一种新型金属送料机送料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型金属送料机送料机构，包括送料装置、托料装置、压料装置；所述送料装置包括送料机身、送料伺服马达、送料减速机、送料主动齿轮、送料从动齿轮、送料毛毡轮；所述托料装置包括托料滚轮、托料辊筒；托料辊筒与送料从动齿轮连接，所述托料辊筒设置在送料机身内部，所述压料装置包括压料辊筒、压料气缸、压料手臂，所述压料辊筒与压料手臂连接，所述压料辊筒设置于送料机身内部且设置于托料辊筒上方，所述压料气缸端部设置有深沟球轴承，所述深沟球轴承与压料手臂连接；本实用新型专利技术的有益效果是，通过送料装置、托料装置、压料装置三者结合能够很好地对料片进行处理从而到达冲床中，加工便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种新型金属送料机送料机构
本技术涉及自动化冲压件输送
，特别是一种新型金属送料机送料机构。
技术介绍
在冲压行业，一部分冲床冲压时，料片分片料和卷料，常规使用过程中，人们经常需要对片料或卷料进行再加工，例如压料，使得片料或卷料表面齐平，但是目前的送料机构无法对片料或卷料进行再加工，并且送料机构在使用过程中对于输送产品的尺寸以及厚度调整不够方便，输送过程中片料的位置容易发生变化，无法满足我们长久使用的需要。鉴于上述情况，有必要对现有的送料机的送料机构加以改进，使其能够适应现在对送料机构的需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前的送料机构无法对片料或卷料进行再加工，并且送料机构在使用过程中对于输送产品的尺寸以及厚度调整不够方便，输送过程中片料的位置容易发生变化，无法满足我们长久使用的需要，因此我们在现有技术的基础上设计了一种新型的送料机构，具体为一种新型金属送料机送料机构。实现上述目的本技术的技术方案为，一种新型金属送料机送料机构，包括送料装置、托料装置、压料装置；所述送料装置包括送料机身、送料伺服马达、送料减速机、送料主动齿轮、送料从动齿轮、送料毛毡轮；所述送料伺服马达和送料减速机连接且两者均设置在送料机身内部，所述送料减速机与送料主动齿轮连接，所述送料主动齿轮设置在送料减速机的端部，所述送料从动齿轮设置在送料主动齿轮上方，与送料主动齿轮相啮合，送料毛毡轮设置在送料从动齿轮斜上方，与送料从动齿轮相啮合，所述托料装置包括托料滚轮、托料辊筒；托料辊筒与送料从动齿轮连接，所述托料辊筒设置在送料机身内部，每个送料机身内各设置有一个托料辊筒，所述托料滚轮同样设置在送料机身内部，并且其设置于托料辊筒前侧，所述压料装置包括压料辊筒、压料气缸、压料手臂，所述压料辊筒与压料手臂连接，所述压料辊筒设置于送料机身内部且设置于托料辊筒上方，所述压料气缸端部设置有深沟球轴承，所述深沟球轴承与压料手臂连接。对本方案的进一步补充，所述托料滚轮设置有四个。对本方案的进一步补充，所述托料辊筒和压料辊筒上设置有橡胶套。对本方案的进一步补充，送料机身的进料口设置有导正辊筒。对本方案的进一步补充，所述送料机身上设有调压阀，其通过管道与压料气缸连接。对本方案的进一步补充，所述送料机身下方设置有夹紧滑块，所述夹紧滑块卡接在夹紧导轨上。其有益效果在于，通过送料装置、托料装置、压料装置三者结合能够很好地对料片进行处理从而到达冲床中，加工便捷，并且在料片的传送过程中，通过托料辊筒与压料辊筒能够对料片进行稳定的运输；并且在料片进入至送料机身内时导正辊筒能够提前对料片进行处理，使得料片能够顺利通过本送料机构从而送至冲床内正确的位置。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图中，1、送料机身；2、送料伺服马达；3、送料主动齿轮；4、送料从动齿轮；5、送料毛毡轮；6、托料滚轮；7、压料辊筒；8、压料气缸；9、压料手臂；10、深沟球轴承；11、导正辊筒；12、夹紧滑块。具体实施方式本技术是对现有的送料机构做出了改进，首先本技术对送料机构的结构做出了改进，从而能够克服现有技术存在的问题，这是本技术的创新点，下面将详细阐述本技术的结构及工作原理。