一种两面带肋钢筋冷轧调直装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，其避免电机过载运行，避免电机烧毁，提高装置的经济使用性；包括箱体、多组固定座、多组十字螺钉、多组连接块、多组第一滑轮、多组第一销轴、多组第二滑轮和多组第二销轴，箱体内部设置有腔室，腔室内部设置有动力传输系统，并且传输系统的输出端与一组第一滑轮连接；动力输出系统中包括纵向输出动力装置和横向输出动力装置，其中纵向输出动力装置包括第一转动轴、第一轴承装置、第二轴承装置、第一齿轮、第二齿轮、第二转动轴、第三轴承装置和第四轴承装置，第一转动轴的上部与底部分别与第一轴承装置和第二轴承装置转动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种两面带肋钢筋冷轧调直装置
本技术涉及机械设备的
，特别是涉及一种两面带肋钢筋冷轧调直装置。
技术介绍
众所周知，一种两面带肋钢筋冷轧调直装置是一种用于钢筋拉直的辅助装置，其在机械设备的领域中得到了广泛的使用；现有的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置包括箱体、多组固定座、多组十字螺钉、多组连接块、多组第一滑轮、多组第一销轴、多组第二滑轮和多组第二销轴，箱体内部设置有腔室，腔室内部设置有动力传输系统，并且传输系统的输出端与一组第一滑轮连接，并且多组第一滑轮之间通过齿轮啮合传动连接，并且固定座与箱体通过多组十字螺钉螺装连接，并且第一滑轮和第二滑轮分别通过第一销轴和第二销轴与固定在固定座上的连接块转动连接；现有的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置使用时，首先启动箱体内的动力传输系统，使第一滑轮转动，之后将钢筋直的一端输送进第一滑轮与第二滑轮之间，然后在摩擦力作用下第二滑轮随之转动，并且钢筋随之向前传送，从而将弯曲部分的钢筋通过第一滑轮与第二滑轮之间的滚动挤压进行调直；现有的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置使用中发现，由于装置通过外力加压调直，所需动力扭矩较大，导致装置的电机负载较大，容易过载烧毁，导致装置的经济使用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种避免电机过载运行，避免电机烧毁，提高装置的经济使用性的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置。本技术的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，包括箱体、多组固定座、多组十字螺钉、多组连接块、多组第一滑轮、多组第一销轴、多组第二滑轮和多组第二销轴，箱体内部设置有腔室，腔室内部设置有动力传输系统，并且传输系统的输出端与一组第一滑轮连接，并且多组第一滑轮之间通过齿轮啮合传动连接，并且固定座与箱体通过多组十字螺钉螺装连接，并且第一滑轮和第二滑轮分别通过第一销轴和第二销轴与固定在固定座上的连接块转动连接；动力输出系统中包括纵向输出动力装置和横向输出动力装置，其中纵向输出动力装置包括第一转动轴、第一轴承装置、第二轴承装置、第一齿轮、第二齿轮、第二转动轴、第三轴承装置和第四轴承装置，第一转动轴的上部与底部分别与第一轴承装置和第二轴承装置转动连接，并且第一轴承装置和第二轴承装置固定在箱体内部的支撑架上，并且第一齿轮套装在第一转动轴上，第一齿轮和第二齿轮啮合传动连接，且第二齿轮套装在第二转动轴上，第二转动轴的上部与底部分别与第三轴承装置和第四轴承装置转动连接，并且第三轴承装置和第四轴承装置也固定在箱体的内部的支撑架上。本技术的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，横向动力输出装置包括涡轮、蜗杆、第五轴承装置、第六轴承装置、两组轴承固定支架、电机和电机支架，涡轮套装在第二转动轴上，并且涡轮内位于第二齿轮与第四轴承装置之间，涡轮与蜗杆啮合传动连接，并且蜗杆的前后两端分别与第五轴承装置和第六轴承装置转动连接，第五轴承装置和第六轴承装置均固定在轴承固定支架上，并且轴承固定支架固定在箱体的支撑架上，并且电机的输出端与蜗杆连接，电机通过电机支架固定在箱体的底部。