一种新能源发动机壳体压铸设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源发动机壳体压铸设备，包括设备主体、观察窗、盖板以及隔热组件，所述设备主体的外部通过滑轨连接安全门，所述安全门的外部通过镶嵌的方式连接观察窗，所述观察窗的外部设有盖板，所述盖板通过转轴连接在安全门的外表面上。该一种新能源发动机壳体压铸设备，通过在安全门的外部设有观察窗，且在观察窗的外部安装了盖板，较好的解决了安全门使用时存在一定局限性的问题，当工作人员需要对设备主体内部的加工进度进行观察时，只需要将盖板外部的旋转挂钩打开，即可将盖板揭开，非常便于工作人员对设备主体内部的加工情况进行观察，大大提高了该压铸设备在使用时的安全性，整体结构简单，操作较为方便，防护性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源发动机壳体压铸设备
本技术涉及发动机壳体加工
，具体为一种新能源发动机壳体压铸设备。
技术介绍
压铸设备又称压铸机，就是利用压力铸造的机器，包括热压室及冷压室两种，压铸机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后可以得到固体金属铸件。现市面上的新能源发动机壳体压铸设备在应用时其安全门的外部分为由观察窗和无观察窗两种，没有观察窗的的安全门在使用时不便于工作人员对其内部的加工情况进行了解，而有观察窗的安全门在使用时存在一定的安全隐患，大多数的压铸设备无法将二种结构结合起来，使用时存在一定的局限性，同时多数的压铸设备的熔炉结构在经过长时间的不间断运行时，很容易出现热量外泄的情况，这就造成了工作人员操作时舒适性下降的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源发动机壳体压铸设备，解决了现有市面上的新能源发动机壳体压铸设备在应用时其安全门的外部分为由观察窗和无观察窗两种，没有观察窗的的安全门在使用时不便于工作人员对其内部的加工情况进行了解，而有观察窗的安全门在使用时存在一定的安全隐患，大多数的压铸设备无法将二种结构结合起来，使用时存在一定的局限性，同时多数的压铸设备的熔炉结构在经过长时间的不间断运行时，很容易出现热量外泄的情况，这就造成了工作人员操作时舒适性下降的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源发动机壳体压铸设备，包括设备主体、观察窗、盖板以及隔热组件，所述设备主体的外部通过滑轨连接安全门，所述安全门的外部通过镶嵌的方式连接观察窗，所述观察窗的外部设有盖板，所述盖板通过转轴连接在安全门的外表面上，所述设备主体的右侧固定连接熔炉，所述熔炉的外部安装隔热组件，所述隔热组件包括滑动板、箱体和密封条，所述设备主体的右侧设有上料装置。优选的，所述设备主体的左侧安装电箱，所述设备主体的右侧通过镶嵌的方式连接箱体，所述熔炉置入在箱体的内部。优选的，所述箱体和滑动板均采用石棉材料制成，所述箱体的内部通过滑轨连接滑动板。优选的，所述箱体的内部固定连接密封条，所述密封条采用橡胶材料制成。优选的，所述盖板的外部固定连接转盘，所述转盘的外部通过焊接的方式连接旋转挂钩，所述安全门的外部通过镶嵌的方式连接挂杆，所述旋转挂钩放置在挂杆的内侧。(三)有益效果本技术提供了一种新能源发动机壳体压铸设备。具备以下有益效果：(1)、该新能源发动机壳体压铸设备，通过在安全门的外部设有观察窗，且在观察窗的外部安装了盖板，较好的解决了安全门使用时存在一定局限性的问题，由于在正常情况下时盖板是覆盖在观察窗的外部，当工作人员需要对设备主体内部的加工进度进行观察时，只需要将盖板外部的旋转挂钩打开，即可将盖板揭开，非常便于工作人员对设备主体内部的加工情况进行观察，观察结束时重新将盖板合上即可，就算出现安全隐患也不会伤害到工作人员本身，大大提高了该压铸设备在使用时的安全性，整体结构简单，操作较为方便，防护性较强；(2)、该新能源发动机壳体压铸设备，通过在熔炉的外部增设隔热组件，且隔热组件由箱体和滑动板组成，同时箱体和滑动板均采用石棉材料制成，使得整个箱体具有较强的隔热效果，这样就算熔炉长期使用出现热量外泄时，箱体也可以将热量隔绝在内，使得工作人员不会受到高温的侵扰，极大程度上提高了操作时的舒适性，实用性较强。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2为本技术的安全门结构示意图；图3为本技术的箱体结构示意图。图中，设备主体-1、电箱-2、安全门-3、上料装置-4、熔炉-5、观察窗-6、盖板-7、旋转挂钩-8、挂杆-9、隔热组件-10、滑动板-11、箱体-12、密封条-13。