一种燃料电池系统的进气装置制造方法及图纸

技术编号:26914213 阅读:30 留言:0更新日期:2021-01-01 18:13
本实用新型专利技术公开了一种燃料电池系统的进气装置,包括第一装置外壳、第三装置外壳和第二传动杆,所述第一装置外壳内部底端的中间位置处均匀安装有第二装置外壳,且第二装置外壳内部的底端皆安装有第二弹簧,所述第二弹簧顶端皆安装有贯穿第二装置外壳的顶杆,且顶杆的顶端安装有底板,所述底板顶端的中间位置处安装有燃料电池主体,所述第二装置外壳两侧顶端皆横向安装有与第一装置外壳内侧壁相连接的第一连杆,且第一连杆外侧远离第二装置外壳得到一侧皆设置有第一弹簧。该燃料电池系统的进气装置通过底板受到震动后对滑块进行挤压通过顶杆对第二弹簧进行挤压,使得装置在使用的时候可以对底板上的燃料电池主体起到一定的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池系统的进气装置
本技术涉及动力电池
,具体为一种燃料电池系统的进气装置。
技术介绍
燃料电池车辆配备有燃料电池作为驱动能源,燃料电池包括多个燃料电池单元堆叠而成的燃料电池堆,作为有效地导入空气并将其作为与氢反应的反应气体供应给燃料电池的燃料电池车辆的进气装置,传统的燃料电池系统的进气装置基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:1、目前市场上大多数燃料电池系统的进气装置在使用的时候无法对装置内部的燃料电池进行一定避震或者减震,使得装置在使用的过程中容易对装置内部的燃料电池造成一定的伤害,使得装置内部的燃料电池的使用时间不长;2、目前市场上大多数燃料电池系统的进气装置在使用的过程中无法对装置的进气量以及进入到装置内部的空气进行一定过滤,使得进入到装置内部的空气掺杂一定的粉尘颗粒容易对装置内部的燃料电池造成影响,使得燃料的电池在使用时存在一定的危险性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃料电池系统的进气装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种燃料电池系统的进气装置,包括第一装置外壳、第三装置外壳和第二传动杆,所述第一装置外壳内部底端的中间位置处均匀安装有第二装置外壳,且第二装置外壳内部的底端皆安装有第二弹簧,所述第二弹簧顶端皆安装有贯穿第二装置外壳的顶杆,且顶杆的顶端安装有底板,所述底板顶端的中间位置处安装有燃料电池主体,所述第二装置外壳两侧顶端皆横向安装有与第一装置外壳内侧壁相连接的第一连杆,且第一连杆外侧远离第二装置外壳得到一侧皆设置有第一弹簧,所述第一装置外壳顶端的一侧铰接有门板,且门板顶端的一侧安装有把手,所述第一装置外壳内部一侧顶端安装有贯穿第一装置外壳的第三装置外壳,且第三装置外壳内部靠近第一装置外壳的一侧安装有第二风扇。优选的,所述第一弹簧靠近第二装置外壳一侧第一连杆的外侧皆设置有滑块,且滑块靠近第二装置外壳一侧顶端皆铰接有第二连杆,所述第二连杆远离滑块的一端与底板底端相铰接,所述滑块的顶端皆横向安装有第三连杆,且第三连杆远离第二装置外壳一侧皆安装有与第一装置外壳内侧壁底端相连接的顶板,所述顶板顶端中间位置处皆安装有与底板底端相连接的第四弹簧。优选的,所述第三装置外壳顶端靠近第一装置外壳一侧安装有贯穿至第三装置外壳内部底端的第二滤网,且第二滤网远离第一装置外壳一侧第三装置外壳顶端竖直安装有贯穿至第三装置外壳内部顶端的第四装置外壳,所述第四装置外壳内侧壁的顶端安装有第一滤网,且第一滤网底端第四装置外壳的内侧壁安装有第一风扇。优选的,所述第三装置外壳远离第一装置外壳一端的顶端安装有第五装置外壳,且第五装置外壳内部靠近第四装置外壳的一端安装有第二电机,所述第二电机输出端通过轴承安装有贯穿至第三装置外壳内部的密封挡板,且密封挡板远离第一装置外壳一侧第三装置外壳的内侧壁安装有密封块。优选的,所述第三装置外壳靠近第五装置外壳一端开设有通孔,所述第五装置外壳远离第一装置外壳一端顶端第三装置外壳的一端安装有第一电机,且第一电机输出端通过轴承安装有贯穿至通孔内部的第二传动杆。优选的,所述第二传动杆底端通孔的内部通过轴承均匀安装有第一传动杆,且第一传动杆的外侧皆安装有辅动齿轮。优选的,所述第二传动杆外侧安装有与辅动齿轮相啮合的主动齿轮,所述第一传动杆与第二传动杆远离第五装置外壳一端皆安装有贯穿至第三装置外壳内部的流量挡板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过安装有底板、滑块和第一弹簧,通过底板受到震动后对滑块进行挤压,通过滑块对第一弹簧进行挤压,同时通过顶杆对第二弹簧进行挤压,使得装置在使用的时候可以对底板上的燃料电池主体起到一定的保护作用;2、同时装置通过安装有第一装置外壳、第三装置外壳和第二滤网,通过第一电机驱动流量挡板进行一定的角度转动,使得装置在使用的时候可以对进入到装置内部的空气量进行控制,同时通过第二风扇将第三装置外壳外的空气进入通过第二滤网对进入到第一装置外壳内部的空气进行过滤,提高装置内部燃料电池主体的安全性。附图说明图1为本技术正视剖视结构示意图;图2为本技术左视剖视结构示意图;图3为本技术图1中A部放大结构示意图;图4为本技术图2中B部放大结构示意图。