一种液压平衡阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压平衡阀，包括平衡阀主体，所述平衡阀主体两侧均具有进油口，所述平衡阀主体尾端焊接有固定耳，所述平衡阀主体两侧还分别设置有油管固定机构，两个所述油管固定机构分别包括一条形固定杆，所述条形固定杆通过连接杆焊接于所述平衡阀主体一侧，所述条形固定杆两端分别设置有弧形置管槽，两个所述弧形置管槽一侧分别设置有与之匹配的弧形夹具，所述弧形置管槽与弧形夹具之间通过紧固螺栓连接。本实用新型专利技术液压平衡阀，能够有效的对两侧进油管道进行固定，避免了两侧进油管道接头处因扭动而断裂漏油，进行延长了两侧进油管道的使用寿命，适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种液压平衡阀
本技术涉及平衡阀
，特别涉及一种液压平衡阀。
技术介绍
单向平衡阀具有良好的动态稳定性和锁闭性，广泛用于随车起重机、高空作业车、清障车、布料机、升降平台、环卫设备等液压主机的起升、变幅和伸缩机构的油路系统中，建立背压，以平衡外部载荷的重力，保持和控制载荷下降时的稳定匀速，不致产生抖动，从而达到主机工作的平衡性和安全可靠目的。现有技术中的单向平衡阀不具有接油管道固定机构，因而两侧进油管道在油缸工作晃动时，其与单向平衡阀的接头处容易因长期持续扭动而断裂漏油，导致人员需时常更换进油管道，进而造成一定经济损失。为此，我们提出一种液压平衡阀来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种液压平衡阀，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种液压平衡阀，包括平衡阀主体，所述平衡阀主体两侧均具有进油口，所述平衡阀主体尾端焊接有固定耳，所述平衡阀主体两侧还分别设置有油管固定机构，两个所述油管固定机构分别包括一条形固定杆，所述条形固定杆通过连接杆焊接于所述平衡阀主体一侧，所述条形固定杆两端分别设置有弧形置管槽，两个所述弧形置管槽一侧分别设置有与之匹配的弧形夹具，所述弧形置管槽与弧形夹具之间通过紧固螺栓连接。优选的，所述平衡阀主体外表面涂覆有散热层，所述散热层有碳纳米材料制成。优选的，所述弧形置管槽与弧形夹具内侧分别粘接有缓冲垫，所述缓冲垫由橡胶材料制成。优选的，所述固定耳上还开设有螺栓固定槽，所述螺栓固定槽的数量有多个。优选的，所述平衡阀主体顶端两侧还具有接油缸口，所述接油缸口两侧开设有预留螺栓槽。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术，通过在平衡阀主体两侧分别设置由条形固定杆和弧形夹具的等组合而成的油管固定机构，从而可以分别将两侧两个进油管道依次夹持在弧形置管槽与弧形夹具之间，进而完成进油管道接头处在平衡阀主体两侧的固定作业，避免两侧进油管道接头处因油缸工作晃动，长期持续扭动而断裂漏油。2.本技术，通过在平衡阀主体外壁设置由碳纳米材料制成的散热层，从而可以有效提高平衡阀主体外表面热辐射系数，进而有效增强平衡阀主体的散热性能，避免平衡阀主体内机械部件因长期高温而损坏，造成平衡阀主体使用寿命较短。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的条形固定杆结构示意图。图3为本技术的弧形夹具结构示意图。图4为本技术的平衡阀主体表面材料层剖面结构示意图。