具有包括一种或多种热塑性弹性体和一种或多种合成二烯弹性体的外胎侧的轮胎制造技术

本发明专利技术涉及具有外胎侧的轮胎，所述外胎侧包括基于至少一种弹性体基质、交联体系和增强填料的组合物，所述弹性体基质包括至少一种二烯弹性体和至少一种热塑性弹性体，所述二烯弹性体选自玻璃化转变温度小于或等于

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有包括一种或多种热塑性弹性体和一种或多种合成二烯弹性体的外胎侧的轮胎


[0001]本专利技术涉及轮胎，更具体地涉及轮胎外胎侧，也就是说，根据定义，涉及沿径向位于轮胎外部的与环境空气相接触的弹性体层。

技术介绍

[0002]能够在轮胎内限定三种区域：
[0003]-与环境空气接触的径向外部区域，该区域基本上由轮胎的胎面和外胎侧组成。外胎侧为相对于轮胎的内腔位于胎体增强件外部并且位于胎冠和胎圈之间的弹性体层，从而完全或部分地覆盖胎体增强件的从胎冠延伸至胎圈的区域。
[0004]-与充气气体接触的径向内部区域，该区域通常由对充气气体气密的层(有时被称为内衬)组成。
[0005]-轮胎的内在区域，也就是说，在外部区域和内部区域之间的区域。该区域包括在本文中被称作为轮胎内层的层或帘布层。这些层或帘布层例如为胎体帘布层、胎面底层、轮胎带束帘布层或不与环境空气或轮胎的充气气体接触的任何其它层。
[0006]如大量文献(其中可提及文献EP 1097966、EP 1462479、EP 1033265、EP 1357149、EP 1231080和US 4824900)所述，通常用于胎侧的组合物基于天然橡胶、合成橡胶(例如，聚丁二烯)、炭黑和抗臭氧蜡。
[0007]轮胎胎侧必须具有大量的有时难以协调的其它特征，特别是良好的耐臭氧性、低滞后性和适于轮胎外胎侧的刚度。
[0008]特别地，已知臭氧对橡胶制品具有有害影响，通常会在这些制品的表面上产生起霜和/或裂纹。为了消除这些有害影响，通常使用本领域技术人员公知的抗臭氧蜡。
[0009]因此，还需要尽量减少这些现象，特别是在不损害外胎侧的其它性质的情况下。

