智能安防用减震运输箱制造技术

本发明专利技术属于运输箱技术领域，具体的说是智能安防用减震运输箱，包括箱体；所述箱体顶端设有箱盖，所述箱盖底端所对应的箱体侧壁上分别连接有电磁铁与接触感应器，所述箱体底部滑动连接有底座，所述箱体底面上对称设置有两组减震结构，所述底座的一侧壁和与其相邻的侧壁上分别连接有卡接机构，所述卡接机构包括安装在底座侧壁上的卡腔，所述卡腔内部滑动连接有卡块，所述卡块与卡腔内端通过一号弹簧相连，所述底座与卡接机构相对的侧壁上分别连接有配合机构；本发明专利技术通过设置的减震机构，有效的解决了运输箱因减震方向单一而使得减震效果不佳的情况，同时能够智能化的将箱盖牢固的盖在箱体上，大大提高了运输箱内部储存物的安全性。

【技术实现步骤摘要】
智能安防用减震运输箱
本专利技术属于运输箱
，具体的说是智能安防用减震运输箱。
技术介绍
目前，运输箱主要有塑料箱、泡沫箱等，运输箱具有保温、保鲜的功能，但是，运输箱在运输过程容易颠簸，在长时间运输过程中容易发生货物损坏的情况，尤其是蔬果运输过程中，蔬果在磕碰后是及其容易腐坏的，大大的缩短了其保质期，而且腐坏的蔬果如果不及时处理容易引起大范围的蔬果变质；因此，运输箱在运输过程中，如何保证尽可能的减少颠簸引发的碰撞、提高运输箱的抗震性是及其重要的。现有技术中也出现了一些关于减震运输箱的技术方案，如一项中国专利，专利号为2018113754522，该专利技术中提出了一种用于农产品的减震运输箱，属于运输箱领域，包括箱体，箱体底部滑动连接有减震底座，所述箱体底部左右对称固定连接有纵向固定杆，纵向固定杆底部固定连接有第一固定轴，第一固定轴外侧左右对称通过扭簧转动连接有倾斜减震杆，倾斜减震杆外端均固定连接有第二固定轴，第二固定轴外侧转动连接有滚动轮，滚动轮与减震底座内底部相抵；所述减震底座内底部左右对称固定连接有支撑立杆，支撑立杆顶部固定连接有水平连板。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，使用方便，减震效果明显，能够有效降低运输过程中的冲击力，避免农产品在振动作用下受损，保证农产品的品质，进而保障农民收益。但上述技术中的运输箱在遇到震动时只能在竖直方向上进行有效的缓冲，而在水平方向上的缓冲效果不佳，从而使得运输箱的减震效果存在一定的缺陷，同时现有的运输箱在运输颠簸的过程中容易使得箱盖发生松动甚至与箱体脱离，从而无法保证箱体内部物体的安全性。鉴于此，本专利技术提供了智能安防用减震运输箱，通过设置的减震机构，有效的解决了运输箱因减震方向单一而使得减震效果不佳的情况，同时能够智能化的将箱盖牢固的盖在箱体上，大大提高了运输箱内部储存物的安全性。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本专利技术提供了智能安防用减震运输箱，通过设置的减震机构，有效的解决了运输箱因减震方向单一而使得减震效果不佳的情况，同时能够智能化的将箱盖牢固的盖合在箱体上，大大提高了运输箱内部储存物的安全性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：智能安防用减震运输箱，包括箱体；所述箱体顶端设有与之相配合的箱盖，所述箱盖底端所对应的箱体侧壁上分别连接有固定腔，所述固定腔内部均安装有电磁铁，所述固定腔一侧的箱体上分别设有接触感应器与控制器，所述箱体底部滑动连接有底座，所述箱体底面上对称设置有两组减震结构，所述减震结构包括呈对称分布且两者能够形成八字形的倾斜杆，所述倾斜杆顶端与箱体底面通过扭簧转动相连，所述底座的一侧壁和与其相邻的侧壁上分别连接有卡接机构，所述卡接机构包括安装在底座侧壁上的卡腔，所述卡腔内部滑动连接有卡块，所述卡块与卡腔内端通过一号弹簧相连，所述底座与卡接机构相对的侧壁上分别连接有配合机构，所述配合机构包括连接在底座侧壁上的配合腔，所述配合腔内端均连接有二号弹簧，所述底座的底面上设有一组万向轮；工作时，现有技术中的运输箱在遇到震动时只能在竖直方向上进行有效的缓冲，而在水平方向上的缓冲效果不佳，从而使得运输箱的减震效果存在一定的缺陷，同时现有的运输箱在运输颠簸的过程中容易使得箱盖发生松动甚至与箱体脱离，从而无法保证箱体内部物体的安全性；而本专利技术中的运输箱在工作时，当需要将运输箱依次排列的放置在运输车上时，此时将其中一个底座上的卡接机构与相邻底座上的配合机构相对齐，随后通过推动底座并使其侧部卡接机构上的卡块插入至相邻底座的配合腔内部，并同理将多个运输箱按照该方式依次排列的进行连接，当运输箱在运输的过程中发生水平方