一种带有电路板散热结构的无人机制造技术

技术编号:26954930 阅读:37 留言:0更新日期:2021-01-05 21:14
本实用新型专利技术公开一种带有电路板散热结构的无人机,分隔板将无人机本体的腔室分隔为上腔室和下腔室,电路板散热部件,截面呈回型状,且一侧边开口,其顶板底部和底板顶部设置有相互平行的热传导板,并且顶板和底板内具有相互连通的循环通道,电路板设置在两个的热传导板之间,换热其进液端与循环通道的出口端通过导管连通,储液箱设置在下腔室内,其内部具有冷却介质,并且进液端与换热器的排液端通过导管连通,抽液泵进液端与储液箱的排液端通过导管连通,其排液端与通过导管与循环通道的进口端连通,相对于传统的置散热风扇的散热结构,将电路板包围并且通过冷却介质的循环流动对电路板进行全面散热,散热均匀并且散热效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种带有电路板散热结构的无人机
本技术涉及无人机
,具体为一种带有电路板散热结构的无人机。
技术介绍
无人飞行器可以用来在空中飞行进行航拍、侦察等工作,因而其机身内会设置电池、电路板、电机等等。无人飞行器在工作时,其内的发热源会生成较多的热量,这些热量如果不及时进行散热,热量囤积过热时会对无人飞行器的正常工作造成影响,长期过热会导致无人飞行器损坏或者使用寿命衰减等,因而无人飞行器上通常会设置用来散热的部分。目前的无人机散热结构中,会设置散热风扇,朝着发热电路板吹风以带走热量,然而,由于电路板的散热面积不够大,这种电路板直吹式方式所能带走的热量较为有限,而且,风流基本集中往某一处吹,风流扩散效果不佳,存在热量散热不够均匀,散热效果不够好的问题。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于上述和/或现有无人机电路板散热中存在的问题,提出了本技术。因此,本技术的目的是提供一种带有电路板散热结构的无人机,以提高无人机电路板的散热效果。为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:一种带有电路板散热结构的无人机,其包括:无人机本体;分隔板,设置在所述无人机本体的腔室内,将所述无人机本体的腔室分隔为上腔室和下腔室;电路板散热部件,设置在所述上腔室内,截面呈回型状,且一侧边开口,其顶板底部和底板顶部设置有相互平行的热传导板,并且顶板和底板内具有相互连通的循环通道;电路板,设置在两个所述的热传导板之间;换热器,设置在所述下腔室内,其进液端与所述循环通道的出口端通过导管连通;储液箱,设置在所述下腔室内,其内部具有冷却介质,并且进液端与所述换热器的排液端通过导管连通;抽液泵,设置在所述下腔室内,其进液端与所述储液箱的排液端通过导管连通,其排液端与通过导管与所述循环通道的进口端连通。作为本技术所述的一种带有电路板散热结构的无人机的一种优选方案,其中,所述电路板散热部件的顶板和底板的侧壁均开设有与所述导管切合的半圆形槽道。作为本技术所述的一种带有电路板散热结构的无人机的一种优选方案,其中,所述热传导板由铜材料制成。作为本技术所述的一种带有电路板散热结构的无人机的一种优选方案,其中,所述储液箱还具有从所述下腔室内延伸至所述无人机本体外侧的补液管道。作为本技术所述的一种带有电路板散热结构的无人机的一种优选方案,其中,所述循环通道的进口端开设在所述路板散热部件的顶板侧壁,所述循环通道的出口端开设在所述路板散热部件的底板侧壁。与现有技术相比,本技术具有的有益效果是:通过将电路板布置在散热部件的两个热传导板之间,将电路板包围,并且通过热传导板的传递将电路板整体产生的热量快速的均匀的传递给电路板散热部件顶板和底板,在循环通道内持续性的流动冷却介质时,冷却介质与电路板产生的热量进行交换,进而将电路板产生的热量带走,相对于传统的置散热风扇的散热结构,将电路板包围并且通过冷却介质的循环流动对电路板进行全面散热,散热均匀并且散热效果更好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:图1为本技术一种带有电路板散热结构的无人机一实施方式的结构示意图;图2为本技术一种带有电路板散热结构的无人机图1中的电路板散热部件结构示意图;图3为本技术一种带有电路板散热结构的无人机图2中的电路板散热部件的侧视剖视图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。其次,本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。本技术提供一种带有电路板散热结构的无人机,相对于传统的置散热风扇的散热结构,将电路板包围并且通过冷却介质的循环流动对电路板进行全面散热,散热均匀并且散热效果更好。