一种智能离合辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能离合辅助装置，包括底板，所述电机底板的上端外表面设置有电机外壳，所述电机外壳的前端外表面设置有开关，所述电机外壳的内部设置有电源板、第二传感器与主控板，所述电源板位于主控板的一侧，所述第二传感器位于电源板的另一侧，所述电机外壳的一侧外表面设置有金属外壳，所述金属外壳的一侧外表面设置有金属盒与轴固定器，所述金属盒位于轴固定器的一侧，所述金属盒的内部设置有第一传动轮、第二传动轮、第一传感器与传动带，所述第一传动轮位于传动带的一侧。本实用新型专利技术所述的一种智能离合辅助装置，能够使学员更好的掌握离合的使用技巧，方便学员驾驶技能的学习，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种智能离合辅助装置
本技术涉及一种智能离合辅助系统领域，具体为一种智能离合辅助装置。
技术介绍
智能离合辅助系统是通过其主控板的控制达到辅助汽车驾校学员更快速的掌握离合使用的装置。随着人们生活水平的提高，及人对交通工具的选择，汽车日益受到人们的青睐。通过驾校考取驾照成为必然的选择，但是离合的使用成为难点，导致许多学员不能更快更方便的掌握汽车的驾驶技能。为此，我们提出了一种智能离合辅助装置。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能离合辅助装置，可以方便有效快捷的使学员掌握汽车的驾驶技能等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种智能离合辅助装置，包括电机底板，所述电机底板的上端外表面设置有电机外壳，所述电机外壳的前端外表面设置有开关，所述电机外壳的内部设置有电源板、第二传感器与主控板，所述电源板位于主控板的一侧，所述第二传感器位于电源板的另一侧，所述电机外壳的一侧外表面设置有金属外壳，所述金属外壳的一侧外表面设置有金属盒与轴固定器，所述金属盒位于轴固定器的一侧，所述金属盒的内部设置有第一传动轮、第二传动轮、第一传感器与传动带，所述第一传动轮位于传动带的一侧，所述第二传动轮位于传动带的另一侧，所述第一传感器位于第一传动轮的上端，所述金属外壳的前端外表面设置有传动轴，所述传动轴的前端外表面设置有导向轮架外壳，所述导向轮架外壳的前端外表面弯角件，所述弯角件的一侧外表面设置有导向轮架底座，所述弯角件的前端外表面设置有销轴、导向轮与导向轮架，所述销轴与导向轮均位于导向轮架的内部，所述销轴位于导向轮的一侧。优选的，所述电源板与电机底板之间设有电源固定件，所述电源板的一侧外表面通过电源固定件与电机底板的一侧外表面固定连接，且电源板的外表面设有开关。优选的，所述轴固定器与金属盒之间设有螺钉，所述轴固定器的一侧外表面通过螺钉与金属盒的一侧外表面固定连接。优选的，所述电机底板与电机外壳之间设有固定螺母，所述电机底板的上端外表面通过固定螺母与电机外壳的下端外表面固定连接。优选的，所述金属外壳与第一传动轮之间设有轴承，所述金属外壳的内部通过轴承与第一传动轮的一侧外表面活动连接，所述金属外壳与第二传动轮之间设有轴承，所述金属外壳的内部通过轴承与第二传动轮的一侧外表面活动连接。优选的，所述第一传动轮与传动带之间设有活动槽，所述第一传动轮的外壁通过活动槽与传动带的一侧外表面活动连接。有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种智能离合辅助装置，具备以下有益效果：该一种智能离合辅助装置，智能离合辅助系统主要包括电机固定组件、传动带盒组件、导向轮固定组件等三部分组成。电源板通过电源固定件与电机底板固定，电源板上设有开关，第二传感器通过磁铁固定件与电机尾部相连接，主控板通过六角铜柱与电机固定，电机罩通过螺钉与电机底板固定。电机固定组件通过螺钉与离合传动带盒组件固定，轴固定器通过螺钉与金属盒固定，轴固定器圆心与电机轴轴心水平，第一传动轮与第二传动轮分别固定于电机轴和轴固定器，且保证第一传动轮与第二传动轮外平面水平。传动带套装于两传动轮上面，第一传感器和传动轴接头成对角固定于传动带上面，第一传感器固定于传动带上端，传动轴接头固定于传动带下端，第一传感器顶部为限位板，固定于金属盒上面，挡片固定于金属盒左侧外部，传动轴接头与传动轴固定，传动轴延伸到金属盒外部，并于导向轮固定组件相连。导向轮固定组件部分为导向轮架、导向轮架外壳、导向轮架底座、弯角件、导向轮、销轴等部分组成。导向轮架外壳和弯角件分别固定于导向轮架上部，弯角件通过螺钉于导向轮架底座固定，导向轮通过销轴于导向轮架固定。最后传动轴通过导向轮于汽车离合相连接，这样方便在人们学习驾驶时，通过打开开关进行操作，能够使学员更好的掌握离合的使用技巧，方便学员驾驶技能的学习。1、附图说明图1为本技术一种智能离合辅助装置的整体结构前视示意图。图2为本技术一种智能离合辅助装置的整体结构后视示意图。图中：1、电机底板；2、销轴；3、导向轮；4、导向轮架；5、导向轮架外壳；6、传动轴；7、电源板；8、电机外壳；9、主控板；10、导向轮架底座；11、弯角件；12、第一传动轮；13、金属外壳；14、金属盒；15、传动带；16、第二传动轮；17、第二传感器；18、开关；19、轴固定器；20、第一传感器。