一种高安全性的汽车钣金件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高安全性的汽车钣金件冲压模具，包括冲压机，冲压机的顶端安装有冲压气缸，冲压机内安装有控制器、上行程开关和下行程开关，且冲压气缸、上行程开关和下行程开关均通过导线与控制器电性连接；冲压机前端面还设置有防护板，且防护板的顶端与冲压机的外表面铰接，且防护板放置呈竖直向下状态时，防护板遮挡冲压机的工作台区域，防护板上设置有可视窗，且可视窗内安装有钢化玻璃。该高安全性的汽车钣金件冲压模具，利用控制器和下行程开关相互配合，在危险状况下断开冲压气缸的电源，且利用防护板对冲压机的工作台区域进行遮挡，以此起到良好的安全性能，便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高安全性的汽车钣金件冲压模具
本技术属于机械加工设备
，具体涉及一种高安全性的汽车钣金件冲压模具。
技术介绍
随着人们生活水平和消费水平的提高，汽车已经成为家家户户出行的主要交通工具，伴随着汽车行业的发展，汽车配件加工制造业也随之兴起，目前，汽车钣金件通常采用冲压模具进行冲压制成，这种加工方式的生产效率高，且同车型的车顶可以采用相同的复合模组进行冲压，生产的成本也较低。但是，汽车钣金件在冲压的过程中，操作人员需要再旁取拿钣金件，且对加工过程进行监控，若操作人员使用不当，在冲压机工作状态时误触机器，可能会对操作员带来安全隐患，且冲压过程中金属废料的飞溅也会误伤操作人员，安全性较低，不便于使用。鉴于此，我们提出一种高安全性的汽车钣金件冲压模具。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：冲压机的安全性能低，对操作人员具有一定的安全隐患。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种高安全性的汽车钣金件冲压模具，包括冲压机，所述冲压机的顶端安装有冲压气缸，所述冲压机内安装有控制器、上行程开关和下行程开关，且所述冲压气缸、上行程开关和下行程开关均通过导线与所述控制器电性连接；所述冲压机前端面还设置有防护板，且所述防护板的顶端与所述冲压机的外表面铰接，且所述防护板放置呈竖直向下状态时，所述防护板遮挡所述冲压机的工作台区域，所述防护板上设置有可视窗，且所述可视窗内安装有钢化玻璃。优选的，所述冲压气缸的输出端上设置有冲压杆，且所述冲压杆伸向所述冲压机工作台的正上方，所述冲压机的工作台上设置有下模具，所述下模具的正上方设置有上模具，且所述冲压杆的底端连接在所述上模具的上表面，所述上模具的下表面有与所述下模具相配合的冲压头。优选的，所述冲压杆的底端设置有法兰盘，且所述冲压杆的底端通过所述法兰盘与所述上模具固定连接。优选的，所述下模具的两侧均设置有螺栓，且所述下模具通过所述螺栓与所述冲压机的工作台螺纹固定。优选的，所述防护板的顶端通过设置的多个铰链与所述冲压机的外表面铰接。优选的，所述冲压机的两侧均设置有弹性扣，且所述防护板放置呈竖直向上状态时，两所述弹性扣相对夹持所述防护板。优选的，所述防护板的外表面设置有把手。优选的，所述冲压机的底端设置有柜体，且所述控制器、上行程开关和下行程开关安装在所述柜体内。优选的，所述冲压机的下表面四角均设置有支撑脚。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该高安全性的汽车钣金件冲压模具，利用控制器控制冲压气缸输出端的伸缩，且在上模具未达到设定的伸长量就接触到物体时，控制器控制下行程开关断开冲压气缸的电源，以此防止冲压过程中误伤操作人员，同时，防护板在冲压作业时，对冲压机的工作台区域进行遮挡，防止金属废料飞溅误伤操作人员，以此起到良好的安全性能，便于使用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构侧视图；图3为本技术中冲压机的结构示意图；图4为本技术中控制器的连接框图；图5为本技术中防护板的结构示意图。图中：1、冲压机；11、冲压气缸；111、冲压杆；112、法兰盘；12、柜体；13、弹性扣；14、支撑脚；2、下模具；21、螺栓；3、上模具；31、冲压头；4、控制器；41、上行程开关；42、下行程开关；5、防护板；51、可视窗；52、铰链；53、把手。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施时：如图1至图5所示，一种高安全性的汽车钣金件冲压模具，包括冲压机1，冲压机1的顶端安装有冲压气缸11，冲压机1内安装有控制器4、上行程开关41和下行程开关42，且冲压气缸11、上行程开关41和下行程开关42均通过导线与控制器4电性连接；冲压机1前端面还设置有防护板5，且防护板5的顶端与冲压机1的外表面铰接，且防护板5放置呈竖直向下状态时，防护板5遮挡冲压机1的工作台区域，防护板5上设置有可视窗51，且可视窗51内安装有钢化玻璃，利用上行程开关41和下行程开关42设置冲压气缸11输出端的伸长量，其中下行程开关42设置伸长量时，根据上模具3和下模具2之间的间距进行设定，并利用控制器4控制冲压气缸11的伸缩，当上模具3在冲压的过程中接触到物体，且冲压气缸11输出端的伸长量未达到下行程开关42设定的伸长量，此时控制器4控制下行程开关42断开，使冲压气缸11停止作业，以此防止冲压过程中误伤操作人员，同时，防护板5在冲压作业时，将其自然垂下，并对冲压机1的工作台区域进行遮挡，防止金属废料飞溅误伤操作人员，以此起到良好的安全性能，便于使用。本实施例中，冲压气缸11的输出端上设置有冲压杆111，且冲压杆111伸向冲压机1工作台的正上方，冲压机1的工作台上设置有下模具2，下模具2的正上方设置有上模具3，且冲压杆111的底端连接在上模具3的上表面，上模具3的下表面有与下模具2相配合的冲压头31，便于冲压头31压合下模具2上的汽车钣金件，完成钣金件的冲压作业。进一步的，冲压杆111的底端设置有法兰盘112，且冲压杆111的底端通过法兰盘112与上模具3固定连接，法兰盘112上设置有多个螺栓，利用该螺栓将法兰盘112螺纹固定在上模具3上。值得说明的是，下模具2的两侧均设置有螺栓21，且下模具2通过螺栓21与冲压机1的工作台螺纹固定，便于下模具2的安装固定。具体的，防护板5的顶端通过设置的多个铰链52与冲压机1的外表面铰接，便于利用铰链52实现防护板5的开合。除此之外，冲压机1的两侧均设置有弹性扣13，且防护板5放置呈竖直向上状态时，两弹性扣13相对夹持防护板5，弹性扣13能对防护板5起到限位作用，当防护板5抬起后，防止且再自然垂下。进一步的，防护板5的外表面设置有把手53，便于利用把手53提拉防护板53。具体的，冲压机1的底端设置有柜体12，且控制器4、上行程开关41和下行程开关42安装在柜体12内，柜体提供一定的储纳空间，便于使用。值得注意的是，冲压机1的下表面四角均设置有支撑脚14，便于利用支撑脚14对冲压机1起到支撑作用，避免冲压机1底部着地受潮腐蚀。值得说明的是，为了便于控制，本实施例中控制器4的型号优选为TPC20-20TD，其配套的电路和电源也由该厂家提供；此外，本技术中涉及到电路和电子元器件以及模块的均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言。本实施例的高安全性的汽车钣金件冲压模具在使用时，利用上行程开关41和下行程开关42设置冲压气缸11输出端的伸长量，其中，下行程开关42设置伸长量时，根据上模具3和下模具2之间的间距进行设定，上行程开关41设置伸长量时，根据实际生产需求的冲压力度来设定；利用控制器4控制冲压气缸11输出端的伸缩，当上模具3在冲压的过程中接触到物体，且冲压气缸11输出端的伸长量未达到下行程开关42设定的伸长量，此时控制器4控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高安全性的汽车钣金件冲压模具，包括冲压机(1)，其特征在于：所述冲压机(1)的顶端安装有冲压气缸(11)，所述冲压机(1)内安装有控制器(4)、上行程开关(41)和下行程开关(42)，且所述冲压气缸(11)、上行程开关(41)和下行程开关(42)均通过导线与所述控制器(4)电性连接；/n所述冲压机(1)前端面还设置有防护板(5)，且所述防护板(5)的顶端与所述冲压机(1)的外表面铰接，且所述防护板(5)放置呈竖直向下状态时，所述防护板(5)遮挡所述冲压机(1)的工作台区域，所述防护板(5)上设置有可视窗(51)，且所述可视窗(51)内安装有钢化玻璃。/n

