防爆阀、动力电池盖板及动力电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆阀、动力电池盖板及动力电池。防爆阀包括：阀圈，阀圈的外缘用于与动力电池盖板连接，阀圈的内侧设有爆破片，爆破片的边缘与阀圈的内缘连接；爆破片的一侧表面设有第一爆破槽和第二爆破槽，第一爆破槽沿爆破片的边缘周向分布，第二爆破槽位于第一爆破槽的内侧且与第一爆破槽等间距分布。实现保证电池内部气压急剧增大时气体可以得到及时泄露，同时保证防爆阀的爆破压力更稳定。

【技术实现步骤摘要】
防爆阀、动力电池盖板及动力电池
本技术涉及锂离子动力电池领域，更具体地，涉及一种防爆阀、动力电池盖板及动力电池。
技术介绍
锂离子电池作为一种新型绿色能源，目前已在汽车、航天、高铁、手持电子设备等多个领域得到了飞速的发展及应用。随着锂电行业的发展。人们对其高能量、高功率、较好的循环性能等优点，提出了相应的要求。动力电池在使用的过程中，可能会由于各种原因导致电池内部短路，电池内部短路会短时间内产生大量气体，如果电池内部气体得不到及时排出，会产生爆炸等隐患。为了降低或解决因内部气压增大而带来的安全隐患，电池盖板上一般会设有防爆片，常见的防爆片上都设有一个爆破槽，由于只有一个爆破槽，当爆破槽失效时，电池内部的气体无法及时泄露，电池会有爆炸的风险。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种防爆阀、动力电池盖板及动力电池，实现保证电池内部气压急剧增大时气体可以得到及时泄露，同时保证防爆阀的爆破压力更稳定。第一方面，本技术提出了一种防爆阀，用于动力电池盖板，包括：阀圈，所述阀圈的外缘用于与所述动力电池盖板连接，所述阀圈的内侧设有爆破片，所述爆破片的边缘与所述阀圈的内缘连接；所述爆破片的一侧表面设有第一爆破槽和第二爆破槽，所述第一爆破槽沿所述爆破片的边缘周向分布，所述第二爆破槽位于所述第一爆破槽的内侧且与所述第一爆破槽等间距分布。可选地，所述第一爆破槽和所述第二爆破槽均由刻痕形成，所述刻痕沿垂直于所述爆破片表面方向的截面为梯形或V型。可选地，所述第二爆破槽的刻痕深度大于所述第一爆破槽的刻痕深度。可选地，所述第一爆破槽和所述第二爆破槽均为连续闭合的环形刻痕；其中，所述第一爆破槽中至少部分区域的刻痕深度小于其他区域的刻痕深度；所述第二爆破槽中至少部分区域的刻痕深度小于其他区域的刻痕深度。可选地，所述第一爆破槽和所述第二爆破槽中至少部分区域为非刻痕区域。可选地，所述第一爆破槽的非刻痕区域和所述第二爆破槽的非刻痕区域分别位于所述爆破片表面相对的两侧。可选地，所述第一爆破槽和所述第二爆破槽之间的距离为0.2mm-5mm。可选地，所述第一爆破槽和所述第二爆破槽在所述爆破片表面形成跑道型或同心圆环形。第二方面，本技术还提出一种动力电池盖板，包括盖板本体，所述盖板本体上设有防爆孔，所述防爆孔内设有第一方面所述的防爆阀。第三方面，本技术还提出一种动力电池，包括第二方面所述的动力电池盖板。本技术的有益效果在于：通过在爆破片的表面设置内外两个等间隔分布的第一爆破槽和第二爆破槽，能够在电池内部压力急剧上升时，爆破片中心位置开始隆起变形，当变形到一定程度，爆破片会沿着第一爆破槽或第二爆破槽爆开，使电池内部气压得以释放，如果一个爆破槽失效，可通过另一个爆破槽将防爆阀爆开，达到泄压的效果，两个爆破槽的设计保证了电池内部气压急剧增大时气体可以得到及时泄露，同时，设置两个爆破槽可保证防爆阀的爆破压力更稳定。本技术的装置具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方式中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方式中进行详细陈述，这些附图和具体实施方式共同用于解释本技术的特定原理。附图说明通过结合附图对本技术示例性实施例进行更详细的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，在本技术示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。图1示出了根据本技术的一个实施例的一种防爆阀示意图。图2示出了图1中沿A-A方向的剖视图。图3示出了根据本技术的另一个实施例的一种防爆阀示意图。图4示出了根据本技术的一个实施例的一种动力电池盖板的结构示意图。附图标记说明：1-防爆阀，11-阀圈，12-爆破片，121-第一爆破槽，122-第二爆破槽，123-第一爆破槽的非刻痕区域，124-第二爆破槽的非刻痕区域，2-盖板本体，21-防爆孔，22-注液孔，23-第一极柱单元，24-第二极柱单元。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本技术。虽然附图中显示了本技术的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本技术更加透彻和完整，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。图1示出了根据本技术的一个实施例的一种防爆阀示意图。如图1所示，根据本技术的一种防爆阀1，用于动力电池盖板，包括：阀圈11，阀圈11的外缘用于与动力电池盖板连接，阀圈11的内侧设有爆破片12，爆破片12的边缘与阀圈11的内缘连接；爆破片12的一侧表面设有第一爆破槽121和第二爆破槽122，第一爆破槽121沿爆破片12的边缘周向分布，第二爆破槽122位于第一爆破槽121的内侧且与第一爆破槽121等间距分布。具体地，通过在爆破片12的表面设置内外两个间隔分布的第一爆破槽121和第二爆破槽122，能够在电池内部压力急剧上升时，爆破片12中心位置开始隆起变形，当变形到一定程度，爆破片12会沿着第一爆破槽121或第二爆破槽122爆开，使电池内部气压得以释放，如果一个爆破槽失效，可通过另一个爆破槽将防爆阀1爆开，达到泄压的效果，两个爆破槽的设计保证了电池内部气压急剧增大时气体可以得到及时泄露，同时，设置两个爆破槽可保证防爆阀1的爆破压力更稳定。参考图2，本实施例中，第一爆破槽121和第二爆破槽122均由刻痕形成，优选地，刻痕沿垂直于爆破片12表面方向的截面为梯形或V型。具体地，刻痕沿垂直于爆破片12表面方向的截面为梯形或V型，有利于在电池内部压力急剧上升时，爆破片12能够顺利的爆开，且便于加工。继续参考图2，本实施例中，第二爆破槽122的刻痕深度大于第一爆破槽121的刻痕深度。通过使第二爆破槽122的刻痕深度大于第一爆破槽121的刻痕深度，可以使第一爆破槽121和第二爆破槽122的爆破压力相同或使第二爆破槽122的爆破压力略小于第一爆破槽121的爆破压力。在一种具体实施方式中，可以调整第一爆破槽121和第二爆破槽122的刻痕深度，使第一爆破槽121和第二爆破槽122的爆破压力相同，以此，当电池内部压力急剧上升时，爆破片12中心位置开始隆起变形，当变形到一定程度，内、外侧的第一爆破槽121和第二爆破槽122同时爆破，达到泄压的效果，若第一爆破槽121和第二爆破槽122中的一个爆破槽失效，另一个爆破槽也会将防爆阀1爆开，两个爆破槽的设计，降低了电池爆炸的风险。在另一中具体实施方式中，可以调整第一爆破槽121和第二爆破槽122的刻痕深度，使第二爆破槽122的爆破压力小于第二爆破槽122的爆破压力，当电池内部压力急剧上升时，爆破片12中心位置开始隆起变形，当变形到一定程度，爆破片12会沿着内侧的第二爆破槽122爆开，使电池内部气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆阀，用于动力电池盖板，其特征在于，包括：/n阀圈，所述阀圈的外缘用于与所述动力电池盖板连接，所述阀圈的内侧设有爆破片，所述爆破片的边缘与所述阀圈的内缘连接；/n所述爆破片的一侧表面设有第一爆破槽和第二爆破槽，所述第一爆破槽沿所述爆破片的边缘周向分布，所述第二爆破槽位于所述第一爆破槽的内侧且与所述第一爆破槽等间距分布。/n

