一种救生囊制造技术

本实用新型专利技术涉及救生装置技术领域，具体是一种救生囊，用于解决现有技术中的救生装置不能抵御低寒环境，不利于长时间漂浮，容易造成被救人员二次落水，占用面积大，不便于携带的问题。本实用新型专利技术包括气囊、供气箱和排气管，所述供气箱内安装有固定板，所述固定板上可拆卸的安装有多排气瓶，所述固定板上还安装有动力机构，所述动力机构上连接有位于气瓶上方的下压机构，所述下压机构上连接有与气瓶的气嘴一一对应的多个钢锥。本实用新型专利技术中通过动力机构、下压机构带动钢锥刺破气瓶的气嘴，气瓶内的气体可以快速的进入气囊中，被救人员可以进入气囊中，所以可以更加能抵御低寒环境，不容易造成被救人员二次落水，占用面积更小，更加便于携带。

【技术实现步骤摘要】
一种救生囊
本技术涉及救生装置
，更具体的是涉及一种救生囊。
技术介绍
随着旅游、航海等领域的飞速发展，在水上发生危险时，对于救生装置的要求也越来越高，现有技术中水上应急装置主要包括救生衣、救生阀、救生艇等，好的救生装置可以极大的提高落水人员被救的成功率。但是，现有技术中的救生衣、救生筏、救生艇等存在一个共同的特性，就是被救人员在所使用装置的外面，如救生衣穿在身上，还是避免不了大水浪造成被救人员呛水，在水里漂浮时间不长，易造成被救人员体力不支，救生筏和救生艇同理，如遇到较大海风海浪，容易翻到，造成被救人员落水，给施救带来更大的麻烦，同时无法抵御低寒环境下给被救人员侵袭带来的伤害，另外救生筏或救生艇占用面积大，不利于江河湖海船舶或航行装置携带。综上，现有技术中的救生装置存在被救人员位于装置外，不能抵御低寒环境，不利于长时间漂浮；救生装置容易翻到，造成被救人员二次落水；救生装置占用面积大，不便于携带的问题。为解决上述技术问题，我们特别提出了一种救生囊。
技术实现思路
基于以上问题，本技术的目的在于提供一种救生囊，用于解决现有技术中的救生装置不能抵御低寒环境，不利于长时间漂浮，容易造成被救人员二次落水，占用面积大，不便于携带的问题。本技术中通过动力机构、下压机构带动钢锥刺破气瓶的气嘴，气瓶内的气体可以快速的进入气囊中，被救人员可以进入气囊中，所以可以更加能抵御低寒环境，更加有利于长时间漂浮，不容易造成被救人员二次落水，占用面积更小，更加便于携带。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种救生囊，包括气囊，所述气囊内安装有可为气囊供气的供气装置，所述气囊上设有开闭机构，所述供气装置包括安装在气囊内底部的供气箱，所述供气箱上安装有连通供气箱内部和气囊内部的排气管，所述供气箱内安装有固定板，所述固定板上可拆卸的安装有多排气瓶，所述固定板上还安装有动力机构，所述动力机构上连接有位于气瓶上方的下压机构，所述下压机构上连接有与气瓶的气嘴一一对应的多个钢锥。动力机构的优选机构如下：所述动力机构包括安装在固定板底面且沿其长度方向设置的悬挂板，所述悬挂板内安装有活塞筒，所述活塞筒内设有活塞杆，所述活塞杆的一端穿过活塞筒，所述活塞筒内还设有可让活塞杆滑动的推力机构，所述活塞筒的顶面连接有与活塞杆固定连接的拉板，所述固定板上开有多个上长形槽，所述拉板上开有与上长形槽一一对应的多个下长形槽，所述下压机构延伸至下长形槽内。所述活塞筒的一端通过螺母与拉板连接，另一端通过固定螺栓封闭，所述推力机构包括安装在活塞杆与固定螺栓间的发射药包，所述固定螺栓上开有穿线细孔，所述穿线细孔内设有灯丝，所述灯丝的一端延伸至发射药包内，另一端连接有安装在供气箱上的电池开关，所述电池开关上连接有启动拉绳。所述悬挂板包括从上到下相互成型为一体的连接部和悬挂部，所述连接部与固定板的底面连接，所述悬挂板呈U形，所述活塞筒安装在悬挂部内。下压机构的优选结构如下：所述下压机构包括穿过上长形槽并延伸至下长形槽内的长杠杆，所述长杠杆的顶面固定连接有横杆，所述横杆上连接有与横杆不在于同一直线上的短杠杆，所述固定板的顶面安装有套设在钢锥和气瓶的气嘴外的弹簧，所述弹簧的上端连接下压板，所述钢锥与下压板连接，所述横杆和短杠杆位于下压板的顶面，所述固定板的外侧还安装有与横杆接触的外限位板。所述固定板呈U形，所述固定板的顶面沿其长度方向安装有多个导向板，每个所述导向板对应一排气瓶，所述气瓶的气嘴依次穿过固定板和导向板，所述弹簧安装在导向板的顶面，所述下压板可沿导向板向下移动。所述导向板的侧面还安装有与横杆接触的内限位板，所述内限位板与外限位板上均开有限位卡槽，所述横杆位于限位卡槽内。