一种卧式脱模装置制造方法及图纸

一种卧式脱模装置，包括由多个底座体依次并排排列组成的底部支撑架；所述底部支撑架上依次设置有铰支座、多个固定支座、用于支撑液压油缸活塞杆的前支撑装置、用于定位固定非金属管的脱模定位装置、用于支撑非金属管的后支撑装置；固定支座上水平的放置有一液压油缸，液压油缸缸底与铰支座固定连接，液压油缸的液压油缸活塞杆水平伸出，液压油缸活塞杆顶端通过连接杆与固定在脱模定位装置上的模具顶端连接；前支撑装置包括多个依次排列的前中心架组和/或一个可以随液压油缸活塞杆水平移动的小车；脱模定位装置与固定支座之间还设有多个模具支撑装置；可用于多种不同规格非金属管的脱模，既节约成本，又可以提高劳动效率，降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式脱模装置
本专利技术涉及非金属管脱模装置
，特别涉及一种由液压系统驱动液压油缸运动，带动模具运动，将非金属管从模具上脱离的卧式脱离装置。
技术介绍
非金属管通过在模具上缠绕形成，缠绕完成后需将非金属管从模具上分离，非金属管从模具上分离，需要通过脱模装置完成，非金属管有不同规格，一种非金属管设计一种脱模装置，会造成成本的极大浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述存在的技术缺陷，从而提供一种卧式脱模装置，可用于多种不同规格非金属管的脱模，既节约成本，又可以提高劳动效率，降低劳动强度。本专利技术的技术方案是：一种卧式脱模装置，包括由多个底座体依次并排排列组成的底部支撑架；所述底部支撑架上依次设置有铰支座、多个固定支座、用于支撑液压油缸活塞杆的前支撑装置、用于定位固定非金属管的脱模定位装置、用于支撑非金属管的后支撑装置；所述固定支座上水平的放置有一液压油缸，液压油缸缸底与铰支座固定连接，液压油缸的液压油缸活塞杆水平伸出，液压油缸活塞杆顶端通过连接杆与固定在脱模定位装置上的模具顶端连接；铰支座铰接中心、固定支座中心、连接杆中心、脱模定位装置中心位于同一直线；所述前支撑装置包括多个依次排列的前中心架组和/或一个可以随液压油缸活塞杆水平移动的小车，各前中心架组包括两个支撑高度可以调节的前中心架，两个前中心架对称位于液压油缸活塞杆轴线两侧；所述小车包括底架、设置于底架下的两个旋转车轮以及垂直连接于底架上端可以上下调节高度的顶杆，所述顶杆上端连接有一用于支撑液压油缸活塞杆的支撑块；所述脱模定位装置包括后梁、用于定位固定非金属管的定位盘，定位盘装于后梁的右端部；后支撑装置包括依次排列的多个支撑高度可以调节的后中心架；所述脱模定位装置与固定支座之间还设有多个模具支撑装置，各模具支撑装置竖直设于底部支撑架下方，模具支撑装置包括一活塞杆伸出高度可以调节的支撑缸，支撑缸活塞杆向上伸出底部支撑架顶端设有一用于支撑模具的V形组件。所述模具支撑装置与底部支撑架相对位置上设有一方孔，方孔上安装有一用于固定支承支撑缸的弯板，支撑缸缸筒上端部与弯板固定连接；所述V形组件下端与支撑缸活塞杆顶端螺纹连接，V形组件包括上端开设有V型开口槽的板块，板块上V型开口槽的两个斜面上均设有一垫块，两个垫块上端面分别与对应斜面平行，两个垫块上端面分别与模具外圆相切。所述支撑缸缸筒外固定连接有一梯形托架，梯形托架沿竖直方向开设有一腰形孔，腰形孔内安装有两个接近开关，两接近开关的距离与支撑缸活塞杆运行行程匹配，所述V形组件上螺纹连接有用于感应一可以V形组件上下运动的弓形触头，弓形触头设有一向梯形托架一侧弯曲用于感应接近开关的下端部；还包括一个用于根据两接近开关的遮蔽信号从而控制支撑缸活塞杆运动的控制器。所述各前中心架包括前支撑架、设置于前支撑架上端的支撑爪一，支撑爪一包括调整丝杆一、套接于调整丝杆一外的丝杆螺母一和套接于丝杆螺母一外部的套筒一，丝杆螺母一顶端设有一固定块一，同一中心架组的两个固定块一顶端相对设置，且两个固定块一顶端伸出后与液压油缸活塞杆外周面接触。所述小车的底架上设有一螺纹通孔，顶杆下端部设有与螺纹通孔匹配的外螺纹，支撑块下端部设有一与顶杆上端部匹配的沉孔一，支撑块下端部、顶杆上端部相对位置上设有对应的销轴安装孔，该销轴安装孔内安装有一用于固定支撑块下端部与顶杆上端部的销轴一；支撑块上端部为一个V型凹槽；所述底部支撑架上还设有用于限位小车的两个平行导轨，两个导轨对称位于液压油缸活塞杆轴线两侧，两个导轨之间间距与小车两个旋转车轮匹配。