本发明专利技术提供了一种集成式发生器和车载空气净化器,包括发生模块、发射模块、电源模块、电路板、电源线和壳体,发生模块焊接在电路板上,第一发生单元、第二发生单元、第三发生单元和第四发生单元之间为串联连接;发射模块一端与发生模块相电性连接,发射模块包括第一发射单元、第二发射单元、第三发射单元和第四发射单元。该发生器通过将第一发生单元、第二发生单元、第三发生单元和第四发生单元同时集成到电路板上,从而将四个发生器集成,从而解决了在增强车载空气净化器的净化能力时,因发生器种类增多所导致的塑壳的体积和制造难度就会加大,以及所造成的车载净化器的体积笨大、美观性差、塑壳开模费用高和生产效率低等问题。
【技术实现步骤摘要】
一种集成式发生器和车载空气净化器
本专利技术涉及空气净化
,特别涉及一种集成式发生器和车载空气净化器。
技术介绍
随着国内人们生活质量的不断提升,汽车保有量也在逐年增长,汽车已经进入了千家万户,并且成为我们日常生活中不可缺少重要部分,购买汽车后可以节省路途时间、提工作效率、方便出游,也可以丰富生活、扩社交圈,甚至好不夸张的说车内空间已经是家庭和办公室外的第三个私人空间,同时车内空气质量也成为人们关注的焦点。不管是汽车在制造环节,还是在后期使用环节都有很多因素影响车内空气质量,因此,通过车载空气净化器净化车内空气成为治理车内空气质量的重要手段。目前车载空气净化器比较常用的净化技术有:吸附技术、等离子技术、负离子技术、强氧化技术、光触媒技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术等;与之相对应的净化材料有:活性炭、等离子发生器、负离子发生器、臭氧发生器、光触媒、HEPA高效材料、集尘板和高压发生器等。车载净化器的净化效果与所采用的净化技术种类的多少有直接关系,其中等离子技术、负离子技术、强氧化技术和静电集尘技术是非常有效的净化技术之一,等离子技术、负离子技术、强氧化技术和静电集尘技术相对应的净化材料是等离子发生器、负离子发生器、臭氧发生器、集尘板和高压发生器。当车载净化器中所采用的发生器种类越多,对车内空气的净化能力就越高。然而,当增多发生器种类时,对塑壳的体积和制造难度就会加大,这就造成车载净化器的体积笨大、美观性差、塑壳开模费用高和生产效率低等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种集成式发生器和车载空气净化器,以解决上述
技术介绍
中提出的缺陷。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种集成式发生器,包括发生模块、发射模块、电源模块、电路板、电源线和壳体,其中所述发生模块焊接在所述电路板上,所述发生模块包括第一发生单元、第二发生单元、第三发生单元和第四发生单元,所述第一发生单元、所述第二发生单元、所述第三发生单元和所述第四发生单元之间为串联连接;所述发射模块一端与所述发生模块相电性连接,所述发射模块包括第一发射单元、第二发射单元、第三发射单元和第四发射单元,所述第一发射单元的一端与所述第一发生单元相电性连接,所述第二发射单元的一端与所述第二发生单元相电性连接,所述第三发射单元的一端与所述第三发生单元相电性连接,所述第四发射单元的一端与所述第四发生单元相电性连接;所述电源模块焊接在所述电路板上,且与所述发生模块相串联连接,所述电源模块与所述电源线一端相电性连接,所述电源线另一端设有电源端子;所述电路板、所述发生模块和所述电源模块,以及所述发射模块与所述发生模块相连接的一端、所述电源线与所述电源模块相连接的一端均包裹在所述壳体内。进一步,所述第一发生单元、所述第二发生单元、所述第三发生单元和所述第四发生单元均包括高压驱动子单元、放电子单元和控制子单元,所述高压驱动子单元一端与所述电源模块相电性连接,所述高压驱动子单元另一端与所述控制子单元一端相电性连接,所述控制子单元另一端与所述放电子单元一端相电性连接,所述放电子单元另一端与所述第一发射单元或者所述第二发射单元或者所述第三发射单元或者所述第四发射单元相电性连接。进一步,所述电源模块提供5V或者12V的电源给所述高压驱动子单元,所述高压驱动子单元将所述电源进行变压处理,并通过所述控制子单元把变压处理后的电压有选择的输送给所述放电子单元。进一步,所述第一发生单元具体为等离子控制器、所述第二发生单元具体为负离子控制器、所述第三发生单元具体为臭氧控制器、所述第四发生单元具体为高压控制器。进一步,所述壳体由环氧树脂胶浇灌而成,所述壳体的形状不限于长方体、正方体、正棱柱。进一步,所述壳体还包括侧耳,所述侧耳的数量为一个或两个,所述侧耳与所述壳体为一体浇注成型。根据本专利技术的另一方面,提供了一种车载空气净化器,包括塑壳、风机、主PCB板、集成板和上述的集成式发生器,所述发生器的侧耳经自攻螺丝固定于所述塑壳内,所述发生器的电源端子安插在所述主PCB板上,所述主PCB板经自攻螺丝固定于所述塑壳内,所述风机经自攻螺丝固定于所述塑壳内,所述风机的风机端子安插于所述主PCB板上,所述集成板安插于所述塑壳内,所述集尘板与所述发生器的第四发射单元另一端相电性连接。进一步,所述塑壳上开设有进风口和出风口,所述集成板位于所述进风口,所述第一发射单元、所述第二发射单元均位于所述出风口处。