性示例中，一种用于车辆的系统包括调制解调器和远程信息处理控制器。调制解调器被配置为在正常服务模式下和仿真受限服务模式下操作，在正常服务模式下，调制解调器根据调制解调器的用户识别模块(SIM)配置尽可能连接到移动网络，在仿真受限服务模式下，调制解调器通过避免在紧急服务之外提供数据或语音连接来仿真受限服务模式的网络状况。远程信息处理控制器被编程为响应于从正常服务模式转换到受限服务模式的指示的接收，等待到所述移动网络的任何活动数据或语音连接终止，并且响应于到移动网络的任何活动数据或语音连接的终止，将调制解调器从正常模式转换到仿真受限服务模式。
[0004]在一个或多个说明性示例中，一种用于车辆的方法包括：接收从正常服务模式转换到仿真受限服务模式的指示，在所述正常服务模式下，车辆的调制解调器根据用户识别模块(SIM)配置尽可能连接到移动网络，在所述仿真受限服务模式下，所述调制解调器通过避免在紧急服务之外提供数据或语音连接来仿真受限服务模式的网络状况；响应于所述指示的接收，等待到所述移动网络的任何活动数据或语音连接终止；并且响应于到所述移动网络的任何活动数据或语音连接的终止，将所述调制解调器从所述正常模式转换到所述仿真受限服务模式。
[0005]在一个或多个说明性示例中，一种系统包括调制解调器，所述调制解调器被配置为在非易失性存储装置中维持指示调制解调器是在正常服务模式下操作还是在仿真受限服务模式下操作的值，在正常服务模式下，调制解调器尽可能根据用户识别模块(SIM)配置连接到移动网络，在仿真受限服务模式下，调制解调器通过避免在紧急服务之外提供数据或语音连接来仿真受限服务模式的网络状况，并且暴露调制解调器应用编程接口(API)，从所述调制解调器应用编程接口暴露第一功能以允许访问以获取值，以及暴露第二功能以允许访问以设置值。所述系统还包括车辆人机接口，所述车辆人机接口包括用于在正常服务模式或仿真受限服务之间切换的切换控件，其中所述切换控件的状态由车辆人机接口响应于调制解调器API对调制解调器是处于正常服务模式还是仿真受限服务模式的状态的查询
而设置。所述系统还包括远程信息处理控制器，所述远程信息处理控制器被编程为接收来自所述切换控件的指示，以从所述正常服务模式转换到所述仿真受限服务模式，响应于所述指示的接收，等待到所述移动网络的任何活动数据或语音连接终止，其中对移动网络的任何活动数据或语音连接终止的等待由预限定的最大时间来限制，而不管是否所有活动数据或语音连接都被终止，响应于到所述移动网络的任何活动数据或语音连接的终止或等待的期满，使用所述调制解调器API将所述调制解调器从所述正常模式转换到所述仿真受限服务模式，从所述切换控件接收从所述仿真受限服务模式转换到所述正常服务模式的第二指示，并且响应于所述第二指示的接收，使用所述调制解调器API将所述调制解调器从所述仿真受限服务模式转换到所述正常模式。
附图说明
[0006]图1示出了实现用于车辆的远程信息处理服务的“受限服务”模式的示例系统；
[0007]图2A示出了用于实现用于车辆的远程信息处理服务的“受限服务”模式的过程的示例部分；以及
[0008]图2B示出了用于实现用于车辆的远程信息处理服务的“受限服务”模式的过程的再一个部分的示例。
具体实施方式
[0009]本文描述了本公开的实施例。然而，应理解，所公开的实施例仅是示例，并且其他实施例可采取各种和替代形式。附图不一定按比例绘制；一些特征可能被夸大或最小化以示出特定部件的细节。因此，本文中所公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为限制性的，而是仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用实施例的代表性基础。如本领域技术人员应理解，参考附图中的任一附图示出和描述的各种特征可与一个或多个其他附图中所示的特征组合以产生未明确示出或描述的实施例。所示出的特征的组合提供典型应用的代表性实施例。然而，特定应用或实现方式可能需要对与本公开的教导一致的特征的各种组合和修改。
[0010]连接的车辆的引入为终端客户带来了有用的特征。然而，此类特征可能使得一些客户担心隐私(例如，车辆通过其与蜂窝网络的连接被跟踪)。在一些市场中，对车辆数据的使用有监管要求(例如，欧洲的GDPR)。因此，可能期望向客户提供一种非常客户友好的方式来断开车辆连接，并且允许客户通过按下按钮来重新接通并且使用远程信息处理服务。此类选项对于维持远程信息处理服务的良好的获取率或维持率可能是有用的。
