建筑施工用滑轮机构制造技术

本发明专利技术涉及建筑施工用滑轮机构，包括舱座机构，包括安装在舱座机构底部用于导向钢丝绳的滑轮机构，所述舱座机构的中部安装有压动机构，所述舱座机构的两侧设置有扩移机构，通过连杆机构以使两处扩移机构在舱座机构两侧位移动作；所述压动机构安装有前后两处耳臂机构，所述压动机构的顶端安装有喷气机构，压杆下压动作时可通过连杆驱动两侧移动座向外侧移动，向外移动，在移动座上设置有惰轮，可将两滑轮上穿出的钢丝绳通过惰轮挂放在移动座上，左右两移动座位移调节后，可将所添加的钢丝绳向两侧位移，使得此两根钢丝绳向上起吊物件时不会与中部钢丝绳吊起的物件产生碰撞，因此两移动座结构更加合理。

【技术实现步骤摘要】
建筑施工用滑轮机构
本专利技术涉及建筑施工用滑轮
,更具体地说，涉及建筑施工用滑轮机构。
技术介绍
建筑施工过程中会应用到滑轮，滑轮安装在高层建筑上，采用电动葫芦作为驱动部件，令钢丝绳穿装于滑轮上，电动葫芦能电工作时使钢丝绳顺着滑轮向下释放或向上起吊，并将施工时所应用的物料起吊到高层建筑物上，因此滑轮在建筑施工特别是高层建筑施工时，起到了举足轻重的作用。配装在电动葫芦上的滑轮多为单滑轮结构，捆绕钢丝绳使用时，仅能一次性起吊单组物品，单组物品如果较重，易在导致钢丝绳底部吊钩应力集中，诱发构成钢丝绳的细钢丝拉断，最终会影响吊钩及钢丝绳的使用寿命，还极易诱发施工事故。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术目的是提供建筑施工用滑轮机构，以解决上述问题。本专利技术的技术方案是：建筑施工用滑轮机构，包括舱座机构，还包括安装在舱座机构底部用于导向钢丝绳的滑轮机构，所述舱座机构的中部安装有压动机构，所述舱座机构的两侧设置有扩移机构，所述压动机构与扩移机构之间连接有连杆机构，所述压动机构下压动作时，通过连杆机构以使两处扩移机构在舱座机构两侧位移动作；所述压动机构安装有前后两处耳臂机构，所述压动机构的顶端安装有喷气机构，所述压动机构向上动作时，以使喷气机构向上喷气；所述舱座机构包括吊舱、固定于吊舱两侧的第一调节舱和第二调节舱，所述滑轮机构包括固定于吊舱底部的中滑轮和固定于第一调节舱和第二调节舱底部的侧滑轮；所述压动机构包括焊接于吊舱中的压舱、插装于压舱中的压簧、插装于压舱内且压于压簧顶部的压板，所述压板的顶端焊接有压杆、压杆的外端焊接有推板，推板下压压簧压缩动作，同时以使连杆机构驱动两处扩移机构向两侧位移；所述扩移机构包括滑移于第一调节舱和第二调节舱中的两处移动座，移动座通过连杆机构与压动机构连接，所述推板下压动作时，通过连杆机构驱动两移动座在第一调节舱和第二调节舱中位移动作。作为优选的：所述第一调节舱和第二调节舱的外端头焊接有导向板，所述移动座的外端头焊接有贯穿在导向板上的弹簧杆，压杆向上复位时，通过弹簧杆以使移动座向内复位。作为优选的：所述压杆为上下互通式的管腔结构，所述压杆正位于中滑轮顶部，以使由压杆的管腔中向下引出的一根钢丝绳通过中滑轮朝下导向伸出。作为优选的：所述移动座的底端还焊接有惰轮，所述惰轮与侧滑轮相临，以使由压杆的管腔中向下引出的两根钢丝绳分别由两处侧滑轮朝下导向伸出。作为优选的：所述耳臂机构包括固定于压舱前后壁上的两处吊装板、固定于其中一处吊装板上的遥控模块和电动缸，电动缸的动作杆与推板连接，遥控模块受地面遥控装置远程遥控，并控制电动缸驱动推板上下动作。作为优选的：所述压杆的管腔内还镶嵌有密封套，所述密封套的顶部与底部圆角设计。作为优选的：所述喷气机构包括固定于压杆顶部的气囊、安装于吊装板上的喷头，喷头与气囊通过胶皮软管互连，推板向上动作，以驱动气囊与电动葫芦形成挤压，迫使喷头向上喷气。作为优选的：所述导向板的外部端头均还安装有转摆板机构，所述转摆板机构包括转板、通过转板铰接于导向板外端头上的载板、以及将载板内端头与导向板连接的弯簧，所述载板的侧面焊接有承压板，所述弹簧杆向外移动时，撞击于承压板上，迫使载板水平旋转。作为优选的：所述载板水平旋转后内部端头位于导向板底端并形成限位。本专利技术技术效果主要体现在以下方面：1.在单个滑轮基础上又设置了两组滑轮，添加的两组滑轮对称设置于原有滑轮的两侧，在实际使用时，根据施工需要，还可再次将两根钢丝绳分别穿入两滑轮上，形成了三处起吊结构，可同时起吊三种物料，拓展了应用范围。2.在所添加的滑轮外侧均还设置有移动座，在装置中部设置压舱，采用弹簧支撑的方式，在压舱内设置有可缓压动作的压杆，将两处移动座通过连杆与压杆连接在一起，压杆下压动作时可通过连杆驱动两侧移动座向外侧移动，向外移动，在移动座上设置有惰轮，可将两滑轮上穿出的钢丝绳通过惰轮挂放在移动座上，左右两移动座位移调节后，可将所添加的钢丝绳向两侧位移，使得此两根钢丝绳向上起吊物件时不会与中部钢丝绳吊起的物件产生碰撞，因此两移动座结构更加合理。