本发明专利技术涉及一种智能电网变电系统变压器安装辅助装置，包括底座、支撑侧板、牵引机构、升降丝杠、驱动机构、运输机构和限位机构，底座上端面上左右两侧对称安装有支撑侧板，支撑侧板顶端安装有牵引机构，底座上端面位于支撑侧板内侧均前后对称安装有升降丝杠，升降丝杠下端安装有驱动机构，升降丝杠之间通过螺纹配合的方式从下往上依次安装有运输机构和限位机构；现有技术在采用吊装的方式和人为安装的方式安装变压器的时存在的：变压器容易在吊装的过程中与其它建筑及人员发生碰撞，使得人员容易被变压器碰伤、碰撞坠落以及变压器被碰撞损坏；人为移动安装变压器的效率低下，抬动变压器的人员工作强度较大等问题。
【技术实现步骤摘要】
一种智能电网变电系统变压器安装辅助装置
本专利技术涉及电网架设领域，特别涉及一种智能电网变电系统变压器安装辅助装置。
技术介绍
变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备。它是根据电磁感应的原理实现电能传递的；变压器就其用途可分为电力变压器、试验变压器、仪用变压器及特殊用途的变压器：其中电力变压器是电力输配电、电力用户配电的必要设备；变压器的作用是多方面的，不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。总之，升压与降压都必须由变压器来完成，因此电力变压器的安装尤为重要；现有技术大多数情况下会采用吊装的方式安装电力变压器，其过程就是采用吊机将电力变压器吊起，再将吊起后的电力变压器移动至待安装区域，再通过人工的方式对位于待安装区域的电力变压器进行安装，在此过程中通常存在以下问题；1.在采用吊机将变压器吊起后移动至待安装区域时，需要变压器安装人员对变压器进行接收摆放，然而在此过程中变压器安装人员容易被变压器碰伤以及被变压器碰撞坠落，使得变压器安装人员在接收摆放变压器的过程中具有安全隐患；且当在建筑物或人员较多的地方进行吊装施工时，变压器容易在吊装的过程中与其它建筑及人员发生碰撞，从而增加了变压器在吊装过程中的安全隐患；2.然而在一些吊机无法进场的情况下于较为低矮的位置安装变压器时，通常只能采用多人协助手动抬起变压器，从而对变压器进行安装，而在人为抬动变压器的时因自动化程度较低而导致人为移动安装变压器的效率低下，且人为抬动变压器的过程中施工人员工作强度较大，并具有被变压器砸到以及将变压器摔坏的隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种智能电网变电系统变压器安装辅助装置，包括底座、支撑侧板、牵引机构、升降丝杠、驱动机构、运输机构和限位机构，底座上端面上左右两侧对称安装有支撑侧板，支撑侧板顶端安装有牵引机构，底座上端面位于支撑侧板内侧均前后对称安装有升降丝杠，升降丝杠下端安装有驱动机构，升降丝杠之间通过螺纹配合的方式从下往上依次安装有运输机构和限位机构；具体工作时，本专利技术能够在避免变压器被碰撞的情况下对变压器进行移动，首先将变压器上端的挂钩与牵引机构相连接，使得变压器能够在牵引机构的左右下移动至运输机构上端，再通过限位机构能够对变压器的左右两侧进行限位，之后驱动机构能够带动升降丝杠进行旋转，使运输机构在升降丝杆的转动下向上移动至适当位置，当变压器位于待安装变压器区域的一侧后，通过限位机构使其不再对变压器进行限位，再通过运输机构能够将位于其上端的变压器推动至待安装变压器的区域；通过限位机构能够对变压器的左右两侧进行限位，从而能够避免变压器在吊装的过程中发生摇摆，并且避免了因吊装过程中发生摇摆而导致的变压器与人或物发生碰撞；通过牵引机构能够对变压器的上端进行牵引，通过运输机构能够对变压器的下端进行承托以及带动其进行移动，且当变压器位于适当位置时运输机构还能够将变压器移动至待安装变压器的区域，较于在一些吊机无法进场的情况下于较为低矮的位置人工安装变压器，能够提高对变压器进行安装的效率，并降低了施工人员的工作强度，以及降低了施工人员被砸到碰到或者变压器被施工人员不慎摔坏的隐患。所述的牵引机构包括安装块、转动横杆、卷绕轮、牵引绳、调节支链和转动电机，支撑侧板顶端均安装安装块，安装块之间通过转动配合的方式安装有转动横杆，转动横杆外侧面山开设有滑动槽，转动横杆外侧面上通过左右滑动配合的方式对称安装有卷绕轮，卷绕轮内侧设置有弧形凸起，且弧形凸起位于滑动槽内，卷绕轮外侧面上通过卷绕的方式安装有牵引绳，转动横杆前侧安装有调节支链，转动横杆左侧穿过安装块连接有转动电机，转动电机通过电机座安装在位于底座左侧的支撑侧板的左侧面上；具体工作时，牵引机构能够对变压器上端进行牵引；当将本装置移动至适当位置时，将牵引绳与变压器上端的挂钩相连接，再通过转动电机输出轴旋转能够带动转动横杆和卷绕轮进行旋转，使得卷绕轮能够对牵引绳进行卷绕，从而使牵引绳能够带动变压器向上移动，使变压器能够移动至运输机构上端，且当变压器被限位机构限位后，牵引机构还能够对变压器提供向上移动的动力。