一种交通情况调查装置制造方法及图纸

技术编号:26990858 阅读:27 留言:0更新日期:2021-01-08 14:48
本实用新型专利技术涉及交通设备技术领域,公开了一种交通情况调查装置,包括激光雷达扫描装置,所述激光雷达扫描装置的下端固定连接有支撑板,所述支撑板的下方设有底座,所述支撑板与底座之间固定连接有支撑柱,所述底座的上端以支撑柱为中心处呈矩阵铰接有四块加固板,所述加固板远离底座的一端固定连接有弧形板,四块所述弧形板构成一个圆形,所述支撑柱的柱壁上固定套接有外螺纹套,所述外螺纹套上螺纹连接有螺纹管,所述弧形板远离加固板的一端延伸至螺纹管内。本实用新型专利技术使得调查装置安装时的稳固,而且使得调整装置便于携带。

【技术实现步骤摘要】
一种交通情况调查装置
本技术涉及交通设备
,尤其涉及一种交通情况调查装置。
技术介绍
交通情况调查装置采用多个主动式的激光雷达扫描装置,其主动发射激光进行物体轮廓扫描,能对目标进行表面特征进行识别、对目标本身进行跟踪,同时其具备回波强度检测功能,能够对一些材质信息进行分类,其优点是目标识别性好,能有效过滤干扰信号。通过多个激光雷达传感器的协同工作,建立通行车辆外轮廓的三维点云数据,并提供给车辆特征提取单板计算机进行特征分析。调查装置使用时需要将装置固定在地面,目前一般采用混凝土进行加固,但是装置与混凝土接触面积小,导致装置安装后不够稳固,而增大装置与混凝土接触面积的工件不便于携带。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中一般采用混凝土对装置进行加固,但是装置与混凝土接触面积小,导致装置安装后不够稳固,而增大装置与混凝土接触面积的工件不便于携带的问题,而提出的一种交通情况调查装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种交通情况调查装置,包括激光雷达扫描装置,所述激光雷达扫描装置的下端固定连接有支撑板,所述支撑板的下方设有底座,所述支撑板与底座之间固定连接有支撑柱,所述底座的上端以支撑柱为中心处呈矩阵铰接有四块加固板,所述加固板远离底座的一端固定连接有弧形板,四块所述弧形板构成一个圆形,所述支撑柱的柱壁上固定套接有外螺纹套,所述外螺纹套上螺纹连接有螺纹管,所述弧形板远离加固板的一端延伸至螺纹管内。优选的,所述弧形板远离支撑柱且靠近上端的侧壁上开设有滚动槽,所述滚动槽内设有滚动的滚珠。优选的,所述支撑柱的柱壁上固定套接有橡胶圈,所述橡胶圈的外圈壁设置在加固板靠近支撑柱的一侧。优选的,所述螺纹管的外管壁上设有防滑纹。优选的,所述滚珠的球径大于滚动槽槽口的槽径。优选的,所述支撑柱、外螺纹套和螺纹管的轴线相重叠。与现有技术相比,本技术提供了一种交通情况调查装置,具备以下有益效果:该交通情况调查装置,通过设置底座、支撑柱、加固板、弧形板、外螺纹套、螺纹管,运输调查装置时,先将螺纹管在外螺纹套上旋,将四块加固板向上推,使得加固板和弧形板与支撑柱保持平行,再将螺纹管在外螺纹套下旋,使得螺纹管套在四块弧形板上,对加固板和弧形板进行固定,当需要安装调查装置时,将螺纹管在外螺纹套上旋,使得四块加固板打开,通过加固板和弧形板加大与混凝土之间的接触面积,使得调查装置安装时的稳固,而且使得调整装置便于携带。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术使得调查装置安装时的稳固,而且使得调整装置便于携带。附图说明图1为本技术提出的一种交通情况调查装置的结构示意图;图2为图1中A部分的放大图。