所述连接杆前端部与液压油缸活塞杆螺纹连接，连接杆后端部设有一与模具前端部匹配的沉孔二，连接杆后端部、模具前端部对应位置上设有一通孔，该通孔内安装有一销轴二。所述固定支座包括固定于底部支撑架上的座体、连接于座体两端部上的半环形上盖、两个设置于座体内侧用于支撑液压油缸的斜铁，座体两端分别设有一组螺纹安装孔，所述螺纹安装孔内设有一顶端抵住对应斜铁防止对应斜铁移动的螺钉一，上盖两端部分别通过两个螺钉二连接到座体上。所述后梁右端部沿中心处设置有一个台阶孔一，台阶孔一包括小孔部一、连接于小孔部一右端的大孔部一，定位盘包括法兰、连接于法兰右端的定位盘本体，法兰为一个台阶圆柱体，法兰包括与小孔部一匹配的小台阶柱体、连接于小台阶柱体右端的大台阶柱体，大台阶柱体外周与大孔部一相对位置上设有与固定螺钉匹配的光孔，法兰内部设有一台阶孔二，台阶孔二包括小孔二、连接于小孔二右端且与定位盘本体匹配的大孔部二，定位盘本体内部设有一与模具匹配的中心孔；中心孔右端设有一锥面孔，锥面孔左端面小孔径大于模具外径，锥面孔右端面大孔径小于非金属管内径。所述后中心架包括半弧形的后支撑架、位于后支撑架两端部的支撑爪二，支撑爪二包括调整丝杆二、一套接于调整丝杆二外侧的丝杆螺母二和一套接在丝杆螺母二外部的套筒二，所述丝杆螺母二顶端设有一固定块二，后支撑架上的两个固定块二顶端相对设置，且两个固定块二顶端伸出后与非金属管外周面接触。所述铰支座、固定支座、前支撑装置、脱模定位装置、后支撑装置依次设置在底部支撑架轴线上；各底座体平面度为0.25mm，直线度为1000:0.05mm。本专利技术的有益效果是：与现有技术相比本专利技术，结构简单、易加工底座体设计成分段结构，降低加工难度；卧式脱模装置通过调节各支撑部位，不仅可以满足不同规格的非金属管的脱模需要，节约成本；而且大幅降低操作者的劳动强度，可以有效地提高工作效率，若是没有脱模装置，仅靠手工、天车等脱模一根非金属管大概需要半天时间，还不一定能脱下来；用本专利技术的脱模装置，大概需要20分钟。附图说明图1是本专利技术结构示意图；图2是图1的局部放大图；图3是本专利技术小车结构示意图；图4是本专利技术支撑缸收回状态结构示意图；图5是图4的A向视图，支撑缸升起支撑模具结构示意图；图6是本专利技术前中心架构示意图；图7是本专利技术后中心架结构示意图；图8是本专利技术后梁结构示意图；图9是图8的A向结构示意图；图10是固定支座结构示意图；图11是图10的B向结构示意图；图中：1、弯板，2、铰支座，3、底座体，4、固定支座，5、液压油缸，6、小车，7、导轨，8、前中心架，9、支撑缸，10、后梁，11、后中心架，12、连接杆，13、销轴二，14、非金属管，15、模具，16、V形组件，17、液压油缸活塞杆、18、弓形触头、19、梯形托架。具体实施方式现在结合附图对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。图1中，本专利技术包括由多个底座体3依次并排排列组成的底部支撑架，底座体3水平安装固定在地面上，与地面通过地脚螺栓紧固，各底座体平面度0.25mm，直线度1000:0.05mm；沿底部支撑架轴线上依次设置有铰支座2、多个固定支座4、用于支撑液压油缸活塞杆17的前支撑装置、用于定位固定非金属管14的脱模定位装置、用于支撑非金属管14的后支撑装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卧式脱模装置，其特征在于：包括由多个底座体依次并排排列组成的底部支撑架；所述底部支撑架上依次设置有铰支座（2）、多个固定支座（4）、用于支撑液压油缸活塞杆（17）的前支撑装置、用于定位固定非金属管（14）的脱模定位装置、用于支撑非金属管（14）的后支撑装置；所述固定支座（4）上水平的放置有一液压油缸（5），液压油缸（5）缸底与铰支座（2）固定连接，液压油缸（5）的液压油缸活塞杆（17）水平伸出，液压油缸活塞杆（17）顶端通过连接杆（12）与固定在脱模定位装置上的模具（15）顶端连接；铰支座（2）铰接中心、固定支座（4）中心、连接杆中心、脱模定位装置中心位于