景区用车方法、服务器和景区通勤车技术

本申请实施方式公开了一种景区用车方法、服务器和景区通勤车。所述方法包括：接收叫车信息；所述叫车信息与用户信息相关联；所述叫车信息至少包括上车位置信息；根据叫车信息以及景区通勤车的状态信息，确定目标通勤车以及对应的接车行程信息；其中，所述景区通勤车至少包括摇杆状的方向操纵杆和驻车踏板；针对所述目标通勤车进行用户的用车资格验证，以验证用户是否具有使用该目标通勤车的资格；在验证通过的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息。本申请实施方式提供的景区用车方法、服务器和景区通勤车，可以实现线上叫车功能等，不需专门安排司机来接送，为景区用户提供交通便利，提高用户游览体验，优化景区管理。

【技术实现步骤摘要】
景区用车方法、服务器和景区通勤车
本申请涉及交通运输领域，特别涉及一种景区用车方法、服务器和景区通勤车。
技术介绍
旅游景区、工业园区、学校等公共场所的传统通勤方式为步行、自行车。为了解决景区(包括旅游景区、工业园区、学校等公共场所)游览路程远、时间长、体力消耗大等问题。通常采用观光巴士来解决上述问题。但是，采用观光巴士的方式对司机和运维人员的需求数量较大。
技术实现思路
本说明书实施方式提供一种景区用车方法、服务器和景区通勤车，能够一定程度上为景区用户提供交通便利，提高用户游览体验，优化景区管理。本申请实施方式提供一种景区用车方法，包括：接收叫车信息；所述叫车信息与用户信息相关联；所述叫车信息至少包括上车位置信息；根据叫车信息以及景区通勤车的状态信息，确定目标通勤车以及对应的接车行程信息；所述接车行程信息用于指引所述目标通勤车至所述上车位置信息对应的位置；其中，所述景区通勤车至少包括摇杆状的方向操纵杆和驻车踏板；针对所述目标通勤车进行用户的用车资格验证，以验证用户是否具有使用该目标通勤车的资格；在验证通过的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息。在一个实施方式中，所述上车位置信息至少包括以下之一，用户当前位置信息，或，用户指定上车位置信息。在一个实施方式中，所述景区通勤车的状态信息至少包括以下之一：预定状态，空闲状态，充电状态，游览状态，故障状态。在一个实施方式中，在根据叫车信息以及景区通勤车的状态，确定目标通勤车以及对应的接车行程信息的步骤中包括：至少根据所述上车位置信息，确定至少一辆预选通勤车；计算所述预选通勤车行驶至所述上车位置信息对应位置的时间；将时间最少的路线作为接车行程信息，对应的预选通勤车作为所述目标通勤车。在一个实施方式中，在至少根据所述位置信息，确定至少一辆预选通勤车至少包括以下一种：根据所述上车位置信息，将指定范围内的处于空闲状态所述景区通勤车作为预选通勤车；或，根据所述上车位置信息，将指定范围内的符合指定条件的处于游览状态所述景区通勤车作为预选通勤车；其中，所述指定条件至少包括该游览状态所述景区通勤车游览行程信息的目标位置信息与所述叫车信息中的目标位置信息相同，且该游览状态所述景区通勤车游览行程信息中未完成的游览行程信息中包含所述上车位置信息，且该游览状态所述景区通勤车的剩余可载客人数大于等于所述叫车信息中的上车人数。在一个实施方式中，所述用户信息中还包括共同搭乘意愿信息，所述共同搭乘信息用于表征用户与其他用户共同搭乘的意愿；所述指定条件还包括所述用户信息中的共同搭乘意愿信息为愿意共同搭乘信息，且处于游览状态所述景区通勤车对应的当前用户信息中的共同搭乘意愿信息为愿意共同搭乘信息。在一个实施方式中，在验证通过的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息至少包括以下之一：在接收到所述目标通勤车客户端发送的就位信息和接收到对应的用户客户端发送的用户就位信息的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息；或，根据接收的所述叫车信息，生成第一验证信息；将接收到所述目标通勤车客户端输入的第二验证信息与所述第一验证信息进行匹配；在匹配成功的情况下，向所述目标通勤车发送控制权限通过信息。在一个实施方式中，在将接收到所述目标通勤车客户端输入的第二验证信息与所述第一验证信息进行匹配的步骤中：在匹配失败的情况下，向所述目标通勤车发送报警信息。在一个实施方式中，所述方法还包括：根据接收的目标位置信息，形成游览行程信息；将所述游览行程信息发送给所述目标通勤车客户端，以指引所述目标通勤车前往所述目标位置信息对应的目标位置。在一个实施方式中，所述方法还包括：根据接收的驾驶模式信息，向所述目标通勤车发送对应该驾驶模式的执行指令，以控制所述目标通勤车的驾驶模式；其中，所述驾驶模式的执行指令至少包括以下之一：手动驾驶模式执行指令、自动驾驶模式执行指令；其中，在自动驾驶模式执行指令情况下，所述目标通勤车客户端根据所述游览行程信息控制所述目标通勤车行驶至所述目标位置信息对应的位置。在一个实施方式中，所述方法还包括：在接收到针对所述目标通勤车的用车完毕信息的情况下，根据所述目标通勤车的当前位置信息，计算归位行程信息；向所述目标通勤车客户端发送归位行程信息，以指引所述目标通勤车归位。在一个实施方式中，在计算归位行程信息的步骤中包括：根据所述目标通勤车的当前位置信息，确定预设范围内的预设归位点信息；计算所述目标通勤车从当前位置行驶至归位点的时间；将时间最少的路线作为归位行程信息，对应的预选归位点作为目标归位点。