一种孔位加工工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种孔位加工工装。包括用于车床卡盘夹持的夹持座，所述夹持座上设有面板，所述面板和夹持座同轴设置且所述面板和夹持座均设有沿轴线贯穿的通孔；所述面板上设有压板组件，用以实现对工件的压紧。本实用新型专利技术通过设置用于车床卡盘夹持的夹持座，在面板上设置对工件压紧的压板组件，实现了工件在车床上的装夹，使工件的需加工孔位处于车床主轴回转中心，可实现用车床进行孔的加工，车床主轴回转带动工装和工件旋转，钻孔刀具固定，进行切削加工，可缩小孔位加工切削过程中工件的形变量，同时与铣床、镗床相比可以获得较大的刀具进给量，加工效率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种孔位加工工装
本技术涉及零件加工
，具体涉及一种孔位加工工装。
技术介绍
零件制造过程中，需对零件上的孔位进行加工，平板零件的孔位加工通常采用钻床，镗床或铣床实现，但异形零件的孔位加工通常包含多个平行孔的加工，如脚轮支架上的孔位加工，脚轮的两块侧板上都需要加工孔位，既需要保证单个孔位的加工精度，又要保证两平行孔位的同轴度，通过现有技术加工时，常将脚轮支架的侧板平放通过刀具旋转一次加工出两侧板上的孔位，加工过程中，位于上方的侧板由于支撑不足容易因刀具压力发生变形，导致上下侧板的孔同轴度误差较大，且孔易加工呈椭圆形，产品的报废率较高。综上所述，急需一种孔位加工工装以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种孔位加工工装，以解决异形零件孔位加工精度和同轴度问题。为实现上述目的，本技术提供了一种孔位加工工装，包括用于车床卡盘夹持的夹持座，所述夹持座上设有面板，所述面板和夹持座同轴设置且所述面板和夹持座均设有沿轴线贯穿的通孔；所述面板上设有压板组件，用以实现对工件的压紧。优选的，所述夹持座为圆柱状结构，所述夹持座的外径为车床卡盘夹持范围的0.5～0.7倍。优选的，所述压板组件包括压紧螺杆和压板；所述压紧螺杆的一端与面板连接，所述压紧螺杆的另一端设有对压板进行限位的压紧螺母或螺栓头；所述压紧螺杆的轴线与面板的板面垂直。优选的，所述压板组件还包括与压板连接的限位杆，所述面板上设有用于插入限位杆的安装孔。优选的，所述面板上还设有顶杆组件；所述顶杆组件包括顶紧座和顶紧螺杆；所述顶紧座安装在面板上，所述顶紧螺杆通过螺纹安装在顶紧座上；所述顶紧螺杆的轴线与面板的板面平行。优选的，所述顶杆组件还包括设置在顶紧螺杆上的锁紧螺母。优选的，所述面板上还设有配重块。优选的，所述面板上还设有定位销；所述定位销的轴线和面板的轴线之间的距离与工件上需加工孔之间的轴线距离相等。优选的，所述定位销的一端与面板连接，所述定位销的另一端设有对工件限位的螺栓和开口垫圈。优选的，所述面板为圆形面板。应用本技术的技术方案，具有以下有益效果：(1)本技术中，通过设置用于车床卡盘夹持的夹持座，在面板上设置对工件压紧的压板组件，可实现用车床进行孔的加工，其工作原理为主轴回转带动工装和工件旋转，钻孔刀具固定，进行切削加工，可缩小孔位加工切削过程中工件的形变量，同时与铣床、镗床相比可以获得较大的刀具进给量，加工效率更高。但脚轮支架的形状为异形，且需加工的孔不处于工件的回转中心，无法直接在车床上进行装夹和加工，通过本申请的孔位加工工装，实现了在车床上加工工脚轮支架的孔位。(2)本技术中，通过设置外径为车床卡盘夹持范围的0.5～0.7倍的圆柱状夹持座，实现了工装整体与车床卡盘之间的连接，使工装整体可随卡盘进行旋转。(3)本技术中，通过设置带有压紧螺杆和压板的压板组件，通过调节压紧螺杆与面板和压板的相对位置，实现对工件垂直方向(相对于面板)的压紧，同时压板可压紧在脚轮支架上下两个侧板上，可保证两侧板上孔的同轴度。(4)本技术中，通过在压板上设置限位杆，限位杆插入面板，可防止压板在旋转过程中移位，导致对工件的压紧失效。(5)本技术中，通过设置可调节的顶杆组件，对工件实现水平方向(相对于面板)的顶紧。(6)本技术中，通过在顶紧螺杆上设置锁紧螺母，防止顶紧螺杆在工作过程中与顶紧座发生相对位移，导致对工件的顶紧失效。(7)本技术中，通过在面板上安装配重块，使孔位加工工装的质量分布均匀，防止工装在旋转过程中出现偏心的情况。(8)本技术中，通过在面板上设置定位销，定位销的轴线与面板回转中心(即孔位加工中心)的距离与工件上需加工孔之间的轴线距离相等，可以通过加工好的孔位一来保证孔位二的加工精度。