图中：1、平衡阀主体；2、连接杆；3、条形固定杆；4、弧形夹具；5、进油口；6、接油缸口；7、固定耳；8、螺栓固定槽；9、缓冲垫；10、散热层；11、弧形置管槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明，其中相同的零部件用相同的附图标记表示,需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4所示，一种液压平衡阀，包括平衡阀主体1，所述平衡阀主体1两侧均具有进油口5，所述平衡阀主体1尾端焊接有固定耳7，所述平衡阀主体1两侧还分别设置有油管固定机构，两个所述油管固定机构分别包括一条形固定杆3，所述条形固定杆3通过连接杆2焊接于所述平衡阀主体1一侧，所述条形固定杆3两端分别设置有弧形置管槽11，两个所述弧形置管槽11一侧分别设置有与之匹配的弧形夹具4，所述弧形置管槽11与弧形夹具4之间通过紧固螺栓连接。请参阅图4所示，为了便于平衡阀主体1在工作时能够高效散热，平衡阀主体1外表面涂覆有散热层10，所述散热层10有碳纳米材料制成。请参阅图2和图3所示，为了便于缓冲保护弧形置管槽11与弧形夹具4之间的接油管道，弧形置管槽11与弧形夹具4内侧分别粘接有缓冲垫9，所述缓冲垫9由橡胶材料制成。请参阅图1所示，为了便于对平衡阀主体1进行固定，固定耳7上还开设有螺栓固定槽8，所述螺栓固定槽8的数量有多个。请参阅图1所示，为了便于平衡阀主体1与油缸进行连接，平衡阀主体1顶端两侧还具有接油缸口6，所述接油缸口6两侧开设有预留螺栓槽。需要说明的是，本技术为一种液压平衡阀，工作时，人员事先将安装螺栓穿过固定耳7上的螺栓固定槽8，以将平衡阀主体1固定安装在油缸上；下一步，人员将平衡阀主体1顶端两侧的接油缸口6通过管道连接油缸（因平衡阀主体1固定在油缸上，油缸工作时两者连接管道晃动较小，管道不易断裂漏油），并将平衡阀主体1两侧的进油口5通过进油管道连接外部输油设备；下一步，人员将平衡阀主体1两侧两个进油管道依次夹持在弧形置管槽11与弧形夹具4之间，并使用紧固螺栓连接弧形置管槽11与弧形夹具4，进而完成进油管道接头处在平衡阀主体1两侧的固定作业，避免两侧进油管道因油缸工作晃动，而导致进油管道接头处长期持续扭动而断裂漏油；平衡阀主体1外壁设置由碳纳米材料制成的散热层10，从而可以有效提高平衡阀主体1外表面热辐射系数，进而有效增强平衡阀主体1的散热性能，避免平衡阀主体1内机械部件因长期高温而损坏，造成平衡阀主体1使用寿命较短。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压平衡阀，包括平衡阀主体（1），所述平衡阀主体（1）两侧均具有进油口（5），其特征在于：所述平衡阀主体（1）尾端焊接有固定耳（7），所述平衡阀主体（1）两侧还分别设置有油管固定机构，两个所述油管固定机构分别包括一条形固定杆（3），所述条形固定杆（3）通过连接杆（2）焊接于所述平衡阀主体（1）一侧，所述条形固定杆（3）两端分别设置有弧形置管槽（11），两个所述弧形置管槽（11）一侧分别设置有与之匹配的弧形夹具（4），所述弧形置管槽（11）与弧形夹具（4）之间通过紧固螺栓连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压平衡阀，包括平衡阀主体（1），所述平衡阀主体（1）两侧均具有进油口（5），其特征在于：所述平衡阀主体（1）尾端焊接有固定耳（7），所述平衡阀主体（1）两侧还分别设置有油管固定机构，两个所述油管固定机构分别包括一条形固定杆（3），所述条形固定杆（3）通过连接杆（2）焊接于所述平衡阀主体（1）一侧，所述条形固定杆（3）两端分别设置有弧形置管槽（11），两个所述弧形置管槽（11）一侧分别设置有与之匹配的弧形夹具（4），所述弧形置管槽（11）与弧形夹具（4）之间通过紧固螺栓连接。


2.根据权利要求1所述的一种液压平衡阀，其特征在于：所述平...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国阳，朱锦春，
申请(专利权)人：淮安万科液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32