一种降低功耗的车联网终端设备制造技术

本实用新型专利技术涉及车载配件技术领域，且公开了一种降低功耗的车联网终端设备，包括底板，所述底板的顶部固定安装有立板。该降低功耗的车联网终端设备，将终端外壳安置在放置板上，放置板底部的上抬钩板能够起到良好的支撑上抬作用，收缩杆以及横扣将终端外壳固定在放置板上，能够防止终端外壳在车辆颠簸时脱落，且放置板通过轴心杆与立板转动连接，使得用户可以根据自己的视角习惯调整终端外壳的朝向角度，其创新点在于定时器能够控制显示屏以及喇叭的工作时长，改变传统终端设备的显示屏一直处于工作状态的问题，定时器能够实现用户操作后十秒内无下一步操作自动息屏和停止喇叭，以此有效的降低了能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种降低功耗的车联网终端设备
本技术涉及车载配件
，具体为一种降低功耗的车联网终端设备。
技术介绍
车联网概念引申自物联网，根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同，根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车、路、行人及互联网等之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用，不同的人有不同的习惯视角，现有的车联网终端设备角度不可调节，使得他们体验杆低，同时能耗较高，为此本技术提出了一种降低功耗的车联网终端设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种降低功耗的车联网终端设备，具备角度可调，能耗低等优点，解决了现有的车联网终端设备角度不可调节，使得他们体验杆低，同时能耗较高的问题。(二)技术方案为实现上述角度可调，能耗低的目的，本技术提供如下技术方案：一种降低功耗的车联网终端设备，包括底板，所述底板的顶部固定安装有立板，所述立板的顶部固定安装有轴心杆，所述轴心杆的表面活动安装有放置板，所述放置板的底部固定安装有上抬钩板，所述放置板的内部开设有活动槽，所述活动槽的内壁固定安装有紧拉弹簧，所述紧拉弹簧远离活动槽内壁的一端固定安装有延伸至放置板外部的收缩杆，所述收缩杆远离紧拉弹簧的一端固定安装有横扣，所述放置板的表面活动安装有终端外壳，所述终端外壳的正面固定安装有显示屏，所述终端外壳的正面且位于显示屏的右侧活动安装有操控按键，所述终端外壳的正面且位于操控按键的底部活动安装有音量调节纽盘。优选的，所述底板与立板为一个整体，底板与立板的材质为硬塑料，底板与立板呈六十度夹角，立板的宽度小于底板的宽度。优选的，所述放置板通过轴心杆与立板转动连接，放置板的正面固定安装有海绵垫。优选的，所述活动槽的数量为四个，四个活动槽等份为两组，两组活动槽开口方向相反，活动槽的截面形状为倒′凸′字形，收缩杆与活动槽滑动连接。优选的，所述终端外壳的内部固定安装有锂电池、处理器、存储器、信号发射器、信号接收器、GPS定位器、定时器以及喇叭，显示屏为触摸屏，显示屏和操控按键均与处理器电连接。优选的，所述锂电池与信号发射器和信号接收器电连接，信号发射器和信号接收器均包含了互联网收发单元以及车内网收发单元。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种降低功耗的车联网终端设备，具备以下有益效果：该降低功耗的车联网终端设备，将终端外壳安置在放置板上，放置板底部的上抬钩板能够起到良好的支撑上抬作用，收缩杆以及横扣将终端外壳固定在放置板上，能够防止终端外壳在车辆颠簸时脱落，且放置板通过轴心杆与立板转动连接，使得用户可以根据自己的视角习惯调整终端外壳的朝向角度，最后，在终端外壳的内部固定安装了锂电池、处理器、存储器、信号发射器、信号接收器、GPS定位器、定时器以及喇叭等一系列部件，用以丰富其常用功能，其创新点在于定时器能够控制显示屏以及喇叭的工作时长，改变传统终端设备的显示屏一直处于工作状态的问题，定时器能够实现用户操作后十秒内无下一步操作自动息屏和停止喇叭，以此有效的降低了能耗。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧视示意图；图3为本技术活动槽示意图；图4为本技术原理示意图。