本实用新型专利技术公开了一种拦焦车轨道基础垫板调整装置，包括：移动小车；支撑架；顶杆；活动连接部，顶杆通过活动连接部与支撑架活动连接，顶杆能够在顶杆的长度方向移动，顶杆还能够转动。本实用新型专利技术中的顶杆通过活动连接部与移动小车上的支撑架活动连接。由于顶杆与支撑架活动连接，因此在移动顶杆或者竖起顶杆时，顶杆受到约束作用而不易发生倾倒。顶杆能够沿着顶杆的长度方向移动，因此能够确保顶杆与千斤顶的顺利运行。另外顶杆还能够转动，那么在移动顶杆时，可以使顶杆转至水平状态，以方便运输。在使用顶杆时，可以使顶杆转动至竖直状态。本实用新型专利技术中的拦焦车轨道基础垫板调整装置能够使作业人员方便、安全、高效地调整基础垫板。
【技术实现步骤摘要】
一种拦焦车轨道基础垫板调整装置
本技术涉及拦焦车
，更具体地说，涉及一种拦焦车轨道基础垫板调整装置。
技术介绍
拦焦车是焦炉生产的重要设备，用于将推焦车从炭化室推出的红焦导入焦罐设备和水熄焦车厢中。拦焦车沿着专门设置的拦焦车轨道行驶。拦焦车轨道包括水平放置的钢框架、竖直放置的钢支撑梁以及基础垫板。基础垫板位于钢框架和钢支撑梁之间。通过调整基础垫板就可以使钢框架的高度发生变化，从而来确保拦焦车轨道的平直度和标高。但是，在作业的过程中，基础垫板很容易从钢框架和钢支撑梁之间窜出或脱落。若基础垫板脱落，那么就会导致拦焦车轨道的标高发生变化，从而会使拦焦车无法移动或者倾倒。因此，若基础垫板脱落后，需要及时地将基础垫板调整回原位。现有的做法是采用千斤顶和顶杆将钢框架顶起，之后将基础垫板放回原位。调整基础垫板的具体操作是：首先将基础板放置在指定的位置，基础板用于保护地面不被压碎。之后将千斤顶放置在基础板上，之后人工将顶杆竖起放置在千斤顶上，之后按压千斤顶，从而使顶杆将钢框架顶起，最后将基础垫板放回原位。由于顶杆的重量较重，长度较长，因此在将顶杆竖起在千斤顶上以及按压千斤顶的过程中，顶杆很容易会发生倾倒，从而很可能会压伤作业人员。而且，在调整基础垫板的过程中需要3-4人配合才能够完成。因此，如何设计一种拦焦车轨道基础垫板调整装置，能够使作业人员方便、安全、高效地调整基础垫板，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种拦焦车轨道基础垫板调整装置，该装置能够使作业人员方便、安全、高效地调整基础垫板。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拦焦车轨道基础垫板调整装置，包括：移动小车；设置于所述移动小车上的支撑架；顶杆；活动连接部，所述顶杆通过所述活动连接部与所述支撑架活动连接，所述顶杆能够在所述顶杆的长度方向移动，所述顶杆还能够转动。优选地，所述活动连接部包括导向套，所述导向套套设在所述顶杆外，所述顶杆能够沿着所述导向套在所述顶杆的长度方向移动。优选地，所述活动连接部还包括转动部，所述导向套通过所述转动部与所述支撑架转动连接。优选地，所述转动部为两个半轴，所述半轴的一端固定在所述支撑架上，所述半轴的另一端贯穿所述导向套的套壁，两个所述半轴分布在所述导向套的两侧。优选地，所述移动小车的车板的一侧为开放式结构，该开放式结构用于避让千斤顶。优选地，所述移动小车上还设置有工具箱。优选地，所述顶杆的一端设置有支撑板。优选地，所述顶杆的另一端设置有配重。优选地，所述顶杆上设置有悬吊部，该悬吊部用于吊起基础板。优选地，所述悬吊部为卡扣，所述基础板上设置有吊耳，所述吊耳上固定有钢丝绳，所述钢丝绳的头部设置有弹簧卡子，所述弹簧卡子与所述卡扣配合。从上述技术方案可以看出，本技术中的顶杆通过活动连接部与移动小车上的支撑架活动连接。由于顶杆与支撑架活动连接，因此在移动顶杆或者竖起顶杆时，顶杆受到约束作用而不易发生倾倒。顶杆能够沿着顶杆的长度方向移动，因此能够确保顶杆与千斤顶的顺利运行。另外顶杆还能够转动，那么在移动顶杆时，可以使顶杆转至水平状态，以方便运输。在使用顶杆时，可以使顶杆转动至竖直状态。本技术中的拦焦车轨道基础垫板调整装置能够使作业人员方便、安全、高效地调整基础垫板。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的方案，下面将对实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一具体实施例提供的拦焦车轨道基础垫板调整装置处于作业状态时某个时刻的示意图；图2为本技术一具体实施例提供的拦焦车轨道基础垫板调整装置处于运输状态时的示意图。