一种风险提示系统技术方案

技术编号:27087303 阅读:29 留言:0更新日期:2021-01-25 18:12
本实用新型专利技术公开了一种风险提示系统,包括车厢外壳、滑杆、固定块、滑块、摄像装置、第一连接块、驱动电机、丝杆、移动块、第二连接块、车内通知系统和手机接收系统,所述车厢外壳内壁一侧设有驱动电机,此风险提示系统,在车内安装了摄像头,在人下车关闭车门以后,车内的摄像头会直接将车内扫描几遍,在确定没有遗留的动物或者人以后,就会停止运转,但当发现人或者动物以后,会直接通知紧急联系人,告知危险,将摄像头设置成可移动的摄像头,这样可以在扫描时避免视野死角,再者摄像头是可以通过卡接结构拆装的,方便摄像头的维护保养及安装。方便摄像头的维护保养及安装。方便摄像头的维护保养及安装。

【技术实现步骤摘要】
一种风险提示系统


[0001]本技术涉及风险提醒
,具体为一种风险提示系统。

技术介绍

[0002]家用轿车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,家用轿车最多不超过九个座位,大部分家庭都拥有家庭轿车。
[0003]停止行驶的车辆关闭车门后,车内可能遗留人或动物,但是车主丢了,人或者动物长时间停在密闭的车厢内,长时间直接会造成人或动物的窒息,夏天时容易中暑,为此,我们提出一种风险提示系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种风险提示系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种风险提示系统,包括车厢外壳、滑杆、固定块、滑块、摄像装置、第一连接块、驱动电机、丝杆、移动块、第二连接块、车内通知系统和手机接收系统,所述车厢外壳内壁一侧设有驱动电机,所述驱动电机与车厢外壳固定连接,所述驱动电机输出端固定有丝杆,所述丝杆一端设有第一连接块,所述第一连接块与丝杆转动连接,所述丝杆另一端设有第二连接块,所述第二连接块与丝杆转动连接,所述丝杆外表面设有移动块,所述移动块与丝杆螺纹连接,所述移动块两侧对称设有滑杆,所述滑杆两端对称固定有固定块,所述固定块与车厢外壳固定连接,所述移动块一侧设有滑块,所述滑块与移动块固定连接,所述滑块与滑杆滑动连接,所述移动块底部一侧设有摄像装置,所述摄像装置与移动块固定连接,所述车内通知系统与手机接收系统无线连接。
[0006]优选的,所述摄像装置由连接板、卡接装置和摄像头构成,所述移动块一侧固定有连接板,所述连接板内部设有卡接装置,所述卡接装置一侧设有摄像头,所述摄像头和连接板通过卡接装置活动连接。
[0007]优选的,所述卡接装置由挡板、卡销、弹簧和把手构成,所述连接板一侧固定有挡板,所述挡板与连接板内壁滑动连接,所述挡板一侧设有卡销,所述卡销与挡板固定连接,所述卡销与连接板滑动连接,所述卡销一端与摄像头活动连接,所述卡销外表面设有弹簧,所述弹簧一端与连接板固定连接,所述弹簧另一端挡板固定连接。
[0008]优选的,所述卡接装置设有两个,所述卡接装置关于连接板对称分布。
[0009]优选的,所述把手外表面刻有防滑纹。
[0010]优选的,所述车内通知系统包括车门关闭感应模组、微处理器、摄像模组、无线模组和通讯模组,所述车门关闭感应模组与微处理器单向连接,所述摄像模组连接微处理器,所述通讯模组双向连接微处理器,所述通讯模组与无线模组连接,所述手机接收系统包括远程终端和智能手机,所述智能手机与远程终端无线连接,所述远程终端与无线模组无线连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术在车内安装了摄像头,在人下车关闭车门以后,车内的摄像头会直接将车内扫描几遍,在确定没有遗留的动物或者人以后,就会停止运转,但当发现人或者动物以后,会直接通知紧急联系人,告知危险。
[0013]2、本技术将摄像头设置成可移动的摄像头,这样可以在扫描时避免视野死角,再者摄像头是可以通过卡接结构拆装的,方便摄像头的维护保养及安装。
附图说明
[0014]图1为本技术主视局部剖面图;
[0015]图2为本技术仰视全剖结构示意图;
[0016]图3为图1中A区域放大图;
[0017]图4为图3中B区域放大图;
[0018]图5为本技术系统连接示意图。
