本发明专利技术实施例涉及航空航天材料加工领域,具体公开了一种用于航空航天复合材料的新型加压装置,包括固定底座;所述固定底座上固定设置有下压座,所述固定底座的两端上表面均固定设置有支撑立柱,所述支撑立柱的顶端固定设置有支撑顶座,所述支撑顶座上升降式贯穿设置有升降座,所述支撑顶座上还设置有用于对调高后的升降座进行固定的锁定机构。在本发明专利技术实施例对升降座的高度进行调整后通过锁定机构进行支撑固定,对升降座的高度进行调整后,在利用调节组件带动加压丝杆旋转时,能够调整升降柱所处的高度,进而调整对所述升降板所处的高度进行微调,从而利用下压的升降板,能够对放置下压座上的航空航天复合材料进行加压处理。
A new pressure device for aerospace composite materials
【技术实现步骤摘要】
一种用于航空航天复合材料的新型加压装置
本专利技术实施例涉及航空航天材料加工领域,具体是一种用于航空航天复合材料的新型加压装置。
技术介绍
航空航天材料是指飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料,是航空航天工程技术发展的决定性因素之一,也是航空航天材料科学是材料科学中富有开拓性的一个分支。航空航天材料有具有优良的耐高低温性能以及耐老化和耐腐蚀性能,能适应空间环境,因此,在制造航空航天材料时,必须进行加压处理。在授权公告号为CN205497913U的中国专利中公开了一种用于航空航天复合材料的新型加压装置,包括加压装置、下模具块和电流控制装置,所述加压装置的下模具块中部设置有凹槽,下模具块两端面上设置的下铁芯上缠绕着下线圈;下模具块上端面的限位杆上穿设有上移动板;上移动板下端设置有上模具块和上铁芯,上铁芯上设置有上线圈;限位杆外套设有螺旋弹簧;电流控制装置分别与加压装置的上线圈、下线圈、显示器和电源通过导线相连接。上述的加压装置通过将下模具块和上移动板上设置有下铁芯、下线圈、上铁芯和上线圈,使加压装置可以控制下模具块和上移动板相对移动,能够使航空航天复合材料得到加压成型,但是上述加压装置的成本较高,且不易控制加压力度,使用不方便。又如授权公告号为CN207256677U的中国专利中公开了一种用于航空航天复合材料的新型加压装置,包括抽真空机,所述抽真空机一侧设置有阀门,所述阀门一侧设置有泄气口,所述抽真空机底端设置有加圧板,所述加圧板一侧设置有压力室,所述压力室上端设置有伸缩固定板,所述压力室一侧设置有室门,所述压力室底端设置有伸缩杆,所述伸缩杆底端设置有收纳盒,所述收纳盒一侧设置有底座,所述底座一侧设置有散热口,所述室门一侧设置有电源,所述电源一侧设置有手轮,所述手轮一侧设置有折板,所述折板一侧设置有压力表,所述压力表一侧设置有警报器。上述加压装置采用抽真空机,其造价较高,且维护成本高,不适合推广使用。再如授权公告号为CN210362577U的中国专利中公开了一种用于航空航天复合材料的新型加压装置,用于解决目前使用加压罐成本较高,以及机械的U形钳与模具接触面积太小的问题。该用于航空航天复合材料的新型加压装置,包括箱体,箱体内设有第一转接板、上压板和下压板,箱体上设有螺杆,所述螺杆穿过箱体顶部并与其螺纹连接,螺杆下端与第一转接板活动连接,第一转接板下端固定有上压板,第一转接板与下压板之间设有伸缩杆,伸缩杆两端分别与第一转接板和下压板固定连接,下压板固定在箱体底部。该加压装置虽然能够对复合材料进行加压,但是其结构单一,对复合材料施加压力的效果不好,无法满足使用需求。