与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:本专利技术提供了一种集成式发生器和车载空气净化器,包括发生模块、发射模块、电源模块、电路板、电源线和壳体,其中,所述发生模块焊接在所述电路板上,所述发生模块包括第一发生单元、第二发生单元、第三发生单元和第四发生单元,所述第一发生单元、所述第二发生单元、所述第三发生单元和所述第四发生单元之间为串联连接;所述发射模块一端与所述发生模块相电性连接,所述发射模块包括第一发射单元、第二发射单元、第三发射单元和第四发射单元,所述第一发射单元的一端与所述第一发生单元相电性连接,所述第二发射单元的一端与所述第二发生单元相电性连接,所述第三发射单元的一端与所述第三发生单元相电性连接,所述第四发射单元的一端与所述第四发生单元相电性连接;所述电源模块焊接在所述电路板上,且与所述发生模块相串联连接,所述电源模块与所述电源线一端相电性连接,所述电源线另一端设有电源端子;所述电路板、所述发生模块和所述电源模块,以及所述发射模块与所述发生模块相连接的一端、所述电源线与所述电源模块相连接的一端均包裹在所述壳体内。以上结构,通过将第一发生单元、第二发生单元、第三发生单元和第四发生单元同时集成到电路板上,从而将四个发生器集成,从而解决了在增强车载空气净化器的净化能力时,因发生器种类增多所导致的塑壳的体积和制造难度就会加大,以及所造成的车载净化器的体积笨大、美观性差、塑壳开模费用高和生产效率低等问题。附图说明上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。图1为本实施例一中的该发生器的结构示意图;图2为本实施例一中的该发生器的电路板和发生模块;图例说明:1-发生模块;11-第一发生单元;12-第二发生单元;13-第三发生单元;14-第四发生单元;2-发射模块;21-第一发射单元;22-第二发射单元;23-第三发射单元;24-第四发射单元;3-电源模块;31-电源线;32-电源端子;4-电路板;5-壳体;51-侧耳。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。此外,下文为了描述方便,所引用的“上”、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种集成式发生器,其特征在于,包括发生模块(1)、发射模块(2)、电源模块(3)、电路板(4)、电源线(31)和壳体(5),其中,/n所述发生模块(1)焊接在所述电路板(4)上,所述发生模块(1)包括第一发生单元(11)、第二发生单元(12)、第三发生单元(13)和第四发生单元(14),所述第一发生单元(11)、所述第二发生单元(12)、所述第三发生单元(13)和所述第四发生单元(14)之间为串联连接;/n所述发射模块(2)一端与所述发生模块(1)相电性连接,所述发射模块(2)包括第一发射单元(21)、第二发射单元(22)、第三发射单元(23)和第四发射单元(24),所述第一发射单元(21)的一端与所述第一发生单元(11)相电性连接,所述第二发射单元(22)的一端与所述第二发生单元(12)相电性连接,所述第三发射单元(23)的一端与所述第三发生单元(13)相电性连接,所述第四发射单元(24)的一端与所述第四发生单元(14)相电性连接;/n所述电源模块(3)焊接在所述电路板(4)上,且与所述发生模块(1)相串联连接,所述电源模块(3)与所述电源线(31)一端相电性连接,所述电源线(31)另一端设有电源端子(32);/n所述电路板(4)、所述发生模块(1)和所述电源模块(3),以及所述发射模块(2)与所述发生模块(1)相连接的一端、所述电源线(31)与所述电源模块(3)相连接的一端均包裹在所述壳体(5)内。/n...
【技术特征摘要】
1.一种集成式发生器,其特征在于,包括发生模块(1)、发射模块(2)、电源模块(3)、电路板(4)、电源线(31)和壳体(5),其中,
所述发生模块(1)焊接在所述电路板(4)上,所述发生模块(1)包括第一发生单元(11)、第二发生单元(12)、第三发生单元(13)和第四发生单元(14),所述第一发生单元(11)、所述第二发生单元(12)、所述第三发生单元(13)和所述第四发生单元(14)之间为串联连接;
所述发射模块(2)一端与所述发生模块(1)相电性连接,所述发射模块(2)包括第一发射单元(21)、第二发射单元(22)、第三发射单元(23)和第四发射单元(24),所述第一发射单元(21)的一端与所述第一发生单元(11)相电性连接,所述第二发射单元(22)的一端与所述第二发生单元(12)相电性连接,所述第三发射单元(23)的一端与所述第三发生单元(13)相电性连接,所述第四发射单元(24)的一端与所述第四发生单元(14)相电性连接;
所述电源模块(3)焊接在所述电路板(4)上,且与所述发生模块(1)相串联连接,所述电源模块(3)与所述电源线(31)一端相电性连接,所述电源线(31)另一端设有电源端子(32);
所述电路板(4)、所述发生模块(1)和所述电源模块(3),以及所述发射模块(2)与所述发生模块(1)相连接的一端、所述电源线(31)与所述电源模块(3)相连接的一端均包裹在所述壳体(5)内。
2.如权利要求1所述的一种集成式发生器,其特征在于,所述第一发生单元(11)、所述第二发生单元(12)、所述第三发生单元(13)和所述第四发生单元(14)均包括高压驱动子单元、放电子单元和控制子单元,所述高压驱动子单元一端与所述电源模块(3)相电性连接,所述高压驱动子单元另一端与所述控制子单元一端相电性连接,所述控制子单元另一端与所述放电子单元一端相电性连接,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:翟皓晗,翟莉杰,翟皓杰,王嘉杰,韩丽娟,
申请(专利权)人:韩丽娟,
类型:发明
国别省市:河北;13
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