本发明专利技术专利涉及型钢加工装置技术领域，尤其涉及一种钢架连接结构焊接辅助装置，包括双向推导夹距导向板,双向推导夹距导向板的内侧通过螺钉连接有辅助速冷焊接固化结构，双向推导夹距导向板的顶端焊接有放置装夹台，双向推导夹距导向板上表面的两侧焊接有导向推动轨道。本发明专利技术专利通过双向内夹推导结构配合升降角度调节结构完成对适应性调节装夹结构的带动设计，使得装置便于对不同厚度、宽度的钢架完成适应性的装夹，并便于带动钢架进行角度调节，从而适用于多种角度的焊接，且通过辅助速冷焊接固化结构的设计，使得装置便于对焊接后的焊缝进行快速的混合冷却，从而降低焊缝处的凝固时间，便于提高钢架焊接的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种钢架连接结构焊接辅助装置
本专利技术专利涉及型钢加工装置
，尤其涉及一种钢架连接结构焊接辅助装置。
技术介绍
型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材,是钢材四大品种(板、管、型、丝)之一，根据断面形状，型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢(异型钢)，由于不同的型钢之间具有外形的分别，往往最适用于搭建钢架的就是方钢和工字钢，由于方钢多为板状在形成钢架的过程中往往需要焊接连接，但是，现有的方钢在焊接形成钢架的过程中往往受到定位装夹结构的限制，不便用于不同宽度和厚度的焊接材料装夹，并在特殊的焊接角度下不便于进行偏倚角度调节，导致使用不便，且焊缝位置往往不便于快速冷却，影响加工生产效率。专利技术专利内容本专利技术专利的目的是提供一种钢架连接结构焊接辅助装置。为了实现上述目的，本专利技术专利采用了如下技术方案：一种钢架连接结构焊接辅助装置，包括双向推导夹距导向板,所述双向推导夹距导向板的内侧通过螺钉连接有辅助速冷焊接固化结构，所述双向推导夹距导向板的顶端焊接有放置装夹台，所述双向推导夹距导向板上表面的两侧焊接有导向推动轨道，所述双向推导夹距导向板的两端均通过螺钉固定有第一电机，所述第一电机的输出端转动连接有输出螺纹杆，所述输出螺纹杆的外侧通过活动连接有动力接入导块，且所述动力接入导块与导向推动轨道为滑动连接，所述动力接入导块的顶端焊接有位移传导块，所述位移传导块上表面的两端焊接有定位夹块，所述定位夹块的内部套接有升降角度调节结构；所述升降角度调节结构包括配接转动搭载台、行程限位光杆、第二电机、传导齿轮组、升降内接推动套筒、升降动力螺杆、延伸限位装配板和适应性调节装夹结构，所述配接转动搭载台一端的顶端与行程限位光杆焊接，所述配接转动搭载台另一端的顶端通过螺钉与第二电机连接，所述第二电机的输出端与传导齿轮组转动连接，所述传导齿轮组一端的顶端与升降内接推动套筒转动连接，所述升降内接推动套筒的内部通过螺纹与升降动力螺杆连接，所述升降动力螺杆的顶端焊接有延伸限位装配板，所述延伸限位装配板的一侧与行程限位光杆滑动连接，所述延伸限位装配板的顶端与适应性调节装夹结构焊接连接。优选的，所述适应性调节装夹结构包括内接搭载架、配装连接壳、微型活塞液压缸、推动调节杆、配接销钉柱、第一推动限位销柱、第二推动限位销柱、双向连接推动杆和装夹爪主体，所述内接搭载架的两侧均与配装连接壳卡接，所述内接搭载架内部的一端通过螺钉固定有微型活塞液压缸，所述微型活塞液压缸的输出端与推动调节杆焊接连接，所述推动调节杆顶端和底端的两侧均与配接销钉柱焊接连接，所述内接搭载架外表面的顶端和底端的一侧均与第一推动限位销柱焊接，所述内接搭载架内部的另一端与两个装夹爪主体滑动连接，所述装夹爪主体外表面的一侧与第二推动限位销柱焊接，所述第二推动限位销柱与推动调节杆外表面一侧的配接销钉柱通过双向连接推动杆连接，且所述第一推动限位销柱与推动调节杆外表面另一侧的配接销钉柱也通过双向连接推动杆连接。优选的，所述辅助速冷焊接固化结构包括焊缝冷却台、蓄水箱、抽排水泵、循环水冷管、支撑配接架和风冷扇，所述焊缝冷却台的两端均与蓄水箱焊接连接，所述蓄水箱与蓄水箱之间还与支撑配接架焊接，所述支撑配接架位于焊缝冷却台的顶端，所述支撑配接架顶端与循环水冷管卡接，所述循环水冷管通过抽排水泵与蓄水箱连接，所述焊缝冷却台的内部的两端均通过螺钉与风冷扇连接。优选的，所述支撑配接架的顶端焊接有多个半圆卡接支撑柱，所述半圆卡接支撑柱的内部开设有卡接圆形通孔，所述卡接圆形通孔与循环水冷管为过渡配合。