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一种道路清扫装置制造方法及图纸

技术编号:26965165 阅读:13 留言:0更新日期:2021-01-05 23:48
本发明专利技术公开了一种道路清扫装置,包括车厢、开口、四个车轮、推杆、第一清扫架、滚轮、第一清扫轴、第一清扫链轮、第二清扫架、第二清扫轴、第二清扫链轮、第三清扫架、第三清扫轴、第三清扫链轮、第四清扫轴、第四清扫链轮、两条链条、清扫杆、扫地刷、清扫斜板、水平板、电机、减速器、主轴、曲轴支架、转轴、曲轴臂、曲轴轴颈、套环、驱动杆、清理板、第一带轮、第二带轮、第三带轮、第一传动带;第四带轮、第二传动带、蓄电池以及开关按钮。本发明专利技术取得的有益效果是:(1)自动化程度高;(2)能及时对粘连的垃圾进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种道路清扫装置
本专利技术涉及一种清扫装置,特别是一种道路清扫装置。
技术介绍
目前,环卫工人在清扫道路的时候,一般均采用人工方式清扫,也就是通过扫帚将道路上的落叶和垃圾清扫成一堆,之后再将成堆的垃圾转移至垃圾车上,最后通过垃圾车将垃圾运走,这样的垃圾清扫方式费时费力,不但清扫效率低,而且增大了环卫工人的劳动强度,无法满足现有道路的清扫需求。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是:提供一种结构简单、清扫速度快、自动化程度高且能降低环卫工人劳动强度的道路清扫装置。为了解决上述技术问题,本专利技术的道路清扫装置,包括:车厢,所述车厢的前端面上设有开口;四个车轮,置于车厢的底部;推杆,固定于车厢的后端面,用以推动车厢移动;第一清扫架,置于车厢的前方,所述第一清扫架的底部均布有若干个滚轮;第一清扫轴,两端架设于第一清扫架的前端并与第一清扫架相垂直;两个第一清扫链轮,分别设于第一清扫轴的两端并能随第一清扫轴转动;第二清扫架,前端与第一清扫架固定相连,所述第二清扫架自前向后逐渐向上倾斜设置,所述第二清扫架的末端通过开口插入于车厢中;第二清扫轴,架设于第一清扫架与第二清扫架的结合处,所述第二清扫轴垂直于第一清扫架和第二清扫架;两个第二清扫链轮,分别设于第二清扫轴的两端并能随第二清扫轴转动;第三清扫架,前端与第二清扫架的后端固定相连,所述第三清扫架设于车厢内并与车厢固定相连,所述第三清扫架平行于车厢的底面;第三清扫轴,架设于第二清扫架与第三清扫架的结合处,所述第三清扫轴垂直于第二清扫架和第三清扫架;两个第三清扫链轮,分别设于第三清扫轴的两端并能随第三清扫轴转动;第四清扫轴,架设于第三清扫架的末端并与第三清扫架相垂直;两个第四清扫链轮,分别设于第四清扫轴的两端并能随第四清扫轴转动;两条链条,每条链条依次绕过同侧的第一清扫链轮、第二清扫链轮、第三清扫链轮和第四清扫链轮;若干根清扫杆,均布于两条链条之间并固定于链条上,每根清扫杆均垂直于两条链条,每根清扫杆上均固定有一个长条形的扫地刷,所述扫地刷也垂直于链条;清扫斜板,自前向后依次向上倾斜,所述清扫斜板的前半部置于车厢的前方,所述清扫斜板的后半部通过开口后插入于车厢中,所述清扫斜板的后端铰接于车厢上,所述清扫斜板的前端固定有一块水平板,所述清扫斜板的倾斜角度与第二清扫架的倾斜角度相同;电机,固定于车厢的外壁上,所述电机上设有减速器,所述减速器上设有主轴,所述主轴插入于车厢内;两个曲轴支架,置于车厢内且固定于车厢的顶面上,所述曲轴支架之间架设有一根转轴,所述转轴上固定有两根曲轴臂,所述曲轴臂之间固定连接有一根曲轴轴颈,所述曲轴轴颈上套接有一个套环,所述套环的底部固定有一根驱动杆,所述驱动杆的末端铰接由一