一种用于组装电动滑板车的工作台制造技术

技术编号:27024810 阅读:18 留言:0更新日期:2021-01-12 11:07
本实用新型专利技术涉及一种用于组装电动滑板车的工作台,包括:台面、转盘、导向座、升降座、驱动组件、第一转轴、转动座、夹持组件、转轮和第一转轴固定组件,转盘转动安装在台面上,导向座固定在转盘上,升降座竖直滑动安装在导向座上,驱动组件安装在导向座上,驱动组件与升降座连接用于驱动升降座的升降;第一转轴设置有两个,两个第一转轴固定在转动座的两侧,第一转轴转动安装在升降座上,转轮固定在其中一个第一转轴上,第一转轴固定组件安装在升降座和第一转轴之间用于限制第一转轴的转动;夹持组件安装在转动座上。采用这样的方案后,能方便地对踏板座进行固定,同时还能根据安装的需要多方位地转动踏板座或者升降踏板座。

【技术实现步骤摘要】
一种用于组装电动滑板车的工作台
本技术涉及一种用于组装电动滑板车的工作台。
技术介绍
电动滑板车是一种常用的交通工具,电动滑板车小巧、轻便、驾驶灵活,因此深受人们的喜爱。电动滑板车主要由踏板座、把手、驱动轮、驱动组件、电池等等零部件组成。踏板座是电动滑板车中主要的零部件,把手、驱动轮、驱动组件等等零部件都与之连接,因此,在组装电动滑板车时,需要先将踏板座固定,然后将其他零件与之连接。但是现有的工作台通常不具备将踏板座固定的功能,同时,在组装时,需要对踏板座进行多个角度的旋转并固定,有时还需要升高或降低踏板座,使得踏板座拥有较好的角度来便于和其他零部件进行组装。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于组装电动滑板车的工作台,能方便地对踏板座进行固定,同时还能根据安装的需要多方位地转动踏板座或者升降踏板座。为了解决上述技术问题,本技术提供的技术方案如下:一种用于组装电动滑板车的工作台,包括:台面、转盘、导向座、升降座、驱动组件、第一转轴、转动座、夹持组件、转轮和第一转轴固定组件,所述转盘转动安装在所述台面上,所述导向座固定在所述转盘上,所述升降座竖直滑动安装在所述导向座上,所述驱动组件安装在所述导向座上,所述驱动组件与所述升降座连接用于驱动所述升降座的升降;所述第一转轴设置有两个,两个所述第一转轴固定在所述转动座的两侧,所述第一转轴转动安装在所述升降座上,所述转轮固定在其中一个所述第一转轴上,所述第一转轴固定组件安装在所述升降座和所述第一转轴之间用于限制所述第一转轴的转动;所述夹持组件安装在所述转动座上。优选的:所述夹持组件包括支撑板、第一夹块、驱动块和第一气缸,所述支撑板固定在所述转动座上,所述第一夹块设置有四个,四个所述第一夹块成对设置在所述支撑板的两侧,所述第一夹块的中部与所述支撑板转动连接,每对所述第一夹块上相互靠近的两个面上设置有第一斜面,所述第一斜面位于所述第一夹块的下端;所述驱动块位于每对所述第一夹块之间,所述驱动块的两侧设置有与所述第一斜面配合的第二斜面,所述驱动块与所述转动座滑动连接,所述第一气缸固定在所述转动座上,所述第一气缸的输出轴与所述驱动块固定连接。优选的:还包括弹性件,所述弹性件连接在每对所述第一夹块之间。优选的:所述弹性件为弹簧。优选的:每对所述第一夹块上相互靠近的两个面上设置有弹性垫片,所述弹性垫片位于所述第一夹块的上端。优选的:所述第一转轴固定组件包括卡盘、连杆和卡销,所述卡盘安装在所述升降座上,所述卡盘上设置有沿所述卡盘的周向间隔设置的第一卡孔,所述连杆固定在所述第一转轴上,所述连杆上设置有和所述第一卡孔对应的第二卡孔,所述卡销插入所述第一卡孔和所述第二卡孔内。优选的:所述驱动组件包括电机、丝杆和丝杆螺母,所述电机固定在所述导向座上,所述丝杆固定在所述电机的输出轴上,所述丝杆螺母配合在所述丝杆上,且所述丝杆螺母固定在所述升降座上。优选的:还包括第二转轴和第二转轴固定组件,所述第二转轴安装在所述转盘的中心,所述第二转轴延伸至所述台面的下方;所述第二转轴固定组件设置有两组,两组所述第二转轴固定组件对应设置在所述第二转轴的两侧,所述第二转轴固定组件包括第二气缸和第二夹块,所述第二夹块固定在所述第二气缸的输出轴上,所述第二气缸的输出轴朝向所述第二转轴。优选的:所述第二转轴的表面设置有防滑凸起,所述第二夹块为弹性块。本技术的有益效果是:将踏板座通过夹持组件进行固定,当需要前后转动踏板座时,转动转轮便能完成踏板座的前后转动,当转动至合适的角度后,用第一转轴固定组件对第一转轴进行固定,使踏板座维持在该角度;当需要对踏板座进行横向的转动时,只需转动转盘,转盘的转动带动导向座的转动,导向座再带动升降座的转动,升降座的转动带动转动座的转动,转动座再带动踏板座的转动,这样便实现了踏板座的横向转动;当需要对踏板座进行升降时,驱动组件促使升降座升降,升降座的升降促使转动座的升降,转动座的升降促使踏板座升降,综上所述,便能方便地对踏板座进行固定,同时还能根据安装的需要多方位地转动踏板座或者升降踏板座。