一种柴油发动机的手拉启动系统技术方案

技术编号:26945593 阅读:29 留言:0更新日期:2021-01-05 20:57
本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机的手拉启动系统,包括安装于柴油发动机内部曲轴连杆上的带发电单元的飞轮,还包括安装于柴油发动机上的启动器、安装于柴油发动机外部的高密度能量电容,以及管理模块EMM、启动手柄,启动盘中心通过启动棘爪与飞轮中心连接,启动盘外圆缠绕的启动拉绳一端固定于启动盘,启动拉绳另一端缠绕并固定于启动手柄上,飞轮配置的发电单元的电输出端与高密度能量电容的电输入端电连接,高密度能量电容与发动机管理模块EMM电连接,高密度能量电容的电输出端与柴油发动机内部的启动电机电输入端电连接。本实用新型专利技术相比传统的电机启动方式,无须担心电源能量不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机的手拉启动系统
本技术涉及柴油发动机领域,具体是一种柴油发动机的手拉启动系统。
技术介绍
柴油发动机是目前常用的动力机构,目前传统柴油发动机普遍启动采用电机的启动方式,电机启动时需另外配备电源,当电源能量不够时存在无法正常启动柴油发动机的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种柴油发动机的手拉启动系统,以解决现有技术柴油发动机电机启动方式在电源能量不够时无法正常启动柴油发动机的问题。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为:一种柴油发动机的手拉启动系统,包括安装于柴油发动机内部曲轴连杆上的带发电单元的飞轮,其特征在于:还包括安装于柴油发动机上的启动器、安装于柴油发动机外部的高密度能量电容,以及安装于柴油发动机外表面的发动机管理模块EMM、可拉拽的启动手柄,所述启动器包括转动安装于柴油发动机上的启动盘,启动盘中心通过启动棘爪与飞轮中心连接,使飞轮能够随启动盘共同转动,启动盘的外圆缠绕有启动拉绳,启动拉绳一端固定于启动盘,启动拉绳另一端穿出至柴油发动机外后再缠绕并固定于启动手柄上,所述飞轮配置的发电单元的电输出端与高密度能量电容的电输入端电连接,高密度能量电容配置有电量检测单元,电量检测单元集成在发动机管理模块EMM中,电量检测单元检测高密度能量电容的电量,所述高密度能量电容的电输出端与柴油发动机内部的启动电机电输入端电连接,且高密度能量电容、启动电机由发动机管理模块EMM控制其充放电、启动与关闭。所述的一种柴油发动机的手拉启动系统,其特征在于:所述柴油发动机外表面安装有支架,启动手柄置于支架中并可从支架中拉拽。所述的一种柴油发动机的手拉启动系统,其特征在于:所述柴油发动机内部对应启动盘的盘缘一侧转动安装有滑轮,滑轮轴向与启动盘轴向平行,启动拉绳另一端绕过滑轮后再穿出至柴油发动机外,并最终缠绕固定于启动手柄上,启动手柄的可拉拽方向与启动拉绳穿出方向一致。所述的一种柴油发动机的手拉启动系统,其特征在于:所述启动手柄中间段外壁成型有螺旋槽供启动拉绳穿出段缠绕固定。所述的一种柴油发动机的手拉启动系统,其特征在于:所述飞轮配置的发电单元包括固定于飞轮的磁瓦,以及环绕与飞轮外感应磁瓦磁力的发电线圈,发电线圈与高密度能量电容的电输入端电连接。所述的一种柴油发动机的手拉启动系统,其特征在于:所述发动机管理模块EMM中集成电量检测单元,EMM根据电量检验信息控制电容的充放电和启动电机的启动与关闭。所述的一种柴油发动机的手拉启动系统,其特征在于:所述发动机管理模块EMM还电连接有声光电路。本技术可在电启动电源电能不够的情况下,利用手拉启动的方式发电给高密度能量电容充电,高密度能量电容电能足够时,其电能释放给启动电机以启动柴油发动机进行作业,相比传统的电机启动方式,无须担心电源能量不足的问题。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术发动机管理模块EMM控制原理框图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1、图2所示,一种柴油发动机的手拉启动系统,包括安装于柴油发动机内部曲轴连杆上的带发电单元的飞轮1,还包括安装于柴油发动机上的启动器、安装于柴油发动机外部的高密度能量电容2,以及安装于柴油发动机外表面的发动机管理模块EMM3、可拉拽的启动手柄4,启动器包括转动安装于柴油发动机上的启动盘5,启动盘5中心通过启动棘爪与飞轮1中心连接,使飞轮1能够随启动盘5共同转动,启动盘5的外圆缠绕有启动拉绳7,启动拉绳7一端固定于启动盘5,启动拉绳7另一端穿出至柴油发动机外后再缠绕并固定于启动手柄4上,飞轮1配置的发电单元的电输出端与高密度能量电容2的电输入端电连接,高密度能量电容2电连接发动机管理模块EMM3,发动机管理模块EMM3集成的电量检测单元检测高密度能量电容2的电量,高密度能量电容2的电输出端与柴油发动机内部的启动电机电输入端电连接。