块清理板,所述清理板置于第三清扫架的正上方并与清扫杆相平行;定位套板,固定于车厢内壁上,所述定位套板上设有一个定位孔,所述清理板插入于定位孔中并与定位孔相匹配;第一带轮,固定于主轴上;第二带轮,也固定于主轴上;第三带轮,固定于转轴上,所述第三带轮与第一带轮之间连接有第一传动带;第四带轮,固定于第四清扫轴上,所述第四带轮与第二带轮之间连接有第二传动带;蓄电池箱,固定于车厢前端面的外壁上,所述蓄电池箱内设有一块蓄电池;以及开关按钮,固定于车厢的后端面上,所述开关按钮、蓄电池和电机相串联。进一步,本专利技术的道路清扫装置,所述车厢的侧壁上设有一个侧门,所述车厢上设有合页,所述侧门通过合页铰接与车厢上,所述侧门上还设有一个把手。进一步,本专利技术的道路清扫装置,所述第一清扫架和第二清扫架上均设有若干个涨紧轮架,每个涨紧轮架上均插入有一根涨紧轮轴,每根涨紧轮轴上均固定有一个涨紧轮,所述涨紧轮的底部分别两根链条相配合。进一步,本专利技术的道路清扫装置,所述清扫斜板的左右两侧均设有一块挡板,所述清扫斜板的底部固定有一个随动支架,所述随动支架的下方设有随动轮。进一步,本专利技术的道路清扫装置,所述车厢的底面上固定有一块倾斜滑板,所述倾斜滑板的前端置于清扫斜板的下方,所述倾斜滑板自前向后逐渐向下倾斜。进一步,本专利技术的道路清扫装置,所述蓄电池箱的前端面上固定有一块照明杆,照明杆上均布由若干个LED灯,所述车厢的后端面上固定有一个照明开关,所述LED灯并联后与蓄电池和照明开关相串联。本专利技术取得的有益效果是:(1)通过电机驱动扫地刷不断的对装置下方的道路路面进行清扫,并自动将垃圾扫动至车厢中,自动化程度高;(2)通过电机带动清理板对清扫杆之间、扫地刷之间以及清扫杆与扫地刷之间的粘连的垃圾进行不断的清理,确保扫地刷在扫地的时候干净整洁,从而进一步提高扫地刷的清扫能力。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1中A处的放大图。图3是图1中的B向视图。图4是第一清扫架、第二清扫架、第三清扫架、第四清扫架、第一清扫轴、第二清扫轴、第三清扫轴、第四清扫轴、第一请清扫链轮、第二清扫链轮、第三清扫链轮、第四清扫链轮、链条、清扫杆、扫地刷、涨紧轮、涨紧轮架、涨紧轴和滚轮的结构示意图。图5是图2中C-C面的剖视图。图6是图2中D-D面的剖视图。图7是清扫斜板的主视图。图8是清扫斜板的俯视图。图中:1、车厢,2、蓄电池,3、蓄电池箱,4、照明杆,5、LED灯,6、开口,7、第二清扫架,8、第二清扫链轮,9、第一清扫架,10、第一清扫链轮,11、第一清扫轴,12、滚轮,13、清扫杆,14、扫地刷,15、第二清扫轴,16、水平板,17、清扫斜板,18、随动轮,19、随动支架,20、挡板,21、链条,22、车轮,23、照明开关,24、开关按钮,25、把手,26、推杆,27、合页,28、侧门,29、涨紧轮,30、涨紧轮轴,31、涨紧轮架,32、倾斜滑板,33、第一传动带,34、第三带轮,35、转轴,36、曲轴臂,37、曲轴轴颈,38、定位套板,39、定位孔,40、清理板,41、驱动杆,42、套环,43、第三清扫链轮,44、第三清扫轴,45、第三清扫架,46、第四清扫轴,47、第四带轮,48、第四清扫链轮,49、第二传动带,50、第一带轮,51、第二带轮,52、电机,53、主轴,54、减速器,55、曲轴支架。具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示,是一种道路清扫装置,包括车厢1,车厢1是整个装置的基础构件,其它构件直接或间接的设于车厢1上。车厢1的前端面上设有开口6,开口6的作用是便于将垃圾清扫至车厢1内。