3.所设置的压杆为管件杆，顶部设置有气囊，压舱两侧设置有吊装板，当仅应用中部原有滑轮起吊物件时，通过吊装板将本装置固定于电动葫芦上，此时气囊正好位于压杆顶部，还可利用两压杆的上下动作令气囊向上喷气，两侧吊装板上均设置有一排与气囊连接的喷头，喷头喷出的气体将会吹于电动葫芦上，又可对高空状的电动葫芦达到底部清理的目的，提高了压杆的功能性。4.在装置两端均还设置有一处转摆板机构，此转摆板机构随两移动座向外移动后，被联动打开，由此可将两侧滑轮向上提起的物料得以载放，通过载放板将物料载放时，便于两侧施工人员拿取使用，载板的设置提高了功能性。附图说明图1：本专利技术建筑施工用滑轮机构的主视平面结构示意图；图2：本专利技术建筑施工用滑轮机构的侧视平面结构示意图；图3：本专利技术建筑施工用滑轮机构的A部剖面结构示意图；图4：本专利技术建筑施工用滑轮机构的三维结构示意图；图5：本专利技术建筑施工用滑轮机构的转摆板机构结构示意图；图6：本专利技术建筑施工用滑轮机构的底部仰视视角示意图；图7：本专利技术建筑施工用滑轮机构由图6引出的局部结构示意图；图8：本专利技术建筑施工用滑轮机构拆解后结构示意图；图9：本专利技术建筑施工用滑轮机构管腔结构的压杆剖开后内部结构示意图。主要附图标记说明：1、舱座机构；101、吊舱；102、第一调节舱；103、第二调节舱；2、滑轮机构；201、中滑轮；202、侧滑轮；3、耳臂机构；301、吊装板；302、遥控模块；303、电动缸；4、压动机构；401、压杆；402、推板；403、压板；404、压簧；405、压舱；406、密封套；5、喷气机构；501、气囊；502、喷头；6、扩移机构；601、移动座；602、惰轮；603、弹簧杆；604、导向板；7、转摆板机构；701、载板；702、转板；703、弯簧；704、承压板；8、连杆机构。具体实施方式以下结合附图1－图9，对本专利技术的具体实施方式作进一步详述，以使本专利技术技术方案更易于理解和掌握。建筑施工用滑轮机构，包括舱座机构1，还包括安装在舱座机构1底部用于导向钢丝绳的滑轮机构2，滑轮机构2包括固定于吊舱101底部的中滑轮201，中滑轮201为本装置原有的单组滑轮，固定于第一调节舱102和第二调节舱103底部的侧滑轮202为中滑轮201两侧的添加滑轮，两侧滑轮202的设置增加了滑绳结构，令本机构在实际使用时，不但通过中滑轮201捆绕钢丝绳向上起吊物品，而且还通过侧滑轮202捆绕钢丝绳向上再次起吊两种物品，当所起吊物品较重时，可以将物品分成三份通过三处滑轮分担起吊，防止钢丝绳断掉脱掉等，实际使用时，提高了安全系数，舱座机构1的中部安装有压动机构4，舱座机构1的两侧设置有扩移机构6，压动机构4与扩移机构6之间连接有连杆机构8，压动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.建筑施工用滑轮机构，包括舱座机构(1)，其特征在于；包括安装在舱座机构(1)底部用于导向钢丝绳的滑轮机构(2)，所述舱座机构(1)的中部安装有压动机构(4)，所述舱座机构(1)的两侧设置有扩移机构(6)，所述压动机构(4)与扩移机构(6)之间连接有连杆机构(8)，所述压动机构(4)下压动作时，通过连杆机构(8)以使两处扩移机构(6)在舱座机构(1)两侧位移动作；/n所述压动机构(4)安装有前后两处耳臂机构(3)，所述压动机构(4)的顶端安装有喷气机构(5)，所述压动机构(4)向上动作时，以使喷气机构(5)向上喷气；/n所述舱座机构(1)包括吊舱(101)、固定于吊舱(101)两侧的第一调节舱(102)和第二调节舱(103)，所述滑轮机构(2)包括固定于吊舱(101)底部的中滑轮(201)和固定于第一调节舱(102)和第二调节舱(103)底部的侧滑轮(202)；/n所述压动机构(4)包括焊接于吊舱(101)中的压舱(405)、插装于压舱(405)中的压簧(404)、插装于压舱(405)内且压于压簧(404)顶部的压板(403)，所述压板(403)的顶端焊接有压杆(401)、压杆(401)的外端焊接有推板(402)，推板(402)下压压簧(404)压缩动作，同时以使连杆机构(8)驱动两处扩移机构(6)向两侧位移；/n所述扩移机构(6)包括滑移于第一调节舱(102)和第二调节舱(103)中的两处移动座(601)，移动座(601)通过连杆机构(8)与压动机构(4)连接，所述推板(402)下压动作时，通过连杆机构(8)驱动两移动座(601)在第一调节舱(102)和第二调节舱(103)中位移动作。/n...