本技术的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，还包括滚轮连接装置和地脚滚轮，滚轮连接装置与箱体的底端连接，并且滚轮连接装置与地脚滚轮通过销轴转动连接。本技术的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，还包括固定片和调节把手，固定片固定在箱体上，调节把手与固定片转动连接，并且调节把手与电机电性连接。本技术的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，还包括固定把手，固定把手固定在箱体的左端。本技术的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，还包括散热口，散热口设置在箱体的右端，并且散热口的中心位置与电机在一条直线上。本技术的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，涡轮与蜗杆之间涂有润滑油。本技术的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，第一滑轮的材质为不锈钢。与现有技术相比本技术的有益效果为：第二转动轴转动,带动第二齿轮转动，第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接，从而第二齿轮带动第一齿轮转动，第一转动轴跟随第一齿轮转动，并且第一转动轴带动位于第一轴承装置上部的齿轮转动，多组齿轮通过啮合传动连接实现多组第一滑轮转动，通过设置纵向动力输出装置，将动力扭矩在传输过程中减小，降低电机的直接载荷，避免电机过载运行，避免电机烧毁，提高装置的经济使用性。附图说明图1是本技术的轴测结构示意图；图2是本技术的左视结构示意图；图3是本技术动力输出装置轴测结构示意图；图4是本技术动力输出装置左视结构示意图；图5是本技术动力输出装置正视结构示意图；附图中标记：1、箱体；2、固定座；3、十字螺钉；4、连接块；5、第一滑轮；6、第一销轴；7、第二滑轮；8、第二销轴；9、第一转动轴；10、第一轴承装置；11、第二轴承装置；12、第一齿轮；13、第二齿轮；14、第二转动轴；15、第三轴承装置；16、第四轴承装置；17、涡轮；18、蜗杆；19、第五轴承装置；20、第六轴承装置；21、轴承固定支架；22、电机；23、电机支架；24、滚轮连接装置；25、地脚滚轮；26、固定片；27、调节把手；28、固定把手；29、散热口。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图5所示，本技术的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，包括箱体1、多组固定座2、多组十字螺钉3、多组连接块4、多组第一滑轮5、多组第一销轴6、多组第二滑轮7和多组第二销轴8，箱体1内部设置有腔室，腔室内部设置有动力传输系统，并且传输系统的输出端与一组第一滑轮5连接，并且多组第一滑轮5之间通过齿轮啮合传动连接，并且固定座2与箱体1通过多组十字螺钉3螺装连接，并且第一滑轮5和第二滑轮7分别通过第一销轴6和第二销轴8与固定在固定座2上的连接块4转动连接；动力输出系统中包括纵向输出动力装置和横向输出动力装置，其中纵向输出动力装置包括第一转动轴9、第一轴承装置10、第二轴承装置11、第一齿轮12、第二齿轮13、第二转动轴14、第三轴承装置15和第四轴承装置16，第一转动轴9的上部与底部分别与第一轴承装置10和第二轴承装置11转动连接，并且第一轴承装置10和第二轴承装置11固定在箱体1内部的支撑架上，并且第一齿轮12套装在第一转动轴9上，第一齿轮12和第二齿轮13啮合传动连接，且第二齿轮13套装在第二转动轴14上，第二转动轴14的上部与底部分别与第三轴承装置15和第四轴承装置16转动连接，