车厢1的底部设有四个车轮22,通过车轮22,能够更加快速便捷的推动整个装置移动,而且更加省力。车厢1的后端面上设有推杆26,本实施例中,推杆26为两根,且均平行于水平面设置,这样一来,环卫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路清扫装置,其特征在于,包括:/n车厢(1),所述车厢(1)的前端面上设有开口(6);/n四个车轮(22),置于车厢(1)的底部;/n推杆(26),固定于车厢(1)的后端面,用以推动车厢(1)移动;/n第一清扫架(9),置于车厢(1)的前方,所述第一清扫架(9)的底部均布有若干个滚轮(12);/n第一清扫轴(11),两端架设于第一清扫架(9)的前端并与第一清扫架(9)相垂直;/n两个第一清扫链轮(10),分别设于第一清扫轴(11)的两端并能随第一清扫轴(11)转动;/n第二清扫架(7),前端与第一清扫架(7)固定相连,所述第二清扫架(7)自前向后逐渐向上倾斜设置,所述第二清扫架(7)的末端通过开口(6)插入于车厢(1)中;/n第二清扫轴(15),架设于第一清扫架(9)与第二清扫架(7)的结合处,所述第二清扫轴(15)垂直于第一清扫架(9)和第二清扫架(7);/n两个第二清扫链轮(8),分别设于第二清扫轴(15)的两端并能随第二清扫轴(15)转动;/n第三清扫架(45),前端与第二清扫架(7)的后端固定相连,所述第三清扫架(45)设于车厢(1)内并与车厢(1)固定相连,所述第三清扫架(45)平行于车厢(1)的底面;/n第三清扫轴(44),架设于第二清扫架(7)与第三清扫架(45)的结合处,所述第三清扫轴(44)垂直于第二清扫架(7)和第三清扫架(45);/n两个第三清扫链轮(43),分别设于第三清扫轴(44)的两端并能随第三清扫轴(44)转动;/n第四清扫轴(46),架设于第三清扫架(45)的末端并与第三清扫架(45)相垂直;/n两个第四清扫链轮(48),分别设于第四清扫轴(46)的两端并能随第四清扫轴(46)转动;/n两条链条(21),每条链条(21)依次绕过同侧的第一清扫链轮(10)、第二清扫链轮(8)、第三清扫链轮(43)和第四清扫链轮(48);/n若干根清扫杆(13),均布于两条链条(21)之间并固定于链条(21)上,每根清扫杆(13)均垂直于两条链条(21),每根清扫杆(13)上均固定有一个长条形的扫地刷(14),所述扫地刷(14)也垂直于链条(21);/n清扫斜板(17),置于第二清扫架(7)的下方,自前向后依次向上倾斜,所述清扫斜板(17)的前半部置于车厢(1)的前方,所述清扫斜板(17)的后半部通过开口(6)后插入于车厢(1)中,所述清扫斜板(17)的后端铰接于车厢(1)上,所述清扫斜板(17)的前端固定有一块水平板(16),所述清扫斜板(17)的倾斜角度与第二清扫架(7)的倾斜角度相同;/n电机(52),固定于车厢(1)的外壁上,所述电机(52)上设有减速器(54),所述减速器(54)上设有主轴(53),所述主轴(53)插入于车厢(1)内;/n两个曲轴支架(55),置于车厢(1)内且固定于车厢(1)的顶面上,所述曲轴支架(55)之间架设有一根转轴(35),所述转轴(35)上固定有两根曲轴臂(36),所述曲轴臂(36)之间固定连接有一根曲轴轴颈(37),所述曲轴轴颈(37)上套接有一个套环(42),所述套环(42)的底部固定有一根驱动杆(41),所述驱动杆(41)的末端铰接由一块清理板(40),所述清理板(40)置于第三清扫架(45)的正上方并与清扫杆(13)相平行;/n定位套板(38),固定于车厢(1)内壁上,所述定位套板(38)上设有一个定位孔(39),所述清理板(40)插入于定位孔(39)中并与定位孔(39)相匹配;/n第一带轮