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明:图1为本技术所述用于组装电动滑板车的工作台的实施例的主视图;图2为本技术所述用于组装电动滑板车的工作台的实施例的结构示意图;图3为本技术所述用于组装电动滑板车的工作台的实施例的局部结构示意图一;图4为本技术所述用于组装电动滑板车的工作台的实施例的局部结构示意图二;图5为本技术所述用于组装电动滑板车的工作台的实施例的局部结构示意图三;图6为实施例中的第一夹块的结构示意图。其中:1、台面;2、转盘;3、导向座;4、升降座;5、第一转轴;6、转动座;7、支撑板;8、第一夹块;81、第一斜面;82、弹性垫片;9、驱动块;91、第二斜面;10、第一气缸;11、弹性件;12、卡盘;121、第一卡孔;13、连杆;14、卡销;15、电机;16、丝杆;17、丝杆螺母;18、第二转轴;19、第二气缸20、第二夹块;21、转轮。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。在本技术的描述中,需要理解的是,“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“底”、“内”、“外”等指示的方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。如图1至图6所示,实施例一:一种用于组装电动滑板车的工作台,包括:台面1、转盘2、导向座3、升降座4、驱动组件、第一转轴5、转动座6、夹持组件、转轮21和第一转轴固定组件,转盘2转动安装在台面1上,导向座3固定在转盘2上,升降座4竖直滑动安装在导向座3上,驱动组件安装在导向座3上,驱动组件与升降座4连接用于驱动升降座4的升降;第一转轴5设置有两个,两个第一转轴5固定在转动座6的两侧,第一转轴5转动安装在升降座6上,转轮21固定在其中一个第一转轴5上,第一转轴固定组件安装在升降座4和第一转轴5之间用于限制第一转轴5的转动;夹持组件安装在转动座6上。这样一来,将踏板座通过夹持组件进行固定,当需要前后转动踏板座时,转动转轮21便能完成踏板座的前后转动,当转动至合适的角度后,用第一转轴固定组件对第一转轴5进行固定,使踏板座维持在该角度;当需要对踏板座进行横向的转动时,只需转动转盘2,转盘2的转动带动导向座3的转动,导向座3再带动升降座4的转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于组装电动滑板车的工作台,其特征在于,包括:台面、转盘、导向座、升降座、驱动组件、第一转轴、转动座、夹持组件、转轮和第一转轴固定组件,所述转盘转动安装在所述台面上,所述导向座固定在所述转盘上,所述升降座竖直滑动安装在所述导向座上,所述驱动组件安装在所述导向座上,所述驱动组件与所述升降座连接用于驱动所述升降座的升降;所述第一转轴设置有两个,两个所述第一转轴固定在所述转动座的两侧,所述第一转轴转动安装在所述升降座上,所述转轮固定在其中一个所述第一转轴上,所述第一转轴固定组件安装在所述升降座和所述第一转轴之间用于限制所述第一转轴的转动;所述夹持组件安装在所述转动座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于组装电动滑板车的工作台,其特征在于,包括:台面、转盘、导向座、升降座、驱动组件、第一转轴、转动座、夹持组件、转轮和第一转轴固定组件,所述转盘转动安装在所述台面上,所述导向座固定在所述转盘上,所述升降座竖直滑动安装在所述导向座上,所述驱动组件安装在所述导向座上,所述驱动组件与所述升降座连接用于驱动所述升降座的升降;所述第一转轴设置有两个,两个所述第一转轴固定在所述转动座的两侧,所述第一转轴转动安装在所述升降座上,所述转轮固定在其中一个所述第一转轴上,所述第一转轴固定组件安装在所述升降座和所述第一转轴之间用于限制所述第一转轴的转动;所述夹持组件安装在所述转动座上。


2.根据权利要求1所述的用于组装电动滑板车的工作台,其特征在于:所述夹持组件包括支撑板、第一夹块、驱动块和第一气缸,所述支撑板固定在所述转动座上,所述第一夹块设置有四个,四个所述第一夹块成对设置在所述支撑板的两侧,所述第一夹块的中部与所述支撑板转动连接,每对所述第一夹块上相互靠近的两个面上设置有第一斜面,所述第一斜面位于所述第一夹块的下端;所述驱动块位于每对所述第一夹块之间,所述驱动块的两侧设置有与所述第一斜面配合的第二斜面,所述驱动块与所述转动座滑动连接,所述第一气缸固定在所述转动座上,所述第一气缸的输出轴与所述驱动块固定连接。


3.根据权利要求2所述的用于组装电动滑板车的工作台,其特征在于:还包括弹性件,所述弹性件连接在每对所述第一夹块之间。


4.根据权利要求3所述的用于组装电动滑板车的工...

【专利技术属性】
技术研发人员:戚远征
申请(专利权)人:浙江耐特运动车业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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