一种轨道交通PIS系统接入方法及其系统技术方案

本发明专利技术公开了一种轨道交通PIS系统接入方法及其系统，属于轨道交通技术领域，包括在地铁的PIS系统的基础上部署ATS转发服务器和新增显示终端，解决了地铁的原PIS系统无法增加对外接口的技术问题，本发明专利技术采用了多网口设计，并创新设计了ATS转发服务器，该服务器通过镜像模拟原有的通讯IP地址与既有ATS和旧PIS系统进行网络连接，实现了原业务的零变动和既有投资的保护，同时内部高速缓存机制的实现，使得整个系统保持了既有的业务高效性和稳定性，原地铁系统无需任何更改，大幅度节约了改造费用和时间。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通PIS系统接入方法及其系统
本专利技术属于轨道交通
，涉及一种轨道交通PIS系统接入方法及其系统。
技术介绍
随着社会经济发展和城市建设的不断加速，地铁作为快捷、便利、高效的城市交通工具得到了飞快的发展，乘客信息系统(PIS)作为地铁核心的列车运营信息发布系统，可以有效的对乘客进行疏导，引流。地铁PIS系统的建设不但可以有效的提高地铁服务质量，而且可以确保整个系统安全高效运营。同时地铁建设历史的不断增长，既有地铁中也存在大量对原有系统的升级改造。乘客信息系统，即PIS系统，是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端，让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息的多媒体综合信息系统；地铁PIS系统通过FEP接口服务器与地铁ATS系统进行双向实时通信，获取列车运行信息并进行车站LCD、LED等多媒体终端信息发布。如图1所示，地铁的原PIS系统通过FEP接口机与地铁ATS系统进行通讯，地铁ATS系统为整个地铁运行控制核心，该系统仅对外提供一个通讯接口给原有PIS系统(LCD电视机）使用，传统技术中增加ATS对外接口已经不可实现，同时既有PIS系统（LCD信息发布）由于原设计建设方撤出的原因，对其服务器IP地址也无法更改，因此，如何在不影响原有PIS系统运营（LCD信息发布)的基础上，新的PIS系统如何接入地铁ATS系统并将数据分发给原有PIS系统成为了目前的业内难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轨道交通PIS系统接入方法及其系统，解决了地铁的原PIS系统无法增加对外接口的技术问题。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种轨道交通PIS系统接入方法，包括如下步骤：步骤1：在地铁的PIS系统的基础上部署ATS转发服务器和新增显示终端；地铁的PIS系统设有PIS服务器、显示模块；步骤2：ATS转发服务器的第一网口采用PIS服务器的地址地铁ATS系统的FEP通信服务器端口建立网络链接，从地铁ATS系统获取列车到发信息；ATS转发服务器将列车到发信息转存在本地存储器内；步骤3：ATS转发服务器的第二网口采用地铁ATS系统的FEP通信服务器的IP地址，并通过第二网口与PIS系统服务器进行连接；步骤4：ATS转发服务器的第三网口通过交换机与新增显示终端通信，第三网口与新增显示终端处于同一网段；第三网口与第一网口不处于同一网段；第三网口与第二网口不处于同一网段；步骤5：ATS转发服务器中设立数据缓存池，数据缓存池用于对第一网口获取到的列车到发信息进行缓存；ATS转发服务器将列车到发信息通过第二网口分发给PIS系统服务器；ATS转发服务器通过第三网口将列车到发信息分发给新增显示终端。优选的，在所述ATS转发服务器内部建立不同网口的端口转发隧道机制。优选的，在所述ATS转发服务器内建立ip地址和端口的绑定映射表，用于将数据从一个网络端口转发到另外一个网络端口。优选的，所述ATS转发服务器采用虚拟PIS服务器的地址与地铁ATS系统进行通讯；所述ATS转发服务器采用虚拟PIS服务器的地址的方式与地铁ATS系统进行通讯；所述ATS转发服务器采用虚拟FEP通信服务器的IP地址的方式与所述显示模块进行通信。一种轨道交通PIS系统接入系统，包括PIS系统和地铁ATS系统，包括ATS转发服务器和新增显示终端，PIS系统包括PIS服务器和显示模块，地铁ATS系统设有FEP通信服务器，FEP通信服务器用于提供FEP接口服务，ATS转发服务器设有第一网口、第二网口和第三网口，ATS转发服务器通过第一网口与FEP通信服务器连接，通过FEP接口服务与地铁ATS系统通信；ATS转发服务器通过第二网口分别与PIS服务器连接；ATS转发服务器通过第三网口与新增显示终端连接。优选的，所述显示模块为LCD显示屏；所述新增显示终端为LED显示屏。优选的，所述ATS转发服务器为多网口、双网段通讯服务器，上行连接到FEP通信服务器，并将FEP接口服务的数据进行分发，下行分为两路，一路分发到PIS系统、另一路分发到新增显示终端。优选的，所述FEP接口服务以统一接口的方式对外提供数据服务，以TCP/IP数据包形式交互数据。优选的，所述ATS转发服务器的第三网络通过交换机与新增显示终端连接。