图中：1底板、2立板、3轴心杆、4放置板、5上抬钩板、6活动槽、7紧拉弹簧、8收缩杆、9横扣、10终端外壳、11显示屏、12操控按键、13音量调节纽盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种降低功耗的车联网终端设备，包括底板1，底板1的顶部固定安装有立板2，底板1与立板2为一个整体，底板1与立板2的材质为硬塑料，底板1与立板2呈六十度夹角，立板2的宽度小于底板1的宽度，立板2的顶部固定安装有轴心杆3，轴心杆3的表面活动安装有放置板4，放置板4通过轴心杆3与立板2转动连接，放置板4的正面固定安装有海绵垫，放置板4的底部固定安装有上抬钩板5，放置板4的内部开设有活动槽6，活动槽6的内壁固定安装有紧拉弹簧7，紧拉弹簧7远离活动槽6内壁的一端固定安装有延伸至放置板4外部的收缩杆8，活动槽6的数量为四个，四个活动槽6等份为两组，两组活动槽6开口方向相反，活动槽6的截面形状为倒′凸′字形，收缩杆8与活动槽6滑动连接，收缩杆8远离紧拉弹簧7的一端固定安装有横扣9，放置板4的表面活动安装有终端外壳10，终端外壳10的正面固定安装有显示屏11，终端外壳10的正面且位于显示屏11的右侧活动安装有操控按键12，终端外壳10的内部固定安装有锂电池、处理器、存储器、信号发射器、信号接收器、GPS定位器、定时器以及喇叭，锂电池与信号发射器和信号接收器电连接，信号发射器和信号接收器均包含了互联网收发单元以及车内网收发单元，显示屏11为触摸屏，显示屏11和操控按键12均与处理器电连接，终端外壳10的正面且位于操控按键12的底部活动安装有音量调节纽盘13。综上所述，该降低功耗的车联网终端设备，将终端外壳10安置在放置板4上，放置板4底部的上抬钩板5能够起到良好的支撑上抬作用，收缩杆8以及横扣9将终端外壳10固定在放置板4上，能够防止终端外壳10在车辆颠簸时脱落，且放置板4通过轴心杆3与立板2转动连接，使得用户可以根据自己的视角习惯调整终端外壳10的朝向角度，最后，在终端外壳10的内部固定安装了锂电池、处理器、存储器、信号发射器、信号接收器、GPS定位器、定时器以及喇叭等一系列部件，用以丰富其常用功能，其创新点在于定时器能够控制显示屏11以及喇叭的工作时长，改变传统终端设备的显示屏一直处于工作状态的问题，定时器能够实现用户操作后十秒内无下一步操作自动息屏和停止喇叭，以此有效的降低了能耗。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语″包括″、″包含″或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句″包括一个......″限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种降低功耗的车联网终端设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有立板(2)，所述立板(2)的顶部固定安装有轴心杆(3)，所述轴心杆(3)的表面活动安装有放置板(4)，所述放置板(4)的底部固定安装有上抬钩板(5)，所述放置板(4)的内部开设有活动槽(6)，所述活动槽(6)的内壁固定安装有紧拉弹簧(7)，所述紧拉弹簧(7)远离活动槽(6)内壁的一端固定安装有延伸至放置板(4)外部的收缩杆(8)，所述收缩杆(8)远离紧拉弹簧(7)的一端固定安装有横扣(9)，所述放置板(4)的表面活动安装有终端外壳(10)，所述终端外壳(10)的正面固定安装有显示屏(11)，所述终端外壳(10)的正面且位于显示屏(11)的右侧活动安装有操控按键(12)，所述终端外壳(10)的正面且位于操控按键(12)的底部活动安装有音量调节纽盘(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种降低功耗的车联网终端设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有立板(2)，所述立板(2)的顶部固定安装有轴心杆(3)，所述轴心杆(3)的表面活动安装有放置板(4)，所述放置板(4)的底部固定安装有上抬钩板(5)，所述放置板(4)的内部开设有活动槽(6)，所述活动槽(6)的内壁固定安装有紧拉弹簧(7)，所述紧拉弹簧(7)远离活动槽(6)内壁的一端固定安装有延伸至放置板(4)外部的收缩杆(8)，所述收缩杆(8)远离紧拉弹簧(7)的一端固定安装有横扣(9)，所述放置板(4)的表面活动安装有终端外壳(10)，所述终端外壳(10)的正面固定安装有显示屏(11)，所述终端外壳(10)的正面且位于显示屏(11)的右侧活动安装有操控按键(12)，所述终端外壳(10)的正面且位于操控按键(12)的底部活动安装有音量调节纽盘(13)。


2.根据权利要求1所述的一种降低功耗的车联网终端设备，其特征在于：所述底板(1)与立板(2)为一个整体，底板(1)与立板(2)的材质为硬塑料，底板(1)与立板(2)呈六十度...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋智军，汪洋，林云海，秦亮，
申请(专利权)人：南京多伦互联网技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32