垃圾周转系统技术方案

技术编号:27088184 阅读:55 留言:0更新日期:2021-01-25 18:15
本实用新型专利技术涉及交通运输管理系统技术领域,公开垃圾周转系统,包括设置于每栋宿舍楼下的垃圾暂存装置,垃圾暂存装置包括垃圾存放箱体、位于垃圾存放箱体上端的投放口、位于垃圾存放箱体下端的卸载口、可打开或者关闭卸载口的自动启闭机构以及驱使垃圾存放箱体升降的升降机构,该垃圾周转系统使用的垃圾暂存装置,无需设置垃圾导送装置,在保证自动将垃圾投入垃圾周转车辆的同时杜绝了由垃圾导送装置产生的污染和安全双重隐患。置产生的污染和安全双重隐患。置产生的污染和安全双重隐患。

【技术实现步骤摘要】
垃圾周转系统


[0001]本技术涉及交通运输管理系统
,尤其涉及垃圾周转系统。

技术介绍

[0002]校园公寓楼内,通常在每一层都设置一个垃圾收集点,保洁阿姨每天都要逐层转运楼道内的垃圾,并放置在一楼的垃圾集中处,等待垃圾运输车的周转,处理垃圾的工作量比较大。且垃圾收集点的垃圾桶一般上部均外漏,散发异味,影响居住环境。其次,使用时不知道垃圾收集点的垃圾桶中是否已经满了,使得垃圾运输车利用率较低。
[0003]故,公告号为CN207943422U的中国专利公开校园环卫智能周转运输车辆管理系统,包括周转运输车辆、安装在周转运输车辆内的车辆终端装置、安装在宿舍楼房上的垃圾导送装置、位于一楼的智能垃圾暂存装置、安装在车辆调度室内的车辆调度系统,周转运输车辆至少设置一辆,垃圾导送装置设置有多个,每个宿舍楼房上至少安装有一个垃圾导送装置,垃圾导送装置的下方设置有智能垃圾暂存装置,智能垃圾暂存装置和车辆调度系统通过网络双向通讯,车辆调度系统和车辆终端装置通过网络双向通讯,通过上述方案,显著降低了保洁阿姨的工作量;有效提高了垃圾运输车的利用率。
[0004]上述的智能垃圾暂存装置内的垃圾能够通过自动投入到周转运输车辆内来减轻人工的劳动强度,但上述结构存在缺点,即,上述的智能垃圾暂存装置采用悬挂式的箱体结构,下方设置可打开或者关闭的低封堵板,通过油缸打开或者关闭底封堵板来卸载或者存放垃圾,上端连接垃圾导送装置,该垃圾导送装置竖直设置多层,而垃圾只能从垃圾导送装置上传送到智能垃圾暂存装置中。而该结构存在许多问题:1、属于高空传送垃圾,一旦垃圾过重,即使在垃圾导送装置内设置了缓冲装置,仍会导致垃圾对底封堵板的撞击;导致底封堵板的变形,减少智能垃圾暂存装置的使用寿命;2、垃圾导送装置固定在住宿楼外壁上,随着垃圾的投放,可能出现松动甚至倾倒,存在严重的安全隐患;3、垃圾导送装置不易清洗,容易发臭,污染环境。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术中的智能垃圾暂存装置只能通过垃圾导送装置投放垃圾,存在严重的安全隐患以及污染隐患的缺点,提供了垃圾周转系统,该系统含有无需设置垃圾导送装置就能够在上端投放垃圾,并在底部将垃圾自动放入到周转运输车辆中的垃圾暂存装置。
[0006]为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:
[0007]垃圾周转系统,包括设置于每栋宿舍楼下的垃圾暂存装置,垃圾暂存装置包括垃圾存放箱体、位于垃圾存放箱体上端的投放口、位于垃圾存放箱体下端的卸载口、可打开或者关闭卸载口的自动启闭机构以及驱使垃圾存放箱体升降的升降机构,升降机构包括固定于垃圾存放箱体顶部的固定板、于固定板两端向下竖直延伸设置的升降板以及竖直固定于地面驱使升降板竖直升降的驱动机构,驱动机构包括升降板一侧竖直设置的固定杆、固定
杆靠近升降板的一侧竖直设置的齿条,升降板靠近固定杆的一侧于底部处转动设置的与齿条啮合的齿轮,在升降板上设置有驱使齿轮转动的伺服电机,在地面还设置有驱使齿轮始终与齿条处于啮合状态的导向机构。
[0008]采用上述方案,无需设置垃圾导送装置,当垃圾存放箱体下降后,学生向投放口投放垃圾;当垃圾存放箱体上升后,垃圾周转车辆行驶至垃圾存放箱体下端,通过自动启闭机构打开卸载口,使垃圾存放箱体内的垃圾自动投放到垃圾周转车辆上,该垃圾周转系统使用的垃圾暂存装置,无需设置垃圾导送装置,在保证自动将垃圾投入垃圾周转车辆的同时杜绝了由垃圾导送装置产生的污染和安全双重隐患。
[0009]作为优选,导向机构包括地面上于升降板远离固定杆的一侧竖直设置的导向杆、导向杆靠近升降板的一侧竖直设置的滑槽以及于升降板靠近导向杆的一侧竖直设置的与滑槽嵌合滑移的滑块。
[0010]采用上述方案,通过滑槽与滑块的配合,驱使升降板只能进行竖直升降运动,齿轮与齿条的啮合后,通过伺服电机的正反转,实现升降板的升降,从而驱使垃圾存放箱体的升降。