在一个实施方式中，在确定预设范围内的预设归位点信息的步骤中包括：在所述目标通勤车当前电量小于阈值时，将预设范围内的空闲状态的充电桩作为预设充电桩；将带有所述预设充电桩的归位点信息作为所述预设归位点信息。本申请实施方式还提供一种服务器，包括：存储器和处理器；所述存储器中存储有计算机指令；所述处理器用于执行所述计算机指令实现以下步骤：接收叫车信息；所述叫车信息与用户信息相关联；所述叫车信息至少包括上车位置信息；根据叫车信息以及景区通勤车的状态信息，确定目标通勤车以及对应的接车行程信息；所述接车行程信息用于指引所述目标通勤车至所述上车位置信息对应的位置；其中，所述景区通勤车至少包括摇杆状的方向操纵杆和驻车踏板；针对所述目标通勤车进行用户的用车资格验证，以验证用户是否具有使用该目标通勤车的资格；在验证通过的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息。本申请实施方式还提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质中存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令被执行时实现：接收叫车信息；所述叫车信息与用户信息相关联；所述叫车信息至少包括上车位置信息；根据叫车信息以及景区通勤车的状态信息，确定目标通勤车以及对应的接车行程信息；所述接车行程信息用于指引所述目标通勤车至所述上车位置信息对应的位置；其中，所述景区通勤车至少包括摇杆状的方向操纵杆和驻车踏板；针对所述目标通勤车进行用户的用车资格验证，以验证用户是否具有使用该目标通勤车的资格；在验证通过的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息。本申请实施方式还提供一种景区用车方法，包括：接收叫车信息；所述叫车信息与用户信息相关联；所述叫车信息至少包括上车位置信息；根据叫车信息以及景区通勤车的状态信息，确定目标通勤车；向所述目标通勤车客户端发送上车位置信息，以用于所述目标通勤车客户端根据所述上车位置信息计算得到接车行程信息，以控制所述目标通勤车行驶至所述上车位置信息对应的位置；其中，所述景区通勤车至少包括摇杆状的方向操纵杆和驻车踏板；针对所述目标通勤车进行用户的用车资格验证，以验证用户是否具有使用该目标通勤车的资格；在验证通过的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息。本申请实施方式还提供一种服务器，包括：存储器和处理器；所述存储器中存储有计算机指令；所述处理器用于执行所述计算机指令实现以下步骤：接收叫车信息；所述叫车信息与用户信息相关联；所述叫车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种景区用车方法，其特征在于，包括：/n接收叫车信息；所述叫车信息与用户信息相关联；所述叫车信息至少包括上车位置信息；/n根据叫车信息以及景区通勤车的状态信息，确定目标通勤车以及对应的接车行程信息；所述接车行程信息用于指引所述目标通勤车至所述上车位置信息对应的位置；其中，所述景区通勤车至少包括摇杆状的方向操纵杆和驻车踏板；/n针对所述目标通勤车进行用户的用车资格验证，以验证用户是否具有使用该目标通勤车的资格；在验证通过的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种景区用车方法，其特征在于，包括：
接收叫车信息；所述叫车信息与用户信息相关联；所述叫车信息至少包括上车位置信息；
根据叫车信息以及景区通勤车的状态信息，确定目标通勤车以及对应的接车行程信息；所述接车行程信息用于指引所述目标通勤车至所述上车位置信息对应的位置；其中，所述景区通勤车至少包括摇杆状的方向操纵杆和驻车踏板；
针对所述目标通勤车进行用户的用车资格验证，以验证用户是否具有使用该目标通勤车的资格；在验证通过的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述上车位置信息至少包括以下之一，用户当前位置信息，或，用户指定上车位置信息。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述景区通勤车的状态信息至少包括以下之一：预定状态，空闲状态，充电状态，游览状态，故障状态。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据叫车信息以及景区通勤车的状态，确定目标通勤车以及对应的接车行程信息的步骤中包括：
至少根据所述上车位置信息，确定至少一辆预选通勤车；
计算所述预选通勤车行驶至所述上车位置信息对应位置的时间；
将时间最少的路线作为接车行程信息，对应的预选通勤车作为所述目标通勤车。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在至少根据所述位置信息，确定至少一辆预选通勤车至少包括以下一种：
根据所述上车位置信息，将指定范围内的处于空闲状态所述景区通勤车作为预选通勤车；
或，根据所述上车位置信息，将指定范围内的符合指定条件的处于游览状态所述景区通勤车作为预选通勤车；其中，所述指定条件至少包括该游览状态所述景区通勤车游览行程信息的目标位置信息与所述叫车信息中的目标位置信息相同，且该游览状态所述景区通勤车游览行程信息中未完成的游览行程信息中包含所述上车位置信息，且该游览状态所述景区通勤车的剩余可载客人数大于等于所述叫车信息中的上车人数。