气囊的优选结构为：所述气囊包括内衬铝膜和外皮黑绸，所述内衬铝膜和外皮黑绸间还连接有多根气柱。所述开闭机构为安装在气囊上的水密拉链。所述气囊上设有肩带，所述供气箱上还安装有信号发送器。本技术的有益效果如下：(1)本技术中通过动力机构、下压机构带动钢锥刺破气瓶的气嘴，气瓶内的气体可以快速的进入气囊中，被救人员可以进入气囊中，所以可以更加能抵御低寒环境，更加有利于长时间漂浮，不容易造成被救人员二次落水，占用面积更小，更加便于携带。(2)本技术中使用者只需拉启动拉绳，带动电池开关使灯丝发热点燃发射药包内的火药，火药被点燃后瞬间产生的推力推动活塞杆在活塞筒内移动，活塞杆再带动拉板移动，由于长杠杆在的下端延伸至拉板内下长形槽内，所以拉板会带动长杠杆一起移动，长杠杆再带动横杆和短杠杆产生移动的趋势，但是由于内限位板和外限位板的限制，短杠杆只能向下移动，短杠杆向下移动带动下压板、钢锥向下移动，钢锥向下移动会很快的刺破气瓶的气嘴，气瓶中的气体从气瓶中出来通过排气管进入气囊中，气囊充气后膨胀，使用者通过水密拉链进入气囊中后再将水密拉链拉上，如此该救生囊工作原理简便，反应成型速度极快，可以极大的提高救援的成功率。(3)本技术中该救生囊整体成双肩包形式，可随身携带，便于携带，该救生囊最大的特点是救援装置成型速度快，从启动到展开成型达到救援的时间仅需几秒，从启动到充气完成整个过程只需4-6秒，救援装置成型后，被救人员钻进救援装置内部。(4)本技术中该救生囊以不倒翁的形式在海上漂浮，不怕大风大浪和低寒侵袭，可以漂浮很多天，可以在救生囊中存放食物，被救人员可存活更长的时间。(5)本技术中该救生囊的结构简单，原理巧妙，成本造价低，可广泛运营推广；在供气箱上还安装有信号发送器，可以在漂浮的过程中不断的发送求救信号，从而可以提高被救的概率。附图说明图1为本技术充气后的正面结构简图；图2为本技术为图1中A-A处的剖视结构简图；图3为本技术供气装置的俯视剖面结构简图；图4为本技术动力机构和下压机构连接的侧面结构简图；图5为本技术动力机构和下压机构连接的俯视结构简图；图6为本技术未充气且成双肩包形式时的立体结构简图；图7为本技术悬挂板的侧面结构简图；图8为本技术图3中B处的放大示意图；图9为本技术图3中C处的放大示意图；附图标记：1气囊，2水密拉链，3气柱，4内衬铝膜，5外皮黑绸，6供气装置，7供气箱，8气瓶，9排气管，10固定螺栓，11长杠杆，12固定板，121上长形槽，13下压板，14启动拉绳，15电池开关，16钢锥，17信号发送器，18内限位板，181限位槽，19拉板，191下长形槽，20螺母，21活塞杆，22活塞筒，23悬挂板，231悬挂部，232连接部，24弹簧，25外限位板，26横杆，27短杠杆，28肩带，29灯丝，30发射药包，31导向板。具体实施方式为了本
的人员更好的理解本技术，下面结合附图和以下实施例对本技术作进一步详细描述。实施例：如图1-9所示，一种救生囊，包括气囊1，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种救生囊，其特征在于：包括气囊(1)，所述气囊(1)内安装有可为气囊(1)供气的供气装置(6)，所述气囊(1)上设有开闭机构，所述供气装置(6)包括安装在气囊(1)内底部的供气箱(7)，所述供气箱(7)上安装有连通供气箱(7)内部和气囊(1)内部的排气管(9)，所述供气箱(7)内安装有固定板(12)，所述固定板(12)上可拆卸的安装有多排气瓶(8)，所述固定板(12)上还安装有动力机构，所述动力机构上连接有位于气瓶(8)上方的下压机构，所述下压机构上连接有与气瓶(8)的气嘴一一对应的多个钢锥(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种救生囊，其特征在于：包括气囊(1)，所述气囊(1)内安装有可为气囊(1)供气的供气装置(6)，所述气囊(1)上设有开闭机构，所述供气装置(6)包括安装在气囊(1)内底部的供气箱(7)，所述供气箱(7)上安装有连通供气箱(7)内部和气囊(1)内部的排气管(9)，所述供气箱(7)内安装有固定板(12)，所述固定板(12)上可拆卸的安装有多排气瓶(8)，所述固定板(12)上还安装有动力机构，所述动力机构上连接有位于气瓶(8)上方的下压机构，所述下压机构上连接有与气瓶(8)的气嘴一一对应的多个钢锥(16)。


