一种港口起重装置制造方法及图纸

技术编号:26962233 阅读:21 留言:0更新日期:2021-01-05 23:42
本发明专利技术属于机械设备技术领域,尤其是一种港口起重装置。针对现有的港口用的起重装置在使用时,距离有限,不能很好的进行距离调节,同时在起重时容易由于重力不平衡的问题,现提出本发明专利技术的方案。所述港口起重装置包括底座,所述底座的顶部固定安装有支撑座,支撑座的顶部固定安装有支撑杆,支撑杆的顶端转动连接有固定座,固定座的顶部固定连接有驾驶室,固定座上固定安装有撑板,固定座的一侧固定安装有固定板,固定板的底部固定安装有第一电机。本发明专利技术操作简单,使用方便,能够对起重挂钩的具有进行调节延伸,同时还能对配重块进行距离调节,进而使得装置能够平衡,同时还能够使得起重用的钢丝有序进行放线和缠绕。

【技术实现步骤摘要】
一种港口起重装置
本专利技术涉及机械设备
,尤其涉及一种港口起重装置。
技术介绍
港口码头使位于海、江、河、湖、水库沿岸,具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。在港口码头中,工农业产品和外贸进出口物资的集散过程中,需要使用起重装置,对水陆交通集中来或运输走的物质起吊到运输车或运输货轮上,对物质完成转运。现有的港口用的起重装置在使用时,距离有限,不能很好的进行距离调节,同时在起重时容易由于重力不平衡,导致装置损坏,所以我们提出一种港口起重装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有的港口用的起重装置在使用时,距离有限,不能很好的进行距离调节,同时在起重时容易由于重力不平衡,导致装置损坏的缺点。为了实现上述目的,本专利技术提供了一种港口起重装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有支撑座,支撑座的顶部固定安装有支撑杆,支撑杆的顶端转动连接有固定座,固定座的顶部固定连接有驾驶室,所述固定座上固定安装有撑板;所述固定座的一侧固定安装有固定板,固定板的底部固定安装有第一电机,第一电机的输出轴与支撑杆传动连接;所述撑板上滑动连接有移动板,移动板的底部固定安装有配重块;所述撑板上滑动连接有伸缩杆,撑板的外侧滑动套设有移动座,移动座的一侧固定安装有第二电机,第二电机的输出轴上固定安装有第一转轴,第一转轴与伸缩杆传动连接;所述移动座的底部固定安装有壳体,壳体的内壁上转动连接有第二转轴,第二转轴的外侧固定套设有绕线辊;壳体的一侧固定安装有第三电机,第三电机的输出轴与第二转轴固定连接,且壳体的底部固定安装有两个对称设置的定位板,两个定位板上转动连接有同一个第三转轴,第三转轴与第二转轴传动连接,且第三转轴的外侧固定套设有转辊,所述绕线辊上绕设有钢丝,钢丝的一端固定连接有挂钩。优选的,所述撑板的顶部开设有移动槽,移动槽的内壁上转动连接有第一螺杆,撑板的一侧固定安装有第四电机,第四电机的输出轴与第一螺杆固定连接,且移动板的一侧开设有移动孔,移动孔的内壁上固定安装有定位块,定位块与第一螺杆螺纹连接,第四电机的输出轴通过第一螺杆与定位块的螺纹连接带动移动板进行移动,进而调动配重块进行移动。优选的,所述支撑杆的外侧固定套设有第一锥形齿轮,第一电机的输出轴上固定安装有转杆,转杆的一端固定安装有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合,转动的转杆通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互啮合,从而带动转杆围绕支撑杆进行角度变动。优选的,所述支撑杆的外侧转动套设有定位箱,定位箱与固定座固定连接,且定位箱与转杆转动连接,定位箱与转杆的转动连接能够对第一锥形齿轮与第二锥形齿轮之间进行定位。优选的,所述第二转轴的一端固定安装有第一齿轮,第三转轴的一端固定安装第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮相互啮合,且第二齿轮的直径是第一齿轮的五倍,转动的第二转轴能够通过第一齿轮与第二齿轮的相互啮合带动第三转轴进行转动。