技术实现思路

[0010]在继续进行研究的过程中，申请人公司已经开发了一种用于轮胎外胎侧的橡胶组合物，相对于现有技术的外胎侧，所述橡胶组合物通过用至少一种特定热塑性弹性体替换组合物的全部或部分的天然橡胶来赋予所述外胎侧改进的耐臭氧性、降低的滞后性(与更好的滚动阻力同义)。
[0011]因此，本专利技术的主题为设置有外胎侧的轮胎，所述外胎侧包括基于至少一种弹性体基质、交联体系和增强填料的组合物，所述弹性体基质包括：
[0012]-至少一种二烯弹性体，所述二烯弹性体选自玻璃化转变温度小于或等于-50℃的丁二烯聚合物，和
[0013]-至少一种热塑性弹性体，所述热塑性弹性体包括至少一种弹性体嵌段和至少一种热塑性嵌段，所述弹性体嵌段至少包括丁二烯单元和异戊二烯单元，所述弹性体嵌段能
够部分氢化或完全氢化。
[0014]根据如下描述和实施例将易于理解本专利技术及其优点。
具体实施方式
[0015]I-定义
[0016]在本专利技术的含义内，表述“重量份/百重量份的弹性体”(或phr)应理解为意指重量份/百重量份的弹性体(无论其是否为热塑性弹性体)。换言之，热塑性弹性体为弹性体。
[0017]在本申请中，除非另外明确说明，否则显示的所有百分比(％)均为重量百分比(％)。
[0018]此外，由表述“在a和b之间”表示的任何数值间隔表示从大于a延伸至小于b的数值范围(即不包括极限a和b)，而由表述“从a至b”表示的任何数值间隔表示从a延伸直至b的数值范围(即包括严格极限a和b)。在本申请中，当通过表述“从a至b”表示数值间隔时，也优选表示由表述“在a和b之间”表示的间隔。
[0019]在本申请中，表述组合物“基于”理解为意指组合物包括所使用的各种组分的混合物和/或反应产物，这些组分中的一些能够(和/或旨在)在组合物的各个制造阶段的过程中至少部分地彼此反应。
[0020]当提到“主要的”化合物时，其在本专利技术的含义内理解为意指在组合物中相同类型的化合物中，该化合物是主要的，即在相同类型的化合物中按重量占最大量的化合物，例如，相对于化合物类型的总重量占大于50重量％、60重量％、70重量％、80重量％、90重量％，甚至是100重量％。因此，例如，主要的增强填料为相对于组合物中增强填料的总重量占最大重量的增强填料。
[0021]在本专利技术的上下文中，说明书中提到的含碳化合物可以为化石来源或生物来源的化合物。在生物来源的情况下，其可以部分地或完全地源自生物质或通过源自生物质的可再生起始材料获得。特别涉及聚合物、增塑剂、填料等。
[0022]除非另有说明，否则本申请中描述的组分形成根据本专利技术的轮胎的外胎侧组合物的一部分。其各自的并入含量对应于它们在根据本专利技术的轮胎的外胎侧组合物中的含量。因此，除非另有说明，否则当使用表述“组合物”时，涉及的是根据本专利技术的轮胎的外胎侧组合物。
[0023]根据标准ASTM D3418(1999)以已知的方式通过DSC(差示扫描量热法)测量本申请中描述的所有玻璃化转变温度“Tg”的值。
[0024]II-本专利技术的详细描述
[0025]II-1弹性体基质
[0026]根据本专利技术的轮胎的外胎侧组合物的弹性体基质包括至少一种二烯弹性体和至少一种热塑性弹性体，所述二烯弹性体选自玻璃化转变温度小于或等于-50℃的丁二烯聚合物，所述热塑性弹性体包括至少一种弹性体嵌段和至少一种热塑性嵌段，所述弹性体嵌段至少包括丁二烯单元和异戊二烯单元，所述弹性体嵌段能够部分氢化或完全氢化。
[0027]II-1-a二烯弹性体
[0028]根据本专利技术，弹性体基质包括至少一种二烯弹性体，所述二烯弹性体选自玻璃化转变温度(Tg)小于或等于-50℃的丁二烯聚合物。
[0029]二烯弹性体应以已知的方式理解为至少部分地源自二烯单体的弹性体(即均聚物或共聚物)。以本身已知的方式，二烯单体为包括两个共轭或非共轭的碳-碳双键的单体。
[0030]因此，选自丁二烯聚合物的二烯弹性体应理解为意指至少部分地(即均聚物或共聚物)源自丁二烯单体的弹性体。
[0031]优选地，选自玻璃化转变温度小于或等于-50℃的丁二烯聚合物的二烯弹性体选自通过丁二烯单体的聚合获得的均聚物、通过一种或多种共轭二烯单体(其中至少一种为丁二烯单体)彼此共聚或与一种或多种具有8至20个碳原子的乙烯基芳族化合物的共聚获得的共聚物、以及这些聚合物的混合物(应理解，这些弹性体的玻璃化转变温度(Tg)均小于或等于-50℃)。
[0032]以下特别适合作为共轭二烯：1,3-丁二烯、2-甲基-1,3-丁二烯、2,3-二(C
1-C5烷基)-1,3-丁二烯(例如2,3-二甲基-1,3-丁二烯、2,3-二乙基-1,3-丁二烯、2-甲基-3-乙基-1,3-丁二烯或2-甲基-3-异丙基-1,3-丁二烯)或芳基-1,3-丁二烯。
[0033]例如，以下适合作为乙烯基芳族化合物：苯乙烯、邻-、间-或对-甲基苯乙烯、“乙烯基甲苯”商业混合物、对(叔丁基)苯乙烯、甲氧基苯乙烯、氯苯乙烯、乙烯基均三甲苯、二乙烯基苯或乙烯基萘。
[0034]当选自玻璃化转变温度小于或等于-50℃的丁二烯聚合物的二烯弹性体选自通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】50℃的丁二烯聚合物的二烯弹性体选自聚丁二烯、丁二烯共聚物及其混合物，所述丁二烯共聚物优选为丁二烯/苯乙烯共聚物、异戊二烯/丁二烯共聚物和异戊二烯/丁二烯/苯乙烯共聚物。17.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中，组合物中选自玻璃化转变温度小于或等于-50℃的丁二烯聚合物的二烯弹性体的含量在50phr至99phr，优选55phr至95phr，更优选60phr至90phr的范围内。18.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎，其中，所述交联体系基于分子硫和/或给硫剂。19.根据权利要求18所述的轮胎，其中，组合物中硫或...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，
类型：发明
国别省市：