图1-图3示出的是本技术一种带有电路板散热结构的无人机一实施方式的结构示意图,请参阅图1-图3,本实施方式的一种带有电路板散热结构的无人机,其主体部分包括无人机本体100、分隔板200、电路板散热部件300、电路板400、换热器500、储液箱600和抽液泵700。无人机本体100受地面的无人机遥控器控制,实现飞行和起落。分隔板200设置在无人机本体100的腔室内,将无人机本体100的腔室分隔为上腔室100a和下腔室100b,分别用于安装电路板散热部件300、电路板400、换热器500、储液箱600和抽液泵700和无人机本体100内的其他零件。电路板散热部件300,设置在上腔室100a内,截面呈回型状,且一侧边开口,其顶板底部和底板顶部设置有相互平行的热传导板310,并且顶板和底板内具有相互连通的循环通道320,循环通道320的进口端开设在路板散热部件300的顶板侧壁,循环通道320的出口端开设在路板散热部件300的底板侧壁,并且顶板和底板的侧壁分别开与导管切合的半圆形槽道330,方便导管的安装和布置,避免导管凌乱设置。并且在本实施方式中,作为优选,热传导板310由铜材料制成,既降低了制造成本,而且提高热传导的效率。电路板400设置在两个的热传导板310之间,电路板400产生的热量通过上下分布的热传导板310分别传递给顶板和底板,以与循环通道320内的冷却介质进行热交换。换热器500设置在下腔室100b内,其进液端与循环通道320的出口端通过导管连通,将通过循环通道320内排出的热交换后的冷却介质重新冷却恢复至原先的温度。储液箱600设置在下腔室100b内,其内部具有冷却介质,并且进液端与换热器500的排液端通过导管连通,使得经过换热器500冷却后的冷却介质回流至储液箱600内,供循环使用。在本实施方式中,储液箱600还具有从下腔室100b内延伸至无人机本体100外侧的补液管道,用于向储液箱600内补加冷却介质。而且在本实施方式中,该冷却介质可以是低温水液体。抽液泵700设置在下腔室100b内,其进液端与储液箱600的排液端通过导管连通,其排液端与通过导管与循环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有电路板散热结构的无人机,其特征在于,包括:/n无人机本体(100);/n分隔板(200),设置在所述无人机本体(100)的腔室内,将所述无人机本体(100)的腔室分隔为上腔室(100a)和下腔室(100b);/n电路板散热部件(300),设置在所述上腔室(100a)内,截面呈回型状,且一侧边开口,其顶板底部和底板顶部设置有相互平行的热传导板(310),并且顶板和底板内具有相互连通的循环通道(320);/n电路板(400),设置在两个所述的热传导板(310)之间;/n换热器(500),设置在所述下腔室(100b)内,其进液端与所述循环通道(320)的出口端通过导管连通;/n储液箱(600),设置在所述下腔室(100b)内,其内部具有冷却介质,并且进液端与所述换热器(500)的排液端通过导管连通;/n抽液泵(700),设置在所述下腔室(100b)内,其进液端与所述储液箱(600)的排液端通过导管连通,其排液端与通过导管与所述循环通道(320)的进口端连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有电路板散热结构的无人机,其特征在于,包括:
无人机本体(100);
分隔板(200),设置在所述无人机本体(100)的腔室内,将所述无人机本体(100)的腔室分隔为上腔室(100a)和下腔室(100b);
电路板散热部件(300),设置在所述上腔室(100a)内,截面呈回型状,且一侧边开口,其顶板底部和底板顶部设置有相互平行的热传导板(310),并且顶板和底板内具有相互连通的循环通道(320);
电路板(400),设置在两个所述的热传导板(310)之间;
换热器(500),设置在所述下腔室(100b)内,其进液端与所述循环通道(320)的出口端通过导管连通;
储液箱(600),设置在所述下腔室(100b)内,其内部具有冷却介质,并且进液端与所述换热器(500)的排液端通过导管连通;
抽液泵(700),设置在所述下腔室(100b)内,其进液端与所述储液箱(60...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶魁成诚金奕杉杨光朱杰威
申请(专利权)人:南京工业职业技术大学
类型:新型
国别省市:江苏;32

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