一种直线导轨润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种直线导轨润滑装置，涉及直线导轨技术领域；该直线导轨润滑装置，包括直线导轨，直线导轨上滑动连接有滑块，滑块底部固定有连接块，所述连接块之间设有涂匀组件，所述滑块和连接块上均设有注油孔，且滑块和连接块上的注油孔连通，注油孔内还设有注油件，通过在注油孔内设置注油件，既不会影响注油，还能够取出进行使用，提高了注油的效率且方便进行使用；而通过设置在凹槽上的空腔，既能够起到吸收润滑油的作用，还能够对均匀涂覆润滑油；通过设置在连接块之间的涂匀组件，能够将流到凸柱之间的润滑油进行涂覆，提高了润滑油的利用率，减少了润滑油的浪费，同时具有非常好的调节能力。

【技术实现步骤摘要】
一种直线导轨润滑装置
本技术涉及直线导轨
，具体是一种直线导轨润滑装置。
技术介绍
直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨或线性滑轨，是用来支撑和引导的运动部件，按给定的方向做往复直线运动，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。直线导轨一般包括导轨和滑块，根据滑块和导轨之间的摩擦关系可分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线导轨每隔一段时间需要涂润滑油，而现有的常规方式时通过工人手动刷和通过导油滑块进行涂覆，在导油滑块移动时对直线导轨进行涂覆，但是现有的导油滑轨在使用时注油孔较小，不容易注入，容易浪费，还有就是对于润滑油的利用率不高，很多未被利用的都被浪费了，也会造成涂覆的效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种直线导轨润滑装置来解决上述问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种直线导轨润滑装置，包括直线导轨，直线导轨上滑动连接有滑块，滑块底部固定有连接块，所述连接块之间设有涂匀组件，所述滑块和连接块上均设有注油孔，且滑块和连接块上的注油孔连通，注油孔内还设有注油件。在一种可选方案中：所述直线导轨上固定有凸柱，凸柱上固定有半圆形连接柱，连接柱滑动连接在连接块中的凹槽内。在一种可选方案中：所述直线导轨两侧还设有集油盒，集油盒内设有过滤网，集油盒底部还设有出油孔。在一种可选方案中：所述注油件包括进料斗和进料管，进料斗上设有提升件。在一种可选方案中：所述连接块上设有空腔，空腔上固定有吸油棉。在一种可选方案中：所述涂匀组件包括支撑板，支撑板上固定有第一连接杆，第一连接杆与固定板顶部的第二连接杆滑动连接，固定板底部设有刷毛。在一种可选方案中：所述支撑板两端插设在限位腔中，限位腔的数量为多个，且上下排布，限位腔上通过弹簧连接有限位板。相较于现有技术，本技术的有益效果如下：通过在注油孔内设置注油件，既不会影响注油，还能够取出进行使用，提高了注油的效率且方便进行使用；而通过设置在凹槽上的空腔，既能够起到吸收润滑油的作用，还能够对均匀涂覆润滑油；通过设置在连接块之间的涂匀组件，能够将流到凸柱之间的润滑油进行涂覆，提高了润滑油的利用率，减少了润滑油的浪费，同时具有非常好的调节能力。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中涂匀组件的结构示意图；图3为本技术中注油件的结构示意图。附图标记注释：01-直线导轨、02-滑块、03-连接块、04-涂匀组件、05-集油盒、11-凸柱、12-连接柱、21-注油孔、22-注油件、23-进料斗、24-进料管、25-提升件、31-凹槽、32-空腔、33-吸油棉、41-支撑板、42-第一连接杆、43-第二连接杆、44-固定板、45-刷毛、46-限位腔、47-限位板、48-弹簧、51-过滤网、52-出油孔。具体实施方式以下实施例会结合附图对本技术进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本技术所列举的各实施例仅用以说明本技术，并非用以限制本技术的范围。对本技术所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本技术的精神与范围。实施例1请参阅图1～3，本技术实施例中，一种直线导轨润滑装置，包括直线导轨01，直线导轨01上滑动连接有滑块02，滑块02底部固定有连接块03，通过连接块03使得滑块02能够在直线导轨01上滑动，进而方便对直线导轨01进行润滑，能够提高润滑的效率，具有非常好的实用性；此外，所述连接块03之间设有涂匀组件04，通过涂匀组件04能够对直线导轨01中部进行润滑和涂匀，进而提高了润滑效果，同时也提高了润滑油的利用率，非常简单实用。