优选的,两个定位板之间固定安装有同一个定位杆,定位杆上滑动连接有移动块,移动块与钢丝活动连接,定位杆与移动块的滑动连接能够对钢丝进行定位。优选的,所述转辊的外侧开设有循环槽,循环槽与移动块滑动连接,转动的转辊能够通过循环槽与移动块的滑动连接带动移动块来回移动。优选的,所述第一转轴上固定安装有两个第三齿轮,伸缩杆的顶部设有两个齿条,齿条与对应的第三齿轮相互啮合,转动的第一转轴通过第三齿轮与齿条的相互啮合带动移动座进行移动。优选的,所述伸缩杆的底部开设有滑动槽,滑动槽内转动连接有第二螺杆,伸缩杆的一端固定安装有第五电机,第五电机与第二螺杆固定连接,且第二螺杆上螺纹连接有连接块,连接块与撑板固定连接,第五电机的输出轴能够通过第二螺杆与连接块的螺纹连接带动伸缩杆进行移动。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:(1)本方案由于设置了第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互啮合,定位箱与转杆的转动连接,使得第一电机能够带动转杆围绕支撑杆进行转动,进而通过固定座带动撑板进行角度变动;(2)由于第一齿轮与第二齿轮的相互啮合,且第二齿轮的直径时第一齿轮的直径的五倍,同时循环槽与移动块的滑动连接,使得转动的第二转轴能够带动第三转轴转动,进而通过移动块带动钢丝进行来回移动,从而使得钢丝能够有序进行放线和绕线;(3)由于第三齿轮与齿条的相互啮合,且第二螺杆与连接块的螺纹连接,使得第二电机与第三电机能够对挂钩的距离进行调节与延伸,进而使得挂钩能够吊起更远的物体。本专利技术操作简单,使用方便,能够对起重挂钩的具有进行调节延伸,同时还能对配重块进行距离调节,进而使得装置能够平衡,同时还能够使得起重用的钢丝有序进行放线和缠绕。附图说明图1为根据本专利技术的一个实施方案的港口起重装置的结构示意图。图2为根据本专利技术的一个实施方案的港口起重装置的撑杆的俯视结构示意图。图3为根据本专利技术的一个实施方案的港口起重装置的移动座与撑杆的截面结构示意图。图4为根据本专利技术的一个实施方案的港口起重装置的A部分结构示意图。图5为根据本专利技术的一个实施方案的港口起重装置的B部分结构示意图。图中:1底座、2支撑座、3支撑杆、4固定座、5定位箱、6固定板、7第一电机、8转杆、9第一锥形齿轮、10第二锥形齿轮、11驾驶室、12撑板、13移动槽、14第四电机、15第一螺杆、16移动板、17移动孔、18定位块、19配重块、20移动座、21伸缩杆、22第二电机、23第一转轴、24第三齿轮、25壳体、26第三电机、27绕线辊、28第一齿轮、29定位板、30第三转轴、31第二齿轮、32转辊、33循环槽、34移动块、35定位杆、36挂钩、37第五电机、38滑动槽、39连接块、40第二螺杆、41第二转轴。具体实施方式下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例一参照图1-5,根据本专利技术的一个实施方案的港口起重装置包括底座1,底座1的顶部固定安装有支撑座2,底座1较大以起到稳定的作用,底座1和支撑座2的具有比较大的重量,以实现其作用,支撑座2的顶部固定安装有支撑杆3,支撑杆3起到连接的作用,支撑杆3的顶端转动连接有固定座4,固定座4的顶部固定连接有驾驶室11,固定座4上固定安装有撑板12,固定座4的一侧固定安装有固定板6,固定板6的底部固定安装有第一电机7,第一电机7的输出轴与支撑杆3传动连接,撑板12上滑动连接有移动板16,移动板16的底部固定安装有配重块19,移动板16和配重块19可在撑板12上滑动;撑板12上滑动连接有伸缩杆21,撑板12的外侧滑动套设有移动座20,移动座20的一侧固定安装有第二电机22,第二电机22的输出轴上固定安装有第一转轴23,第一转轴23与伸缩杆21传动连接,实现第二电机22驱动伸缩杆21,移动座20的底部固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