向上的震动时，此时底座在运动时能够通过卡块在卡腔和配合腔内部的运动，同时能够通过卡块两侧弹簧的伸缩对运输箱的震动进行有效的缓冲，从而使得底座能够通过其四周相互连接的卡接机构与配合机构进行水平方向上的减震，且相互连接的一排运输箱也相比单个运输箱的减震效果更佳；同时当箱体在竖直方向上发生震动时，此时箱体能够在向下运动的同时对倾斜杆进行挤压，使得倾斜杆底端在张开的同时对扭簧施加反向的作用力，并对箱体的震动进行有效的缓冲，从而能够实现箱体在竖直方向上的减震，解决了运输箱因减震方向单一而使得减震效果不佳的情况，同时通过设置的接触感应器对箱盖的状态进行监测，当箱盖发生松动时，此时接触感应器能够将信号传递给控制器，并使得控制器控制电磁铁进行工作，此时工作时的电磁铁能够对箱盖进行吸附并使其牢固的卡合在箱体上，从而大大提高了运输箱内部储存物的安全性。优选的，所述底座侧壁上固连有弹性橡胶材料制成的缓冲层，所述缓冲层内部设置有缓冲腔，所述缓冲层的底端一侧安装有与倾斜杆底端相贴合的气囊，所述气囊与缓冲腔内部相连通；工作时，设置的缓冲层能够对底座内部箱体的震动起到一定的缓冲效果，同时当箱体压动倾斜杆并使其底端张开时，此时倾斜杆底端能够对一侧的气囊进行挤压，使得气囊内部的气体被压入至缓冲腔内部，从而使得缓冲层的外表面能够有效的鼓起并对箱体起到更佳的减震效果。优选的，所述倾斜杆底端转动连接有硬质橡胶材料制成的滚球；工作时，通过在倾斜杆底端设置能够在底座底面上滚动的滚球，有效的减少倾斜杆运动时与底座摩擦过大而导致其减震效果不佳的情况，同时倾斜杆在运动时也能对弹性橡胶材质的滚球进行挤压，使得滚球在挤压变形的同时对箱体的震动起到一定的缓冲效果，从而进一步提高了运输箱的减震效果。优选的，所述卡腔顶端的底座侧壁上连接有调节台，所述调节台外端螺纹连接有调节杆，所述卡块内端连接有牵引绳，所述牵引绳的另一端穿过卡腔卷收在调节杆侧壁上；工作时，在运输箱依次排列的连接后，由于运输箱受到四周卡接机构与配合机构的限制，使得该运输箱不方便从连接的一排运输箱中脱离，此时通过在卡腔顶端设置调节杆，当需要将某一运输箱与其他运输箱相拆离时，此时通过转动调节杆，使得调节杆在拧入调节台内部的同时对牵引绳进行卷收，同时牵引绳在卷收时能够拉动卡块向卡腔内部滑动并对一号弹簧进行压缩，从而使得卡块能够从相邻运输箱处的配合腔内部脱离，进而使得该运输箱四周的卡接机构与配合机构不再连接并顺利脱离，大大提高了运输箱在拆卸时的快捷性。优选的，所述卡腔的内端中部所对应的底座侧壁上设有限位杆，所述卡块内部与限位杆相对应的位置处设置有限位槽，所述限位杆外端位于限位槽内部并与之滑动相连；工作时，通过设置相互配合的限位杆与限位槽，使得卡块在运动时只能沿限位杆的轴向进行滑动，从而使得卡块的运动位置得到有效的限制，方便卡块更有效的与配合腔相卡合，防止卡块在卡腔内部随意晃动而影响其减震效果或与配合腔进行快速的配合，进一步提高了运输箱在连接时的便捷性。优选的，所述卡块外端设置有卡槽，所述二号弹簧外端连接有与卡槽相配合的连接板，所述连接板与卡槽顶端的卡块上分别开设有相互连通的连接槽，且两连接槽内部穿插有固定杆，且所述连接板顶端的配合腔顶面上开设有避让槽；工作时，当二号弹簧与卡块活动贴合时，此时卡块向配合腔内部运动时能够对二号弹簧进行挤压，并使得二号弹簧对卡块的运动起到有效的减震效果，但当卡块向卡腔内部运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能安防用减震运输箱，包括箱体(1)；其特征在于：所述箱体(1)顶端设有与之相配合的箱盖(2)，所述箱盖(2)底端所对应的箱体(1)侧壁上分别连接有固定腔(3)，所述固定腔(3)内部均安装有电磁铁(4)，所述固定腔(3)一侧的箱体(1)上分别设有接触感应器(5)与控制器，所述箱体(1)底部滑动连接有底座(6)，所述箱体(1)底面上对称设置有两组减震结构，所述减震结构包括呈对称分布且两者能够形成八字形的倾斜杆(7)，所述倾斜杆(7)顶端与箱体(1)底面通过扭簧转动相连，所述底座(6)的一侧壁和与其相邻的侧壁上分别连接有卡接机构(8)，所述卡接机构(8)包括安装在底座(6)侧壁上的卡腔(9)，所述卡腔(9)内部滑动连接有卡块(10)，所述卡块(10)与卡腔(9)内端通过一号弹簧(11)相连，所述底座(6)与卡接机构(8)相对的侧壁上分别连接有配合机构(12)，所述配合机构(12)包括连接在底座(6)侧壁上的配合腔(13)，所述配合腔(13)内端均连接有二号弹簧(14)，所述底座(6)的底面上设有一组万向轮(15)。/n

