门槛装饰板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了门槛装饰板总成，包括第一盒体、第二盒体、第一装饰板和第二装饰板，所述第一装饰板和第二装饰板分别固定于第一盒体和第二盒体内，所述第一盒体和第二盒体内部均设有第二旋转轴，所述第一装饰板由第一固定板和衔接板构成，所述衔接板之间通过第一旋转轴连接，所述第二装饰板由第二固定板和衔接板组成。本门槛的装饰板采用折叠式锁紧结构，当车辆通过时，解除第一固定板和第二固定板的锁紧，将装饰板整体进行折叠收纳至第一盒体和第二盒体内，对板体进行隐藏，操作方便、流程简单，有效的提高了门槛装饰板的功能性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
门槛装饰板总成
本技术涉及门槛装饰设备
，具体为门槛装饰板总成。
技术介绍
门槛是门框下端的横木条、石条或金属条。门槛的含义为房屋加门槛，便属于门口的关栏，可将地气栏截于屋内，不让其逸去。目前的门槛都是一体化结构的板体，不能对板体进行拆装，对于一些车辆通过门体时，造成一定的不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了门槛装饰板总成，解决了一体化结构的门槛不能对板体进行拆装，对于一些车辆通过门体时，造成一定的不便。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：门槛装饰板总成，包括第一盒体、第二盒体、第一装饰板和第二装饰板，所述第一装饰板和第二装饰板分别固定于第一盒体和第二盒体内，所述第一盒体和第二盒体内部均设有第二旋转轴，所述第一装饰板由第一固定板和衔接板构成，所述衔接板之间通过第一旋转轴连接，所述第二装饰板由第二固定板和衔接板组成，所述第一装饰板的衔接板一端与第一盒体内部的第二旋转轴固定，另一端通过第一旋转轴与第一固定板固定，所述第二装饰板的衔接板一端与第二盒体内的第二旋转轴固定，另一端通过第一旋转轴与第二固定板固定，所述第一固定板和第二固定板上分别设有连接座和衔接座，所述连接座和衔接座上分别设有锁扣和锁孔。优选的，所述第一固定板、第二固定板和衔接板的板体大小相同，所述第一固定板、第二固定板和衔接板的板体上设有防腐蚀涂料。优选的，所述第一固定板、第二固定板和衔接板底部均设有滑轮，所述滑轮通过旋转轴承分别与第一固定板、第二固定板和衔接板衔接。优选的，所述锁扣与锁孔嵌合连接，所述衔接座内部设有锁体，所述锁体与锁扣嵌合连接。优选的，所述第一盒体和第二盒体上均设有闭合门，所述闭合门的闭合端面上设有磁块，所述磁块分别与第一盒体和第二盒体的盒口吸附连接。优选的，所述第一旋转轴和第二旋转轴均由轴体和旋转盘组成，所述旋转盘位于轴体的两侧且通过旋转螺丝与轴体衔接，所述轴体和旋转盘上均设有固定块。（三）有益效果本技术提供了门槛装饰板总成。具备以下有益效果：本门槛的装饰板采用折叠式锁紧结构，当车辆通过时，解除第一固定板和第二固定板的锁紧，将装饰板整体进行折叠收纳至第一盒体和第二盒体内，对板体进行隐藏，操作方便、流程简单，有效的提高了门槛装饰板的功能性和实用性。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术衔接板连接结构示意图；图3为本技术第一固定板结构示意图；图4为本技术第二固定板结构示意图；图5为本技术盒体结构示意图。图中，第一盒体-1，第二盒体-2，第一装饰板-3，第二装饰板-4，第一固定板-5，衔接板-6，第二固定板-7，第一旋转轴-8，旋转盘-9，连接座-10，锁扣-11，滑轮-12，衔接座-13，锁孔-14，第二旋转轴-15。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术实施例提供一种技术方案：门槛装饰板总成，包括第一盒体1、第二盒体2、第一装饰板3和第二装饰板4，所述第一装饰板3和第二装饰板4分别固定于第一盒体1和第二盒体2内，所述第一盒体1和第二盒体2内部均设有第二旋转轴15，所述第一装饰板3由第一固定板5和衔接板6构成，所述衔接板6之间通过第一旋转轴8连接，所述第二装饰板4由第二固定板7和衔接板6组成，所述第一装饰板3的衔接板6一端与第一盒体1内部的第二旋转轴15固定，另一端通过第一旋转轴8与第一固定板5固定，所述第二装饰板4的衔接板6一端与第二盒体2内的第二旋转轴15固定，另一端通过第一旋转轴8与第二固定板7固定，所述第一固定板5和第二固定板7上分别设有连接座10和衔接座13，所述连接座10和衔接座13上分别设有锁扣11和锁孔14。