进一步地，所述直线导轨01上固定有凸柱11，凸柱11上固定有半圆形连接柱12，连接柱12滑动连接在连接块03中的凹槽31内，通过连接柱12与凹槽31的连接，使得在移动过程中具有更好的稳定性，同时也方便润滑油的进入，更优的是，通过设置连接柱12和凹槽31，使得润滑油进入后，能够均匀地进入到连接块03和直线导轨01上，使得润滑的效果非常好。进一步地，所述滑块02和连接块03上均设有注油孔21，且滑块02和连接块03上的注油孔21连通，方便通过注油孔21向连接块03和直线导轨01添加润滑油，非常简单；此外，所述注油孔21内还设有注油件22，通过注油件22方便添加润滑油，其中注油件22能够从注油孔21中抽出，通过注油件22将润滑油导入注油孔21中，再转移到滑块02和连接块03上，当注油件22不需要抽出时，也不会影响添加润滑油；所述注油件22包括进料斗23和进料管24，方便插设在注油孔21中，同时进料斗23上设有提升件25，通过提升件25方便将注油件22整体取出，具有非常好的实用性。进一步地，所述连接块03上设有空腔32，空腔32上固定有吸油棉33，通过吸油棉33能够吸收下落的润滑油，同时通过吸油棉33能够对凸柱11上的润滑油涂匀，既能够起到吸收润滑油的作用，还具有涂匀的作用，具有非常好的实用性。进一步地，所述涂匀组件04包括支撑板41，支撑板41上固定有第一连接杆42，第一连接杆42与固定板44顶部的第二连接杆43滑动连接，通过第一连接杆42和第二连接杆43能够调节固定板44的高度位置，能够起到微调的作用，非常简单；所述固定板44底部设有刷毛45，当滑块02移动时能够带动刷毛45也进行移动，进而对凸柱11之间的位置涂覆润滑油，非常实用。进一步地，所述支撑板41两端插设在限位腔46中，限位腔46的数量为多个，且上下排布，进而方便调节整体的高度，当整体的高度调节完成后，通过第一连接杆42和第二连接杆43来进行微调，进而具有非常好的调节效果，限位腔46上通过弹簧48连接有限位板47，通过限位板47能够将支撑板41进行固定，使得滑块02在移动过程中能够带动涂匀组件04整体进行移动，非常简单。通过在注油孔21内设置注油件22，既不会影响注油，还能够取出进行使用，提高了注油的效率且方便进行使用；而通过设置在凹槽31上的空腔32，既能够起到吸收润滑油的作用，还能够对均匀涂覆润滑油；通过设置在连接块03之间的涂匀组件04，能够将流到凸柱11之间的润滑油进行涂覆，提高了润滑油的利用率，减少了润滑油的浪费，同时具有非常好的调节能力。实施例2所述直线导轨01两侧还设有集油盒05，通过集油盒05能够回收未被利用的润滑油，所述集油盒05内设有过滤网51，通过过滤网51能够起到过滤的作用，能够过滤出润滑油上的大颗粒杂质和废屑，集油盒05底部还设有出油孔52，方便将过滤后的润滑油再进行使用，避免润滑油的浪费。本技术的工作原理是：通过注油孔21或注油件22向连接块03和直线导轨01注入润滑油，润滑油通过连接柱12进入到直线导轨01上，通过空腔32对润滑油吸附，然后在移动过程中对凸柱11涂覆润滑油，一部分润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直线导轨润滑装置，包括直线导轨（01），直线导轨（01）上滑动连接有滑块（02），其特征在于，所述滑块（02）底部固定有连接块（03），所述连接块（03）之间设有涂匀组件（04），所述滑块（02）和连接块（03）上均设有注油孔（21），且滑块（02）和连接块（03）上的注油孔（21）连通，注油孔（21）内还设有注油件（22）。/n

【技术特征摘要】
1.一种直线导轨润滑装置，包括直线导轨（01），直线导轨（01）上滑动连接有滑块（02），其特征在于，所述滑块（02）底部固定有连接块（03），所述连接块（03）之间设有涂匀组件（04），所述滑块（02）和连接块（03）上均设有注油孔（21），且滑块（02）和连接块（03）上的注油孔（21）连通，注油孔（21）内还设有注油件（22）。


2.根据权利要求1所述的直线导轨润滑装置，其特征在于，所述直线导轨（01）上固定有凸柱（11），凸柱（11）上固定有半圆形连接柱（12），连接柱（12）滑动连接在连接块（03）中的凹槽（31）内。


3.根据权利要求2所述的直线导轨润滑装置，其特征在于，所述直线导轨（01）两侧还设有集油盒（05），集油盒（05）内设有过滤网（51），集油盒（05）底部还设有出油孔（52）。

【专利技术属性】
技术研发人员：廖晏颐，陈佑伟，
申请(专利权)人：青岛祥银传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37