本实用新型专利技术属于市政排水设备领域，尤其是一种市政桥梁排水装置，针对现有的市场上的市政桥梁排水装置，容易被河道里的一些枯枝和垃圾堵塞，严重时会使整个排水设备瘫痪的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的顶部开设有圆形转槽，圆形转槽的底部内壁上开设有导水槽，导水槽的底部内壁上开设有落水孔，所述圆形转槽的一侧内壁上固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有第一转杆，第一转杆的外侧固定安装有螺旋桨，所述圆形转槽的内壁上固定安装有弧形过滤板，弧形过滤板与螺旋桨相配合，所述壳体的顶部开设有放置槽。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够对杂物进行传送的同时进行破碎储存，方便工人定时清理。方便工人定时清理。方便工人定时清理。
【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁排水装置
[0001]本技术涉及市政排水设备
，尤其涉及一种市政桥梁排水装置。
技术介绍
[0002]对于市政桥梁，为了保障行车安全、通畅，防止桥面结构受降水侵蚀而影响桥梁的耐久性，按照国家相关规范要求，应设置完善的桥梁排水系统，桥梁桥面在下雨天一旦产生积水，其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控，从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故，因此要在公路桥梁桥面上设置排水设备。
[0003]然而目前市场上的市政桥梁排水装置，容易被河道里的一些枯枝和垃圾堵塞，严重时会使整个排水设备瘫痪，因此我们提出了一种市政桥梁排水装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有市场上的市政桥梁排水装置，容易被河道里的一些枯枝和垃圾堵塞，严重时会使整个排水设备瘫痪的缺点，而提出的一种市政桥梁排水装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种市政桥梁排水装置，包括壳体，所述壳体的顶部开设有圆形转槽，圆形转槽的底部内壁上开设有导水槽，导水槽的底部内壁上开设有落水孔，所述圆形转槽的一侧内壁上固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有第一转杆，第一转杆的外侧固定安装有螺旋桨，所述圆形转槽的内壁上固定安装有弧形过滤板，弧形过滤板与螺旋桨相配合，所述壳体的顶部开设有放置槽，放置槽与圆形转槽相连通，且放置槽内活动连接有集料箱，集料箱的一侧开设有进料孔，进料孔与圆形转槽相连通，所述集料箱的内壁上固定安装有定位板，定位板与螺旋桨相配合。
[0007]优选的，所述定位板的内壁上固定安装有固定板，固定板上转动连接有第二转杆，第二转杆与第一转杆传动连接，固定板能够稳定第二转杆的转动状态。
[0008]优选的，所述第一转杆的一端固定安装有第一锥形齿轮，第二转杆的外侧固定套设有第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相配合，转动的第一转杆能够通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮的相互配合带动第二转杆进行转动。
[0009]优选的，所述定位板的一侧固定安装有导料板，第二转杆的底端固定安装有破碎刀，转动的第二转杆能够通过破碎刀对杂物进行破碎。
[0010]优选的，所述圆形转槽的顶部内壁上固定安装有多个支撑板，集料箱的顶部固定安装有把手，多个支撑板能够防止人们走路时掉进圆形转槽内。
[0011]本技术中，所述一种市政桥梁排水装置，由于螺旋桨的设置，是转动的螺旋桨能够通过自身的特性带动杂物进行移动，从而使得弧形过滤板上的杂物能够随时进行清理；
[0012]由于第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互配合，使得当第一锥形齿轮与第二锥形
齿轮相互啮合时，第一转杆能够带动第二转杆进行转动，进而通过破碎刀对杂物进行破碎，方便储存。
[0013]本技术结构简单，使用方便，能够对杂物进行传送的同时进行破碎储存，方便工人定时清理。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种市政桥梁排水装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种市政桥梁排水装置的侧视图；
[0016]图3为本技术提出的一种市政桥梁排水装置的A部分的结构示意图。