因此,上述技术方案提供的用于航空航天复合材料的新型加压装置还存在着成本较高,且不易控制加压力度,使用不方便,对复合材料施加压力的效果不好,无法满足使用需求的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种用于航空航天复合材料的新型加压装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术实施例提供如下技术方案:一种用于航空航天复合材料的新型加压装置,包括固定底座;所述固定底座上固定设置有下压座,所述固定底座的两端上表面均固定设置有支撑立柱,所述支撑立柱的顶端固定设置有支撑顶座,所述支撑顶座上升降式贯穿设置有升降座,所述支撑顶座上还设置有用于对调高后的升降座进行固定的锁定机构;所述升降座的底端固定设置有升降板,所述升降板的两端滑动套设于所述支撑立柱上;所述升降板的两侧上表面均固定设置有液压伸缩缸,与所述液压伸缩缸联动的活塞杆顶端与所述支撑顶座固定连接;所述升降座内开设有调节腔,所述调节腔内升降式设置有升降柱,所述升降柱的底端延伸至所述支撑顶座的下方,所述升降柱的底端固定设置有升降板;所述调节腔的顶部设置有调节组件,所述调节腔内同轴旋转设置有与所述调节组件相联动的加压丝杆,伸入所述调节腔内的升降柱上开设有第二螺纹槽,所述加压丝杆通过螺纹连接方式旋入所述第二螺纹槽内,因此,利用调节组件带动加压丝杆旋转时,根据加压丝杆的旋转方向,能够调整升降柱所处的高度,进而调整对所述升降板所处的高度进行微调。作为本专利技术实施例进一步的方案:所述调节腔的内壁上开设有导向槽,所述升降柱的外圈固定设置有限位块,所述限位块支撑滑动设于所述导向槽内,因此,能够避免升降柱发生旋转。作为本专利技术实施例进一步的方案:所述调节组件包括转动设于所述调节腔顶部内腔中的调节筒,所述调节筒与所述加压丝杆同轴固定连接,所述调节筒内通过压缩弹簧支撑滑动设置有方形滑块。作为本专利技术实施例进一步的方案:所述方形滑块上固定设置有调节轴,所述调节轴的顶端延伸至所述升降座的上方,所述调节轴的顶端固定设置有调节盘,所述调节盘的一侧上表面固定设置有操作杆,通过操作操作杆带动调节盘旋转,进而能够带动调节筒旋转,旋转的调节筒带动加压丝杆旋转,进而根据加压丝杆的旋转方向,能够调整升降柱所处的高度,从而对升降板所处的高度进行微调。作为本专利技术实施例进一步的方案:朝向所述升降座的调节盘下表面同轴设置有限位凸齿,所述升降座的顶端设置有与所述限位凸齿相适配的限位齿槽,在压缩弹簧的弹性支撑作用下,能够使得方形滑块在调节筒内向下运动至使得限位凸齿与限位齿槽相啮合,从而达到限制加压丝杆旋转的效果,从而使得高度调整后的升降板保持稳定,具有加压力度可控、安全可靠的优点。作为本专利技术实施例进一步的方案:所述升降座的两侧均布开设有若干连接槽,所述锁定机构包括固定设置在所述支撑顶座上的连接座,所述连接座上固定设置有正反转双轴伸伺服电机,所述正反转双轴伸伺服电机的两个输出轴上均驱动连接有调节丝杆,两个调节丝杆的外螺纹旋向相反,所述连接座的两侧均支撑滑动设置有支撑螺套,两个支撑螺套均通过螺纹连接方式分别套设于两个所述调节丝杆上,因此,根据正反转双轴伸伺服电机驱动调节丝杆的旋转方向,能够调整两个支撑螺套之间的相对位置。作为本专利技术实施例进一步的方案:所述支撑螺套上固定设置有支撑筒,所述支撑筒内通过支撑弹簧支撑滑动设置有矩形块,所述矩形块上固定安装有支撑压杆,所述支撑压杆的另一端固定设置有连接块,所述连接块为具有一倾斜面的棱块结构。作为本专利技术实施例进一步的方案:所述支撑压杆内开设有矩形槽,所述支撑筒的另一端固定设置有驱动螺套,所述驱动螺套通过螺纹连接方式套设于驱动丝杆上,所述驱动丝杆的外端固定设置有驱动手柄,所述驱动丝杆的内侧端固定安装有驱动矩形杆,所述驱动矩形杆滑动延伸至所述矩形槽内。作为本专利技术实施例进一步的方案:所述下压座的两侧均开设有支撑腔,所述支撑腔内转动设有支撑丝杆,所述支撑丝杆的底端固定设置有操作手柄,因此,利用操作手柄能够带动支撑丝杆旋转;所述支撑腔内还升降式设置有挡料板,所述挡料板通过其上开设的支撑螺纹槽螺纹连接套设于所述支撑丝杆上,因此,根据支撑丝杆的旋转方向,能够使得挡料板收纳进入支撑腔内,或者使得挡料板从支撑腔内伸出,伸出的挡料板能够对放置在下压座上的复合材料进行定位,这样一来,向下运动的升降板能够对下压座上的复合材料进行有效的加压处理。