一种电动车货架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车货架结构，包括货架本体、前部档杆、后部支架和两侧固定冲件，所述前部档杆设置在货架本体上方，所述后部支架设置在货架本体下方，所述货架本体内设置有支撑框，所述两侧固定冲件分别设置在货架本体两侧靠近前部档杆处，且两侧固定冲件一端连接在货架本体上，另一端连接在支撑框上，所述两侧固定冲件底部还设置有两块安装板，所述后部支架顶部两端与货架本体连接，底部两端分别为安装杆，两端安装杆之间为开口，所述安装杆上方设置有固定杆。本实用新型专利技术结构简单、安装方便、可有效提高货架的承载能力和支撑能力。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车货架结构
：本技术涉及电动车货架
，尤其涉及一种电动车货架结构。
技术介绍
：电动车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动车凭借价格实惠、省力便捷、移动方便、节能环保、使用成本低、外观多样等优点得到了广大消费者的青睐。货架是电动车上的零部件之一，是用于人们日常生活中携带各种各样的东西设计的一种承载结构，生活中经常能够看到各式各样的电动车，人们在骑电动车出行的时候有时需要携带一些体型较大的行李物品，这个时候便需要用到电动车货架，将大质量、大体积的货物存放在电动车货架上以便于携带。然而传统货架由于结构较小，宽度较窄，往往满足不了日常生活中使用者的需求。当使用者执意携带体型较大的行李时，大大增加了交通事故的发生概率。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种电动车货架结构，从而克服上述现有技术中的缺陷。为实现上述目的，本技术提供了一种电动车货架结构，包括货架本体、前部档杆、后部支架和两侧固定冲件，所述前部档杆设置在货架本体上方，所述后部支架设置在货架本体下方，所述货架本体内设置有支撑框，所述两侧固定冲件分别设置在货架本体两侧靠近前部档杆处，且两侧固定冲件一端连接在货架本体上，另一端连接在支撑框上，所述两侧固定冲件底部还设置有两块安装板，所述后部支架顶部两端与货架本体连接，底部两端分别为安装杆，两端安装杆之间为开口，所述安装杆上方设置有固定杆。所述后部支架与货架本体之间还设置有安装槽，所述安装槽与货架本体之间通过螺栓连接。所述两侧固定冲件底部的两块安装板上还分别设置有螺栓连接孔。所述后部支架底部两端的安装杆上分别设置有L形挡片，L形挡片上设置有安装螺柱。与现有技术相比，本技术的一方面具有如下有益效果：本技术的电动车货架由货架本体、前部档杆、后部支架和两侧固定冲件四部分组成，其中两侧固定冲件用于与电动车后座两侧进行固定，后部支架底部两端的安装杆分别用于与电动车后轮外壳进行固定，整体形成三角形式固定结构，从而使得电动车货架整体更稳定，可提高电动车货架的承载能力和支撑能力。附图说明：图1为本技术的一种电动车货架结构的结构示意图；图2为本技术的一种电动车货架结构的后视图；图3为本技术的一种电动车货架结构应用在电动车上的示意图；附图标记为：1-货架本体、2-前部档杆、3-后部支架、4-两侧固定冲件、5-支撑框、6-安装板、7-安装杆、8-固定杆、9-安装槽、10-L形挡片。具体实施方式：下面对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1-3所示，一种电动车货架结构，包括货架本体1、前部档杆2、后部支架3和两侧固定冲件4，所述前部档杆2设置在货架本体1上方，所述后部支架3设置在货架本体1下方，所述货架本体1内设置有支撑框5，所述两侧固定冲件4分别设置在货架本体1两侧靠近前部档杆2处，且两侧固定冲件4一端连接在货架本体1上，另一端连接在支撑框5上，所述两侧固定冲件4底部还设置有两块安装板6，所述后部支架3顶部两端与货架本体1连接，底部两端分别为安装杆7，两端安装杆7之间为开口，所述安装杆7上方设置有固定杆8。所述后部支架3与货架本体1之间还设置有安装槽9，所述安装槽9与货架本体1之间通过螺栓连接。所述两侧固定冲件4底部的两块安装板6上还分别设置有螺栓连接孔。所述后部支架3底部两端的安装杆7上分别设置有L形挡片10，L形挡片10上设置有安装螺柱。实施时，两侧固定冲件4底部的两块安装板6在螺栓连接孔处用螺栓与电动车后座进行固定，电动车后轮外壳卡到后部支架3底部两端的安装杆7和固定杆8之间，将安装槽9与货架本体1调节到合适的角度，通过安装杆8上的L形挡片10上设置的安装螺柱与电动车后轮外壳进行固定，使得电动车货架整体成三角形稳定结构，其中前部档杆2在电动车携带较大物件时可既可起到限位作用又可以增加货架的稳定性，本技术结构简单、安装方便、可有效提高货架的承载能力和支撑能力。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车货架结构，其特征在于：包括货架本体、前部档杆、后部支架和两侧固定冲件，所述前部档杆设置在货架本体上方，所述后部支架设置在货架本体下方，所述货架本体内设置有支撑框，所述两侧固定冲件分别设置在货架本体两侧靠近前部档杆处，且两侧固定冲件一端连接在货架本体上，另一端连接在支撑框上，所述两侧固定冲件底部还设置有两块安装板，所述后部支架顶部两端与货架本体连接，底部两端分别为安装杆，两端安装杆之间为开口，所述安装杆上方设置有固定杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车货架结构，其特征在于：包括货架本体、前部档杆、后部支架和两侧固定冲件，所述前部档杆设置在货架本体上方，所述后部支架设置在货架本体下方，所述货架本体内设置有支撑框，所述两侧固定冲件分别设置在货架本体两侧靠近前部档杆处，且两侧固定冲件一端连接在货架本体上，另一端连接在支撑框上，所述两侧固定冲件底部还设置有两块安装板，所述后部支架顶部两端与货架本体连接，底部两端分别为安装杆，两端安装杆之间为开口，所述安装杆上方设置有固定杆。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，李荣，周铭，钟延滨，
申请(专利权)人：无锡大阳电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32