本专利技术所述的一种轨道交通PIS系统接入方法及其系统，解决了地铁的原PIS系统无法增加对外接口的技术问题，本专利技术采用了多网口设计，并创新设计了ATS转发服务器，该服务器通过镜像模拟原有的通讯IP地址与既有ATS和旧PIS系统进行网络连接，实现了原业务的零变动和既有投资的保护，同时内部高速缓存机制的实现，使得整个系统保持了既有的业务高效性和稳定性，原地铁系统无需任何更改，大幅度节约了改造费用和时间。附图说明图1为现有技术中的PIS系统构架图；图2是本专利技术的系统构架图；图3是本专利技术的数据流向图。具体实施方式为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。实施例1：如图2-图3所示，一种轨道交通PIS系统接入方法，包括如下步骤：步骤1：在地铁的PIS系统的基础上部署ATS转发服务器和新增显示终端；地铁的PIS系统设有PIS服务器、显示模块；步骤2：ATS转发服务器的第一网口采用PIS服务器的地址地铁ATS系统的FEP通信服务器端口建立网络链接，从地铁ATS系统获取列车到发信息；ATS转发服务器将列车到发信息转存在本地存储器内；步骤3：ATS转发服务器的第二网口采用地铁ATS系统的FEP通信服务器的IP地址，并通过第二网口与PIS系统服务器进行连接；步骤4：ATS转发服务器的第三网口通过交换机与新增显示终端通信，第三网口与新增显示终端处于同一网段；第三网口与第一网口不处于同一网段；第三网口与第二网口不处于同一网段；步骤5：ATS转发服务器中设立数据缓存池，数据缓存池用于对第一网口获取到的列车到发信息进行缓存；ATS转发服务器将列车到发信息通过第二网口分发给PIS系统服务器；ATS转发服务器通过第三网口将列车到发信息分发给新增显示终端。优选的，在所述ATS转发服务器内部建立不同网口的端口转发隧道机制。优选的，在所述ATS转发服务器内建立ip地址和端口的绑定映射表，用于将数据从一个网络端口转发到另外一个网络端口。优选的，所述ATS转发服务器采用虚拟PIS服务器的地址与地铁ATS系统进行通讯；所述ATS转发服务器采用虚拟PIS服务器的地址的方式与地铁ATS系统进行通讯；所述ATS转发服务器采用虚拟FEP通信服务器的IP地址的方式与所述显示模块进行通信。本实施例中，PIS通讯接口规范定义了从ATS系统向PIS系统传输信息的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通PIS系统接入方法，其特征在于：包括如下步骤：/n步骤1：在地铁的PIS系统的基础上部署ATS转发服务器和新增显示终端；地铁的PIS系统设有PIS服务器、显示模块；/n步骤2：ATS转发服务器的第一网口采用PIS服务器的地址地铁ATS系统的FEP通信服务器端口建立网络链接，从地铁ATS系统获取列车到发信息；ATS转发服务器将列车到发信息转存在本地存储器内；/n步骤3：ATS转发服务器的第二网口采用地铁ATS系统的FEP通信服务器的IP地址，并通过第二网口与PIS系统服务器进行连接；/n步骤4：ATS转发服务器的第三网口通过交换机与新增显示终端通信，第三网口与新增显示终端处于同一网段；/n第三网口与第一网口不处于同一网段；/n第三网口与第二网口不处于同一网段；/n步骤5：ATS转发服务器中设立数据缓存池，数据缓存池用于对第一网口获取到的列车到发信息进行缓存；/nATS转发服务器将列车到发信息通过第二网口分发给PIS系统服务器；/nATS转发服务器通过第三网口将列车到发信息分发给新增显示终端。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通PIS系统接入方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤1：在地铁的PIS系统的基础上部署ATS转发服务器和新增显示终端；地铁的PIS系统设有PIS服务器、显示模块；
步骤2：ATS转发服务器的第一网口采用PIS服务器的地址地铁ATS系统的FEP通信服务器端口建立网络链接，从地铁ATS系统获取列车到发信息；ATS转发服务器将列车到发信息转存在本地存储器内；
步骤3：ATS转发服务器的第二网口采用地铁ATS系统的FEP通信服务器的IP地址，并通过第二网口与PIS系统服务器进行连接；
步骤4：ATS转发服务器的第三网口通过交换机与新增显示终端通信，第三网口与新增显示终端处于同一网段；
第三网口与第一网口不处于同一网段；
第三网口与第二网口不处于同一网段；
步骤5：ATS转发服务器中设立数据缓存池，数据缓存池用于对第一网口获取到的列车到发信息进行缓存；
ATS转发服务器将列车到发信息通过第二网口分发给PIS系统服务器；
ATS转发服务器通过第三网口将列车到发信息分发给新增显示终端。


2.如权利要求1所述的一种轨道交通PIS系统接入方法，其特征在于：在所述ATS转发服务器内部建立不同网口的端口转发隧道机制。


3.如权利要求2所述的一种轨道交通PIS系统接入方法，其特征在于：在所述ATS转发服务器内建立ip地址和端口的绑定映射表，用于将数据从一个网络端口转发到另外一个网络端口。


4.如权利要求1所述的一种轨道交通PIS系统接入方法，其特征在于：所述ATS转发服务器采用虚拟PIS服务器的地址与地铁AT...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雷，张伟，姜玲玲，逯龙，邱建明，李学超，
申请(专利权)人：南京洛普股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32