同一直线；/n所述前支撑装置包括多个依次排列的前中心架组和/或一个可以随液压油缸活塞杆（17）水平移动的小车（6），各前中心架组包括两个支撑高度可以调节的前中心架（8），两个前中心架（8）对称位于液压油缸活塞杆（17）轴线两侧；所述小车（6）包括底架、设置于底架下的两个旋转车轮以及垂直连接于底架上端可以上下调节高度的顶杆，所述顶杆上端连接有一用于支撑液压油缸活塞杆（17）的支撑块；/n所述脱模定位装置包括后梁（10）、用于定位固定非金属管（14）的定位盘，定位盘装于后梁（10）的右端部；后支撑装置包括依次排列的多个支撑高度可以调节的后中心架（11）；/n所述脱模定位装置与固定支座（4）之间还设有多个模具支撑装置，各模具支撑装置竖直设于底部支撑架下方，模具支撑装置包括一活塞杆伸出高度可以调节的支撑缸（9），支撑缸活塞杆向上伸出底部支撑架顶端设有一用于支撑模具（15）的V形组件（16）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种卧式脱模装置，其特征在于：包括由多个底座体依次并排排列组成的底部支撑架；所述底部支撑架上依次设置有铰支座（2）、多个固定支座（4）、用于支撑液压油缸活塞杆（17）的前支撑装置、用于定位固定非金属管（14）的脱模定位装置、用于支撑非金属管（14）的后支撑装置；所述固定支座（4）上水平的放置有一液压油缸（5），液压油缸（5）缸底与铰支座（2）固定连接，液压油缸（5）的液压油缸活塞杆（17）水平伸出，液压油缸活塞杆（17）顶端通过连接杆（12）与固定在脱模定位装置上的模具（15）顶端连接；铰支座（2）铰接中心、固定支座（4）中心、连接杆中心、脱模定位装置中心位于同一直线；
所述前支撑装置包括多个依次排列的前中心架组和/或一个可以随液压油缸活塞杆（17）水平移动的小车（6），各前中心架组包括两个支撑高度可以调节的前中心架（8），两个前中心架（8）对称位于液压油缸活塞杆（17）轴线两侧；所述小车（6）包括底架、设置于底架下的两个旋转车轮以及垂直连接于底架上端可以上下调节高度的顶杆，所述顶杆上端连接有一用于支撑液压油缸活塞杆（17）的支撑块；
所述脱模定位装置包括后梁（10）、用于定位固定非金属管（14）的定位盘，定位盘装于后梁（10）的右端部；后支撑装置包括依次排列的多个支撑高度可以调节的后中心架（11）；
所述脱模定位装置与固定支座（4）之间还设有多个模具支撑装置，各模具支撑装置竖直设于底部支撑架下方，模具支撑装置包括一活塞杆伸出高度可以调节的支撑缸（9），支撑缸活塞杆向上伸出底部支撑架顶端设有一用于支撑模具（15）的V形组件（16）。


2.根据权利要求1所述的一种卧式脱模装置，其特征在于：所述模具支撑装置与底部支撑架相对位置上设有一方孔，方孔上安装有一用于固定支承支撑缸（9）的弯板（1），支撑缸（9）缸筒上端部与弯板（1）固定连接；所述V形组件（16）下端与支撑缸活塞杆顶端螺纹连接，V形组件（16）包括上端开设有V型开口槽的板块，板块上V型开口槽的两个斜面上均设有一垫块，两个垫块上端面分别与对应斜面平行，两个垫块上端面分别与模具（15）外圆相切。


3.根据权利要求1所述的一种卧式脱模装置，其特征在于：所述支撑缸（9）缸筒外固定连接有一梯形托架（19），梯形托架（19）沿竖直方向开设有一腰形孔，腰形孔内安装有两个接近开关，两接近开关的距离与支撑缸活塞杆运行行程匹配，所述V形组件（16）上螺纹连接有用于感应一可以V形组件（16）上下运动的弓形触头（18），弓形触头（18）设有一向梯形托架（19）一侧弯曲用于感应接近开关的下端部；还包括一个用于根据两接近开关的遮蔽信号从而控制支撑缸活塞杆运动的控制器。


4.根据权利要求1所述的一种卧式脱模装置，其特征在于：所述各前中心架（8）包括前支撑架、设置于前支撑架上端的支撑爪一，支撑爪一包括调整丝杆一、套接于调整丝杆一外的丝杆螺母一和套接于丝杆螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员：张娜，郝建平，姚泽功，王安德，王旭，
申请(专利权)人：湖北江山重工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42