电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统及驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统及驱动装置，属于电动车电机扭矩监测技术领域，包括：支撑架、驱动电机、电动车电机、联轴器和扭矩传感器，支撑架包括竖直部以及第一水平部和第二水平部，第一水平部位于第二水平部的上方；驱动电机安装在第一水平部上；电动车电机安装在第二水平部上，电动车电机与驱动电机相互对准；联轴器数量为两个；扭矩传感器两端轴分别通过各个联轴器与驱动电机的输出轴、电动车电机的输出轴相连接；高度调节机构包括细绳并通过细绳调节第二水平部的位置高度；本实用新型专利技术解决了电动车电机的最大可用扭矩的测定跟踪系统不能够在工厂水平方向上的布置的问题。

【技术实现步骤摘要】
电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统及驱动装置
：本技术属于电动车电机扭矩监测
，具体涉及一种电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统及驱动装置。
技术介绍
：电动车电机的最大可用输出扭矩影响着电动车的性能，但其输出扭矩无法确定是否能达到其标定的最大负载扭矩，需要对其输出扭矩进行测定跟踪，但在现有技术中，对电动车电机的最大可用扭矩的测定跟踪仍旧停留在水平方向上，介于工厂内工业设备的空间布局，电动车电机的最大可用扭矩的测定跟踪系统能够在水平方向上的布置空间有限，然而，工厂在竖直方向即高度方向上的空间富足。因此，需要研制一种能够在工厂内竖直方向测定电动车电机的最大可用扭矩的电动车电机的最大可用输出扭矩跟踪系统。
技术实现思路
：本技术实施例提供了一种电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统，解决了现有电动车电机的最大可用扭矩的测定跟踪系统不能够在工厂水平方向上的布置的问题。本技术实施例提供了一种电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统，包括：支撑架，其包括在竖直方向上进行延伸的竖直部以及在水平方向上进行延伸的第一水平部和第二水平部，所述第一水平部位于所述第二水平部的上方；驱动电机，其安装在所述第一水平部上；电动车电机，其安装在所述第二水平部上，所述电动车电机与所述驱动电机相互对准；联轴器，其数量为两个；扭矩传感器，其两端轴分别通过各个所述联轴器与所述驱动电机的输出轴、所述电动车电机的输出轴相连接；以及高度调节机构，其包括细绳并通过细绳调节所述第二水平部的位置高度。在某些实施例中，所述竖直部包括两个相互竖直且对称布置的竖板，所述第一水平部包括固定在所述两个竖板之间的第一水平板，所述第二水平部包括活动连接在所述竖板上的第二水平板，所述第二水平板位于所述两个竖板之间。在某些实施例中，所述两个竖板的侧面均开设有滚动槽，所述第二水平部还包括设置在所述第二水平板两侧的滚轮，所述滚轮置于所述滚动槽内。在某些实施例中，所述高度调节机构还包括基座和裹绳轴，所述裹绳轴转动连接在所述基座上，所述细绳的一端固定在所述第二水平板上，所述细绳的另一端穿过所述竖板裹在所述裹绳轴上。在某些实施例中，所述基座包括固定底座以及竖直设置在固定底座上两个竖直支板，所述竖直支板上具有供所述裹绳轴两端分别穿过的转孔。在某些实施例中，所述高度调节机构还包括固定圆盘，所述固定圆盘和所述竖直支板上均设有相对齐且呈圆形的固定环孔且二者通过螺栓穿过固定环孔而连接，所述裹绳轴的一端固定在所述固定圆盘的中心，所述固定圆盘的固定环孔围绕所述固定圆盘的中心布置。一种应用于电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统的驱动装置，所述驱动装置为驱动所述细绳进行收放的电机，所述电机与所述裹绳轴相连接。本技术实施例通过在驱动电动车电机旋转过程中使用扭矩传感器测定跟踪电动车电机的最大可用扭矩，并使用支撑架所具备的竖直空间上支撑特点，将驱动电机、电动车电机、联轴器和扭矩传感器在竖直空间上得到支撑，并且考虑到电动车电机搬运至第二水平部上不易操作且容易损坏第二水平部，因此，将第二水平部设计成高度可调节的结构。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。附图说明：附图用来提供对本技术进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为竖板的结构示意图；图3为固定圆盘的结构示意图；附图标记：10、支撑架；101、竖直部；1011、竖板；10111、滚动槽；102、第一水平部；103、第二水平部；1031、第二水平板；1032、滚轮；20、驱动电机；30、电动车电机；40、联轴器；50、扭矩传感器；60、高度调节机构；601、细绳；602、基座；6021、固定底座；6022、竖直支板；60221、转孔；603、裹绳轴；604、固定圆盘；6041、固定环孔；70、驱动装置。