口起重装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有支撑座(2),支撑座(2)的顶部固定安装有支撑杆(3),支撑杆(3)的顶端转动连接有固定座(4),固定座(4)的顶部固定连接有驾驶室(11),所述固定座(4)上固定安装有撑板(12);所述固定座(4)的一侧固定安装有固定板(6),固定板(6)的底部固定安装有第一电机(7),第一电机(7)的输出轴与支撑杆(3)传动连接;所述撑板(12)上滑动连接有移动板(16),移动板(16)的底部固定安装有配重块(19);所述撑板(12)上滑动连接有伸缩杆(21),撑板(12)的外侧滑动套设有移动座(20),移动座(20)的一侧固定安装有第二电机(22),第二电机(22)的输出轴上固定安装有第一转轴(23),第一转轴(23)与伸缩杆(21)传动连接;所述移动座(20)的底部固定安装有壳体(25),壳体(25)的内壁上转动连接有第二转轴(41),第二转轴(41)的外侧固定套设有绕线辊(27);壳体(25)的一侧固定安装有第三电机(26),第三电机(26)的输出轴与第二转轴(41)固定连接,且壳体(25)的底部固定安装有两个对称设置的定位板(29),两个定位板(29)上转动连接有同一个第三转轴(30),第三转轴(30)与第二转轴(41)传动连接,且第三转轴(30)的外侧固定套设有转辊(32),所述绕线辊(27)上绕设有钢丝,钢丝的一端固定连接有挂钩(36)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种港口起重装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有支撑座(2),支撑座(2)的顶部固定安装有支撑杆(3),支撑杆(3)的顶端转动连接有固定座(4),固定座(4)的顶部固定连接有驾驶室(11),所述固定座(4)上固定安装有撑板(12);所述固定座(4)的一侧固定安装有固定板(6),固定板(6)的底部固定安装有第一电机(7),第一电机(7)的输出轴与支撑杆(3)传动连接;所述撑板(12)上滑动连接有移动板(16),移动板(16)的底部固定安装有配重块(19);所述撑板(12)上滑动连接有伸缩杆(21),撑板(12)的外侧滑动套设有移动座(20),移动座(20)的一侧固定安装有第二电机(22),第二电机(22)的输出轴上固定安装有第一转轴(23),第一转轴(23)与伸缩杆(21)传动连接;所述移动座(20)的底部固定安装有壳体(25),壳体(25)的内壁上转动连接有第二转轴(41),第二转轴(41)的外侧固定套设有绕线辊(27);壳体(25)的一侧固定安装有第三电机(26),第三电机(26)的输出轴与第二转轴(41)固定连接,且壳体(25)的底部固定安装有两个对称设置的定位板(29),两个定位板(29)上转动连接有同一个第三转轴(30),第三转轴(30)与第二转轴(41)传动连接,且第三转轴(30)的外侧固定套设有转辊(32),所述绕线辊(27)上绕设有钢丝,钢丝的一端固定连接有挂钩(36)。


2.根据权利要求1所述的港口起重装置,其特征在于,所述撑板(12)的顶部开设有移动槽(13),移动槽(13)的内壁上转动连接有第一螺杆(15),撑板(12)的一侧固定安装有第四电机(14),第四电机(14)的输出轴与第一螺杆(15)固定连接,且移动板(16)的一侧开设有移动孔(17),移动孔(17)的内壁上固定安装有定位块(18),定位块(18)与第一螺杆(15)螺纹连...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘浩源郭舒璐田丙奇孙立晶
申请(专利权)人:唐山哈船科技有限公司唐山圣因海洋科技有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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