优选的，所述内接搭载架一端的内部开设有限位导向方孔，所述装夹爪主体的一端外侧焊接有受压滑动块，所述受压滑动块与限位导向方孔为间隙配合，所述装夹爪主体与装夹爪主体之间通过弹簧连接。优选的，所述传导齿轮组包括主动齿轮、从动齿轮及转动心轴，所述主动齿轮的一侧通过啮合与从动齿轮连接，所述主动齿轮与从动齿轮的内部均焊接有转动心轴，所述转动心轴的顶端的外侧焊接有平键，所述转动心轴的底端周侧面均套接有滚子轴承。优选的，所述主动齿轮与第二电机通过平键卡接连接，且所述从动齿轮的顶端与升降内接推动套筒也通过平键卡接连接，所述主动齿轮和从动齿轮与配接转动搭载台的底端均通过滚子轴承连接。优选的，所述定位夹块与另一个所述定位夹块之间焊接有旋转销钉，所述配接转动搭载台的底端焊接有配合调节板，所述定位夹块与配接转动搭载台通过旋转销钉贯穿配合调节板连接。优选的，所述位移传导块的两侧均开设有配合限位滑槽，所述配合限位滑槽与导向推动轨道为间隙配合，所述动力接入导块的内部开设有传动接孔，所述传动接孔与输出螺纹杆通过螺纹连接。优选的，所述蓄水箱的内部搭载有半导体制冷板，所述循环水冷管的材质为铜。本专利技术专利至少具备以下有益效果：1、本专利技术通过双向内夹推导结构配合升降角度调节结构完成对适应性调节装夹结构的带动设计，使得装置便于对不同厚度、宽度的钢架完成适应性的装夹，并便于带动钢架进行角度调节，从而适用于多种角度的焊接；2、本专利技术通过辅助速冷焊接固化结构的设计，使得装置便于对焊接后的焊缝进行快速的混合冷却，从而降低焊缝处的凝固时间，便于提高钢架焊接的效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术专利实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术专利的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术整体的俯视图；图3为本专利技术整体的正视图；图4为本专利技术双向内夹推导结构的局部结构示意图；图5为本专利技术升降角度调节结构的局部结构示意图；图6为本专利技术适应性调节装夹结构的局部结构示意图；图7为本专利技术辅助速冷焊接固化结构的局部结构示意图。图中：1、双向推导夹距导向板；2、放置装夹台；3、导向推动轨道；4、第一电机；5、输出螺纹杆；6、位移传导块；7、动力接入导块；8、定位夹块；9、配接转动搭载台；10、行程限位光杆；11、第二电机；12、传导齿轮组；13、升降内接推动套筒；14、升降动力螺杆；15、延伸限位装配板；16、适应性调节装夹结构；17、升降角度调节结构；18、内接搭载架；19、配装连接壳；20、微型活塞液压缸；21、推动调节杆；22、配接销钉柱；23、第一推动限位销柱；24、第二推动限位销柱；25、双向连接推动杆；26、装夹爪主体；27、焊缝冷却台；28、蓄水箱；29、抽排水泵；30、循环水冷管；31、支撑配接架；32、风冷扇；33、辅助速冷焊接固化结构。具体实施方式为了使本专利技术专利的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术专利进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术专利，并不用于限定本专利技术专利。参照图1-7，一种钢架连接结构焊接辅助装置，包括双向推导夹距导向板1,双向推本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钢架连接结构焊接辅助装置，包括双向推导夹距导向板(1)，其特征在于，所述双向推导夹距导向板(1)的内侧通过螺钉连接有辅助速冷焊接固化结构(33)，所述双向推导夹距导向板(1)的顶端焊接有放置装夹台(2)，所述双向推导夹距导向板(1)上表面的两侧焊接有导向推动轨道(3)，所述双向推导夹距导向板(1)的两端均通过螺钉固定有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端转动连接有输出螺纹杆(5)，所述输出螺纹杆(5)的外侧通过活动连接有动力接入导块(7)，且所述动力接入导块(7)与导向推动轨道(3)为滑动连接，所述动力接入导块(7)的顶端焊接有位移传导块(6)，所述位移传导块(6)上表面的两端焊接有定位夹块(8)，所述定位夹块(8)的