一种安全气囊安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全气囊安装支架，包括支架本体、气囊盒体和气囊盖，所述支架本体包括底板和固定板，所述固定板活动设于所述底板的后端，所述底板的两侧均设有第一侧板，所述第一侧板连接有横板，所述底板上设有通孔，所述横板上方与所述气囊盒体连接，所述气囊盒体底部设有与所述通孔匹配的出孔，所述气囊盒体内设有光滑挡块，所述气囊盒体的上方与所述气囊盖连接，所述气囊盖上设有若干焊接筋。通过底板和固定板固定在汽车横梁上，易操作，加强安装支架的稳定性，气囊盒体的设置保障了安全气囊快速弹出，减少摩擦，对安全气囊起到更好的保护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种安全气囊安装支架
本技术涉及车辆部件
，特别涉及一种安全气囊安装支架。
技术介绍
安全气囊系统是一种汽车安全性能的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去启动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部，在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部，有效地避免致命伤害。该安全气囊和安装支架一般隐藏在仪表板的下方，而安装支架一般为钣金件，连接在仪表板的横梁上，由于安全气囊安装支架需要承受安全气囊充气时的冲击力，因此需要高的强度和刚度，防止变形影响安全气囊的弹出，因此，需要一种安装支架，具有较高的稳固性，保障安全气囊正常使用的作用。
技术实现思路
针对上述现有技术，本技术在于提供一种安全气囊安装支架，具有安装强度高、安全气囊易弹出的作用。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种安全气囊安装支架，包括支架本体、气囊盒体和气囊盖，所述支架本体包括底板和固定板，所述固定板活动设于所述底板的后端，所述底板的两侧均设有第一侧板，所述第一侧板连接有横板，所述底板上设有通孔，所述横板上方与所述气囊盒体连接，所述气囊盒体底部设有与所述通孔匹配的出孔，所述气囊盒体内设有光滑挡块，所述气囊盒体的上方与所述气囊盖连接，所述气囊盖上设有若干焊接筋。进一步的，所述固定板包括两个固定支板，所述固定支板形状为弧形。进一步的，所述横板连接有第二侧板。进一步的，所述底板、所述固定板和所述横板上均设有螺栓孔。进一步的，所述气囊盒体内四角设有光滑挡块，所述气囊盒体内四边设有光滑挡条。进一步的，所述光滑挡条上设有螺栓孔。进一步的，所述焊接筋设于所述气囊盖的左侧、中间和右侧。本技术的有益效果在于：通过底板和固定板固定在汽车横梁上，易操作，加强安装支架的稳定性，底板两侧连接有第一侧板，第一侧板两侧连接有横板，构成U形槽形状，气囊盒体安装在U形槽内，底板和气囊盒体之间具有一定的空间，对充气气流具有一定的缓冲作用，防止安全气囊弹出方向偏离、安全气囊损坏。气囊盒体光滑挡块的设置保障了安全气囊快速弹出，减少与气囊盒体的摩擦，快速弹出，对安全气囊起到更好的保护效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种安全气囊安装支架中支架本体的结构示意图；图2为本技术一种安全气囊安装支架中气囊盒体的结构示意图；图3为本技术一种安全气囊安装支架中气囊盖的结构示意图。图中，1支架本体，2气囊盒体，21出孔，22光滑挡块，23光滑档条，3气囊盖，31焊接筋，4底板，41第一侧板，42横板，43通孔，44第二侧板，5固定板，51固定支板，6螺栓孔。具体实施方式为了更好理解本技术
技术实现思路
，下面提供具体实施例，并结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1参见图1～3，一种安全气囊安装支架，包括支架本体1、气囊盒体2和气囊盖3，所述支架本体1包括底板4和固定板5，所述固定板5活动铰接设于所述底板4的后端，所述底板4的两侧均设有第一侧板41，所述第一侧板41连接有横板42，所述底板4上设有通孔43，所述通孔43底部与气体发生器连接。所述横板42上方与所述气囊盒体2螺栓连接，使得底板4和气囊盒体2之间具有一定空间，对充气气流具有一定的缓冲作用，防止安全气囊弹出方向偏离、有效避免安全气囊因瞬时受到过大的冲击力导致安全气囊撕裂，更好保护安全气囊并且快速弹出。所述气囊盒体2底部设有与所述通孔43匹配的出孔21，充气气体经过出孔21进入安全气囊，所述气囊盒体2内四角设有光滑挡块22，减小安全气囊与气囊盒体2的摩擦力，安全气囊快速弹出。所述气囊盒体2的上方与所述气囊盖3连接，所述气囊盖3上设有若干焊接筋31，所述焊接筋31设于所述气囊盖3的左侧、中间和右侧，增加局部附着力，增加发泡层的附着力。具体的，所述固定板5包括两个固定支板51，所述固定支板51形状为弧形，更好地与汽车横梁连接固定，固定板5在安全气囊弹出时对其产生向前的支撑力，更好地防护。具体的，所述横板42连接有第二侧板44，加强气囊盒体2在支架本体1上稳固性。具体的，所述底板4、所述固定板5和所述横板42上均设有螺栓孔6，通过螺栓固定在汽车横梁上。具体的，所述气囊盒体2内四边设有光滑挡条23，减少安全气囊和气囊盒体2的摩擦，使安全气囊快速弹出。所述光滑挡条23上设有螺栓孔6，使底板4和气囊盒体2螺栓连接。本装置的工作原理：气囊盒体2置于支架本体1上，此时，光滑档条22上设有的螺栓孔6与横板42上的螺栓孔6相通，通过螺栓固定在汽车横梁上，气体发生器产生的气体，通过通孔43经出孔21，进入气囊盒体2内的安全气囊中，安全气囊受到气体压力冲破气囊盖3弹出，光滑挡块22、光滑档条23的设置减小了与安全气囊的摩擦，使安全气囊快速弹出。本技术在于提供一种安全气囊安装支架，通过底板和固定板固定在汽车横梁上，易操作，加强安装支架的稳定性，底板两侧连接有第一侧板，第一侧板两侧连接有横板，构成U形槽形状，气囊盒体安装在U形槽内，底板和气囊盒体之间具有一定的空间，对充气气流具有一定的缓冲作用，防止安全气囊弹出方向偏离。气囊盒体的设置保障了安全气囊快速弹出，减少摩擦，对安全气囊起到更好的保护效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全气囊安装支架，其特征在于，包括支架本体、气囊盒体和气囊盖，所述支架本体包括底板和固定板，所述固定板活动设于所述底板的后端，所述底板的两侧均设有第一侧板，所述第一侧板连接有横板，所述底板上设有通孔，所述横板上方与所述气囊盒体连接，所述气囊盒体底部设有与所述通孔匹配的出孔，所述气囊盒体内设有光滑挡块，所述气囊盒体的上方与所述气囊盖连接，所述气囊盖上设有若干焊接筋。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全气囊安装支架，其特征在于，包括支架本体、气囊盒体和气囊盖，所述支架本体包括底板和固定板，所述固定板活动设于所述底板的后端，所述底板的两侧均设有第一侧板，所述第一侧板连接有横板，所述底板上设有通孔，所述横板上方与所述气囊盒体连接，所述气囊盒体底部设有与所述通孔匹配的出孔，所述气囊盒体内设有光滑挡块，所述气囊盒体的上方与所述气囊盖连接，所述气囊盖上设有若干焊接筋。


2.根据权利要求1所述的一种安全气囊安装支架，其特征在于，所述固定板包括两个固定支板，所述固定支板形状为弧形。


3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王义，徐卫东，陈家涛，
申请(专利权)人：海南钧达汽车饰件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46