所述的运输机构包括承托板、矩形块、伸缩气缸、L形夹持块、滚动支链、弧形块、滑动杆、电动滑块和承托块，升降丝杠之间通过螺纹配合的方式安装有承托板，且承托板通过滑动配合的方式与支撑侧板相连接，支撑侧板上端面上左右对称安装有矩形块，矩形块内侧面上安装有伸缩气缸，伸缩气缸内侧安装有L形夹持块，L形夹持块下端安装有滚动支链，且滚动支链位于承托板下侧，承托板上端面上前后两侧对称安装有弧形块，弧形块之间安装有滑动杆，滑动杆外侧面上通过滑动配合的方式安装有电动滑块，底座上端面上位于电动滑块左右两侧对称安装有承托块；具体工作时，运输机构能够在驱动机构的作用下带动变压器向上移动；当变压器位于承托板上端时，承托块能够对变压器中部进行承托，伸缩气缸能够带动L形夹持块同步向内移动，从而能够对变压器左右两侧的下端进行夹持，再通过限位机构对变压器的左右两侧进行限位，之后通过驱动机构能够带动升降丝杠进行转动，使得承托板能够在螺纹配合的作用下向上移动至适当位置，当变压器位于适当位置时，通过限位机构使其不再对变压器进行限位，然后通过伸缩气缸带动L形夹持块同步向外移动使L形夹持块不再对变压器进行夹持，并使滚动支链能够在L形夹持块向外移动时被L形夹持块带动向上移动，从而使滚动支链能够减少变压器与承托板之间的摩擦力，最后再通过电动滑块能够带动变压器向后移动，使得变压器能够在电动滑块的带动下脱离承托板移动至待安装区域；通过L形夹持块对变压器的左右两侧下端进行夹持，能够增加变压器在移动过程中的稳定性，且通过电动滑块带动变压器脱离承托板，能够提高对变压器进行安装的效率，并降低了施工人员的工作强度，以及降低施工人员的安全隐患。所述的限位机构包括矩形升降块、橡胶限位板和气囊，位于底座左侧的升降丝杆之间以及位于底座右侧的升降丝杠之间均通过螺纹配合的方式安装有矩形升降块，矩形升降快内侧均均匀设置有橡胶限位板，且橡胶限位板为内部空心的矩形结构，橡胶限位板内部均设置有气囊，且橡胶限位板外侧面为锯齿状结构；具体工作时，限位机构能够对变压器的左右两侧进行限位；当变压器位于承托板上端并被L形夹持块进行夹持后，将橡胶限位块依次塞进变压器左右两侧的散热栅格内，再通过其外接气泵对橡胶限位板内的气囊进行充气，使得气囊能够在其外接气泵的左右下带动橡胶限位板对变压器的左右两侧进行限位；通过对变压器的左右两侧进行限位，能够避免变压器在移动过程中发生位移，从而增加了变压器在向上移动时的稳定性，避免了变压器在吊装的过程中因摆动而造成的安全隐患。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的驱动机构包括驱动电机、匚形支撑板、链轮轴、主动链轮、从动链轮和传动链条，底座上端面上开设有电机槽，电机槽内通过电机座安装有驱动电机，驱动电机输出轴上端安装有匚形支撑板，匚形支撑板为匚形结构，匚形支撑板下端安装在底座上端面上，匚形支撑板上端通过转动配合的方式安装有链轮轴，链轮本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种智能电网变电系统变压器安装辅助装置，包括底座(1)、支撑侧板(2)、牵引机构(3)、升降丝杠(4)、驱动机构(5)、运输机构(6)和限位机构(7)，其特征在于：底座(1)上端面上左右两侧对称安装有支撑侧板(2)，支撑侧板(2)顶端安装有牵引机构(3)，底座(1)上端面位于支撑侧板(2)内侧均前后对称安装有升降丝杠(4)，升降丝杠(4)下端安装有驱动机构(5)，升降丝杠(4)之间通过螺纹配合的方式从下往上依次安装有运输机构(6)和限位机构(7)；/n所述的牵引机构(3)包括安装块(31)、转动横杆(32)、卷绕轮(33)、牵引绳(34)、调节支链(35)和转动电机(36)，支撑侧板(2)顶端均安装安装块(31)，安装块(31)之间通过转动配合的方式安装有转动横杆(32)，转动横杆(32)外侧面山开设有滑动槽，转动横杆(32)外侧面上通过左右滑动配合的方式对称安装有卷绕轮(33)，卷绕轮(33)内侧设置有弧形凸起，且弧形凸起位于滑动槽内，卷绕轮(33)外侧面上通过卷绕的方式安装有牵引绳(34)，转动横杆(32)前侧安装有调节支链(35)，转动横杆(32)左侧穿过安装块(31)连接有转动电机(36)，转动电机(36)通过电机座安装在位于底座(1)左侧的支撑侧板(2)的左侧面上；/n所述的运输机构(6)包括承托板(61)、矩形块(62)、伸缩气缸(63)、L形夹持块(64)、滚动支链(65)、弧形块(66)、滑动杆(67)、电动滑块(68)和承托块(69)，升降丝杠(4)之间通过螺纹配合的方式安装有承托板(61)，且承托板(61)通过滑动配合的方式与支撑侧板(2)相连接，支撑侧板(2)上端面上左右对称安装有矩形块(62)，矩形块(62)内侧面上安装有伸缩气缸(63)，伸缩气缸(63)内侧安装有L形夹持块(64)，L形夹持块(64)下端安装有滚动支链(65)，且滚动支链(65)位于承托板(61)下侧，承托板(61)上端面上前后两侧对称安装有弧形块(66)，弧形块(66)之间安装有滑动杆(67)，滑动杆(67)外侧面上通过滑动配合的方式安装有电动滑块(68)，底座(1)上端面上位于电动滑块(68)左右两侧对称安装有承托块(69)；/n所述的限位机构(7)包括矩形升降块(71)、橡胶限位板(72)和气囊(73)，位于底座(1)左侧的升降丝杆之间以及位于底座(1)右侧的升降丝杠(4)之间均通过螺纹配合安装有矩形升降块(71)，矩形升降快内侧均均匀设置有橡胶限位板(72)，且橡胶限位板(72)为内部空心的矩形结构，橡胶限位板(72)内部均设置有气囊(73)，且橡胶限位板(72)外侧面为锯齿状结构。/n...