本技术中,柴油发动机外表面安装有支架8,启动手柄4置于支架8中并可从支架8中拉拽。本技术中,柴油发动机内部对应启动盘5的盘缘一侧转动安装有滑轮6,滑轮6轴向与启动盘5轴向平行,启动拉绳7另一端绕过滑轮6后再穿出至柴油发动机外,并最终缠绕固定于启动手柄4上,启动手柄4的可拉拽方向与启动拉绳7穿出方向一致。本技术中,启动手柄4中间段外壁成型有螺旋槽供启动拉绳7穿出段缠绕固定。本技术中,飞轮1配置的发电单元包括固定于飞轮的磁瓦,以及环绕与飞轮1外感应磁瓦磁力的发电线圈,发电线圈与高密度能量电容2的电输入端电连接。本技术中,发动机管理模块EMM3中集成电量检测单元,发动机管理模块EMM根据电量检验信息控制电容的充放电和启动电机的启动与关闭。本技术中,发动机管理模块EMM3还电连接有声光电路。本技术,包括启动器,启动拉绳7及启动手柄4,高密度能量电容2,发动机管理模块EMM3,带发电单元的飞轮1。启动器由启动盘5构成,其固定安装在飞轮1所在位置上方,并通过启动棘爪与飞轮1连接,启动盘5转动时棘爪6带动飞轮1旋转,飞轮1上的发电单元进行发电作业。启动手柄4安装在支架8上,其启动拉绳7盘绕在启动盘5上,启动拉绳7尾端穿出并缠绕固定于启动手柄4。握住启动手柄4带动启动拉绳7向外拉出时会带动启动盘5、棘爪6同时旋转,带动飞轮1旋转。高密度能量电容2固定安装在发动机外部,用于储存飞轮1旋转时发电产生的电能,当电能足够时在发动机管理模块EMM3的控制下释放电能给启动电机。发动机管理模块EMM3集成电量检测单元,固定安装在柴油发动机外部,电量检测单元读取高密度能量电容2相关电能信息并控制高密度能量电容2放电。本技术提出的一种柴油发动机的手拉启动系统,其启动方式为:手握住启动手柄4向外拉拽出启动拉绳7,启动拉绳带动启动盘5旋转,启动盘5上设置的启动棘爪带动飞轮1旋转,飞轮1上的发电单元发电,电能给高密度能量电容2充电,当发动机管理模块EMM3集成的电量检测单元侦测到高密度能量电容2电量充够时,发动机管理模块EMM3控制发出声光提醒,电发动机管理模块EMM3控制柴油发动机切换到电启动功能,高密度能量电容2释放电能到启动电机上启动柴油发动机。本技术所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行的描述,并非对本技术构思和范围进行限定,在不脱离本技术设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种柴油发动机的手拉启动系统,包括安装于柴油发动机内部曲轴连杆上的带发电单元的飞轮,其特征在于:还包括安装于柴油发动机上的启动器、安装于柴油发动机外部的高密度能量电容,以及安装于柴油发动机外表面的发动机管理模块EMM、可拉拽的启动手柄,所述启动器包括转动安装于柴油发动机上的启动盘,启动盘中心通过启动棘爪与飞轮中心连接,使飞轮能够随启动盘共同转动,启动盘的外圆缠绕有启动拉绳,启动拉绳一端固定于启动盘,启动拉绳另一端穿出至柴油发动机外后再缠绕并固定于启动手柄上,所述飞轮配置的发电单元的电输出端与高密度能量电容的电输入端电连接,高密度能量电容与发动机管理模块EMM电连接,发动机管理模块EMM配置有电量检测单元,电量检测单元检测高密度能量电容的电量,所述高密度能量电容的电输出端与柴油发动机内部的启动电机电输入端电连接,发动机管理模块EMM根据电量检验信息控制电容的充放电和启动电机的启动与关闭。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机的手拉启动系统,包括安装于柴油发动机内部曲轴连杆上的带发电单元的飞轮,其特征在于:还包括安装于柴油发动机上的启动器、安装于柴油发动机外部的高密度能量电容,以及安装于柴油发动机外表面的发动机管理模块EMM、可拉拽的启动手柄,所述启动器包括转动安装于柴油发动机上的启动盘,启动盘中心通过启动棘爪与飞轮中心连接,使飞轮能够随启动盘共同转动,启动盘的外圆缠绕有启动拉绳,启动拉绳一端固定于启动盘,启动拉绳另一端穿出至柴油发动机外后再缠绕并固定于启动手柄上,所述飞轮配置的发电单元的电输出端与高密度能量电容的电输入端电连接,高密度能量电容与发动机管理模块EMM电连接,发动机管理模块EMM配置有电量检测单元,电量检测单元检测高密度能量电容的电量,所述高密度能量电容的电输出端与柴油发动机内部的启动电机电输入端电连接,发动机管理模块EMM根据电量检验信息控制电容的充放电和启动电机的启动与关闭。


2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机的手拉启动系统,其特征在于:所述柴油发动机外表面安装有支架,启动手柄置于支架中并可从支架中拉拽。

【专利技术属性】
技术研发人员:杨慧明夏操程志明王刚楼向前
申请(专利权)人:浙江派尼尔科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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