【技术实现步骤摘要】
一种兼容负载与驱动机构的汽车变速箱的测试平台
本技术涉及汽车变速箱测试平台，涉及一种兼容负载与驱动机构的汽车变速箱的测试平台。
技术介绍
随着汽车技术的不断进步，现在的汽车包括燃油汽车、混动汽车以及纯电动汽车，不同类型的汽车其所使用的变速箱也不同。其中燃油汽车的变速箱需要发动机进行驱动，而纯度电动汽车的变速箱和发电机一体设置，不需要进行额外的动力提供。试平台使用的负载机构和驱动机构都体积较大，驱动机构包括驱动轴和发动机，负载机构包括连接器和左右对置的负载机，发动机需要和其中一个负载机设置在一侧。一般情况下，负载机和连接器之间通过同心轴连接，考虑测试平台基座的面积有限，负载机和连接器之间通过同心轴连接导致负载机占据了原本发动机的安装位置，造成发动机无法安装。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种兼容负载与驱动机构的汽车变速箱的测试平台，解决了负载机构和驱动机构的安装问题。技术方案：本技术所述的一种兼容负载与驱动机构的汽车变速箱的测试平台，包括左右对置的基座，基座上对应设置有架体，其中一个架体背面的基座上设置有负载机、连接器和发动机，另一个架体背面的基座上设置负载机和连接器；其特征在于负载机和连接器位于发动机的两侧，并且负载机位于连接器的倾斜处，负载机的轴和连接器的轴之间设置有万向联轴器。进一步的，万向联轴器和负载机之间设置有连接法兰，连接法兰用于连接万向联轴器和负载机。进一步的，万向联轴器和连接器之间设置有扭力限制器。进一步的，位于负载机和发动机同侧的架体底部固...
【技术保护点】
1.一种兼容负载与驱动机构的汽车变速箱的测试平台，包括左右对置的基座(1)，基座(1)上对应设置有架体(2)，其中一个架体(2)背面的基座(1)上设置有负载机(3)、连接器(4)和发动机(5)，另一个架体(2)背面的基座(1)上设置负载机(3)和连接器(4)；其特征在于负载机(3)和连接器(4)位于发动机(5)的两侧，并且负载机(3)位于连接器(4)的倾斜处，负载机(3)的轴和连接器(4)的轴之间设置有万向联轴器(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种兼容负载与驱动机构的汽车变速箱的测试平台，包括左右对置的基座(1)，基座(1)上对应设置有架体(2)，其中一个架体(2)背面的基座(1)上设置有负载机(3)、连接器(4)和发动机(5)，另一个架体(2)背面的基座(1)上设置负载机(3)和连接器(4)；其特征在于负载机(3)和连接器(4)位于发动机(5)的两侧，并且负载机(3)位于连接器(4)的倾斜处，负载机(3)的轴和连接器(4)的轴之间设置有万向联轴器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种兼容负载与驱动机构的汽车变速箱的测试平台，其特征在于万向联轴器(6)和负载机(3)之间设置有连接法兰(7)，连接法兰(7)用于连接万向联轴器...
【专利技术属性】
技术研发人员：于社章，李刚，
申请(专利权)人：无锡市大金谊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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