【技术特征摘要】
1.建筑施工用滑轮机构，包括舱座机构(1)，其特征在于；包括安装在舱座机构(1)底部用于导向钢丝绳的滑轮机构(2)，所述舱座机构(1)的中部安装有压动机构(4)，所述舱座机构(1)的两侧设置有扩移机构(6)，所述压动机构(4)与扩移机构(6)之间连接有连杆机构(8)，所述压动机构(4)下压动作时，通过连杆机构(8)以使两处扩移机构(6)在舱座机构(1)两侧位移动作；
所述压动机构(4)安装有前后两处耳臂机构(3)，所述压动机构(4)的顶端安装有喷气机构(5)，所述压动机构(4)向上动作时，以使喷气机构(5)向上喷气；
所述舱座机构(1)包括吊舱(101)、固定于吊舱(101)两侧的第一调节舱(102)和第二调节舱(103)，所述滑轮机构(2)包括固定于吊舱(101)底部的中滑轮(201)和固定于第一调节舱(102)和第二调节舱(103)底部的侧滑轮(202)；
所述压动机构(4)包括焊接于吊舱(101)中的压舱(405)、插装于压舱(405)中的压簧(404)、插装于压舱(405)内且压于压簧(404)顶部的压板(403)，所述压板(403)的顶端焊接有压杆(401)、压杆(401)的外端焊接有推板(402)，推板(402)下压压簧(404)压缩动作，同时以使连杆机构(8)驱动两处扩移机构(6)向两侧位移；
所述扩移机构(6)包括滑移于第一调节舱(102)和第二调节舱(103)中的两处移动座(601)，移动座(601)通过连杆机构(8)与压动机构(4)连接，所述推板(402)下压动作时，通过连杆机构(8)驱动两移动座(601)在第一调节舱(102)和第二调节舱(103)中位移动作。


2.如权利要求1所述的建筑施工用滑轮机构，其特征在于：所述第一调节舱(102)和第二调节舱(103)的外端头焊接有导向板(604)，所述移动座(601)的外端头焊接有贯穿在导向板(604)上的弹簧杆(603)，压杆(401)向上复位时，通过弹簧杆(603)以使移动座(601)向内复位。


3.如权利要求1所述的建筑施工用滑轮机构，其特征在于：所述压杆(401)为上下互通式...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪赐圭，唐健森，
申请(专利权)人：温州春桦秋时科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33