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于航空航天复合材料的新型加压装置,其特征在于,包括固定底座(1);/n所述固定底座(1)上固定设置有下压座(7),所述固定底座(1)的两端上表面均固定设置有支撑立柱(2),所述支撑立柱(2)的顶端固定设置有支撑顶座(3);/n所述支撑顶座(3)上升降式贯穿设置有升降座(4),所述支撑顶座(3)上还设置有用于对调高后的升降座(4)进行固定的锁定机构;所述升降座(4)的底端固定设置有升降板(5),所述升降板(5)的两端滑动套设于所述支撑立柱(2)上;/n所述升降板(5)的两侧上表面均固定设置有液压伸缩缸(8),与所述液压伸缩缸(8)联动的活塞杆顶端与所述支撑顶座(3)固定连接;所述升降座(4)内开设有调节腔(29),所述调节腔(29)内升降式设置有升降柱(30),所述升降柱(30)的底端延伸至所述支撑顶座(3)的下方,所述升降柱(30)的底端固定设置有升降板(6);/n所述调节腔(29)的顶部设置有调节组件,所述调节腔(29)内同轴旋转设置有与所述调节组件相联动的加压丝杆(33),伸入所述调节腔(29)内的升降柱(30)上开设有第二螺纹槽(28),所述加压丝杆(33)通过螺纹连接方式旋入所述第二螺纹槽(28)内。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于航空航天复合材料的新型加压装置,其特征在于,包括固定底座(1);
所述固定底座(1)上固定设置有下压座(7),所述固定底座(1)的两端上表面均固定设置有支撑立柱(2),所述支撑立柱(2)的顶端固定设置有支撑顶座(3);
所述支撑顶座(3)上升降式贯穿设置有升降座(4),所述支撑顶座(3)上还设置有用于对调高后的升降座(4)进行固定的锁定机构;所述升降座(4)的底端固定设置有升降板(5),所述升降板(5)的两端滑动套设于所述支撑立柱(2)上;
所述升降板(5)的两侧上表面均固定设置有液压伸缩缸(8),与所述液压伸缩缸(8)联动的活塞杆顶端与所述支撑顶座(3)固定连接;所述升降座(4)内开设有调节腔(29),所述调节腔(29)内升降式设置有升降柱(30),所述升降柱(30)的底端延伸至所述支撑顶座(3)的下方,所述升降柱(30)的底端固定设置有升降板(6);
所述调节腔(29)的顶部设置有调节组件,所述调节腔(29)内同轴旋转设置有与所述调节组件相联动的加压丝杆(33),伸入所述调节腔(29)内的升降柱(30)上开设有第二螺纹槽(28),所述加压丝杆(33)通过螺纹连接方式旋入所述第二螺纹槽(28)内。
2.根据权利要求1所述的用于航空航天复合材料的新型加压装置,其特征在于,所述调节腔(29)的内壁上开设有导向槽(32),所述升降柱(30)的外圈固定设置有限位块(31),所述限位块(31)支撑滑动设于所述导向槽(32)内。
3.根据权利要求2所述的用于航空航天复合材料的新型加压装置,其特征在于,所述调节组件包括转动设于所述调节腔(29)顶部内腔中的调节筒(34),所述调节筒(34)与所述加压丝杆(33)同轴固定连接,所述调节筒(34)内通过压缩弹簧(37)支撑滑动设置有方形滑块(35)。
4.根据权利要求3所述的用于航空航天复合材料的新型加压装置,其特征在于,所述方形滑块(35)上固定设置有调节轴(36),所述调节轴(36)的顶端延伸至所述升降座(4)的上方,所述调节轴(36)的顶端固定设置有调节盘(38),所述调节盘(38)的一侧上表面固定设置有操作杆(39)。
5.根据权利要求4所述的用于航空航天复合材料的新型加压装置,其特征在于,朝向所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶小雳,
申请(专利权)人:叶小雳,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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