【技术实现步骤摘要】
电动动力工具以及电动动力工具装置
本专利技术涉及一种电动动力工具,特别涉及一种手持的和/或手导的电池操作的动力工具,例如抛光工具或打磨工具,其包括:-壳体;-电动马达,其位于壳体内部;-工作元件,其从壳体突出;-其中电动马达连接到工作元件,以便对工作元件施加旋转工作运动和/或偏心工作运动;以及-两个或更多个电池组,其适于向电动马达提供电能用于其操作。此外,本专利技术涉及一种包括这种电动动力工具的电动动力工具装置。
技术介绍
包括两个单独的电池组的手持的和/或手导的电动动力工具在现有技术中是已知的。例如,WO2014/119133A1描述了一种轨道打磨机,该轨道打磨机包括壳体、电动马达和两个外部电池组,两个外部电池组外部地附接到动力工具的壳体。构思是使用两个较廉价的低压电池组并将它们串联连接,以便获得更高的电压用于操作电动马达。例如,具有36V操作电压的电动马达可以由两个较廉价的电池组提供动力,如果两个较廉价的电池组串联耦合,则它们各自具有18V的电压。一方面,在常规的手持的和/或手导的动力工具中,近年来的技术发展已经导致动力工具的机械部件和电气部件的尺寸越来越小和效率越来越高。动力工具的部件包括例如电动马达、电气控制单元和齿轮布置。这些部件的更高效率导致更少的废热,需要更少和/或更小的部件用于移除废热并冷却这些部件。另一方面,动力工具的壳体的尺寸不能过分减小,因为需要壳体的一定的最小尺寸,以便允许由用户对动力工具符合人体工程学地、方便和安全地操作和/或使用。这导 ...
【技术保护点】
1.电动动力工具(10),其包括:/n-壳体(12);/n-电动马达(34),其位于壳体(12)内部;/n-工作元件(22),其从壳体(12)突出;/n-其中电动马达(34)连接到工作元件(22),以便对工作元件(22)施加旋转工作运动(130)和/或偏心工作运动(132);以及/n-两个或更多个电池组(36、44),其适于向电动马达(34)提供电能用于其操作;/n其特征在于:/n电池组中的一个是外部电池组(36),其与电动动力工具(10)的其余部分分开设置,并且能够释放地附接到并且电连接到电动动力工具(10)的其余部分;以及/n至少一个另外的电池组是内部电池组(44),该内部电池组(44)固定地位于壳体(38)内部并电连接到电动动力工具(10)的其余部分。/n
【技术特征摘要】
20190701 EP 19183644.41.电动动力工具(10),其包括:
-壳体(12);
-电动马达(34),其位于壳体(12)内部;
-工作元件(22),其从壳体(12)突出;
-其中电动马达(34)连接到工作元件(22),以便对工作元件(22)施加旋转工作运动(130)和/或偏心工作运动(132);以及
-两个或更多个电池组(36、44),其适于向电动马达(34)提供电能用于其操作;
其特征在于:
电池组中的一个是外部电池组(36),其与电动动力工具(10)的其余部分分开设置,并且能够释放地附接到并且电连接到电动动力工具(10)的其余部分;以及
至少一个另外的电池组是内部电池组(44),该内部电池组(44)固定地位于壳体(38)内部并电连接到电动动力工具(10)的其余部分。
2.根据权利要求1所述的电动动力工具(10),其特征在于,外部电池组(36)和内部电池组(44)位于同一水平平面中,该水平平面平行于壳体(12)的纵向延伸而延伸。
3.根据权利要求1所述的电动动力工具(10),其特征在于,外部电池组(36)、内部电池组(44)和电动马达(34)位于同一水平平面中,该水平平面平行于壳体(12)的纵向延伸而延伸。
4.根据权利要求1所述的电动动力工具(10),其特征在于,壳体(38)包括容纳部(46),所述容纳部(46)能够从外部接近并适于接收外部电池组(36)的至少一部分(52)。
5.根据权利要求4所述的电动动力工具(10),其特征在于,容纳部(46)包括紧固装置(60),紧固装置(60)用于,在外部电池组(36)的至少一部分(52)插入到容纳部(46)中之后,将外部电池组(36)能够释放地附接到动力工具(10)的其余部分,并且其中容纳部(46)还包括电接触元件(56),电接触元件(56)用于,在外部电池组(36)的至少一部分(52)插入到容纳部(46)中之后,使外部电池组(36)与动力工具(10)的其余部分电接触,其中电接触元件(56)优选地适于,在外部电池组(36)的至少一部分(52)完全插入到容纳部(46)中时,在外部电池组(36)和电动动力工具(10)的其余部分之间自动地建立电接触。
6.根据前述权利要求中的一项所述的电动动力工具(10),其特征在于,在将外部电池组(36)与电动动力工具(10)的其余部分附接并电接触之后,所有的电池组(36、44)都适于同时向电动马达(34)提供电能用于其操作。
7.根据前述权利要求中的一项所述的电动动力工具(10),其特征在于,所有电池组(36、44)具有相同的电压,优选地该电压对应于电动马达(34)的操作电压。...
【专利技术属性】
技术研发人员:盖多·瓦伦蒂尼,
申请(专利权)人:盖多·瓦伦蒂尼,
类型:发明
国别省市:意大利;IT
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