[0017]图中：1壳体、2导水槽、3落水孔、4圆形转槽、5电机、6第一转杆、7弧形过滤板、8支撑板、9螺旋桨、10放置槽、11集料箱、12定位板、13固定板、14第一锥形齿轮、15第二锥形齿轮、16破碎刀、17导料板、18第二转杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]实施例1
[0020]参照图1-3，一种市政桥梁排水装置，包括壳体1，壳体1的顶部开设有圆形转槽4，圆形转槽4的底部内壁上开设有导水槽2，导水槽2的底部内壁上开设有落水孔3，圆形转槽4的一侧内壁上焊接有电机5，电机5的输出轴上焊接有第一转杆6，第一转杆6的外侧焊接有螺旋桨9，圆形转槽4的内壁上焊接有弧形过滤板7，弧形过滤板7与螺旋桨9相配合，壳体1的顶部开设有放置槽10，放置槽10与圆形转槽4相连通，且放置槽10内活动连接有集料箱11，集料箱11的一侧开设有进料孔，进料孔与圆形转槽4相连通，集料箱11的内壁上焊接有定位板12，定位板12与螺旋桨9相配合。
[0021]本技术中，定位板12的内壁上焊接有固定板13，固定板13上转动连接有第二转杆18，第二转杆18与第一转杆6传动连接。
[0022]本技术中，第一转杆6的一端焊接有第一锥形齿轮14，第二转杆18的外侧固定套设有第二锥形齿轮15，第一锥形齿轮14与第二锥形齿轮15相配合。
[0023]本技术中，定位板12的一侧焊接有导料板17，第二转杆18的底端焊接有破碎刀16。
[0024]本技术中，圆形转槽4的顶部内壁上焊接有多个支撑板8，集料箱11的顶部焊接有把手。
[0025]实施例2
[0026]参照图1-3，一种市政桥梁排水装置，包括壳体1，壳体1的顶部开设有圆形转槽4，圆形转槽4的底部内壁上开设有导水槽2，导水槽2的底部内壁上开设有落水孔3，圆形转槽4的一侧内壁上固定安装有电机5，电机5的输出轴上固定安装有第一转杆6，第一转杆6的外侧固定安装有螺旋桨9，圆形转槽4的内壁上固定安装有弧形过滤板7，弧形过滤板7与螺旋桨9相配合，壳体1的顶部开设有放置槽10，放置槽10与圆形转槽4相连通，且放置槽10内活
动连接有集料箱11，集料箱11的一侧开设有进料孔，进料孔与圆形转槽4相连通，集料箱11的内壁上固定安装有定位板12，定位板12与螺旋桨9相配合。
[0027]本技术中，定位板12的内壁上固定安装有固定板13，固定板13上转动连接有第二转杆18，第二转杆18与第一转杆6传动连接，固定板13能够稳定第二转杆18的转动状态。
[0028]本技术中，第一转杆6的一端固定安装有第一锥形齿轮14，第二转杆18的外侧固定套设有第二锥形齿轮15，第一锥形齿轮14与第二锥形齿轮15相配合，转动的第一转杆6能够通过第一锥形齿轮14和第二锥形齿轮15的相互配合带动第二转杆18进行转动。
[0029]本技术中，定位板12的一侧固定安装有导料板16，第二转杆18的底端固定安装有破碎刀16，转动的第二转杆18能够通过破碎刀16对杂物进行破碎。
[0030]本技术中，圆形转槽4的顶部内壁上固定安装有多个支撑板8，集料箱11的顶部固定安装有把手，多个支撑板8能够防止人们走路时掉进圆形转槽4内。
[0031]本技术中，电机5上设有电源开关，打开电机5开关，电机5的输出轴带动第一转杆6进行转动，第一转杆6带动螺旋桨9进行转动，当桥梁上有杂物落进圆形转槽4内时，转动的螺旋桨9通过自身的特性会带动杂物传送到一侧，并通过进料孔移动到本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁排水装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的顶部开设有圆形转槽(4)，圆形转槽(4)的底部内壁上开设有导水槽(2)，导水槽(2)的底部内壁上开设有落水孔(3)，所述圆形转槽(4)的一侧内壁上固定安装有电机(5)，电机(5)的输出轴上固定安装有第一转杆(6)，第一转杆(6)的外侧固定安装有螺旋桨(9)，所述圆形转槽(4)的内壁上固定安装有弧形过滤板(7)，弧形过滤板(7)与螺旋桨(9)相配合，所述壳体(1)的顶部开设有放置槽(10)，放置槽(10)与圆形转槽(4)相连通，且放置槽(10)内活动连接有集料箱(11)，集料箱(11)的一侧开设有进料孔，进料孔与圆形转槽(4)相连通，所述集料箱(11)的内壁上固定安装有定位板(12)，定位板(12)与螺旋桨(9)相配合。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：段增凯，李大双，
申请(专利权)人：段增凯，
类型：新型
国别省市：
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