一种耐高温安全保护型的汽车传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐高温安全保护型的汽车传感器，涉及保护技术领域，其包括保护箱，所述保护箱内侧壁内固定连接有隔热层。该耐高温安全保护型的汽车传感器，通过保护箱、固定板以及螺纹槽将保护箱固定连接在汽车合适的位置上，之后通孔控制开关、传动泵、循环管、散热板、干冰箱、曲柄杆、重摆块、连接杆、连接轴、连接盘、发电机、吹风扇以及隔热层对保护箱内部进行隔热降温保护装置主体的运行，从而解决了在汽车发动机内部的环境下使用传感器常常会造成损坏，从而造成了传感器的使用寿命大大降低的问题，进而一定程度上增加了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温安全保护型的汽车传感器
本技术涉及保护
，具体为一种耐高温安全保护型的汽车传感器。
技术介绍
在汽车的制造过程中需要对汽车的性能，尤其是对发动机的性能进行一系列的测试，包括对排气歧管、尾气后处理单元等高温部件的振动测量，而目前大多数的振动测量主要是采用集成电路压电型加速度传感器进行测量的，但是现今大多数的测量传感器的最高工作工作温度仅仅为121℃，而在发动机工作过程中，排气管等高温部件的表面温度常常会高达200℃以上，因此在汽车发动机内部的环境下使用传感器常常会造成损坏，故而需要频繁地更换震动传感器，从而造成了传感器的使用寿命大大降低的问题，因此提出了一种耐高温安全保护型的汽车传感器以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种耐高温安全保护型的汽车传感器，解决了在汽车发动机内部的环境下使用传感器常常会造成损坏，从而造成了传感器的使用寿命大大降低的问题。(二)技术方案为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种耐高温安全保护型的汽车传感器，包括保护箱，所述保护箱内侧壁内固定连接有隔热层，所述隔热层内部固定连接有循环管，所述循环管右端穿过散热板固定连接在传动泵输入端，所述循环管左端穿过干冰箱固定连接在传动泵输出端，所述散热板固定连接在保护箱右侧内壁上，所述传动泵固定连接在保护箱下侧内壁上，所述干冰箱固定连接在保护箱下侧壁左端，所述传动泵上侧设置有装置主体，所述装置主体前后两侧面分别固定连接在保护箱前后侧壁上，所述保护箱内部左侧壁固定连接有固定架，所述固定架上固定连接有发电机，所述发电机输出轴上固定连接有左侧的连接盘，左侧所述连接盘下侧活动连接在连接轴左端，所述连接轴右端活动连接在右侧的连接盘上，右侧所述连接盘的右端面固定连接有吹风扇固定轴，所述吹风扇固定轴活动连接在支撑块上，所述支撑块前后两端分别固定连接在保护箱前后侧内壁上，所述吹风扇对应散热板左侧面设置，所述连接轴中部通过连接杆与曲柄杆拐角处活动连接，所述曲柄杆左右两端分别活动连接在保护箱左右侧内壁上，所述曲柄杆水平端均匀固定连接有重摆块。优选的，所述固定架下侧面固定连接有蓄电池，所述蓄电池输出端电连接控制器输入端。优选的，所述保护箱前面固定连接有控制器，所述控制器输出端电连接传动泵以及装置主体。优选的，所述保护箱上下侧面均规定连接有固定板，所述固定板内开设有螺纹槽。优选的，所述隔热层以及保护箱均为隔热材料，所述循环管内设置有冷却液。(三)有益效果本技术的有益效果在于：该耐高温安全保护型的汽车传感器，通过保护箱、固定板以及螺纹槽将保护箱固定连接在汽车合适的位置上，之后通孔控制开关、传动泵、循环管、散热板、干冰箱、曲柄杆、重摆块、连接杆、连接轴、连接盘、发电机、吹风扇以及隔热层对保护箱内部进行隔热降温保护装置主体的运行，从而解决了在汽车发动机内部的环境下使用传感器常常会造成损坏，从而造成了传感器的使用寿命大大降低的问题，进而一定程度上增加了该装置的实用性。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图；图2为本技术正视结构示意图。图中：1固定板、2螺纹槽、3保护箱、4隔热层、5干冰箱、6循环管、7蓄电池、8固定架、9发电机、10曲柄杆、11重摆块、12连接杆、13连接轴、14支撑块、15吹风扇、16散热板、17连接盘、18装置主体、19传动泵、20控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示，本技术提供一种技术方案：一种耐高温安全保护型的汽车传感器，包括保护箱3，保护箱3内侧壁内固定连接有隔热层4，隔热层4内部固定连接有循环管6，循环管6的作用是配合冷却液对保护箱3内部进行降温，进而保证装置主体18的实用性，循环管6右端穿过散热板16固定连接在传动泵19输入端，传动泵19的设置是为了保证循环管6内的冷却液保持循环状态，进而保证该装置的实用性，循环管6左端穿过干冰箱5固定连接在传动泵19输出端，散热板16固定连接在保护箱3右侧内壁上，散热板16的设置是为了辅助循环管6对冷却液进行散热，传动泵19固定连接在保护箱3下侧内壁上，干冰箱5固定连接在保护箱3下侧壁左端，干冰箱5的设置是为了进一步对循环管6内的冷却液进行进一步降温，进而进一步对保护箱3内的装置主体18进行降温保护，传动泵19上侧设置有装置主体18，装置主体18前后两侧面分别固定连接在保护箱3前后