为了便于本领域技术人员对本技术方案更加清楚，下面将结合附图1说明本技术方案的具体结构和原理：所述送料机构包括送料装置、托料装置、压料装置；所述送料装置包括送料机身1、送料伺服马达2、送料减速机(未图示)、送料主动齿轮3、送料从动齿轮4、送料毛毡轮5；所述送料伺服马达2和送料减速机连接且两者均设置在送料机身1内部，送料减速机与送料主动齿轮3连接，其能够控制送料主动齿轮3工作；所述送料主动齿轮3设置在送料减速机的端部，送料从动齿轮4设置在送料主动齿轮3上方，与送料主动齿轮3相啮合；送料毛毡轮5设置在送料从动齿轮4斜上方，与送料从动齿轮4相啮合，用于对送料从动齿轮4和送料主动齿轮3涂油润滑；所述送料机身1下方设置有夹紧滑块12，所述夹紧滑块12卡接在夹紧导轨上，能够沿着夹紧导轨滑动；所述托料装置包括托料滚轮6、托料辊筒(未图示)；托料辊筒与送料从动齿轮4连接，即从动齿轮转动时能够带动托料辊筒工作，托料辊筒设置在送料机身1内部，每个送料机身1内各设置有一个托料辊筒，两个托料辊筒之间通过皮带连接，所述托料滚轮6同样设置在送料机身1内部，托料滚轮6工作起到平顺送料的作用，并且其设置于托料辊筒前侧，即工作时先对料片进行平顺然后再进行托料输送，进一步地，所述托料滚轮6设置有四个，能够对料片完整地进行平顺；所述压料装置包括压料辊筒7、压料气缸8、压料手臂9，所述压料辊筒7与压料手臂9连接，所述压料辊筒7设置于送料机身1内部且设置于托料辊筒上方，所述压料气缸8端部设置有深沟球轴承10，所述深沟球轴承10与压料手臂9连接，工作时，压料气缸8能够带动深沟球轴承10工作，进而使得压料手臂9上下摆动，从而使得压料辊筒7能够对料片进行压紧，搓动料片前进。所述托料辊筒和压料辊筒7上设置有橡胶套(未图示)，用于增大摩擦力，能够有效保护料片不被划伤。每个送料机身1的进料口都设置有导正辊筒11，用于保证料片能够顺利通过送料机构。所述送料机身1上设有调压阀(未图示)，所述调压阀通过管道与所述压料气缸8连接，能够调节所述压料气缸8的气压动力，进而调节所述压料气缸8的压料速度。下面将详细阐述本技术的工作原理：首先料片由开卷机进入送料机构中，送料机构利用托料辊筒和压料辊筒7稳定的运输料片，送料机身1上带有导正辊筒11的一侧为进料口，能够方便料片顺利通过送料机构，送到冲床内正确的位置，输送卷料时，根据生产需求，通过调压阀调整压料气缸8的进气压力，调节压料辊筒7的压紧-放松速度；最后根据模具参数设置一个合适的传输速度，将料片束送至冲床中；调整完上述装置伺服位置，可将此参数记忆下来，之后再次冲压该产品时，调用此参数即可。上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理，属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型金属送料机送料机构，其特征在于，包括送料装置、托料装置、压料装置；所述送料装置包括送料机身、送料伺服马达、送料减速机、送料主动齿轮、送料从动齿轮、送料毛毡轮；所述送料伺服马达和送料减速机连接且两者均设置在送料机身内部，所述送料减速机与送料主动齿轮连接，所述送料主动齿轮设置在送料减速机的端部，所述送料从动齿轮设置在送料主动齿轮上方，与送料主动齿轮相啮合，送料毛毡轮设置在送料从动齿轮斜上方，与送料从动齿轮相啮合，所述托料装置包括托料滚轮、托料辊筒；托料辊筒与送料从动齿轮连接，所述托料辊筒设置在送料机身内部，每个送料机身内各设置有一个托料辊筒，所述托料滚轮同样设置在送料机身内部，并且其设置于托料辊筒前侧，所述压料装置包括压料辊筒、压料气缸、压料手臂，所述压料辊筒与压料手臂连接，所述压料辊筒设置于送料机身内部且设置于托料辊筒上方，所述压料气缸端部设置有深沟球轴承，所述深沟球轴承与压料手臂连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型金属送料机送料机构，其特征在于，包括送料装置、托料装置、压料装置；所述送料装置包括送料机身、送料伺服马达、送料减速机、送料主动齿轮、送料从动齿轮、送料毛毡轮；所述送料伺服马达和送料减速机连接且两者均设置在送料机身内部，所述送料减速机与送料主动齿轮连接，所述送料主动齿轮设置在送料减速机的端部，所述送料从动齿轮设置在送料主动齿轮上方，与送料主动齿轮相啮合，送料毛毡轮设置在送料从动齿轮斜上方，与送料从动齿轮相啮合，所述托料装置包括托料滚轮、托料辊筒；托料辊筒与送料从动齿轮连接，所述托料辊筒设置在送料机身内部，每个送料机身内各设置有一个托料辊筒，所述托料滚轮同样设置在送料机身内部，并且其设置于托料辊筒前侧，所述压料装置包括压料辊筒、压料气缸、压料手臂，所述压料辊筒与压料手臂连接，所述压料辊筒设置于送料机身内部且设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：余永，胡帅，张卫华，刘志国，许和占，王永强，
申请(专利权)人：苏州青林自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32