[0019]图中:1-车厢外壳;2-滑杆;3-固定块;4-滑块;5-摄像装置;6-第一连接块;7-驱动电机;8-丝杆;9-移动块;10-第二连接块;11-连接板;12-卡接装置;13-摄像头;14-挡板;15-卡销;16-弹簧;17-把手;18-车内通知系统;19-手机接收系统;20-车门关闭感应模组;21-微处理器;22-摄像模组;23-无线模组;24-通讯模组;25-远程终端;26-智能手机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种风险提示系统,包括车厢外壳1、滑杆2、固定块3、滑块4、摄像装置5、第一连接块6、驱动电机7、丝杆8、移动块9、第二连接块10、车内通知系统18和手机接收系统19,所述车厢外壳1内壁一侧设有驱动电机7,所述驱动电机7与车厢外壳1固定连接,所述驱动电机7输出端固定有丝杆8,所述丝杆8一端设有第一连接块6,所述第一连接块6与丝杆8转动连接,所述丝杆8另一端设有第二连接块10,所述第二连接块10与丝杆8转动连接,所述丝杆8外表面设有移动块9,所述移动块9与丝杆8螺纹连接,所述移动块9两侧对称设有滑杆2,所述滑杆2两端对称固定有固定块3,所述固定块3与车厢外壳1固定连接,所述移动块9一侧设有滑块4,所述滑块4与移动块9固定连接,所述滑块4与滑杆2滑动连接,所述移动块9底部一侧设有摄像装置5,所述摄像装置5与移动块9固定连接,所述车内通知系统18与手机接收系统19无线连接。
[0022]所述摄像装置5由连接板11、卡接装置12和摄像头13构成,所述移动块9一侧固定有连接板11,所述连接板11内部设有卡接装置12,所述卡接装置12一侧设有摄像头13,所述摄像头13和连接板11通过卡接装置12活动连接。
[0023]所述卡接装置12由挡板14、卡销15、弹簧16和把手17构成,所述连接板11一侧固定有挡板14,所述挡板14与连接板11内壁滑动连接,所述挡板14一侧设有卡销15,所述卡销15与挡板14固定连接,所述卡销15与连接板11滑动连接,所述卡销15一端与摄像头13活动连
接,所述卡销15外表面设有弹簧16,所述弹簧16一端与连接板11固定连接,所述弹簧16另一端挡板14固定连接。
[0024]所述卡接装置12设有两个,所述卡接装置12关于连接板11对称分布。
[0025]所述把手17外表面刻有防滑纹。
[0026]所述车内通知系统18包括车门关闭感应模组20、微处理器21、摄像模组22、无线模组23和通讯模组24,所述车门关闭感应模组20与微处理器21单向连接,所述摄像模组22连接微处理器21,所述通讯模组24双向连接微处理器21,所述通讯模组24与无线模组23连接,所述手机接收系统19包括远程终端25和智能手机26,所述智能手机26与远程终端25无线连接,所述远程终端25与无线模组23无线连接。
[0027]工作原理:在人离开汽车汽车车门关紧后,摄像装置5开启,驱动电机7开始转动,驱动电机7带动丝杆8转动,丝杆8带动移动块9运动,移动块9两侧的滑杆2和滑块本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风险提示系统,包括车厢外壳(1)、滑杆(2)、固定块(3)、滑块(4)、摄像装置(5)、第一连接块(6)、驱动电机(7)、丝杆(8)、移动块(9)、第二连接块(10)、车内通知系统(18)和手机接收系统(19),其特征在于:所述车厢外壳(1)内壁一侧设有驱动电机(7),所述驱动电机(7)与车厢外壳(1)固定连接,所述驱动电机(7)输出端固定有丝杆(8),所述丝杆(8)一端设有第一连接块(6),所述第一连接块(6)与丝杆(8)转动连接,所述丝杆(8)另一端设有第二连接块(10),所述第二连接块(10)与丝杆(8)转动连接,所述丝杆(8)外表面设有移动块(9),所述移动块(9)与丝杆(8)螺纹连接,所述移动块(9)两侧对称设有滑杆(2),所述滑杆(2)两端对称固定有固定块(3),所述固定块(3)与车厢外壳(1)固定连接,所述移动块(9)一侧设有滑块(4),所述滑块(4)与移动块(9)固定连接,所述滑块(4)与滑杆(2)滑动连接,所述移动块(9)底部一侧设有摄像装置(5),所述摄像装置(5)与移动块(9)固定连接,所述车内通知系统(18)与手机接收系统(19)无线连接。2.根据权利要求1所述的一种风险提示系统,其特征在于:所述摄像装置(5)由连接板(11)、卡接装置(12)和摄像头(13)构成,所述移动块(9)一侧固定有连接板(11),所述连接板(11)内部设有卡接装置(12),所述卡接装置(12)一侧设有摄像头(13),所述摄像头(13)和连接板(11)通过卡接装置(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张德文戴弘
申请(专利权)人:信利光电股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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