其中，1为支撑板、2为顶杆、3为半轴、4为支撑架、5为配重、6为千斤顶、7为基础板、8为车轮、9为车板、10为工具箱、11为卡扣、12为弹簧卡子、13为钢丝绳、14为吊耳、15为导向套。具体实施方式本技术公开了一种拦焦车轨道基础垫板调整装置，该装置能够使作业人员方便、安全、高效地调整基础垫板。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了一种拦焦车轨道基础垫板调整装置，该装置包括：移动小车、支撑架4、顶杆2以及活动连接部。支撑架4设置在移动小车上。顶杆2通过活动连接部与支撑架4活动连接。顶杆2能够在顶杆2的长度方向上移动，还能够转动。顶杆2能够在顶杆2的长度方向上移动，因此确保了顶杆2与千斤顶6能够顺利地作业。按压千斤顶6，从而将顶杆2顶起。顶杆2的重量较重，长度较长，因此在运输顶杆2时，可以使顶杆2转动至水平状态，推动小车即可运输顶杆2，极大地提高了运输的便捷性。在作业时，使顶杆2转动至竖直状态。由于顶杆2与支撑架4活动连接，因此在移动顶杆2或者竖起顶杆2时，顶杆2受到约束作用而不易发生倾倒，从而提高了作业的安全性。接下来介绍活动连接部。活动连接部包括导向套15。导向套15套设在顶杆2外，导向套15的内径大于顶杆2的外径，顶杆2能够在导向套15内沿着导向套15的长度方向移动。即在按压千斤顶6时，顶杆2能够在导向套15内向上移动。更进一步地，还可以在导向套15内设置滑轨，顶杆2沿着滑轨移动。活动连接部还包括半轴3，半轴3的一端固定在支撑架4上，另一端贯穿导向套15的套臂，但并未贯穿导向套15内的顶杆2。如此导向套15就能够绕着半轴3转动。至此，顶杆2既能够在长度方向上的移动，还能够随着导向套15共同转动。进一步地，将半轴3设置为两个，两个半轴3分布在导向套15的两侧。两个半轴3贯穿导向套15的套壁，从而对导向套15内部的顶杆2形成了左右方向的约束。需要说明的是，导向套15的转动还可以通过其它转动部来实现，比如万向节、轴承。在调整基础垫板的过程中，需要首先将基础板7放置在设定位置，之后在基础板7上放置千斤顶6。为了避免小车与千斤顶6发生干涉，确保作业的便捷性。在本实施例中，将移动小车的车板9的一侧设置为开放式结构。该开放式结构用于避让千斤顶6。比如，将移动小车的车板9设置为“U”型结构。在基础板7和千斤顶6放置好后，推动移动小车，使千斤顶6进入到移动小车车板9的“U”型结构内。之后就可以转动顶杆2，使顶杆2处于竖直状态，进而进行作业。需要说明的是，“U”型结构的车板9包括两个侧板和一个连接板。移动小车上的支撑架4为两个，两个支撑架4分设在两个侧板上。两个半轴3分别固定在两个支撑架4上。在推动小车运输顶杆2的过程中，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种拦焦车轨道基础垫板调整装置，其特征在于，包括：/n移动小车；/n设置于所述移动小车上的支撑架；/n顶杆；/n活动连接部，所述顶杆通过所述活动连接部与所述支撑架活动连接，所述顶杆能够在所述顶杆的长度方向移动，所述顶杆还能够转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种拦焦车轨道基础垫板调整装置，其特征在于，包括：
移动小车；
设置于所述移动小车上的支撑架；
顶杆；
活动连接部，所述顶杆通过所述活动连接部与所述支撑架活动连接，所述顶杆能够在所述顶杆的长度方向移动，所述顶杆还能够转动。
2.根据权利要求1所述的拦焦车轨道基础垫板调整装置，其特征在于，所述活动连接部包括导向套，所述导向套套设在所述顶杆外，所述顶杆能够沿着所述导向套在所述顶杆的长度方向移动。
3.根据权利要求2所述的拦焦车轨道基础垫板调整装置，其特征在于，所述活动连接部还包括转动部，所述导向套通过所述转动部与所述支撑架转动连接。
4.根据权利要求3所述的拦焦车轨道基础垫板调整装置，其特征在于，所述转动部为两个半轴，所述半轴的一端固定在所述支撑架上，所述半轴的另一端贯穿所述导向套的套壁，两个所述半轴分布在所述导向套的两侧。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建迅，韩永吉，周俊宝，戴孝佩，王宏伟，马春雷，莫瑞磊，朱光顺，卓庆丁，杨强，王志国，王强，类维华，
申请(专利权)人：山东钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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