(50),固定于主轴(53)上;/n第二带轮(51),也固定于主轴(53)上;/n第三带轮(34),固定于转轴(35)上,所述第三带轮(34)与第一带轮(50)之间连接有第一传动带(33);/n第四带轮(47),固定于第四清扫轴(48)上,所述第四带轮(47)与第二带轮(51)之间连接有第二传动带(49);/n蓄电池箱(3),固定于车厢(1)前端面的外壁上,所述蓄电池箱(3)内设有一块蓄电池(2);/n以及开关按钮(24),固定于车厢(1)的后端面上,所述开关按钮(24)、蓄电池(2)和电机(52)相串联。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路清扫装置,其特征在于,包括:
车厢(1),所述车厢(1)的前端面上设有开口(6);
四个车轮(22),置于车厢(1)的底部;
推杆(26),固定于车厢(1)的后端面,用以推动车厢(1)移动;
第一清扫架(9),置于车厢(1)的前方,所述第一清扫架(9)的底部均布有若干个滚轮(12);
第一清扫轴(11),两端架设于第一清扫架(9)的前端并与第一清扫架(9)相垂直;
两个第一清扫链轮(10),分别设于第一清扫轴(11)的两端并能随第一清扫轴(11)转动;
第二清扫架(7),前端与第一清扫架(7)固定相连,所述第二清扫架(7)自前向后逐渐向上倾斜设置,所述第二清扫架(7)的末端通过开口(6)插入于车厢(1)中;
第二清扫轴(15),架设于第一清扫架(9)与第二清扫架(7)的结合处,所述第二清扫轴(15)垂直于第一清扫架(9)和第二清扫架(7);
两个第二清扫链轮(8),分别设于第二清扫轴(15)的两端并能随第二清扫轴(15)转动;
第三清扫架(45),前端与第二清扫架(7)的后端固定相连,所述第三清扫架(45)设于车厢(1)内并与车厢(1)固定相连,所述第三清扫架(45)平行于车厢(1)的底面;
第三清扫轴(44),架设于第二清扫架(7)与第三清扫架(45)的结合处,所述第三清扫轴(44)垂直于第二清扫架(7)和第三清扫架(45);
两个第三清扫链轮(43),分别设于第三清扫轴(44)的两端并能随第三清扫轴(44)转动;
第四清扫轴(46),架设于第三清扫架(45)的末端并与第三清扫架(45)相垂直;
两个第四清扫链轮(48),分别设于第四清扫轴(46)的两端并能随第四清扫轴(46)转动;
两条链条(21),每条链条(21)依次绕过同侧的第一清扫链轮(10)、第二清扫链轮(8)、第三清扫链轮(43)和第四清扫链轮(48);
若干根清扫杆(13),均布于两条链条(21)之间并固定于链条(21)上,每根清扫杆(13)均垂直于两条链条(21),每根清扫杆(13)上均固定有一个长条形的扫地刷(14),所述扫地刷(14)也垂直于链条(21);
清扫斜板(17),置于第二清扫架(7)的下方,自前向后依次向上倾斜,所述清扫斜板(17)的前半部置于车厢(1)的前方,所述清扫斜板(17)的后半部通过开口(6)后插入于车厢(1)中,所述清扫斜板(17)的后端铰接于车厢(1)上,所述清扫斜板(17)的前端固定有一块水平板(16),所述清扫斜板(17)的倾斜角度与第二清扫架(7)的倾斜角度相同;
电机(52),固定于车厢(1)的外壁上,所述电机(52)上设有减速器(54),所述减速器(54)上设有主轴(53),所述主轴(53)插入于车厢(1)内;
两个曲轴支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:董传美
申请(专利权)人:董传美
类型:发明
国别省市:山东;37

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