一种油雾分离器制造技术

本实用新型专利技术属于分离器技术领域，具体公开了一种油雾分离器，包括壳体，所述壳体的左右两侧分别设置有进口和出口，所述壳体的前侧面均匀安装有多组可打开的控制箱，所述壳体内与每一所述控制箱对应位置设置有三组均匀排列的一体式离心除油雾模块，每一组所述一体式离心除油雾模块均包括旋转滤网和电机，所述旋转滤网和电机的输出端连接，所述电机通过固定件固定于所述壳体内部，所述壳体底部中间设置有泄油口；可以利用旋转滤网产生的离心力来分离油雾，与现有静电除油装置相比，无需在内部产生高压电场，安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种油雾分离器
本技术涉及分离器
，更具体地，涉及一种油雾分离器。
技术介绍
常规与油雾分离器相近的产品有静电除油装置，该装置是利用油雾在高压电场内荷电并受到静电力的作用，定向移动到极板上，最后从极板上滑落到设备底部，从而经油雾分离出来；静电除油装置危险性较高，内部高压电场内打火、局部过热等现象都可能引发火灾甚至爆炸危险。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述弊端，本技术的目的是提供一种油雾分离器，可以利用旋转滤网产生的离心力来分离油雾，与现有静电除油装置相比，无需在内部产生高压电场，安全性高。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的：一种油雾分离器，包括壳体，所述壳体的左右两侧分别设置有进口和出口，所述壳体的前侧面均匀安装有多组可打开的控制箱，所述壳体内与每一所述控制箱对应位置设置有三组均匀排列的一体式离心除油雾模块，每一组所述一体式离心除油雾模块均包括旋转滤网和电机，所述旋转滤网和电机的输出端连接，所述电机通过固定件固定于所述壳体内部，所述壳体底部中间设置有泄油口。优选的，所述控制箱有九组，每一组所述控制箱前端面通过合页转动安装有箱门，所述箱门通过门锁与所述控制箱锁紧，所述箱门前端面上侧设有多组散热孔，所述箱门前端面左侧还设置有把手。优选的，所述壳体底部的四角处均设置有支撑脚。优选的，所述固定件为铁片。本技术实施例的油雾分离器具有以下优点：利用旋转滤网产生的离心力来分离油雾，油雾气体通过时，油雾颗粒会受到离心力的作用甩向壳体内壁，进而将油雾从气体中分离出来，设备底部安装有泄油口，可将分离下来的油雾收集起来回收利用，与现有静电除油装置相比，无需在内部产生高压电场，安全性高；而且，油雾分离器利用旋转滤网产生的离心力来分离油雾，设备结构简单，方便生产加工，除油雾效率高，可持续运行，维护管理方便。附图说明图1为本技术实施例提供的一种油雾分离器的主视图；图2为本技术实施例提供的一种油雾分离器的俯视图；图3为图2中沿A-A方向的剖视图；图中：1、壳体；2、进口；3、出口；4、控制箱；51、旋转滤网；52、电机；6、固定件；7、泄油口；8、门锁；9、散热孔；10、把手；11、支撑脚。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的油雾分离器其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。显然，所描述的实施例为本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。如图1-3所示，一种油雾分离器，包括壳体1，所述壳体1的左右两侧分别设置有进口2和出口3，所述壳体1的前侧面均匀安装有多组可打开的控制箱4，所述壳体1内与每一所述控制箱4对应位置设置有三组均匀排列的一体式离心除油雾模块，每一组所述一体式离心除油雾模块均包括旋转滤网51和电机52，所述旋转滤网51和电机52的输出端连接，所述电机52通过固定件6固定于所述壳体1内部，所述壳体1底部中间设置有泄油口7。在本实施例中，所述控制箱4有九组，每一组所述控制箱4前端面通过合页转动安装有箱门，所述箱门通过门锁8与所述控制箱4锁紧，所述箱门前端面上侧设有多组散热孔9，所述箱门前端面左侧还设置有把手10。在本实施例中，所述壳体1底部的四角处均设置有支撑脚11。在本实施例中，所述固定件6为铁片；油雾气体通过壳体1内部时，只能通过一体式离心除油雾模块，设备其余截面均被铁片封堵，泄油口设置于设备底面的中心位置，将设备内部的油雾统一收集起来，可回收利用。在本实施例中，所述壳体1的材质为耐腐蚀的不锈钢或PP材质。本技术工作原理及使用流程：使用时，油雾气体从进口2进入壳体1内部后，经过一体式离心除油雾模块时受到旋转滤网51离心力的作用，油雾在离心力的作用下甩向壳体1内壁，从而将油雾从气体中分离出来，甩到壁面的油雾会在自重的作用下流到设备底面，油雾进而通过泄油口7统一收集起来，可回收利用。本技术实施例的油雾分离器利用旋转滤网来分离油雾，内部不产生高温、高压环境，安全性高；设备结构简单，易于生产加工，维护管理方便。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油雾分离器，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的左右两侧分别设置有进口(2)和出口(3)，所述壳体(1)的前侧面均匀安装有多组可打开的控制箱(4)，所述壳体(1)内与每一所述控制箱(4)对应位置设置有三组均匀排列的一体式离心除油雾模块，每一组所述一体式离心除油雾模块均包括旋转滤网(51)和电机(52)，所述旋转滤网(51)和电机(52)的输出端连接，所述电机(52)通过固定件(6)固定于所述壳体(1)内部，所述壳体(1)底部中间设置有泄油口(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种油雾分离器，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的左右两侧分别设置有进口(2)和出口(3)，所述壳体(1)的前侧面均匀安装有多组可打开的控制箱(4)，所述壳体(1)内与每一所述控制箱(4)对应位置设置有三组均匀排列的一体式离心除油雾模块，每一组所述一体式离心除油雾模块均包括旋转滤网(51)和电机(52)，所述旋转滤网(51)和电机(52)的输出端连接，所述电机(52)通过固定件(6)固定于所述壳体(1)内部，所述壳体(1)底部中间设置有泄油口(7)。

【专利技术属性】
技术研发人员：胡秀林，陈军德，
申请(专利权)人：苏州罗克韦尔智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32