本实用新型专利技术公开了一种废铜冶炼加料用叉车,属于废铜冶炼辅助设备技术领域,包括叉车臂、液压升降装置和驾驶控制室,其中,叉车臂的一端与所述液压升降装置连接,所述液压升降装置与所述驾驶控制室的前端连接,所述叉车臂为圆管状,所述叉车臂为可伸缩臂,且其末端连接有承料板,还包括液压旋转机构,所述液压旋转机构的输出端与所述叉车臂的一端连接;在所述驾驶控制室前部设置防护装置,在所述驾驶控制室的后端设置有配重块;本实用新型专利技术一方面可以实现自动翻转投料,免去人工或者其他辅助器械辅助投料的安全隐患和高成本,另一方面通过设置防护装置,在保证操作视野清晰的前提下加强了安全防护,大大降低了安全事故发生的几率。
【技术实现步骤摘要】
废铜冶炼加料用叉车
本技术涉及废铜冶炼辅助设备
,尤其涉及一种废铜冶炼加料用叉车。
技术介绍
在废铜冶炼过程中,需要将打包好的含铜物料包转移并投放到熔炉中进行冶炼。目前,一般采用普通叉车完成上述过程。但是,采用普通叉车完成上述运料投料过程存在以下问题:一是叉车只有升降功能而无倒料功能,当叉车行进到投料区后,需要人工卸料或借助其他工具卸料,而熔炉温度极高,人工卸料或其他工具卸料都非常不安全;二是或者采用其他推料机构进行推料,但是往往结构较为复杂;三是现有的叉车一般用于搬运普通物料,且为了操作人员的良好视野,所以驾驶控制室一般都没有任何防护,而在加料过程中又经常会出现熔炉内铜水喷溅的情况,从而对于驾驶操作人员的安全造成严重威胁。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种废铜冶炼加料用叉车,以解决上述问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是这样的:一种废铜冶炼加料用叉车,包括叉车臂、用于升降所述叉车臂的液压升降装置和用于控制所述叉车的驾驶控制室,其中,叉车臂的一端与所述液压升降装置连接,所述液压升降装置与所述驾驶控制室的前端连接,所述叉车臂为圆管状,所述叉车臂为可伸缩臂,且其末端连接有承料板,还包括液压旋转机构,所述液压旋转机构的输出端与所述叉车臂的一端连接;在所述驾驶控制室前部设置防护装置,在所述驾驶控制室的后端设置有配重块。本技术通过改进传统的叉车臂的形状为圆管状,可以是采用无缝钢管等材质,并设置液压旋转机构,当叉车行至加料区域时,通过操作控制液压旋转机构旋转实现自动投料,从而提高投料安全性;另外,通过设置透明的耐高温防护板,可以防止熔炉内的铜水喷溅造成操作人员安全隐患,进一步保证安全;通过设置配重块,保证物料包运送过程中的稳定可靠,防止叉车前倾。作为优选的技术方案:在所述承料板上设置有电子计量计。电子计量计可以自动称量承料板上的物料包的重量,并且优选该电子计量计通过蓝牙等方式显示于驾驶控制室的显示屏上,方便操作人员了解投料重量情况,以便于指导投料量、配重量等情况。作为优选的技术方案:所述承料板左右两端设置有挡板,所述挡板的高度为5-10cm。在承料板两侧设置挡板,可以防止物料在转移、升降过程中掉落,适当的挡板高度在保证物料包不掉落的前提下在翻转倾倒时更容易被倾倒,提高效率。作为优选的技术方案:沿所述液压旋转机构外延设置有四条加强筋。可以保证单管状叉车臂的可靠性。作为优选的技术方案:所述防护装置为耐高温透明有机玻璃。在不影响操作视野的同时,保证驾驶控制人员不会被喷溅的铜水伤害,提高投料安全性。与现有技术相比,本技术的优点在于:采用本专利技术的废铜冶炼加料专用叉车,一方面可以实现自动翻转投料,免去人工或者其他辅助器械辅助投料的安全隐患和高成本,另一方面通过设置防护装置,在保证操作视野清晰的前提下加强了安全防护,大大降低了安全事故发生的几率。附图说明图1为本技术实施例的侧视图;图2为本技术实施例的俯视图。图中:1、叉车臂;2、液压升降装置;3、驾驶控制室;4、承料板;5、液压旋转机构;6、防护装置;7、配重块;8、加强筋;9、物料包。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。实施例:参见图1,一种废铜冶炼加料用叉车,包括叉车臂1、用于升降所述叉车臂1的液压升降装置2和用于控制所述叉车的驾驶控制室3,其中,叉车臂1的一端与所述液压升降装置2连接,具体连接方式为:叉车臂1和液压旋转机构5通过上下左右四个钢质卡榫相连;所述液压升降装置2与所述驾驶控制室3的前端连接,所述叉车臂1为圆形的无缝钢管,所述叉车臂1为可伸缩臂,且其末端连接有承料板4,所述承料板4左右两端设置有挡板,所述挡板的高度为5-10cm,在所述承料板4上设置有电子计量计;还包括液压旋转机构5,所述液压旋转机构5的输出端与所述叉车臂1的一端连接,沿所述液压旋转机构5外延设置有四条加强筋8,液压旋转机构5四角用卡榫与叉车臂1相连接,叉车臂1与液压升降装置2采取原叉车构件使用链条及轨道槽相连接;在所述驾驶控制室3前部设置防护装置6,该防护装置6采用耐高温透明有机玻璃材料;在所述驾驶控制室内设置有用于控制所述液压升降装置2升降、可伸缩叉车臂1伸缩以及液压旋转机构旋转的控制杆,在所述驾驶控制室3的后端设置有配重块7;本实施例中,叉车前后两轮之间距离为2.1m,叉车臂1伸长后与液压旋转机构连接的一端到承料板4末端的距离为4m,承料板4的长度为70Mm,宽度为35mm,叉车臂的直径为25mm,承料板4上所承载的物料包的重量为0.4T,配重块7的重量为4.5T,从而保证叉车运行过程中的稳定性;工作时,承料板4加取物料包后9,叉车可通过控制液压提升装置2提升叉车臂1,亦即提升物料包9,叉车开行至加料区域后,控制液压旋转机构5,使叉车臂1和承料板4旋转,将物料包9抖落至指定区域。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种废铜冶炼加料用叉车,包括叉车臂、用于升降所述叉车臂的液压升降装置和用于控制所述叉车的驾驶控制室,其中,叉车臂的一端与所述液压升降装置连接,所述液压升降装置与所述驾驶控制室的前端连接,其特征在于:所述叉车臂为圆管状,所述叉车臂为可伸缩臂,且其末端连接有承料板,还包括液压旋转机构,所述液压旋转机构的输出端与所述叉车臂的一端连接;在所述驾驶控制室前部设置防护装置,在所述驾驶控制室的后端设置有配重块。/n
【技术特征摘要】
1.一种废铜冶炼加料用叉车,包括叉车臂、用于升降所述叉车臂的液压升降装置和用于控制所述叉车的驾驶控制室,其中,叉车臂的一端与所述液压升降装置连接,所述液压升降装置与所述驾驶控制室的前端连接,其特征在于:所述叉车臂为圆管状,所述叉车臂为可伸缩臂,且其末端连接有承料板,还包括液压旋转机构,所述液压旋转机构的输出端与所述叉车臂的一端连接;在所述驾驶控制室前部设置防护装置,在所述驾驶控制室的后端设置有配重块。
2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗佳,丁嘉奎,殷年伟,唐光勇,
申请(专利权)人:绵阳铜鑫铜业有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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