(9)本技术中，通过在定位销上设置螺栓和开口垫圈，对工件的侧板进行固定，防止工件移位。(10)本技术中，面板为圆形板材，使面板质量均匀，面板上设有安装压板组件、顶杆组件、配重块和定位销的螺纹孔或安装孔，用以实现各个零件的可拆卸式安装。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本申请的一种孔位加工工装加工工件孔位一的正视图；图2是本申请的一种孔位加工工装加工工件孔位一的侧视图；图3是本申请的一种孔位加工工装加工工件孔位二的正视图；其中，1、夹持座，2、面板，3、压板组件，3a、压板组件一，3b、压板组件二，3c、压板组件三，3.1、压紧螺杆，3.2、压板，3.3、限位杆，4、顶杆组件，4.1、顶紧座，4.2、顶紧螺杆，4.3、锁紧螺母，4.4、辅助顶紧件，5、配重块，6、定位销，6.1、开口垫圈，7、工件。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。实施例：参见图1至图3，一种孔位加工工装，本实施例应用于脚轮支架的孔位加工。一种孔位加工工装，如图1和图2所示，包括用于车床卡盘夹持的夹持座1，所述夹持座1上设有面板2，所述面板2和夹持座1同轴设置且所述面板2和夹持座1均设有沿轴线贯穿的通孔，避免钻孔刀具对工件7进行钻孔时与面板2和夹持座1发生干涉；所述面板2上设有压板组件3，用以实现对工件7的压紧，由于本实施例中，工件7为脚轮支架，脚轮支架的两侧板上均需进行钻孔，本申请孔位加工工装可对工件7的两侧面均实现压紧，如图1所示，压板组件一3a和压板组件二3b压紧在工件7的一个侧板上，压板组件三3c压紧在工件7的另一个侧板上，实现对立体工件7的压紧；压板组件3的规格和数量的选取根据工件7的形状和结构确定，可选用单个或多个压板组件3组合实现对工件7的有效压紧固定。所述夹持座1为圆柱状结构，夹持座1的轴线与车床卡盘的回转中心轴线重合，所述夹持座1的外径为车床卡盘夹持范围的0.5～0.7倍，使车床卡盘对夹持座1的夹持稳定，本实施例中选用的车床通用卡盘的夹持范围为450mm，夹持座1的外径为280mm，卡盘可对夹持座1实现有效的夹紧夹持座1并带动孔位加工工装整体旋转。参见图1和图3，所述压板组件3包括压紧螺杆3.1和压板3.2；所述压紧螺杆3.1的一端与面板2通过螺纹可拆卸式连接，所述压紧螺杆3.1的另一端设有对压板3.2进行限位的压紧螺母或螺栓头；压板3.2上设有U型孔，压紧螺杆3.1可穿过U型孔，通过压紧螺母或螺栓头对压板3.2实现压紧作用，所述压紧螺杆3.1的轴线与面板2的板面垂直，用以实现对工件7垂直方向上(相对于面板2)的压紧作用。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种孔位加工工装，其特征在于，包括用于车床卡盘夹持的夹持座(1)，所述夹持座(1)上设有面板(2)，所述面板(2)和夹持座(1)同轴设置且所述面板(2)和夹持座(1)均设有沿轴线贯穿的通孔；所述面板(2)上设有压板组件(3)，用以实现对工件的压紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种孔位加工工装，其特征在于，包括用于车床卡盘夹持的夹持座(1)，所述夹持座(1)上设有面板(2)，所述面板(2)和夹持座(1)同轴设置且所述面板(2)和夹持座(1)均设有沿轴线贯穿的通孔；所述面板(2)上设有压板组件(3)，用以实现对工件的压紧。


2.根据权利要求1所述的一种孔位加工工装，其特征在于，所述夹持座(1)为圆柱状结构，所述夹持座(1)的外径为车床卡盘夹持范围的0.5～0.7倍。


3.根据权利要求2所述的一种孔位加工工装，其特征在于，所述压板组件(3)包括压紧螺杆(3.1)和压板(3.2)；所述压紧螺杆(3.1)的一端与面板(2)连接，所述压紧螺杆(3.1)的另一端设有对压板(3.2)进行限位的压紧螺母或螺栓头；所述压紧螺杆(3.1)的轴线与面板(2)的板面垂直。


4.根据权利要求3所述的一种孔位加工工装，其特征在于，所述压板组件(3)还包括与压板(3.2)连接的限位杆(3.3)，所述面板(2)上设有用于插入限位杆(3.3)的安装孔。


5.根据权利要求1所述的一种孔位加工工装，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鑫，刘义，段智深，熊思钰，刘艳桃，
申请(专利权)人：株洲中车特种装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43