内部套接有升降角度调节结构(17)；/n所述升降角度调节结构(17)包括配接转动搭载台(9)、行程限位光杆(10)、第二电机(11)、传导齿轮组(12)、升降内接推动套筒(13)、升降动力螺杆(14)、延伸限位装配板(15)和适应性调节装夹结构(16)，所述配接转动搭载台(9)一端的顶端与行程限位光杆(10)焊接，所述配接转动搭载台(9)另一端的顶端通过螺钉与第二电机(11)连接，所述第二电机(11)的输出端与传导齿轮组(12)转动连接，所述传导齿轮组(12)一端的顶端与升降内接推动套筒(13)转动连接，所述升降内接推动套筒(13)的内部通过螺纹与升降动力螺杆(14)连接，所述升降动力螺杆(14)的顶端焊接有延伸限位装配板(15)，所述延伸限位装配板(15)的一侧与行程限位光杆(10)滑动连接，所述延伸限位装配板(15)的顶端与适应性调节装夹结构(16)焊接连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种钢架连接结构焊接辅助装置，包括双向推导夹距导向板(1)，其特征在于，所述双向推导夹距导向板(1)的内侧通过螺钉连接有辅助速冷焊接固化结构(33)，所述双向推导夹距导向板(1)的顶端焊接有放置装夹台(2)，所述双向推导夹距导向板(1)上表面的两侧焊接有导向推动轨道(3)，所述双向推导夹距导向板(1)的两端均通过螺钉固定有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端转动连接有输出螺纹杆(5)，所述输出螺纹杆(5)的外侧通过活动连接有动力接入导块(7)，且所述动力接入导块(7)与导向推动轨道(3)为滑动连接，所述动力接入导块(7)的顶端焊接有位移传导块(6)，所述位移传导块(6)上表面的两端焊接有定位夹块(8)，所述定位夹块(8)的内部套接有升降角度调节结构(17)；
所述升降角度调节结构(17)包括配接转动搭载台(9)、行程限位光杆(10)、第二电机(11)、传导齿轮组(12)、升降内接推动套筒(13)、升降动力螺杆(14)、延伸限位装配板(15)和适应性调节装夹结构(16)，所述配接转动搭载台(9)一端的顶端与行程限位光杆(10)焊接，所述配接转动搭载台(9)另一端的顶端通过螺钉与第二电机(11)连接，所述第二电机(11)的输出端与传导齿轮组(12)转动连接，所述传导齿轮组(12)一端的顶端与升降内接推动套筒(13)转动连接，所述升降内接推动套筒(13)的内部通过螺纹与升降动力螺杆(14)连接，所述升降动力螺杆(14)的顶端焊接有延伸限位装配板(15)，所述延伸限位装配板(15)的一侧与行程限位光杆(10)滑动连接，所述延伸限位装配板(15)的顶端与适应性调节装夹结构(16)焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢架连接结构焊接辅助装置，其特征在于，所述适应性调节装夹结构(16)包括内接搭载架(18)、配装连接壳(19)、微型活塞液压缸(20)、推动调节杆(21)、配接销钉柱(22)、第一推动限位销柱(23)、第二推动限位销柱(24)、双向连接推动杆(25)和装夹爪主体(26)，所述内接搭载架(18)的两侧均与配装连接壳(19)卡接，所述内接搭载架(18)内部的一端通过螺钉固定有微型活塞液压缸(20)，所述微型活塞液压缸(20)的输出端与推动调节杆(21)焊接连接，所述推动调节杆(21)顶端和底端的两侧均与配接销钉柱(22)焊接连接，所述内接搭载架(18)外表面的顶端和底端的一侧均与第一推动限位销柱(23)焊接，所述内接搭载架(18)内部的另一端与两个装夹爪主体(26)滑动连接，所述装夹爪主体(26)外表面的一侧与第二推动限位销柱(24)焊接，所述第二推动限位销柱(24)与推动调节杆(21)外表面一侧的配接销钉柱(22)通过双向连接推动杆(25)连接，且所述第一推动限位销柱(23)与推动调节杆(21)外表面另一侧的配接销钉柱(22)也通过双向连接推动杆(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王普照，
申请(专利权)人：王普照，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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