【技术特征摘要】
1.一种防爆阀，用于动力电池盖板，其特征在于，包括：
阀圈，所述阀圈的外缘用于与所述动力电池盖板连接，所述阀圈的内侧设有爆破片，所述爆破片的边缘与所述阀圈的内缘连接；
所述爆破片的一侧表面设有第一爆破槽和第二爆破槽，所述第一爆破槽沿所述爆破片的边缘周向分布，所述第二爆破槽位于所述第一爆破槽的内侧且与所述第一爆破槽等间距分布。


2.根据权利要求1所述的防爆阀，其特征在于，所述第一爆破槽和所述第二爆破槽均由刻痕形成，所述刻痕沿垂直于所述爆破片表面方向的截面为梯形或V型。


3.根据权利要求2所述的防爆阀，其特征在于，所述第二爆破槽的刻痕深度大于所述第一爆破槽的刻痕深度。


4.根据权利要求2所述的防爆阀，其特征在于，所述第一爆破槽和所述第二爆破槽均为连续闭合的环形刻痕；其中，
所述第一爆破槽中至少部分区域的刻痕深度小于其他区域的刻痕深度；
所述第二爆...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛永志，吴宁宁，杨道均，王兴勤，奚明明，张洪臣，
申请(专利权)人：荣盛盟固利新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11