本实用新型专利技术涉及护栏领域，具体公开了一种新型路桥工程可拆卸护栏。包括若干支撑板和设于支撑板之间的可拆卸的横杆，支撑板两端固接有固定块，固定块靠近横杆的一侧均设有固定杆，横杆上滑动连接有若干套环，套环两侧均设有固定片，固定片两侧均铰接有若干转动杆，转动杆之间交叉铰接，相邻转动杆之间首尾铰接形成伸缩杆，伸缩杆两侧自由端设有滑套，滑套与伸缩杆通过螺栓连接，滑套可滑动连接于固定杆上。目的在于解决传统的护栏拆卸不便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种新型路桥工程可拆卸护栏
本技术涉及护栏领域，具体公开了一种新型路桥工程可拆卸护栏。
技术介绍
在进行路桥工程施工时需要使用施工护栏将施工现场与通行区域隔离分开，以确保施工能正常有序开展，同时也保障通行区内行人和车辆的安全。由于施工地点经常变换，施工护栏需要经常转运、存放。现有技术中的施工护栏通常为整体结构，护栏在存放和转运时都只能单独竖立放置而不能叠放，需要占用大量空间，而且搬运的时候也非常不方便；此外，在一些地面不平的施工场所，现有施工护栏也不便于放置。
技术实现思路
本技术的目的在于解决传统的护栏拆卸不便的问题。为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种新型路桥工程可拆卸护栏，包括若干支撑板和设于支撑板之间的可拆卸的横杆，支撑板两端固接有固定块，固定块靠近横杆的一侧均设有固定杆，横杆上滑动连接有若干套环，套环两侧均设有固定片，固定片两侧均铰接有若干转动杆，转动杆之间交叉铰接，相邻转动杆之间首尾铰接形成伸缩杆，伸缩杆两侧自由端设有滑套，滑套与伸缩杆通过螺栓连接，滑套可滑动连接于固定杆上。本基础方案的原理及效果在于：1.转动杆通过互相铰接和隔排铰接形成平行四边形形状的伸缩杆，平行四边形四角铰接，着力于其中一点可以使其形变。2.伸缩杆两端通过滑套滑动连接在固定杆上，当需要拆除护栏时可将伸缩杆压成平行，使滑套从固定杆上脱落，再将套环横向移动压缩伸缩杆，最后将横杆拆下，可将护栏拆分并且压缩，方便使用。3.滑套与伸缩杆螺栓连接，可通过螺栓调节滑套的松紧，当使用时拧紧螺栓用以固定滑套从而固定伸缩杆形状，当拆卸时拧松螺栓用以推出滑套，收紧伸缩杆。4.护栏由伸缩杆和套环组成中间的部分，可以通过添加或拆除伸缩杆和套环来控制护栏的长度，或是压缩伸缩杆更换不同长度的横杆来调节护栏的长度。5.与现有技术相比，该施工护栏可以调节长度，并且方便拆卸，拆卸的过程便捷，拆卸后的伸缩杆可压缩后收纳携带，省时省力，安装便捷。进一步，所述支撑板靠近地面一端的固定块上设有螺纹孔，孔内连接有用于固定固定块的固定螺栓。进一步固定支撑板从而固定整个护栏，拆除时方便拆卸。进一步，所述支撑板中心设有内螺纹孔，所述横杆两端设有螺纹，横杆与支撑板螺纹连接。横杆的安装和拆卸更加方便省力，工作人员只需要进行旋转的动作。进一步，所述套环和滑套内添加有润滑油。以便套环在横杆上能够平稳滑动，滑套在固定杆上能够平稳滑动。附图说明图1为本技术实施例一种新型路桥工程可拆卸护栏的主视图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：支撑板1、固定杆2、伸缩杆3、套环4、横杆5、滑套6、固定块7、固定片8、固定螺栓9、转动杆10。一种新型路桥工程可拆卸护栏，实施例如图1所示。包括两块支撑板1和设于支撑板1之间的横杆5，支撑板1中心设有内螺纹孔，横杆5左右两端设有螺纹，横杆5与支撑板1螺纹连接，支撑板1上下两端固接有固定块7，固定块7的内侧均设有固定杆2，横杆5上滑动连接有七个套环4，套环4上下两侧均设有固定片8，固定片8前后两侧均铰接有转动杆10，两根转动杆10交叉铰接，相邻转动杆10之间首尾铰接形成平行四边形形状的伸缩杆3，伸缩杆3左右两侧没有铰接的端头设有滑套6，滑套6与伸缩杆3通过螺栓连接，滑套6可滑动连接于固定杆2上。支撑板1靠近地面一端的固定块7上设有螺纹孔，孔内连接有用于固定固定块7的固定螺栓9，套环4和滑套6内添加有润滑油。当护栏用于路桥工程时，先确定好距离后将两侧的支撑板1立于地面，将支撑板1下端的固定螺栓9拧紧，与地面固定，将横杆5一端旋入支撑板1中心，伸缩杆3与套环4先铰接好，将套环4套入横杆5中，再将伸缩杆3的左端滑套6滑入左侧支撑板1的固定杆2，然后将横杆5另一端旋入右侧支撑板1中心，固定好支撑板1与横杆5的支撑结构后，将伸缩杆3向右拉伸，使伸缩杆3组成的平行四边形形变，套环4距离拉大，拉伸到右侧支撑板1后将上下滑套6滑入右侧支撑板1，拧紧螺栓以固定滑套6在固定杆2上的位置，此时形成一个固定好的护栏，用于防护。当护栏使用完毕后，可将螺栓和固定螺栓9拧松，将滑套6滑出固定柱，将伸缩杆3挤压收缩，再将横杆5旋转拆下，整个护栏可拆分为几小块，方便拆卸和携带，当某一部分出现问题时也方便更换，同时高度和长度都方便根据实际需求调节。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前技术所属
所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型路桥工程可拆卸护栏，其特征在于，包括若干支撑板和设于支撑板之间的可拆卸的横杆，支撑板两端固接有固定块，固定块靠近横杆的一侧均设有固定杆，横杆上滑动连接有若干套环，套环两侧均设有固定片，固定片两侧均铰接有若干转动杆，转动杆之间交叉铰接，相邻转动杆之间首尾铰接形成伸缩杆，伸缩杆两侧自由端设有滑套，滑套与伸缩杆通过螺栓连接，滑套可滑动连接于固定杆上。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型路桥工程可拆卸护栏，其特征在于，包括若干支撑板和设于支撑板之间的可拆卸的横杆，支撑板两端固接有固定块，固定块靠近横杆的一侧均设有固定杆，横杆上滑动连接有若干套环，套环两侧均设有固定片，固定片两侧均铰接有若干转动杆，转动杆之间交叉铰接，相邻转动杆之间首尾铰接形成伸缩杆，伸缩杆两侧自由端设有滑套，滑套与伸缩杆通过螺栓连接，滑套可滑动连接于固定杆上。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎景光，陈亚运，柴明明，于海涛，彭志强，
申请(专利权)人：北京新桥技术发展有限公司，广东省南粤交通河惠莞高速公路管理中心，交通运输部公路科学研究所，
类型：新型
国别省市：北京;11
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