[0011]另外，随着市场方向转向连接车辆的完全推广，在一些市场中，对于数据本地化的法律要求可能会阻止在所述市场中未部署服务递送网络(SDN)的情况下提供远程信息处理服务。同时，紧急呼叫服务可能会被强制执行。如本文进一步详细讨论的，可在装配时利用车辆远程信息处理控制单元(TCU)来实现“受限服务”模式，这可以允许用户配置车辆中的连接的使用。
[0012]图1示出了实现用于车辆102的远程信息处理服务的“受限服务”模式的示例系统100。如图所示，车辆102包括通过车辆总线106通信的多个车辆控制器104。系统100还包括SDN服务器122，所述SDN服务器122被配置为在移动网络116上与车辆102的TCU 108通信。
TCU 108可以利用安装到TCU 108的存储装置120的控制应用130来配置调制解调器114处于“正常服务”模式和“受限服务”模式，在所述“正常服务”模式下，调制解调器114根据用户识别模块(SIM)配置尽可能连接到移动网络116，在所述“受限服务”模式下，调制解调器114避免在紧急服务之外提供数据或语音连接。调制解调器114可以包括调制解调器网络接入装置接口(NADIF)应用编程接口(API)128，以允许TCU 108将调制解调器114的模式配置为处于“正常服务”模式或“受限服务”模式。调制解调器114可在存储到调制解调器114的非易失性存储器存储装置126的受限服务标志124中维持所述状态信息。TCU 108可以被配置为基于由APIM控制器104-G提供的对车辆102HMI的HMI输入132、基于从连接到车辆总线106的诊断工具接收的诊断输入134、或者基于在所述移动网络116上从SDN服务器122接收的远程车辆配置管理器(RVCM)命令136来确定将调制解调器114设置为哪种模式。应注本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的系统，其包括：调制解调器，其被配置为在正常服务模式下和仿真受限服务模式下操作，在所述正常服务模式下，所述调制解调器根据所述调制解调器的用户识别模块(SIM)配置尽可能连接到移动网络，并且在所述仿真受限服务模式下，所述调制解调器通过避免在紧急服务之外提供数据或语音连接来仿真受限服务模式的网络状况；以及远程信息处理控制器，其被编程为：响应于从所述正常服务模式转换到所述受限服务模式的指示的接收，等待到所述移动网络的任何活动数据或语音连接终止，并且响应于到所述移动网络的任何活动数据或语音连接的终止，将所述调制解调器从所述正常模式转换到所述仿真受限服务模式。2.如权利要求1所述的系统，其中从车辆人机接口接收从所述正常服务模式转换到所述仿真受限服务模式的所述指示。3.如权利要求2所述的系统，其中所述远程信息处理控制器还被编程为：向所述调制解调器查询所述调制解调器是处于所述正常服务模式还是所述仿真受限服务模式的状态，以及将所述状态发送到所述车辆人机接口以供显示。4.如权利要求3所述的系统，其中所述车辆人机接口被配置为提供用于在所述正常服务模式或所述仿真受限服务模式之间切换的切换控件，并且所述切换控件被设置为所述状态。5.如权利要求1所述的系统，其中从连接到所述车辆的诊断端口的诊断工具接收从所述正常服务模式转换到所述仿真受限服务模式的所述指示。6.如权利要求1所述的系统，其中从所述正常服务模式转换到所述仿真受限服务模式的所述指示是在所述移动网络上从服务递送网络服务接收到所述远程信息处理控制器的。7.如权利要求1所述的系统，其中所述远程信息处理控制器还被编程为：接收从所述仿真受限服务模式转换到所述正常服务模式的第二指示，以及响应于所述第二指示的接收，将所述调制解调器从所述仿真受限服务模式转换到所述正常模式。8.如权利要求1所述的系统，其中所述调制解调器还被配置为：在非易失性存储装置中维持指示所述调制解调器是在正常服务模式下操作还是在所述仿真受限服务模式下操作的值，以及暴露调制解调器应用编程接口(API)，从所述调制解调器应用编程接口暴露第一功能以允许所述远程信息处理控制器获得所述值，以及暴露第二功能以允许所述远程信息处理控制器设置所述值。9.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊萨姆，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：