具体实施方式：为了使得本技术的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本技术具体实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1—3所示，本技术实施例提出一种电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统，包括：支撑架10、驱动电机20、电动车电机30、联轴器40和扭矩传感器50。支撑架10包括在竖直方向即高度方向上进行延伸的竖直部101以及在水平方向上进行延伸的第一水平部102和第二水平部103，第一水平部102位于第二水平部103的上方。驱动电机20采用螺栓连接的方式安装在第一水平部102上，其中驱动电机20的主体部分落在第一水平部102的顶面上，而其输出轴穿出第一水平部102，驱动电机20用于提供驱动力，以驱使电动车电机30转动，第一水平部102为驱动电机20在水平方向上提供支撑。电动车电机30安装在第二水平部103分上，电动车电机30与驱动电机20相互对准，电动车电机30作为被测电机，其中电动车电机30的主体部分落在第二水平部103的顶面上，而其输出轴竖直向上，第二水平部103为电动车电机30在水平方向上提供支撑。联轴器40数量为两个；扭矩传感器50两端轴分别通过各个联轴器40与驱动电机20的输出轴、电动车电机30的输出轴相连接。高度调节机构60，其包括细绳601并通过细绳601调节第二水平部103的位置高度，细绳601对第二水平部103的高度调节可以避免人工抬起电动车电机30的操作，减少人力输出；也能够防止第二水平部103在高度不调节的情况，电动车电机30冒然放在第二水平部103上，可能会对第二水平部103砸损；第二水平部103的高度上适度调节也有助于电动车电机30的输出轴与联轴器40的安装。工作时，通过高度调节机构60中的细绳601将第二水平部103调整与地面接触位置，将电动车电机30放置在该第二水平部103上，通过细绳601调节该第二水平部103的高度，将电动车电机30的输出轴与相对应的联轴器40安装，启动驱动电机20，扭矩传感器50测定电动车电机30的扭矩，并将信息以电信号的形式传递至显示扭矩数值的设备上，达到对电动车电机30最大可用输出扭矩跟踪测定。扭矩传感器50采用由北京海博华科技有限公司生产的型号为HCNJ—101扭矩传感器。在一实施例中，竖直部101包括两个相互竖直且对称布置的竖板1011，第一水平部102包括固定在两个竖板1011之间的第一水平板，第二水平部103包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统，其特征在于，包括：/n支撑架(10)，其包括在竖直方向上进行延伸的竖直部(101)以及在水平方向上进行延伸的第一水平部(102)和第二水平部(103)，所述第一水平部(102)位于所述第二水平部(103)的上方；/n驱动电机(20)，其安装在所述第一水平部(102)上；/n电动车电机(30)，其安装在所述第二水平部(103)上，所述电动车电机(30)与所述驱动电机(20)相互对准；/n联轴器(40)，其数量为两个；/n扭矩传感器(50)，其两端轴分别通过各个所述联轴器(40)与所述驱动电机(20)的输出轴、所述电动车电机(30)的输出轴相连接；以及/n高度调节机构(60)，其包括细绳(601)并通过细绳(601)调节所述第二水平部(103)的位置高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统，其特征在于，包括：
支撑架(10)，其包括在竖直方向上进行延伸的竖直部(101)以及在水平方向上进行延伸的第一水平部(102)和第二水平部(103)，所述第一水平部(102)位于所述第二水平部(103)的上方；
驱动电机(20)，其安装在所述第一水平部(102)上；
电动车电机(30)，其安装在所述第二水平部(103)上，所述电动车电机(30)与所述驱动电机(20)相互对准；
联轴器(40)，其数量为两个；
扭矩传感器(50)，其两端轴分别通过各个所述联轴器(40)与所述驱动电机(20)的输出轴、所述电动车电机(30)的输出轴相连接；以及
高度调节机构(60)，其包括细绳(601)并通过细绳(601)调节所述第二水平部(103)的位置高度。


2.根据权利要求1所述的电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统，其特征在于：所述竖直部(101)包括两个相互竖直且对称布置的竖板(1011)，所述第一水平部(102)包括固定在所述两个竖板(1011)之间的第一水平板，所述第二水平部(103)包括活动连接在所述竖板(1011)上的第二水平板(1031)，所述第二水平板(1031)位于所述两个竖板(1011)之间。


3.根据权利要求2所述的电动车电机最大可用输出扭矩跟踪系统，其特征在于：所述两个竖板(1011)的侧面均开设有滚动槽(10111)，所述第二水平部(103)还包括设置在所述第二水平板(1031)两侧的滚轮(1032...

【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，
申请(专利权)人：南京杰峰实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32