图中:1、第一装置外壳;2、底板;3、滑块;4、第一弹簧;5、第一连杆;6、第二装置外壳;7、第二弹簧;8、顶杆;9、第二连杆;10、第三连杆;11、第三装置外壳;12、密封挡板;13、密封块;14、第四装置外壳;15、第一风扇;16、第一滤网;17、第二滤网;18、第二风扇;19、门板;20、把手;21、燃料电池主体;22、流量挡板;23、第五装置外壳;24、第一电机;25、第二电机;26、顶板;27、第四弹簧;28、第一传动杆;29、辅动齿轮;30、第二传动杆;31、主动齿轮;32、通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种燃料电池系统的进气装置,包括第一装置外壳1、第三装置外壳11和第二传动杆30,第一装置外壳1内部底端的中间位置处均匀安装有第二装置外壳6,且第二装置外壳6内部的底端皆安装有第二弹簧7,第二弹簧7顶端皆安装有贯穿第二装置外壳6的顶杆8,且顶杆8的顶端安装有底板2,底板2顶端的中间位置处安装有燃料电池主体21,第二装置外壳6两侧顶端皆横向安装有与第一装置外壳1内侧壁相连接的第一连杆5,且第一连杆5外侧远离第二装置外壳6得到一侧皆设置有第一弹簧4;第一弹簧4靠近第二装置外壳6一侧第一连杆5的外侧皆设置有滑块3,且滑块3靠近第二装置外壳6一侧顶端皆铰接有第二连杆9,第二连杆9远离滑块3的一端与底板2底端相铰接,滑块3的顶端皆横向安装有第三连杆10,且第三连杆10远离第二装置外壳6一侧皆安装有与第一装置外壳1内侧壁底端相连接的顶板26,顶板26顶端中间位置处皆安装有与底板2底端相连接的第四弹簧27,使用时通过第二连杆9对滑块3进行推动使得第三连杆10向顶板26的内部进行运动通过第三连杆10对滑块3进行一定的导向作用,同时通过第四弹簧27对底板2上的燃料电池主体21进行一定的避震作用,便于装置在使用的过程中可以对装置上的燃料电池主体21进行一定的保护作用,防止燃料电池主体21在使用时因为外部的震动受到伤害;第一装置外壳1顶端的一侧铰接有门板19,且门板19顶端的一侧安装有把手20,第一装置外壳1内部一侧顶端安装有贯穿第一装置外壳1的第三装置外壳11;第三装置外壳11顶端靠近第一装置外壳1一侧安装有贯穿至第三装置外壳11内部底端的第二滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池系统的进气装置,包括第一装置外壳(1)、第三装置外壳(11)和第二传动杆(30),其特征在于:所述第一装置外壳(1)内部底端的中间位置处均匀安装有第二装置外壳(6),且第二装置外壳(6)内部的底端皆安装有第二弹簧(7),所述第二弹簧(7)顶端皆安装有贯穿第二装置外壳(6)的顶杆(8),且顶杆(8)的顶端安装有底板(2),所述底板(2)顶端的中间位置处安装有燃料电池主体(21),所述第二装置外壳(6)两侧顶端皆横向安装有与第一装置外壳(1)内侧壁相连接的第一连杆(5),且第一连杆(5)外侧远离第二装置外壳(6)得到一侧皆设置有第一弹簧(4),所述第一装置外壳(1)顶端的一侧铰接有门板(19),且门板(19)顶端的一侧安装有把手(20),所述第一装置外壳(1)内部一侧顶端安装有贯穿第一装置外壳(1)的第三装置外壳(11),且第三装置外壳(11)内部靠近第一装置外壳(1)的一侧安装有第二风扇(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统的进气装置,包括第一装置外壳(1)、第三装置外壳(11)和第二传动杆(30),其特征在于:所述第一装置外壳(1)内部底端的中间位置处均匀安装有第二装置外壳(6),且第二装置外壳(6)内部的底端皆安装有第二弹簧(7),所述第二弹簧(7)顶端皆安装有贯穿第二装置外壳(6)的顶杆(8),且顶杆(8)的顶端安装有底板(2),所述底板(2)顶端的中间位置处安装有燃料电池主体(21),所述第二装置外壳(6)两侧顶端皆横向安装有与第一装置外壳(1)内侧壁相连接的第一连杆(5),且第一连杆(5)外侧远离第二装置外壳(6)得到一侧皆设置有第一弹簧(4),所述第一装置外壳(1)顶端的一侧铰接有门板(19),且门板(19)顶端的一侧安装有把手(20),所述第一装置外壳(1)内部一侧顶端安装有贯穿第一装置外壳(1)的第三装置外壳(11),且第三装置外壳(11)内部靠近第一装置外壳(1)的一侧安装有第二风扇(18)。


2.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统的进气装置,其特征在于:所述第一弹簧(4)靠近第二装置外壳(6)一侧第一连杆(5)的外侧皆设置有滑块(3),且滑块(3)靠近第二装置外壳(6)一侧顶端皆铰接有第二连杆(9),所述第二连杆(9)远离滑块(3)的一端与底板(2)底端相铰接,所述滑块(3)的顶端皆横向安装有第三连杆(10),且第三连杆(10)远离第二装置外壳(6)一侧皆安装有与第一装置外壳(1)内侧壁底端相连接的顶板(26),所述顶板(26)顶端中间位置处皆安装有与底板(2)底端相连接的第四弹簧(27)。


3.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统的进气装置,其特征在于:所述第三装置外壳(11)顶端靠近第一装置外壳(1)一侧安装有贯穿至第三装置外壳(11)内部底端的第二滤网(17),且第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宇王超何亚涛杜超梁栋
申请(专利权)人:大连擎研科技有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1