一种凿岩台车液压控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种凿岩台车液压控制装置，包括阀体，所述阀体表面开设有通孔，所述通孔一侧设置有端盖，所述端盖一侧固定有连接板，所述连接板两侧表面均开设有滑孔，所述滑孔内侧贯穿有安装架，所述安装架固定在阀体表面；本实用新型专利技术通过设计的安装架，将其连接板固定在阀体表面，保证其在阀体表面进行滑动安装，通过设计的弹簧和连接板，弹簧具有良好的弹性，对其连接板施加弹性，进而推动端盖滑动到处于通孔端口处，对其实现阻挡封闭，避免其发生进入灰尘，通过设计的导杆，导杆安装在弹簧的内侧，进而对弹簧起到支撑防偏作用。

【技术实现步骤摘要】
一种凿岩台车液压控制装置
本技术属于凿岩台车液压控制
，具体涉及一种凿岩台车液压控制装置。
技术介绍
凿岩台车是用来直接开采石料的工具，它在岩层上钻凿出炮眼，以便放入炸药去炸开岩石，从而完成开采石料或其它石方工程。此外，凿岩机也可改作破坏器，用来破碎混凝土之类的坚硬层，凿岩机按其动力来源可分为风动凿岩机、内燃凿岩机、电动凿岩机和液压凿岩机等四类，液压缸需要用换向阀来控制，通过开关信号来控制电磁换向阀的得电与失电，控制液压缸的伸缩动作。现有的液压电磁换向阀在使用的时候，将其安装在凿岩台机的指定位置，将其机械臂上的液压缸油管安装在换向阀的通孔内，进而通过换向阀来调节油体的流动位置，进而达到控制作用，现有的电磁换向阀的通孔端口处没有任何隔离组件对其进行隔离保护，进而导致其在没有与油管接通的时候，容易进入灰尘杂物，导致其发生堵塞，影响后期的油液的流速，进而导致液压控制不稳定的问题，为此本技术提出一种凿岩台车液压控制装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种凿岩台车液压控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种凿岩台车液压控制装置，包括阀体，所述阀体表面开设有通孔，所述通孔一侧设置有端盖，所述端盖一侧固定有连接板，所述连接板两侧表面均开设有滑孔，所述滑孔内侧贯穿有安装架，所述安装架固定在阀体表面。优选的，所述阀体两端均连接有磁性壳体，所述磁性壳体底部固定有底架，所述底架底部四个拐角处均开设有插槽，所述插槽内部设置有定位柱。优选的，所述磁性壳体顶部设置有插头组件，所述磁性壳体内部设置有导套、线圈和衔铁。优选的，所述连接板侧壁中心处设置有弹簧，所述弹簧内部两端均设置有导杆，所述导杆固定在连接板侧壁。优选的，所述连接板的纵截面为弓字型结构，所述安装架的横截面为T字型结构。优选的，所述连接板与安装架均为塑料材质构件，所述端盖一端侧壁开设有凹槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)通过设计的安装架，将其连接板固定在阀体表面，保证其在阀体表面进行滑动安装，通过设计的弹簧和连接板，弹簧具有良好的弹性，对其连接板施加弹性，进而推动端盖滑动到处于通孔端口处，对其实现阻挡封闭，避免其发生进入灰尘，通过设计的导杆，导杆安装在弹簧的内侧，进而对弹簧起到支撑防偏作用。(2)通过设计的底架和定位柱，定位柱固定在安装台上，然后定位柱插入到底架内部，进而将其安装块安装在槽体内部，使其达到定位作用，避免其安装换向阀的时候发生偏移，影响其安装精度。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术A处局部放大图；图3为本技术连接板与安装架的安装局部剖视图；图4为本技术安装架的立体图；图5为本技术底架与定位柱的安装剖视图；图中：1、磁性壳体；2、阀体；3、端盖；4、定位柱；5、连接板；6、通孔；7、底架；8、导杆；9、弹簧；10、滑孔；11、安装架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种凿岩台车液压控制装置，包括阀体2，阀体2表面开设有通孔6，通孔6一侧设置有端盖3，端盖3一侧固定有连接板5，连接板5两侧表面均开设有滑孔10，滑孔10内侧贯穿有安装架11，通过设计的安装架11，将其连接板5固定在阀体2表面，保证其在阀体2表面进行滑动安装，安装架11固定在阀体2表面，连接板5侧壁中心处设置有弹簧9，通过设计的弹簧9和连接板5，弹簧9具有良好的弹性，对其连接板5施加弹性，进而推动端盖3滑动到处于通孔6端口处，对其实现阻挡封闭，避免其发生进入灰尘，弹簧9内部两端均设置有导杆8，通过设计的导杆8，导杆8安装在弹簧9的内侧，进而对弹簧9起到支撑防偏作用，导杆8固定在连接板5侧壁，连接板5的纵截面为弓字型结构，安装架11的横截面为T字型结构，安装板与安装架11均为塑料材质构件，端盖3一端侧壁开设有凹槽。