6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述用户信息中还包括共同搭乘意愿信息，所述共同搭乘信息用于表征用户与其他用户共同搭乘的意愿；所述指定条件还包括所述用户信息中的共同搭乘意愿信息为愿意共同搭乘信息，且处于游览状态所述景区通勤车对应的当前用户信息中的共同搭乘意愿信息为愿意共同搭乘信息。


7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在验证通过的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息至少包括以下之一：
在接收到所述目标通勤车客户端发送的就位信息和接收到对应的用户客户端发送的用户就位信息的情况下，向所述目标通勤车客户端发送控制权限通过信息；
或，
根据接收的所述叫车信息，生成第一验证信息；
将接收到所述目标通勤车客户端输入的第二验证信息与所述第一验证信息进行匹配；在匹配成功的情况下，向所述目标通勤车发送控制权限通过信息。


8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在将接收到所述目标通勤车客户端输入的第二验证信息与所述第一验证信息进行匹配的步骤中：
在匹配失败的情况下，向所述目标通勤车发送报警信息。


9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据接收的目标位置信息，形成游览行程信息；
将所述游览行程信息发送给所述目标通勤车客户端，以指引所述目标通勤车前往所述目标位置信息对应的目标位置。


10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据接收的驾驶模式信息，向所述目标通勤车发送对应该驾驶模式的执行指令，以控制所述目标通勤车的驾驶模式；其中，所述驾驶模式的执行指令至少包括以下之一：手动驾驶模式执行指令、自动驾驶模式执行指令；
其中，在自动驾驶模式执行指令情况下，所述目标通勤车客户端根据所述游览行程信息控制所述目标通勤车行驶至所述目标位置信息对应的位置。


11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在接收到针对所述目标通勤车的用车完毕信息的情况下，根据所述目标通勤车的当前位置信息，计算归位行程信息；
向所述目标通勤车客户端发送归位行程信息，以指引所述目标通勤车归位。


12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，在计算归位行程信息的步骤中包括：
根据所述目标通勤车的当前位置信息，确定预设范围内的预设归位点信息；
计算所述目标通勤车从当前位置行驶至归位点的时间；
将时间最少的路线作为归位行程信息，对应的预选归位点作为目标归位点。


13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，在确定预设范围内的预设归位点信息的步骤中包括：
在所述目标通勤车当前电量小于阈值时，将预设范围内的空闲状态的充电桩作为预设充电桩；
将带有所述预设充电桩的归位点信息作为所述预设归位点信息。


14.一种服务器，其特征在于，包括：存储器和处理器；
所述存储器中存储有计算机指令；
所述处理器用于执行所述计算机指令实现以下步骤：接收叫车信息；所述叫车信息与用户信息相关联；所述叫车信息至少包括上车位置信息；根据叫车信息以及景区通勤车的状态信息，确定目标通勤车以及对应的接车行程信息；所述接车行程信息用于指引所述目标通勤车至所述上车位置信息对应的位置；其中，所述景区通勤车至少包括摇杆状的方向操纵杆和驻车踏板；针对所述目标通勤车进行用户的用车资格验证，以验证用户是...

【专利技术属性】
技术研发人员：高源，
申请(专利权)人：大陆智源科技北京有限公司，苏州大陆智源机器人科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11