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例提供一种技术方案：一种新能源发动机壳体压铸设备，包括设备主体1、观察窗6、盖板7以及隔热组件10，所述设备主体1的外部通过滑轨连接安全门3，所述安全门3的外部通过镶嵌的方式连接观察窗6，所述观察窗6的外部设有盖板7，所述盖板7通过转轴连接在安全门3的外表面上，所述设备主体1的右侧固定连接熔炉5，所述熔炉5的外部安装隔热组件10，所述隔热组件10包括滑动板11、箱体12和密封条13，所述设备主体1的右侧设有上料装置4。所述设备主体1的左侧安装电箱2，所述设备主体1的右侧通过镶嵌的方式连接箱体12，所述熔炉5置入在箱体12的内部，通过将熔炉5放置在箱体12的内部，较好的提高了熔炉5在应用时的隔热效果，使得工作人员不会受到高温的侵扰，极大程度上提高了操作时的舒适性。所述箱体12和滑动板11均采用石棉材料制成，所述箱体12的内部通过滑轨连接滑动板11，通过在箱体12的外部设有滑动式的滑动板11，非常便于工作人员进行操作，灵活性较强。所述箱体12的内部固定连接密封条13，所述密封条13采用橡胶材料制成，通过在箱体12的内部设有密封条13，较好的提高了箱体12和滑动板11之间的密封性能，可以避免热量从缝隙处外泄。所述盖板7的外部固定连接转盘，所述转盘的外部通过焊接的方式连接旋转挂钩8，所述安全门3的外部通过镶嵌的方式连接挂杆9，所述旋转挂钩8放置在挂杆9的内侧，通过设有的旋转挂钩8结合挂杆9，非常便于工作人员快速开合盖板7，实用性较强。工作原理：在应用该新能源发动机壳体压铸设备时，首先启动设备主体1，然后由设备主体1外部的熔炉5对原料进行高温熔化，接着由上料装置4将熔化的原料输送到设备主体1的内部，随后即可利用设备主体1将金属液压铸成型，同时在该压铸设备使用的过程中，通过在安全门3的外部设有观察窗6，且在观察窗6的外部安装了盖板7，在正常情况下时盖板7是覆盖在观察窗6的外部，而当工作人员需要对设备主体1内部的加工进度进行观察时，只需要将盖板7外部的旋转挂钩8打开，即可将盖板7从观察窗6的外部揭开，非常便于工作人员对设备主体1内部的加工情况进行观察，当观察结束时重新将盖板7合上即可，就算出现安全隐患也不会伤害到工作人员本身，大大提高了该压铸设备在使用时的安全性，操作较为方便，防护性较强，最后随着该压铸设备使用的时间不短增长，熔炉5出现热量外泄时，通过在熔炉5的外部增设隔热组件10，且隔热组件10由箱体12和滑动板11组成，同时箱体12和滑动板11均采用石棉材料制成，使得整个箱体12具有较强的隔热效果，这样就算当熔炉5出现热量外泄时，箱体12也可以将热量隔绝在内，使得工作人员不会受到高温的侵扰，极大程度上提高了操作时的舒适性，整体结构简单，实用性较强。本技术的设备主体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源发动机壳体压铸设备，其特征在于：包括设备主体(1)、观察窗(6)、盖板(7)以及隔热组件(10)，所述设备主体(1)的外部通过滑轨连接安全门(3)，所述安全门(3)的外部通过镶嵌的方式连接观察窗(6)，所述观察窗(6)的外部设有盖板(7)，所述盖板(7)通过转轴连接在安全门(3)的外表面上，所述设备主体(1)的右侧固定连接熔炉(5)，所述熔炉(5)的外部安装隔热组件(10)，所述隔热组件(10)包括滑动板(11)、箱体(12)和密封条(13)，所述设备主体(1)的右侧设有上料装置(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源发动机壳体压铸设备，其特征在于：包括设备主体(1)、观察窗(6)、盖板(7)以及隔热组件(10)，所述设备主体(1)的外部通过滑轨连接安全门(3)，所述安全门(3)的外部通过镶嵌的方式连接观察窗(6)，所述观察窗(6)的外部设有盖板(7)，所述盖板(7)通过转轴连接在安全门(3)的外表面上，所述设备主体(1)的右侧固定连接熔炉(5)，所述熔炉(5)的外部安装隔热组件(10)，所述隔热组件(10)包括滑动板(11)、箱体(12)和密封条(13)，所述设备主体(1)的右侧设有上料装置(4)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源发动机壳体压铸设备，其特征在于：所述设备主体(1)的左侧安装电箱(2)，所述设备主体(1)的右侧通过镶嵌的方式连接箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文君，张建洪，王虎，左玲芳，
申请(专利权)人：浙江置信汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33