【技术特征摘要】
1.智能安防用减震运输箱，包括箱体(1)；其特征在于：所述箱体(1)顶端设有与之相配合的箱盖(2)，所述箱盖(2)底端所对应的箱体(1)侧壁上分别连接有固定腔(3)，所述固定腔(3)内部均安装有电磁铁(4)，所述固定腔(3)一侧的箱体(1)上分别设有接触感应器(5)与控制器，所述箱体(1)底部滑动连接有底座(6)，所述箱体(1)底面上对称设置有两组减震结构，所述减震结构包括呈对称分布且两者能够形成八字形的倾斜杆(7)，所述倾斜杆(7)顶端与箱体(1)底面通过扭簧转动相连，所述底座(6)的一侧壁和与其相邻的侧壁上分别连接有卡接机构(8)，所述卡接机构(8)包括安装在底座(6)侧壁上的卡腔(9)，所述卡腔(9)内部滑动连接有卡块(10)，所述卡块(10)与卡腔(9)内端通过一号弹簧(11)相连，所述底座(6)与卡接机构(8)相对的侧壁上分别连接有配合机构(12)，所述配合机构(12)包括连接在底座(6)侧壁上的配合腔(13)，所述配合腔(13)内端均连接有二号弹簧(14)，所述底座(6)的底面上设有一组万向轮(15)。


2.根据权利要求1所述的智能安防用减震运输箱，其特征在于：所述底座(6)侧壁上固连有弹性橡胶材料制成的缓冲层(16)，所述缓冲层(16)内部设置有缓冲腔(17)，所述缓冲层(16)的底端一侧安装有与倾斜杆(7)底端相贴合的气囊(18)，所述气囊(18)与缓冲腔(17)内部相连通。


3.根据权利要求2所述的智能安防用减震运输箱，其特征在于：所述倾斜杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：马泽涛，
申请(专利权)人：温州康竞鞋业有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33