一种基于物联网的智能车载机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的智能车载机，包括车载机主体，所述车载机主体的内部通过螺钉旋合连接有4G模块，所述车载机主体的前表面四个拐角位置处通过胶液粘合连接有定位板，所述定位板的内部贯穿有拉杆，所述拉杆的端部固定安装有卡板，所述拉杆的两端套合有紧压弹簧，且所述卡板与所述定位板通过所述拉杆与所述紧压弹簧弹性连接；通过在车载机主体的上表面设计边框与防护玻璃板，避免在使用时不便于对前表面显示屏进行防护，落入灰尘经常性擦拭时易刮花显示屏，可以拉动拉杆将边框与防护玻璃板放置在车载机主体的上表面，放置后通过紧压弹簧发生弹性形变的作用将卡板自动紧压在第二卡槽的内部，使得定位板与边框紧压固定。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的智能车载机
本技术属于智能车载机
，具体涉及一种基于物联网的智能车载机。
技术介绍
现有的智能车载机能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用，主要包括机顶盒、液晶显示屏、车载电源等，方便安装使用，便于操作人员操作，有效进行物联网连接使用，使用效果有效；现有的智能车载机在使用时不便于对前表面显示屏进行防护，落入灰尘经常性擦拭时易刮花显示屏，当在安装时直接通过螺栓旋合固定安装在车内，使得经常性拆卸安装导致安装损坏，不紧固的问题，为此我们提出一种基于物联网的智能车载机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于物联网的智能车载机，以解决上述
技术介绍
中提出现有的智能车载机在使用时不便于对前表面显示屏进行防护，落入灰尘经常性擦拭时易刮花显示屏，当在安装时直接通过螺栓旋合固定安装在车内，使得经常性拆卸安装导致安装损坏，不紧固的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于物联网的智能车载机，包括车载机主体，所述车载机主体的内部通过螺钉旋合连接有4G模块，所述车载机主体的前表面四个拐角位置处通过胶液粘合连接有定位板，所述定位板的内部贯穿有拉杆，所述拉杆的端部固定安装有卡板，所述拉杆的两端套合有紧压弹簧，且所述卡板与所述定位板通过所述拉杆与所述紧压弹簧弹性连接，所述车载机主体的前表面设置有边框，所述边框的中间位置处一体式成型有防护玻璃板，且所述边框与所述拉杆通过所述卡板与第二卡槽卡合连接。优选的，所述车载机主体的外表面设置有固定外框架，所述固定外框架的内部两侧开设有第一卡槽，所述车载机主体的两侧均通过螺钉旋合连接有弹簧片，所述车载机主体与所述固定外框架通过所述弹簧片与所述第一卡槽紧压连接。优选的，所述固定外框架与所述车载机主体均为矩形结构，且所述车载机主体嵌入所述固定外框架的内部。优选的，所述弹簧片的端部嵌入所述车载机主体的两侧内部，且所述弹簧片的中间位置处嵌入所述第一卡槽的内部。优选的，所述卡板与所述第二卡槽均为矩形结构，且所述卡板嵌入所述第二卡槽的内部。优选的，所述边框与所述防护玻璃板均为矩形结构，且所述边框与所述防护玻璃板的结构与所述车载机主体的上表面结构相吻合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)通过在车载机主体的上表面设计边框与防护玻璃板，避免在使用时不便于对前表面显示屏进行防护，落入灰尘经常性擦拭时易刮花显示屏，可以拉动拉杆将边框与防护玻璃板放置在车载机主体的上表面，放置后通过紧压弹簧发生弹性形变的作用将卡板自动紧压在第二卡槽的内部，使得定位板与边框紧压固定，由防护玻璃板对车载机主体的上表面进行防护，解决了使用时不便于对前表面显示屏进行防护的问题。(2)通过在车载机主体的外表面设计固定外框架，避免安装时直接通过螺栓旋合固定安装在车内，使得经常性拆卸安装导致安装损坏，不紧固，可以通过螺栓将固定外框架安装在车内部，安装后将车载机主体放置在固定外框架的内部，通过弹簧片发生弹性形变的作用将弹簧片的中间位置处卡合在第一卡槽的内部，此时使得车载机主体与固定外框架固定，在经常性拆卸和安装时更加紧固和方便，解决了车载机与车内直接通过螺栓固定安装易损坏不紧固的问题。