[0011]作为优选,滑槽的截面形状为T形或者燕尾形。
[0012]采用上述方案,T形以及燕尾形的滑槽与滑块相互嵌合导向设置,能够限位升降板自导向杆上滑出。
[0013]作为优选,垃圾存放箱体内部间隔设置有三块隔板将垃圾存放箱体分为四个不同垃圾存放的存放腔,并于每个存放腔的顶部均设置有投放口,于每个存放腔的底部均设置有卸载口。
[0014]采用上述方案,自2019年10月1日起,全国进行垃圾分类,将垃圾存放箱体内部分成四个不同的存放腔,分别为厨余垃圾存放腔、其他垃圾存放腔、可回收垃圾存放腔和有害垃圾存放腔,每个存放腔均具有卸载口,可以将不同的垃圾放入不同的垃圾周转车辆内,从而实现垃圾分类投放和分类运输,最终分类处理。
[0015]作为优选,在每个投放口处均铰接有一可打开或者关闭投放口的上盖。
[0016]采用上述方案,设置上盖后可以掩盖异味。
[0017]作为优选,自动启闭机构包括于每个卸载口的两侧铰接设置的在闭合时关闭卸载口的底部封门、竖直固定在每个排放口两侧外壁的油缸、嵌合滑移于底部封门外壁上的配合板,油缸的活塞杆向下设置且活塞杆的端部与配合板铰接设置,当油缸的活塞杆回缩时,配合板向两块底部封门相背的一侧滑动并打开底部封门;当油缸的活塞杆伸出时,配合板向两块底部封门相对的一侧滑动并闭合底部封门。
[0018]采用上述方案,通过电磁液控阀实现油缸活塞杆的伸缩实现底部封门的启闭,相较于对比文献中油缸的缸体铰接设置,本方案中,油缸的缸体竖直固定设置更加安全和牢固,油缸的活塞杆与配合板铰接后,通过配合板的运动带动底部封门的启闭,结构更加安全。
[0019]本技术由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:无需设置垃圾导送装置,通过升降机构和导向机构实现垃圾存放箱体的升降,当垃圾存放箱体下降后,可供学生向投放口投放垃圾;当垃圾存放箱体上升后,垃圾周转车辆行驶至垃圾存放箱体下端,通过自动启闭机构打开卸载口,使垃圾存放箱体内的垃圾自动投放到垃圾周转车辆上;垃圾
存放箱体内部设置四个不同垃圾投放的存放腔,实现垃圾分类存放的功效;该垃圾周转系统使用的垃圾暂存装置,无需设置垃圾导送装置,在保证自动将垃圾投入垃圾周转车辆的同时杜绝了由垃圾导送装置产生的污染和安全双重隐患,具有垃圾分类存放和分类卸载的功能。
附图说明
[0020]图1是本技术的垃圾周转系统含有的垃圾暂存装置的轴测图;
[0021]图2是本技术的垃圾周转系统含有的垃圾暂存装置的主视图;
[0022]图3是本技术的垃圾周转系统含有的垃圾暂存装置的俯视图;
[0023]图4是图3中A的放大图;
[0024]图5是本技术的垃圾周转系统含有的垃圾暂存装置上升后的轴测图;
[0025]图6是图5中B的放大图。
[0026]以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1、垃圾存放箱体;2、上盖;3、抓块;4、油缸;5、底部封门;51、滑移槽;6、配合板;7、固定板; 8、升降本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.垃圾周转系统,包括设置于每栋宿舍楼下的垃圾暂存装置,其特征在于:垃圾暂存装置包括垃圾存放箱体(1)、位于垃圾存放箱体(1)上端的投放口、位于垃圾存放箱体(1)下端的卸载口、可打开或者关闭卸载口的自动启闭机构以及驱使垃圾存放箱体(1)升降的升降机构,升降机构包括固定于垃圾存放箱体(1)顶部的固定板(7)、于固定板(7)两端向下竖直延伸设置的升降板(8)以及竖直固定于地面驱使升降板(8)竖直升降的驱动机构,驱动机构包括升降板(8)一侧竖直设置的固定杆(9)、固定杆(9)靠近升降板(8)的一侧竖直设置的齿条(12),升降板(8)靠近固定杆(9)的一侧于底部处转动设置的与齿条(12)啮合的齿轮(13),在升降板(8)上设置有驱使齿轮(13)转动的伺服电机(11),在地面还设置有驱使齿轮(13)始终与齿条(12)处于啮合状态的导向机构。2.根据权利要求1所述的垃圾周转系统,其特征在于:导向机构包括地面上于升降板(8)远离固定杆(9)的一侧竖直设置的导向杆(10)、导向杆(10)靠近升降板(8)的一侧竖直设置的滑槽(91)以及于升降板(8)靠近导向杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵力
申请(专利权)人:宁波金洋化工物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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