可升降折叠前轮架及自行车训练器制造技术

本实用新型专利技术提出一种可升降折叠前轮架及自行车训练器，该可升降折叠前轮架包括一支撑组，该支撑组包括一支撑座、一立管、一套管、若干个支撑管、一束仔组及一快拆组；该支撑座包括一管筒和与支撑管同等数量的关节，关节沿管筒外壁一周均布设置；该立管的上端垂直固接于横向套管的中部，下端嵌套于支撑座的管筒内并仅可沿管筒轴向滑动；每个支撑管的上端铰接于支撑座的一关节内，可斜向下展开和竖向并拢；该束仔组设置于支撑座内，对立管的滑动进行限位；该快拆组连接于套管内，用于固定自行车前叉。可升降折叠前轮架通过立管上下伸缩，能够调节前叉的高度，以便搭配不同轮径自行车，通过支撑管的折叠，缩小占用面积，携带方便。

【技术实现步骤摘要】
可升降折叠前轮架及自行车训练器
本技术涉及自行车训练器，具体涉及一种可升降折叠前轮架及使用该可升降折叠前轮架的自行车训练器。
技术介绍
自行车训练器是一种用于原地骑行练习的器材，为带阻力轮的自行车健身训练架，通过调节阻尼系统的阻力，给予自行车稳定而不同的阻力，实现了模拟实际骑行的状态，让人们不用出门，就可以感受到真实骑行的快乐，适用于健身、休闲、娱乐等。常用的自行车训练器通常包含有一平稳置放于地面的支架、一设于支架上方的夹持装置、一设于支架后方的阻尼装置；夹持装置可夹持一自行车的后轮轮轴，使后轮可浮离地面自由旋转，且后轮的外周面可抵靠在阻尼装置的摩擦轮上，阻尼装置可产生较大的阻力，使用者必须用力踩踏自行车的踏板，才能驱动后轮与阻尼装置同步旋转，从而起到训练的效果。现有技术中的自行车训练器的前轮架不可升降，不能根据自行承前轮的大小进行调节，无法满足训练者的不同需求，以及不可折叠，存放占用面积大，携带不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可升降折叠前轮架及使用该可升降折叠前轮架的自行车训练器，该可升降折叠前轮架通过立管上下伸缩，能够调节前叉的高度，以便搭配不同轮径自行车，通过支撑管的折叠，缩小占用面积，携带方便。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种可升降折叠前轮架，包括一支撑组，该支撑组包括一支撑座、一立管、一套管、若干个支撑管、一束仔组及一快拆组；该支撑座包括一管筒和与支撑管同等数量的关节，关节沿管筒外壁一周均布设置；该立管的上端垂直固接于横向套管的中部，下端嵌套于支撑座的管筒内并仅可沿管筒轴向滑动；每个支撑管的上端铰接于支撑座的一关节内，可斜向下展开和竖向并拢；该束仔组设置于支撑座内，对立管的滑动进行限位；该快拆组连接于套管内，用于固定自行车前叉。进一步地，支撑管数为三个，包括一个后支撑管和两个前支撑管。进一步地，束仔组含有一凸块，立管含有一沿轴向的凹槽，通过该凸块卡于该凹槽内来限制该立管绕自身的管轴转动。进一步地，还包括一前连接组和一后连接组，该前连接组的前端铰接于后支撑管的下端，后端滑动连接于后连接组的前端，该后连接组的后端铰接于一阻尼装置。进一步地，前连接组包括一前底座和一前连接管，该前底座固定于前连接管的前端，并与后支撑管的下端铰接。进一步地，前连接组还包括一勾座，该勾座可于折叠状态时勾挂至阻尼装置上。进一步地，后连接组包括一连接板和一后连接座，该连接板滑动连接于前连接组的前连接管内，后端与后连接座固定连接，该后连接座与阻尼装置铰接。进一步地，后连接组的后连接座上设有一挂钩；前支撑组的支撑座上固接一插销固定座，该插销固定座上设有一插销，该插销可于折叠状态时卡扣至挂钩上。进一步地，挂钩通过一插销枢接于后连接座上，在插销上设有一扭转弹簧，用于为挂钩提供一扭转力。进一步地，前连接组还包括一旋钮，该旋钮位于前连接管的底部，用于固定前连接管与连接板的相对位置。一种自行车训练器，包括上述的可升降折叠前轮架和连接于该可升降折叠前轮架的阻尼装置。本技术取得的技术效果是：本技术提出的可升降折叠前轮架，其支撑组的立管能够上下伸缩，用来调节前叉高度以便搭配不同轮径自行车，支撑管能够展开和并拢；其前连接组与后连接组能够相互滑动收缩至一起，支撑组可折叠于前后连接组上，前后连接组又可折叠于阻尼装置上，从而实现整个自行车训练器的折叠，节省占用空间。通过前连接组的勾座可卡扣至阻尼装置上，通过后连接组的挂钩可卡扣至支撑组的插销上，从而锁定整个结构的折叠状态，保持折叠状态的稳定性，方便携带。附图说明图1是基于升降可折叠前轮架的自行车训练器的示意图。图2是升降可折叠前轮架的支撑组的展开图。图3是升降可折叠前轮架的支撑组的爆炸视图。图4是升降可折叠前轮架的支撑组的折叠图。图5是升降可折叠前轮架的前连接组的结构图。图6是升降可折叠前轮架的后连接组的结构图。图7A-7C是基于升降可折叠前轮架的训练器的展开视图。图8A-8F是基于升降可折叠前轮架的自行车训练器折叠过程图。图9A-9D是基于升降可折叠前轮架的自行车训练器的折叠视图。附图标记说明：100：支撑组120：后支撑管101：一般六内角螺丝121：支管垫102：快拆组轴心122：立管103：快拆把手123：特殊螺丝104：立管衬套124：塑胶华司105：套管200：前连接组106：铁华司201：勾座107：束仔202：前底座108：铁支架203：前连接管109：束仔把手300：后连接组110：插销301：连接板111：插销固定座302：后连接座112：关节303：挂勾113：特殊螺帽304：插销114：管垫305：一般内六角螺丝115：前支撑管306：扭转弹簧116：关节垫片307：扣环117：半圆头螺丝308：旋钮118：塑胶关节垫片400：阻尼装置119：支撑座具体实施方式为使本技术的技术方案能更明显易懂，特举实施例并结合附图详细说明如下。本实施例提供一种可升降折叠前轮架，包括支撑组100、前连接组200和后连接组300，其连同一阻尼装置400构成一种自行车训练器，如图1所示。支撑组100的结构如图2-4所示，包括一支撑座119、一立管122、一套管105、三个支撑管、一束仔组及一快拆组。该支撑座119包括一管筒和三个关节112，关节112沿管筒外壁一周均布设置；管筒外壁还固接一插销固定座111，该插销固定座111上插有一插销110。该立管122的上端垂直固接于横向套管105的中部，下端嵌套于支撑座119的管筒内并可沿管筒轴向滑动。三个支撑管包括一个后支撑管120和两个前支撑管115，每个支撑管的上端铰接于支撑座119的一关节112内，可斜向下展开和竖向并拢；前支撑管115的下端设有管垫114，后支撑管120的下端设有支管垫121。该束仔组设置于支撑座119上，用于对立管122的滑动进行限位，主要包括束仔107和束仔把手109，二者通过一般六内角螺丝101连接。束仔107含有一凸块，立管122含有一沿轴向的凹槽，通过该凸块卡于该凹槽内来限制该立管122绕自身的管轴转动。该快拆组连接于套管105内，用于固定自行车前叉，主要包括快拆组轴心102和快拆把手103，快拆组轴心102通过立管衬套104连接于套管105内。前连接组200的前端铰接于后支撑管120的下端，后端滑动连接于后连接组300的前端。前连接组200的结构如图5所示，包括一前底座202、一前连接管203和一勾座201，该前底座202固定于前连接管203的前端，并与后支撑管120的下端铰接，该勾座201可于折叠状态时勾挂至阻尼装置400上。前连接组200还包括一旋钮308，该旋钮308位于前连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可升降折叠前轮架，其特征在于，包括一支撑组，该支撑组包括一支撑座、一立管、一套管、若干个支撑管、一束仔组及一快拆组；该支撑座包括一管筒和与支撑管同等数量的关节，关节沿管筒外壁一周均布设置；该立管的上端垂直固接于横向套管的中部，下端嵌套于支撑座的管筒内并仅可沿管筒轴向滑动；每个支撑管的上端铰接于支撑座的一关节内，可斜向下展开和竖向并拢；该束仔组设置于支撑座内，对立管的滑动进行限位；该快拆组连接于套管内，用于固定自行车前叉。/n