2.根据权利要求1所述的一种救生囊，其特征在于：所述动力机构包括安装在固定板(12)底面且沿其长度方向设置的悬挂板(23)，所述悬挂板(23)内安装有活塞筒(22)，所述活塞筒(22)内设有活塞杆(21)，所述活塞杆(21)的一端穿过活塞筒(22)，所述活塞筒(22)内还设有可让活塞杆(21)滑动的推力机构，所述活塞筒(22)的顶面连接有与活塞杆(21)固定连接的拉板(19)，所述固定板(12)上开有多个上长形槽(121)，所述拉板(19)上开有与上长形槽(121)一一对应的多个下长形槽(191)，所述下压机构延伸至下长形槽(191)内。


3.根据权利要求2所述的一种救生囊，其特征在于：所述活塞筒(22)的一端通过螺母(20)与拉板(19)连接，另一端通过固定螺栓(10)封闭，所述推力机构包括安装在活塞杆(21)与固定螺栓(10)间的发射药包(30)，所述固定螺栓(10)上开有穿线细孔，所述穿线细孔内设有灯丝(29)，所述灯丝(29)的一端延伸至发射药包(30)内，另一端连接有安装在供气箱(7)上的电池开关(15)，所述电池开关(15)上连接有启动拉绳(14)。


4.根据权利要求2所述的一种救生囊，其特征在于：所述悬挂板(23)包括从上到下相互成型为一体的连接部(232)和悬挂部(231)，所述连接部(232)与固定板(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠财，
申请(专利权)人：王忠财，
类型：新型
国别省市：辽宁;21