实施例2请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种凿岩台车液压控制装置，包括阀体2，阀体2表面开设有通孔6，通孔6一侧设置有端盖3，端盖3一侧固定有连接板5，连接板5两侧表面均开设有滑孔10，滑孔10内侧贯穿有安装架11，通过设计的安装架11，将其连接板5固定在阀体2表面，保证其在阀体2表面进行滑动安装，安装架11固定在阀体2表面，连接板5侧壁中心处设置有弹簧9，通过设计的弹簧9和连接板5，弹簧9具有良好的弹性，对其连接板5施加弹性，进而推动端盖3滑动到处于通孔6端口处，对其实现阻挡封闭，避免其发生进入灰尘，弹簧9内部两端均设置有导杆8，通过设计的导杆8，导杆8安装在弹簧9的内侧，进而对弹簧9起到支撑防偏作用，导杆8固定在连接板5侧壁，连接板5的纵截面为弓字型结构，安装架11的横截面为T字型结构，安装板与安装架11均为塑料材质构件，端盖3一端侧壁开设有凹槽。本实施例中，优选的，阀体2两端均连接有磁性壳体1，磁性壳体1底部固定有底架7，通过设计的底架7和定位柱4，定位柱4固定在安装台上，然后定位柱4插入到底架7内部，进而将其安装块安装在槽体内部，使其达到定位作用，避免其安装换向阀的时候发生偏移，影响其安装精度，底架7底部四个拐角处均开设有插槽，插槽内部设置有定位柱4。本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用的时候，将其安装在指定位置，在安装的时候，先将定位柱4固定到安装台面的指定位置，再将换向阀底部的底架7插在定位柱4上，进而实现定位，然后对其进行紧固安装，避免其发生偏移，进一步增加安装精度，本技术在使用的时候，由于其通孔6还未与油管相互接通，此时端盖3在弹簧9的作用下，推动其盖在通孔6端口处实现封堵，避免其产生灰尘，造成堵塞，本技术进行安装油管的时候，只需要水平推动端盖3，即可使通孔6露出进行连接。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凿岩台车液压控制装置，包括阀体(2)，所述阀体(2)表面开设有通孔(6)，其特征在于：所述通孔(6)一侧设置有端盖(3)，所述端盖(3)一侧固定有连接板(5)，所述连接板(5)两侧表面均开设有滑孔(10)，所述滑孔(10)内侧贯穿有安装架(11)，所述安装架(11)固定在阀体(2)表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种凿岩台车液压控制装置，包括阀体(2)，所述阀体(2)表面开设有通孔(6)，其特征在于：所述通孔(6)一侧设置有端盖(3)，所述端盖(3)一侧固定有连接板(5)，所述连接板(5)两侧表面均开设有滑孔(10)，所述滑孔(10)内侧贯穿有安装架(11)，所述安装架(11)固定在阀体(2)表面。


2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车液压控制装置，其特征在于：所述阀体(2)两端均连接有磁性壳体(1)，所述磁性壳体(1)底部固定有底架(7)，所述底架(7)底部四个拐角处均开设有插槽，所述插槽内部设置有定位柱(4)。


3.根据权利要求2所述的一种凿岩台车液压控制装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国培，
申请(专利权)人：重庆渝交重工机械有限公司，重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50