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种智能离合辅助装置，包括电机底板1，电机底板1的上端外表面设置有电机外壳8，电机外壳8的前端外表面设置有开关18，电机外壳8的内部设置有电源板7、第二传感器17与主控板9，电源板7位于主控板9的一侧，第二传感器17位于电源板7的另一侧，电机外壳8的一侧外表面设置有金属外壳13，金属外壳13的一侧外表面设置有金属盒14与轴固定器19，金属盒14位于轴固定器19的一侧，金属盒14的内部设置有第一传动轮12、第二传动轮16、第一传感器20与传动带15，第一传动轮12位于传动带15的一侧，第二传动轮16位于传动带15的另一侧，第一传感器20位于第一传动轮12的上端，金属外壳13的前端外表面设置有传动轴6，传动轴6的前端外表面设置有导向轮架外壳5，导向轮架外壳5的前端外表面弯角件11，弯角件11的一侧外表面设置有导向轮架底座10，弯角件11的前端外表面设置有销轴2、导向轮3与导向轮架4，销轴2与导向轮3均位于导向轮架4的内部，销轴2位于导向轮3的一侧。进一步的，电源板7与电机底板1之间设有电源固定件，电源板7的一侧外表面通过电源固定件与电机底板1的一侧外表面固定连接，且电源板7的外表面设有开关18，方便通过开关18进行控制。进一步的，轴固定器19与金属盒14之间设有螺钉，轴固定器19的一侧外表面通过螺钉与金属盒14的一侧外表面固定连接，轴固定器19圆心与电机轴轴心水平，方便使用。进一步的，电机底板1与电机外壳8之间设有固定螺母，电机底板1的上端外表面通过固定螺母与电机外壳8的下端外表面固定连接，方便固定，防止使用时松动导致危险的发生。进一步的，金属外壳13与第一传动轮12之间设有轴承，金属外壳13的内部通过轴承与第一传动轮12的一侧外表面活动连接，金属外壳13与第二传动轮16之间设有轴承，金属外壳13的内部通过轴承与第二传动轮16的一侧外表面活动连接，这样方便通过传动轮进行转动。进一步的，第一传动轮12与传动带15之间设有活动槽，第一传动轮12的外壁通过活动槽与传动带15的一侧外表面活动连接，方便通过传动轮带动传动带15，方便工作。工作原理本申请专利由电机底板1、销轴2、导向轮3、导向轮架4、导向轮架外壳5、传动轴6、电源板7、电机外壳8、主控板9、导向轮架底座10、弯角件11、第一传动轮12、金属外壳13、金属盒14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能离合辅助装置，包括电机底板(1)，其特征在于：所述电机底板(1)的上端外表面设置有电机外壳(8)，所述电机外壳(8)的前端外表面设置有开关(18)，所述电机外壳(8)的内部设置有电源板(7)、第二传感器(17)与主控板(9)，所述电源板(7)位于主控板(9)的一侧，所述第二传感器(17)位于电源板(7)的另一侧，所述电机外壳(8)的一侧外表面设置有金属外壳(13)，所述金属外壳(13)的一侧外表面设置有金属盒(14)与轴固定器(19)，所述金属盒(14)位于轴固定器(19)的一侧，所述金属盒(14)的内部设置有第一传动轮(12)、第二传动轮(16)、第一传感器(20)与传动带(15)，所述第一传动轮(12)位于传动带(15)的一侧，所述第二传动轮(16)位于传动带(15)的另一侧，所述第一传感器(20)位于第一传动轮(12)的上端，所述金属外壳(13)的前端外表面设置有传动轴(6)，所述传动轴(6)的前端外表面设置有导向轮架外壳(5)，所述导向轮架外壳(5)的前端外表面弯角件(11)，所述弯角件(11)的一侧外表面设置有导向轮架底座(10)，所述弯角件(11)的前端外表面设置有销轴(2)、导向轮(3)与导向轮架(4)，所述销轴(2)与导向轮(3)均位于导向轮架(4)的内部，所述销轴(2)位于导向轮(3)的一侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能离合辅助装置，包括电机底板(1)，其特征在于：所述电机底板(1)的上端外表面设置有电机外壳(8)，所述电机外壳(8)的前端外表面设置有开关(18)，所述电机外壳(8)的内部设置有电源板(7)、第二传感器(17)与主控板(9)，所述电源板(7)位于主控板(9)的一侧，所述第二传感器(17)位于电源板(7)的另一侧，所述电机外壳(8)的一侧外表面设置有金属外壳(13)，所述金属外壳(13)的一侧外表面设置有金属盒(14)与轴固定器(19)，所述金属盒(14)位于轴固定器(19)的一侧，所述金属盒(14)的内部设置有第一传动轮(12)、第二传动轮(16)、第一传感器(20)与传动带(15)，所述第一传动轮(12)位于传动带(15)的一侧，所述第二传动轮(16)位于传动带(15)的另一侧，所述第一传感器(20)位于第一传动轮(12)的上端，所述金属外壳(13)的前端外表面设置有传动轴(6)，所述传动轴(6)的前端外表面设置有导向轮架外壳(5)，所述导向轮架外壳(5)的前端外表面弯角件(11)，所述弯角件(11)的一侧外表面设置有导向轮架底座(10)，所述弯角件(11)的前端外表面设置有销轴(2)、导向轮(3)与导向轮架(4)，所述销轴(2)与导向轮(3)均位于导向轮架(4)的内部，所述销轴(2)位于导向轮(3)的一侧。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：于雷，
申请(专利权)人：石家庄腾孚科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13