所述第一固定板5、第二固定板7和衔接板6的板体大小相同，所述第一固定板5、第二固定板7和衔接板6的板体上设有防腐蚀涂料。相同的板体，确保了板体结构的一致性，防腐蚀涂料提高了板体的防护能力。所述第一固定板5、第二固定板7和衔接板6底部均设有滑轮12，所述滑轮12通过旋转轴承分别与第一固定板5、第二固定板7和衔接板6衔接。滑轮实现了板体的滑动，便于板体的拉伸和收纳。所述锁扣11与锁孔14嵌合连接，所述衔接座13内部设有锁体，所述锁体与锁扣11嵌合连接。锁扣和锁孔嵌合，实现了第一装饰板和第二装饰板之间的锁紧固定。所述第一盒体1和第二盒体2上均设有闭合门，所述闭合门的闭合端面上设有磁块，所述磁块分别与第一盒体1和第二盒体2的盒口吸附连接。在对装饰板收纳后，通过闭合门可实现对盒体进行封口，对装饰板提供保护。所述第一旋转轴8和第二旋转轴15均由轴体和旋转盘9组成，所述旋转盘9位于轴体的两侧且通过旋转螺丝与轴体衔接，所述轴体和旋转盘9上均设有固定块。轴体和旋转盘的相对转动，实现了板体之间的收纳和展开。工作原理：在车辆通过门槛时，首先解除第一装饰板3和第二装饰板4之间的锁紧，解除衔接座13内部锁体的锁紧即可，使得第一装饰板3和第二装饰板4进行分离，通过第一固定板5、第二固定板7和衔接板6之间的第一旋转轴8，将板体进行折叠收纳，分别放置第一盒体1和第二盒体2内，将盒体上的闭合门关闭，车辆即可通过，车辆行驶后，再将第一装饰板3和第二装饰板4进行展开并嵌合固定。本技术的第一盒体1，第二盒体2，第一装饰板3，第二装饰板4，第一固定板5，衔接板6，第二固定板7，第一旋转轴8，旋转盘9，连接座10，锁扣11，滑轮12，衔接座13，锁孔14，第二旋转轴15，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是一体化结构的门槛不能对板体进行拆装，对于一些车辆通过门体时，造成一定的不便，本技术本门槛的装饰板采用折叠式锁紧结构，当车辆通过时，解除第一固定板和第二固定板的锁紧，将装饰板整体进行折叠收纳至第一盒体和第二盒体内，对板体进行隐藏，操作方便、流程简单，有效的提高了门槛装饰板的功能性和实用性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.门槛装饰板总成，其特征在于：包括第一盒体（1）、第二盒体（2）、第一装饰板（3）和第二装饰板（4），所述第一装饰板（3）和第二装饰板（4）分别固定于第一盒体（1）和第二盒体（2）内，所述第一盒体（1）和第二盒体（2）内部均设有第二旋转轴（15），所述第一装饰板（3）由第一固定板（5）和衔接板（6）构成，所述衔接板（6）之间通过第一旋转轴（8）连接，所述第二装饰板（4）由第二固定板（7）和衔接板（6）组成，所述第一装饰板（3）的衔接板（6）一端与第一盒体（1）内部的第二旋转轴（15）固定，另一端通过第一旋转轴（8）与第一固定板（5）固定，所述第二装饰板（4）的衔接板（6）一端与第二盒体（2）内的第二旋转轴（15）固定，另一端通过第一旋转轴（8）与第二固定板（7）固定，所述第一固定板（5）和第二固定板（7）上分别设有连接座（10）和衔接座（13），所述连接座（10）和衔接座（13）上分别设有锁扣（11）和锁孔（14）。/n

【技术特征摘要】
1.门槛装饰板总成，其特征在于：包括第一盒体（1）、第二盒体（2）、第一装饰板（3）和第二装饰板（4），所述第一装饰板（3）和第二装饰板（4）分别固定于第一盒体（1）和第二盒体（2）内，所述第一盒体（1）和第二盒体（2）内部均设有第二旋转轴（15），所述第一装饰板（3）由第一固定板（5）和衔接板（6）构成，所述衔接板（6）之间通过第一旋转轴（8）连接，所述第二装饰板（4）由第二固定板（7）和衔接板（6）组成，所述第一装饰板（3）的衔接板（6）一端与第一盒体（1）内部的第二旋转轴（15）固定，另一端通过第一旋转轴（8）与第一固定板（5）固定，所述第二装饰板（4）的衔接板（6）一端与第二盒体（2）内的第二旋转轴（15）固定，另一端通过第一旋转轴（8）与第二固定板（7）固定，所述第一固定板（5）和第二固定板（7）上分别设有连接座（10）和衔接座（13），所述连接座（10）和衔接座（13）上分别设有锁扣（11）和锁孔（14）。


2.根据权利要求1所述的门槛装饰板总成，其特征在于：所述第一固定板（5）、第二固定板（7）和衔接板（6）的板...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄胜全，
申请(专利权)人：乔路铭科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33