【技术特征摘要】
1.一种智能电网变电系统变压器安装辅助装置，包括底座(1)、支撑侧板(2)、牵引机构(3)、升降丝杠(4)、驱动机构(5)、运输机构(6)和限位机构(7)，其特征在于：底座(1)上端面上左右两侧对称安装有支撑侧板(2)，支撑侧板(2)顶端安装有牵引机构(3)，底座(1)上端面位于支撑侧板(2)内侧均前后对称安装有升降丝杠(4)，升降丝杠(4)下端安装有驱动机构(5)，升降丝杠(4)之间通过螺纹配合的方式从下往上依次安装有运输机构(6)和限位机构(7)；
所述的牵引机构(3)包括安装块(31)、转动横杆(32)、卷绕轮(33)、牵引绳(34)、调节支链(35)和转动电机(36)，支撑侧板(2)顶端均安装安装块(31)，安装块(31)之间通过转动配合的方式安装有转动横杆(32)，转动横杆(32)外侧面山开设有滑动槽，转动横杆(32)外侧面上通过左右滑动配合的方式对称安装有卷绕轮(33)，卷绕轮(33)内侧设置有弧形凸起，且弧形凸起位于滑动槽内，卷绕轮(33)外侧面上通过卷绕的方式安装有牵引绳(34)，转动横杆(32)前侧安装有调节支链(35)，转动横杆(32)左侧穿过安装块(31)连接有转动电机(36)，转动电机(36)通过电机座安装在位于底座(1)左侧的支撑侧板(2)的左侧面上；
所述的运输机构(6)包括承托板(61)、矩形块(62)、伸缩气缸(63)、L形夹持块(64)、滚动支链(65)、弧形块(66)、滑动杆(67)、电动滑块(68)和承托块(69)，升降丝杠(4)之间通过螺纹配合的方式安装有承托板(61)，且承托板(61)通过滑动配合的方式与支撑侧板(2)相连接，支撑侧板(2)上端面上左右对称安装有矩形块(62)，矩形块(62)内侧面上安装有伸缩气缸(63)，伸缩气缸(63)内侧安装有L形夹持块(64)，L形夹持块(64)下端安装有滚动支链(65)，且滚动支链(65)位于承托板(61)下侧，承托板(61)上端面上前后两侧对称安装有弧形块(66)，弧形块(66)之间安装有滑动杆(67)，滑动杆(67)外侧面上通过滑动配合的方式安装有电动滑块(68)，底座(1)上端面上位于电动滑块(68)左右两侧对称安装有承托块(69)；
所述的限位机构(7)包括矩形升降块(71)、橡胶限位板(72)和气囊(73)，位于底座(1)左侧的升降丝杆之间以及位于底座(1)右侧的升降丝杠(4)之间均通过螺纹配合安装有矩形升降块(71)，矩形升降快内侧均均匀设置有橡胶限位板(72)，且橡胶限位板(72)为内部空心的矩形结构，橡胶限位板(72)内部均设置有气囊(73)，且橡胶限位板(72)外侧面为锯齿状结构。
2.根据权利要求1所述的一种智能电网变电系统变压器安装辅助装置，其特征在于：所述的驱动机构(5)包括驱动电机(51)、匚形支撑板(52)、链轮轴(53)、主动链轮(54)、从动链轮(55)和传动链条(56)，底座(1)上端面上开设有电机槽，电机槽内通过电机座安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛成，朱刘柱，王绪利，周跃，吴晓鸣，杨欣，张理，孟晓星，
申请(专利权)人：国网安徽省电力有限公司经济技术研究院，国网安徽众兴电力设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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