(2)通过在车载机主体的内部设计4G模块，避免现有的车载机使用不方便，影响实用性，可以通过4G模块与外界无线相连接，使得车载机主体正常使用，提高车载机的使用效果和实用性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的固定外框架与车载机主体结构示意图；图3为本技术图1中A部分放大结构示意图；图4为本技术图3中B部分放大结构示意图；图5为本技术的车载机主体与4G模块结构示意图；图中：1、固定外框架；2、第一卡槽；3、弹簧片；4、车载机主体；5、边框；6、定位板；7、防护玻璃板；8、拉杆；9、紧压弹簧；10、卡板；11、第二卡槽；12、4G模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4、图5，本技术提供一种技术方案：一种基于物联网的智能车载机，包括车载机主体4，车载机主体4的内部通过螺钉旋合连接有4G模块12，车载机主体4的前表面四个拐角位置处通过胶液粘合连接有定位板6，定位板6的内部贯穿有拉杆8，拉杆8的端部固定安装有卡板10，拉杆8的两端套合有紧压弹簧9，且卡板10与定位板6通过拉杆8与紧压弹簧9弹性连接，车载机主体4的前表面设置有边框5，边框5的中间位置处一体式成型有防护玻璃板7，且边框5与拉杆8通过卡板10与第二卡槽11卡合连接，可以拉动拉杆8将边框5与防护玻璃板7放置在车载机主体4的上表面，放置后通过紧压弹簧9发生弹性形变的作用将卡板10自动紧压在第二卡槽11的内部，使得定位板6与边框5紧压固定，由防护玻璃板7对车载机主体4的上表面进行防护。本实施例中，优选的，车载机主体4的外表面设置有固定外框架1，固定外框架1的内部两侧开设有第一卡槽2，车载机主体4的两侧均通过螺钉旋合连接有弹簧片3，车载机主体4与固定外框架1通过弹簧片3与第一卡槽2紧压连接，可以通过螺栓将固定外框架1安装在车内部，安装后将车载机主体4放置在固定外框架1的内部，通过弹簧片3发生弹性形变的作用将弹簧片3的中间位置处卡合在第一卡槽2的内部，此时使得车载机主体4与固定外框架1固定，在经常性拆卸和安装时更加紧固和方便。为了便于将车载机主体4卡合连接，本实施例中，优选的，固定外框架1与车载机主体4均为矩形结构，且车载机主体4嵌入固定外框架1的内部。为了通过弹簧片3卡合在第一卡槽2的内部将固定外框架1与车载机主体4固定，本实施例中，优选的，弹簧片3的端部嵌入车载机主体4的两侧内部，且弹簧片3的中间位置处嵌入第一卡槽2的内部。为了通过卡板10卡合在第二卡槽11的内部将边框5固定，本实施例中，优选的，卡板10与第二卡槽11均为矩形结构，且卡板10嵌入第二卡槽11的内部。为了通过边框5与防护玻璃板7对车载机主体4的上表面防护，本实施例中，优选的，边框5与防护玻璃板7均为矩形结构，且边框5与防护玻璃板7的结构与车载机主体4的上表面结构相吻合。本技术中4G模块12的型号为SLM750。本技术的工作原理及使用流程：该种基于物联网的智能车载机，在使用前，首先通过螺栓将固定外框架1安装在车内部，安装后将车载机主体4放置在固定外框架1的内部，通过弹簧片3发生弹性形变的作用将弹簧片3的中间位置处卡合在第一卡槽2的内部，此时使得车载机主体4与固定外框架1固定，在经常性拆卸和安装时更加紧固和方便，不易损坏，然后在安装后进行使用时拉动拉杆8将边框5与防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的智能车载机，包括车载机主体(4)，所述车载机主体(4)的内部通过螺钉旋合连接有4G模块(12)，其特征在于：所述车载机主体(4)的前表面四个拐角位置处通过胶液粘合连接有定位板(6)，所述定位板(6)的内部贯穿有拉杆(8)，所述拉杆(8)的端部固定安装有卡板(10)，所述拉杆(8)的两端套合有紧压弹簧(9)，且所述卡板(10)与所述定位板(6)通过所述拉杆(8)与所述紧压弹簧(9)弹性连接，所述车载机主体(4)的前表面设置有边框(5)，所述边框(5)的中间位置处一体式成型有防护玻璃板(7)，且所述边框(5)与所述拉杆(8)通过所述卡板(10)与第二卡槽(11)卡合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的智能车载机，包括车载机主体(4)，所述车载机主体(4)的内部通过螺钉旋合连接有4G模块(12)，其特征在于：所述车载机主体(4)的前表面四个拐角位置处通过胶液粘合连接有定位板(6)，所述定位板(6)的内部贯穿有拉杆(8)，所述拉杆(8)的端部固定安装有卡板(10)，所述拉杆(8)的两端套合有紧压弹簧(9)，且所述卡板(10)与所述定位板(6)通过所述拉杆(8)与所述紧压弹簧(9)弹性连接，所述车载机主体(4)的前表面设置有边框(5)，所述边框(5)的中间位置处一体式成型有防护玻璃板(7)，且所述边框(5)与所述拉杆(8)通过所述卡板(10)与第二卡槽(11)卡合连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的智能车载机，其特征在于：所述车载机主体(4)的外表面设置有固定外框架(1)，所述固定外框架(1)的内部两侧开设有第一卡槽(2)，所述车载机主体(4)的两侧均通过螺钉旋合连接有弹簧片(3)，所述车载机主体(4)与所述固定外...

【专利技术属性】
技术研发人员：张炅，白浪，
申请(专利权)人：深圳市小兵智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44