【技术特征摘要】
1.一种可升降折叠前轮架，其特征在于，包括一支撑组，该支撑组包括一支撑座、一立管、一套管、若干个支撑管、一束仔组及一快拆组；该支撑座包括一管筒和与支撑管同等数量的关节，关节沿管筒外壁一周均布设置；该立管的上端垂直固接于横向套管的中部，下端嵌套于支撑座的管筒内并仅可沿管筒轴向滑动；每个支撑管的上端铰接于支撑座的一关节内，可斜向下展开和竖向并拢；该束仔组设置于支撑座内，对立管的滑动进行限位；该快拆组连接于套管内，用于固定自行车前叉。


2.如权利要求1所述的可升降折叠前轮架，其特征在于，支撑管数为三个，包括一个后支撑管和两个前支撑管。


3.如权利要求2所述的可升降折叠前轮架，其特征在于，还包括一前连接组和一后连接组，该前连接组的前端铰接于后支撑管的下端，后端滑动连接于后连接组的前端，该后连接组的后端铰接于一阻尼装置。


4.如权利要求3所述的可升降折叠前轮架，其特征在于，前连接组包括一前底座和一前连接管，该前底座固定于前连接管的前端，并与后支撑管的下端铰接。


5.如权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈典帅，张闵凯，
申请(专利权)人：元大金属实业深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44