并且第三轴承装置15和第四轴承装置16也固定在箱体1的内部的支撑架上；第二转动轴14转动,带动第二齿轮13转动，第一齿轮12与第二齿轮13啮合传动连接，从而第二齿轮13带动第一齿轮12转动，第一转动轴9跟随第一齿轮12转动，并且第一转动轴9带动位于第一轴承装置10上部的齿轮转动，多组齿轮通过啮合传动连接实现多组第一滑轮5转动，通过设置纵向动力输出装置，将动力扭矩在传输过程中减小，降低电机的直接载荷，避免电机过载运行，避免电机烧毁，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，包括箱体(1)、多组固定座(2)、多组十字螺钉(3)、多组连接块(4)、多组第一滑轮(5)、多组第一销轴(6)、多组第二滑轮(7)和多组第二销轴(8)，箱体(1)内部设置有腔室，腔室内部设置有动力传输系统，并且传输系统的输出端与一组第一滑轮(5)连接，并且多组第一滑轮(5)之间通过齿轮啮合传动连接，并且固定座(2)与箱体(1)通过多组十字螺钉(3)螺装连接，并且第一滑轮(5)和第二滑轮(7)分别通过第一销轴(6)和第二销轴(8)与固定在固定座(2)上的连接块(4)转动连接；其特征在于，动力输出系统中包括纵向输出动力装置和横向输出动力装置，其中纵向输出动力装置包括第一转动轴(9)、第一轴承装置(10)、第二轴承装置(11)、第一齿轮(12)、第二齿轮(13)、第二转动轴(14)、第三轴承装置(15)和第四轴承装置(16)，第一转动轴(9)的上部与底部分别与第一轴承装置(10)和第二轴承装置(11)转动连接，并且第一轴承装置(10)和第二轴承装置(11)固定在箱体(1)内部的支撑架上，并且第一齿轮(12)套装在第一转动轴(9)上，第一齿轮(12)和第二齿轮(13)啮合传动连接，且第二齿轮(13)套装在第二转动轴(14)上，第二转动轴(14)的上部与底部分别与第三轴承装置(15)和第四轴承装置(16)转动连接，并且第三轴承装置(15)和第四轴承装置(16)也固定在箱体(1)的内部的支撑架上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，包括箱体(1)、多组固定座(2)、多组十字螺钉(3)、多组连接块(4)、多组第一滑轮(5)、多组第一销轴(6)、多组第二滑轮(7)和多组第二销轴(8)，箱体(1)内部设置有腔室，腔室内部设置有动力传输系统，并且传输系统的输出端与一组第一滑轮(5)连接，并且多组第一滑轮(5)之间通过齿轮啮合传动连接，并且固定座(2)与箱体(1)通过多组十字螺钉(3)螺装连接，并且第一滑轮(5)和第二滑轮(7)分别通过第一销轴(6)和第二销轴(8)与固定在固定座(2)上的连接块(4)转动连接；其特征在于，动力输出系统中包括纵向输出动力装置和横向输出动力装置，其中纵向输出动力装置包括第一转动轴(9)、第一轴承装置(10)、第二轴承装置(11)、第一齿轮(12)、第二齿轮(13)、第二转动轴(14)、第三轴承装置(15)和第四轴承装置(16)，第一转动轴(9)的上部与底部分别与第一轴承装置(10)和第二轴承装置(11)转动连接，并且第一轴承装置(10)和第二轴承装置(11)固定在箱体(1)内部的支撑架上，并且第一齿轮(12)套装在第一转动轴(9)上，第一齿轮(12)和第二齿轮(13)啮合传动连接，且第二齿轮(13)套装在第二转动轴(14)上，第二转动轴(14)的上部与底部分别与第三轴承装置(15)和第四轴承装置(16)转动连接，并且第三轴承装置(15)和第四轴承装置(16)也固定在箱体(1)的内部的支撑架上。


2.如权利要求1所述的一种两面带肋钢筋冷轧调直装置，其特征在于，横向动力输出装置包括涡轮(17)、蜗杆(18)、第五轴承装置(19)、第六轴承装置(20)、两组轴承固定支架(21)、电机(22)和电机支架(23)，涡轮(17)套装在第二转动轴(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，
申请(专利权)人：河北宇禾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13