侧壁上，装置主体18的设置是为了保证该装置的功能性，保护箱3内部左侧壁固定连接有固定架8，固定架8的设置是为支撑发电机9以及蓄电池7，进而保证该装置的功能性，固定架8上固定连接有发电机9，发电机9输出轴上固定连接有左侧的连接盘17，两个连接盘17的作用是传动连接发电机9输出轴以及吹风扇15的输出轴，进而保证该装置的结构性，左侧连接盘17下侧活动连接在连接轴13左端，连接轴13右端活动连接在右侧的连接盘17上，右侧连接盘17的右端面固定连接有吹风扇15固定轴，吹风扇15固定轴活动连接在支撑块14上，支撑块14的设置是为了支撑吹风扇15的位置关系，进而保证该装置的结构性，支撑块14前后两端分别固定连接在保护箱3前后侧内壁上，吹风扇15对应散热板16左侧面设置，连接轴13中部通过连接杆12与曲柄杆10拐角处活动连接，曲柄杆10的作用是通过连接杆12以及连接轴13带动两个连接盘17转动，进而保证该装置的结构稳定性，曲柄杆10左右两端分别活动连接在保护箱3左右侧内壁上，曲柄杆10水平端均匀固定连接有重摆块11，重摆块11的设置是为了利用汽车行驶过程中的晃动带动曲柄杆10的转动，进而保证该装置的结构功能性。固定架8下侧面固定连接有蓄电池7，蓄电池7输出端电连接控制器20输入端，蓄电池7的作用是配合发电机9保证该装置的使用时间，从而提高该装置的实用性。保护箱3前面固定连接有控制器20，控制器20输出端电连接传动泵19以及装置主体18，控制器20的设置是为了保证该装置的可控性。保护箱3上下侧面均规定连接有固定板1，固定板1内开设有螺纹槽2，固定板1的设置是为了将该装置固定连接在汽车上，进而保证该装置的连接性。隔热层4以及保护箱3均为隔热材料，循环管6内设置有冷却液，其目的是增加该装置的降温保护性，进而保护装置主体18使得装置主体18能够正常运行。本技术的操作步骤为：装置使用时，通过保护箱3上下两侧面均固定连接的固定板1以及固定板1上开设的螺纹槽2将保护箱3固定连接在汽车合适的位置上，之后通过控制器20控制传动泵19使循环管6内的冷却液循环流动，同时循环管6也将穿过散热板16以及干冰箱5对循环管6内的冷却液进行散热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐高温安全保护型的汽车传感器，包括保护箱(3)，其特征在于：所述保护箱(3)内侧壁内固定连接有隔热层(4)，所述隔热层(4)内部固定连接有循环管(6)，所述循环管(6)右端穿过散热板(16)固定连接在传动泵(19)输入端，所述循环管(6)左端穿过干冰箱(5)固定连接在传动泵(19)输出端，所述散热板(16)固定连接在保护箱(3)右侧内壁上，所述传动泵(19)固定连接在保护箱(3)下侧内壁上，所述干冰箱(5)固定连接在保护箱(3)下侧壁左端，所述传动泵(19)上侧设置有装置主体(18)，所述装置主体(18)前后两侧面分别固定连接在保护箱(3)前后侧壁上，所述保护箱(3)内部左侧壁固定连接有固定架(8)，所述固定架(8)上固定连接有发电机(9)，所述发电机(9)输出轴上固定连接有左侧的连接盘(17)，左侧所述连接盘(17)下侧活动连接在连接轴(13)左端，所述连接轴(13)右端活动连接在右侧的连接盘(17)上，右侧所述连接盘(17)的右端面固定连接有吹风扇(15)固定轴，所述吹风扇(15)固定轴活动连接在支撑块(14)上，所述支撑块(14)前后两端分别固定连接在保护箱(3)前后侧内壁上，所述吹风扇(15)对应散热板(16)左侧面设置，所述连接轴(13)中部通过连接杆(12)与曲柄杆(10)拐角处活动连接，所述曲柄杆(10)左右两端分别活动连接在保护箱(3)左右侧内壁上，所述曲柄杆(10)水平端均匀固定连接有重摆块(11)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种耐高温安全保护型的汽车传感器，包括保护箱(3)，其特征在于：所述保护箱(3)内侧壁内固定连接有隔热层(4)，所述隔热层(4)内部固定连接有循环管(6)，所述循环管(6)右端穿过散热板(16)固定连接在传动泵(19)输入端，所述循环管(6)左端穿过干冰箱(5)固定连接在传动泵(19)输出端，所述散热板(16)固定连接在保护箱(3)右侧内壁上，所述传动泵(19)固定连接在保护箱(3)下侧内壁上，所述干冰箱(5)固定连接在保护箱(3)下侧壁左端，所述传动泵(19)上侧设置有装置主体(18)，所述装置主体(18)前后两侧面分别固定连接在保护箱(3)前后侧壁上，所述保护箱(3)内部左侧壁固定连接有固定架(8)，所述固定架(8)上固定连接有发电机(9)，所述发电机(9)输出轴上固定连接有左侧的连接盘(17)，左侧所述连接盘(17)下侧活动连接在连接轴(13)左端，所述连接轴(13)右端活动连接在右侧的连接盘(17)上，右侧所述连接盘(17)的右端面固定连接有吹风扇(15)固定轴，所述吹风扇(15)固定轴活动连接在支撑块(14)上，所述支撑块(14)前后两端分别固定连接在保护箱(3)前后侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：薄卫忠，陆家虎，
申请(专利权)人：无锡盛迈克传感技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32