图中:1激光雷达扫描装置、2支撑板、3底座、4支撑柱、5加固板、6弧形板、7外螺纹套、8螺纹管、9滚珠、10橡胶圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,一种交通情况调查装置,包括激光雷达扫描装置1,激光雷达扫描装置1的下端固定连接有支撑板2,支撑板2的下方设有底座3,支撑板2与底座3之间固定连接有支撑柱4,底座3的上端以支撑柱4为中心处呈矩阵铰接有四块加固板5,加固板5远离底座3的一端固定连接有弧形板6,四块弧形板6构成一个圆形,支撑柱4的柱壁上固定套接有外螺纹套7,外螺纹套7上螺纹连接有螺纹管8,弧形板6远离加固板5的一端延伸至螺纹管8内,先将螺纹管8在外螺纹套7上旋,将四块加固板5向上推,使得加固板5和弧形板6与支撑柱4保持平行,再将螺纹管8在外螺纹套7下旋,使得螺纹管8套在四块弧形板6上,对加固板5和弧形板8进行固定,当需要安装调查装置时,将螺纹管8在外螺纹套7上旋,使得四块加固板5打开,通过加固板5和弧形板5加大与混凝土之间的接触面积,使得调查装置安装时的稳固,而且使得调整装置便于携带。弧形板6远离支撑柱4且靠近上端的侧壁上开设有滚动槽,滚动槽内设有滚动的滚珠9,使得螺纹管8与弧形板6之间紧密相抵。支撑柱4的柱壁上固定套接有橡胶圈10,橡胶圈10的外圈壁设置在加固板5靠近支撑柱4的一侧,减小加固板5撞击在支撑柱4上的撞击力。螺纹管8的外管壁上设有防滑纹,提高了手握住螺纹管8时的摩擦力。滚珠9的球径大于滚动槽槽口的槽径,防止滚珠9滑出滚动槽。支撑柱4、外螺纹套7和螺纹管8的轴线相重叠。本技术中,先将螺纹管8在外螺纹套7上旋,将四块加固板5向上推,使得加固板5和弧形板6与支撑柱4保持平行,再将螺纹管8在外螺纹套7下旋,使得螺纹管8套在四块弧形板6上,对加固板5和弧形板8进行固定,当需要安装调查装置时,将螺纹管8在外螺纹套7上旋,使得四块加固板5打开,通过加固板5和弧形板5加大与混凝土之间的接触面积,使得调查装置安装时的稳固,而且使得调整装置便于携带。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种交通情况调查装置,包括激光雷达扫描装置(1),其特征在于,所述激光雷达扫描装置(1)的下端固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的下方设有底座(3),所述支撑板(2)与底座(3)之间固定连接有支撑柱(4),所述底座(3)的上端以支撑柱(4)为中心处呈矩阵铰接有四块加固板(5),所述加固板(5)远离底座(3)的一端固定连接有弧形板(6),四块所述弧形板(6)构成一个圆形,所述支撑柱(4)的柱壁上固定套接有外螺纹套(7),所述外螺纹套(7)上螺纹连接有螺纹管(8),所述弧形板(6)远离加固板(5)的一端延伸至螺纹管(8)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通情况调查装置,包括激光雷达扫描装置(1),其特征在于,所述激光雷达扫描装置(1)的下端固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的下方设有底座(3),所述支撑板(2)与底座(3)之间固定连接有支撑柱(4),所述底座(3)的上端以支撑柱(4)为中心处呈矩阵铰接有四块加固板(5),所述加固板(5)远离底座(3)的一端固定连接有弧形板(6),四块所述弧形板(6)构成一个圆形,所述支撑柱(4)的柱壁上固定套接有外螺纹套(7),所述外螺纹套(7)上螺纹连接有螺纹管(8),所述弧形板(6)远离加固板(5)的一端延伸至螺纹管(8)内。


2.根据权利要求1所述的一种交通情况调查装置,其特征在于,所述弧形板(6)远离支撑柱(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王敬毛立举王军利
申请(专利权)人:江西路通科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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