【技术特征摘要】
1.一种高安全性的汽车钣金件冲压模具，包括冲压机(1)，其特征在于：所述冲压机(1)的顶端安装有冲压气缸(11)，所述冲压机(1)内安装有控制器(4)、上行程开关(41)和下行程开关(42)，且所述冲压气缸(11)、上行程开关(41)和下行程开关(42)均通过导线与所述控制器(4)电性连接；
所述冲压机(1)前端面还设置有防护板(5)，且所述防护板(5)的顶端与所述冲压机(1)的外表面铰接，且所述防护板(5)放置呈竖直向下状态时，所述防护板(5)遮挡所述冲压机(1)的工作台区域，所述防护板(5)上设置有可视窗(51)，且所述可视窗(51)内安装有钢化玻璃。


2.根据权利要求1所述的高安全性的汽车钣金件冲压模具，其特征在于：所述冲压气缸(11)的输出端上设置有冲压杆(111)，且所述冲压杆(111)伸向所述冲压机(1)工作台的正上方，所述冲压机(1)的工作台上设置有下模具(2)，所述下模具(2)的正上方设置有上模具(3)，且所述冲压杆(111)的底端连接在所述上模具(3)的上表面，所述上模具(3)的下表面有与所述下模具(2)相配合的冲压头(31)。


3.根据权利要求2所述的高安全性的汽车钣金件冲压模具，其特征在于：所述冲压杆(111)的底端设置有法兰盘(112)，且所述冲压杆(111)...

【专利技术属性】
技术研发人员：许彦生，
申请(专利权)人：重庆翎雁模具有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50